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– Durante l'inverno l'apparecchio va collocato<br />

in un locale riscaldato oppure<br />

svuotato. In caso di lunghi periodi di fermo<br />

consigliamo di distribuire antigelo<br />

all'interno dell'apparecchio azion<strong>and</strong>o<br />

la pompa.<br />

– Se non si dispone di luoghi protetti dal<br />

gelo, mettere a riposo l'apparecchio.<br />

Scaricare l'acqua:<br />

Svitare sia il tubo di alimentazione acqua,<br />

sia il tubo alta pressione.<br />

Svitare il tubo di approvvigionamento<br />

sul fondo della caldaia e svuotare completamente<br />

la serpentina.<br />

Mettere in moto l'apparecchio (max. 1<br />

minuto) fino a completo svuotamento<br />

della pompa e delle condutture.<br />

Sciacquare l'interno dell'apparecchio<br />

con antigelo:<br />

Avviso: Osservare le disposizioni fornite<br />

dal produttore dell'antigelo.<br />

Versare un antigelo commerciale nel<br />

contenitore galleggiante.<br />

Accendere l'apparecchio (senza bruciatore),<br />

finché non è completamente pulito.<br />

Ciò assicura anche una certa protezione<br />

anticorrosione.<br />

Guida alla risoluzione dei<br />

guasti<br />

Pericolo<br />

Pericolo di lesioni causato dall'azionamento<br />

accidentale dell'apparecchio. Prima di<br />

eseguire lavori sull'apparecchio estrarre la<br />

spina delle c<strong>and</strong>ele o scollegare la batteria.<br />

Pericolo di ustioni! Non toccare il sistema di<br />

scarico, cilindri o alette di raffreddamento<br />

qu<strong>and</strong>o sono caldi.<br />

La spia luminosa "Carburante" si<br />

accende<br />

– Il serbatoio di combustibile è vuoto.<br />

Riempirlo.<br />

66 IT<br />

– 12<br />

La spia luminosa "anticalcare" è<br />

accesa<br />

– Il contenitore antigelo è vuoto. Per ragioni<br />

tecniche, il contenitore ne contiene<br />

sempre una quantità minima.<br />

Riempirlo.<br />

– Gli elettrodi del contenitore sono sporchi<br />

Pulire gli elettrodi.<br />

L'apparecchio non funziona<br />

Rispettare le indicazioni contenute nelle<br />

istruzioni per l’uso della casa produttrice<br />

del motore!<br />

– Il serbatoio del carburante è vuoto<br />

Riempirlo.<br />

– HDS 1000 BE: C<strong>and</strong>ela (motore) sporca/guasta<br />

Pulire o sostituire la c<strong>and</strong>ela.<br />

– Il termostato di sicurezza della pompa<br />

alta pressione ha provocato lo spegnimento<br />

del motore in seguito ad un funzionamento<br />

prolungato in circuito<br />

chiuso .<br />

Lasciare raffreddare l'apparecchio e riaccenderlo.<br />

Vedere anche il capitolo<br />

“Interrompere il funzionamento“.<br />

L'apparecchio non sviluppa<br />

pressione<br />

– Il numero di giri del motore è troppo<br />

basso<br />

Verificate il numero di giri del motore<br />

(vedi Dati tecnici).<br />

– HDS 1000 BE: C<strong>and</strong>ela (motore) sporca/guasta<br />

Pulire o sostituire la c<strong>and</strong>ela.<br />

– L’ugello è ostruito e/o eroso<br />

Pulire/Sostituire l'ugello.<br />

– Il filtro del collegamento dell'acqua è<br />

sporco<br />

Pulire il filtro.<br />

– Quantità di afflusso di acqua insufficiente<br />

Verificate la quantità di afflusso di acqua<br />

(vedi Dati tecnici).<br />

– Le condutture in entrata della pompa non<br />

sono a tenuta stagna o sono ostruite

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