Register and win! - Kärcher

Napełnić zbiornik 20 litrowy 15 l wody.
Dodać do tego 1 litr odkamieniacza.
Wąż wodny podłączyć bezpośrednio do
głowicy pompy i wolny koniec włożyć do
zbiornika.
Włożyć podłączoną rurkę strumieniową
bez dyszy do zbiornika.
Uruchomić silnik zgodnie z instrukcją
obsługi producenta silnika.
Otworzyć pistolet natryskowy i nie zamykać
podczas usuwania kamienia.
Ustawić wyłącznik urządzenia na temperaturę
roboczą 40°C.
Włączyć urządzenie i zaczekać, aż
osiągnie temperaturę roboczą.
Wyłączyć urządzenie i pozostawić na
20 minut. Pistolet natryskowy musi pozostać
otwarty.
Następnie całkowicie odpompować
urządzenie.
Wskazówka: Zalecamy użycie roztworu alkalicznego
(np. RM 81) i przepompowanie
go przez zbiornik środka czyszczącego
przez urządzenie w celu ochrony antykorozyjnej
oraz neutralizacji pozostałości kwasów.
Ochrona przeciwmrozowa
Uwaga
Niebezpieczeństwo uszkodzenia! Zamarznięta
woda w urządzeniu może zniszczyć
jego elementy.
– Zimą urządzenie należy opróżnić lub
przechowywać w ogrzewanym pomieszczeniu.
W przypadku dłuższych
przerw w eksploatacji zaleca się przepompowanie
przez urządzenie środka
przeciwdziałającego zamarzaniu.
– Jeżeli przechowywanie w miejscu nie
narażonym na działanie mrozu jest niemożliwe,
urządzenie należy wyłączyć z
eksploatacji.
Spuścić wodę:
Odkręcić wąż doprowadzający wodę i
wąż wysokociśnieniowy.
Odkręcić przewód zasilający od dna
kotła i opróżnić wężownicę grzejną.
PL
– 12
Włączyć urządzenie na maks. 1 minutę,
aby pompa i przewody zostały opróżnione
z wody.
Wypłukać urządzenie środkiem przeciwdziałającym
zamarzaniu:
Wskazówka: Przy użyciu stosować się do
wskazówek producenta środka przeciwdziałającego
zamarzaniu.
Wlać standardowy środek przeciwdziałający
zamarzaniu do zbiornika z pływakiem.
Włączyć urządzenie (bez palnika), aż
zostanie całkowicie przepłukane.
W ten sposób zapewniona jest w pewnym
stopniu ochrona antykorozyjna.
Usuwanie usterek
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo skaleczenia przez niezamierzone
załączenie się urządzenia.
Przed pracą przy urządzeniu należy wyjąć
kluczyk ze stacyjki lub zdjąć zaciski z akumulatora.
Niebezpieczeństwo oparzenia! Nie dotykać
gorących tłumików, cylindrów lub żeber
chłodzących.
Świeci lampka kontrolna paliwa
– Pusty zbiornik paliwa
Napełnić.
Świeci lampka kontrolna płynu
zmiękczającego
– Zbiornik płynu zmiękczającego jest pusty,
ze względów technicznych w zbiorniku
zawsze zostaje resztka płynu.
Napełnić.
– Zabrudzone elektrody w zbiorniku
Oczyścić elektrody.
305