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1 Il Gazzettino 23/07/2005 Via IV novembre, chiusa la ferita ... - Ciceti

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Zanonato però non si fa cogliere di sorpresa: «Se ci fosse <strong>la</strong> possibilità giuridica di revocare <strong>la</strong> concessione<br />

al<strong>la</strong> Trevi lo farei. Devo però studiare il problema e vedere se una revoca di questo tipo è possibile». Dopo<br />

tre anni di battaglie e di iniziative, i residenti delle tre pa<strong>la</strong>zzine lesionate ora guardano avanti. Le elezioni<br />

possono essere un buon periodo per arrivare ad una soluzione. «Siamo stati abbandonati<br />

dall'amministrazione - <strong>la</strong>menta Giuditta Brattini, del comitato dei residenti - La gente chiede sicurezza non<br />

solo quando esce <strong>la</strong> sera, ma anche per <strong>la</strong> qualità del<strong>la</strong> vita: qui adesso ci sono solo topi e zanzare». <strong>Il</strong><br />

cantiere, infatti, è stato dissequestrato nel settembre 2003, ma da allora è stata solo sistemata l'area intorno<br />

allo scavo. «Nel progetto per l'autosilos di Pontecorvo sono previsti 24 carotaggi - afferma una delle<br />

residenti - Qui <strong>la</strong> ditta ne ha realizzati solo due». <strong>Il</strong> comitato ha presentato un documento con alcune<br />

richieste che farà ai candidati sindaci. Oltre al<strong>la</strong> revoca del<strong>la</strong> concessione, quindi, i residenti chiedono anche<br />

un riconoscimento del danno subito, tramite <strong>la</strong> restituzione dell'Ici pagata in questi anni, e un intervento del<br />

Comune per risolvere il problema. «<strong>Il</strong> Comune ha una responsabilità, se non altro altro morale, nel<strong>la</strong> vicenda<br />

- ha affermato poi Zanonato - A questo punto bisogna creare un tavolo per cercare di conciliare le parti e<br />

mettere a disposizione delle risorse per risolvere il problema. L'esigenza di sanare <strong>la</strong> <strong>ferita</strong> di via <strong>IV</strong><br />

<strong>novembre</strong> è ormai simbolica per Padova». Dai residenti poi ancora una domanda secca: «Secondo lei il<br />

Comune deve stare dal<strong>la</strong> parte del<strong>la</strong> gente o del<strong>la</strong> ditta?». «C'è una ditta che non si è comportata<br />

correttamente, forse non ci sarà stato il dolo, ma sicuramente più di qualche leggerezza - risponde il<br />

candidato sindaco - I cittadini sono un pezzo di città, l'amministrazione non può che stare dal<strong>la</strong> loro parte».<br />

<strong>Il</strong> Mattino di Padova <strong>23</strong>/02/2004 ↓ ↑ =<br />

<strong>Via</strong> <strong>IV</strong> Novembre «Niente Ici per gli sfol<strong>la</strong>ti»<br />

A tre anni esatti dal cedimento strutturale del pa<strong>la</strong>zzo al civico 9 di via <strong>IV</strong> Novembre gli abitanti del corpo A<br />

dello stabile sono ancora «sfol<strong>la</strong>ti». <strong>Il</strong> «buco» dove sarebbe dovuto sorgere il parcheggio sotterraneo di 72<br />

posti è pieno d'acqua e i <strong>la</strong>vori di consolidamento non si sa se e quando cominceranno. «Vogliamo che<br />

venga ripristinata al più presto <strong>la</strong> situazione che c'era prima del 20 febbraio 2001 - commenta Roberto<br />

Meneghetti, uno di residenti dello stabile, esasperato da un silenzio lungo tre anni - Non è cambiato nul<strong>la</strong> da<br />

quel<strong>la</strong> tragica sera».<br />

<strong>Il</strong> consigliere comunale Alessandro Naccarato (Ds) ripropone all'attenzione del consiglio comunale una<br />

mozione (protocol<strong>la</strong>ta lo scorso 13 febbraio) in cui si chiede di promuovere entro breve tempo un tavolo di<br />

confronto fra il sindaco di Padova, <strong>la</strong> società Trevi e il comitato dei residenti. I Ds propongono<br />

l'eliminazione dell'Ici per i residenti danneggiati e un accordo con <strong>la</strong> Trevi che permetta di valutare, di fronte<br />

ai recenti cedimenti nelle vie limitrofe, anche l'eventuale ritiro del<strong>la</strong> concessione per il parcheggio<br />

sotterraneo. «<strong>Il</strong> rischio - commenta Naccarato - è che questo modo di operare diventi prassi: una ditta ottiene<br />

<strong>la</strong> concessione, inizia i <strong>la</strong>vori, crea il disastro e poi aspetta che i residenti, logorati dal disagio, vendano <strong>la</strong><br />

propria casa al<strong>la</strong> stessa impresa a prezzi molto più bassi». E, guarda caso, <strong>la</strong> ditta Trevi ha già acquistato dai<br />

residenti gli uffici al piano terra del blocco A e i due appartamenti al primo piano.<br />

Sempre per quel che riguarda <strong>la</strong> concessione il consigliere regionale di Rifondazione Comunista Maurizio<br />

Tosi un anno fa ha presentato in Regione un esposto-denuncia sull'illegittimità del<strong>la</strong> concessione al<strong>la</strong> ditta<br />

Trevi. «Pur essendo un parcheggio privato, sorge su suolo pubblico (sotto <strong>la</strong> strada) per cui è necessaria<br />

l'approvazione del<strong>la</strong> Regione - commenta Tosi - Bene, nel piano urbano dei parcheggi non viene menzionato<br />

quello di via <strong>IV</strong> <strong>novembre</strong>, per cui ho denunciato <strong>la</strong> cosa al consiglio. Ma a distanza di 12 mesi nessuno mi<br />

ha ancora risposto». Sul<strong>la</strong> questione l'assessore comunale all'Urbanistica Tommaso Riccoboni è chiaro: «La<br />

legge Tognoli è stata creata per agevo<strong>la</strong>re l'iter del<strong>la</strong> costruzione di parcheggi privati su suolo pubblico,<br />

evitando le lungaggini dell'approvazione da parte del<strong>la</strong> Regione. <strong>Il</strong> parcheggio di via <strong>IV</strong> Novembre rientra in<br />

questa tipologia e dunque le concessioni sono rego<strong>la</strong>ri».<br />

(Francesco Patanè)<br />

<strong>Il</strong> <strong>Gazzettino</strong> 21/02/2004 ↓ ↑ =<br />

«Tre anni passati per niente»<br />

IL DRAMMA DI VIA <strong>IV</strong> NOVEMBRE<br />

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