1 Il Gazzettino 23/07/2005 Via IV novembre, chiusa la ferita ... - Ciceti

palazzi vicini (avvocati Cesare Vanzetti e Riccardo Borsari) hanno sostenuto l'esatto contrario. Il pm Prato
aveva chiesto l'archiviazione del procedimento aperto per disastro colposo nei confronti dell'ingegnere Elvio
Novellini, 53 anni di Cesena, direttore delle opere; il capocantiere Roberto Vianelli, 53, di Spinea;
l'architetto-progettista Stefano Lovato, 42, di Villafranca Padovana; il legale rappresentante della divisione
parcheggi Trevi, l'architetto Antonio Arienti di Cesena; e i dirigenti Marco Bertero, 64 anni di Forlì e
Giovanni Pagotto, 51, di Cervia. Il gip aveva bocciato la richiesta.
Il Gazzettino 27/12/2002 ↓ ↑ =
«Il nostro secondo 25 dicembre da terremotati»
VIA IV NOVEMBRE Vanda e Vittorio Poli da due anni sono "sfollati" per il cedimento della palazzina in
cui vivevano, causato dal cantiere per il park sotterraneo Non sono neppure andati a prendere il presepe
nell'edificio pericolante perch&
«Statuette e capannina sono ancora al loro posto, a casa mia. Come l'anno scorso non andrò a prenderli per
fare il presepio perchè tornare in quella casa mi farebbe troppa tristezza». A parlare è Vanda Poli che, con il
marito Vittorio, vive dal 20 febbraio 2001 tra quattro mura che non sono le sue. La coppia, non più giovane,
fa parte dei "terremotati di casa nostra", le sette famiglie di via IV Novembre che, per il secondo anno
consecutivo, si apprestano a trascorrere il Natale in abitazioni prese in affitto. Da quando, in una sera
d'inverno, a causa dei lavori per la costruzione di un parcheggio sotterraneo firmato "Trevi Park", il terreno
cedette sotto il civico numero 9 di via Novembre: ventuno famiglie furono costrette a sfollare. Quattordici,
delle scale B e C, vi fecero ritorno dopo i controlli di rito. Per i sette nuclei familiari dell'ala A il permesso di
riprendere possesso dei propri appartamenti non arrivò mai. Un'altalena di speranze e delusioni, promesse e
marce indietro, che ha finito per logorare i nervi, avvilire, rattristare. Ora la rabbia si è mescolata alla
rassegnazione. «Ricomincerò a fare il presepe quando sarò di nuovo a casa mia anche se, a questo punto,
non so quando verrà quel giorno. Se un tempo mio marito ed io abbiamo vissuto l'angoscia di non sapere
cosa ci avrebbe riservato il domani - osserva la signora Poli - ora viviamo la desolazione di aver capito che i
tempi della giustizia non sono quelli di due persone anziane che una sera sono state buttate fuori dalla loro
casa e che ancora non sanno quando questa tragedia finirà. Ogni tanto incontro qualcuno che mi chiede
notizie e si stupisce nel sapere che siamo ancora in questa condizione'. E sì che nei mesi successivi a quel 20
febbraio le promesse da parte del Comune sono state molte, alcune reiterate anche di fronte alle telecamere
di "Mi manda Raitre" e de "Le iene". A conti fatti, senza alcun risultato concreto. «Purtroppo questa è la
nostra realtà, il secondo 25 dicembre che viviamo da sfollati in un appartamento arredato, lontani dal nostro
quartiere, i nostri amici, la parrocchia e i luoghi dove abbiamo trascorso tutta la vita. L'ho detto - conclude
Vanda Poli - e lo ripeto: ogni giorno passato lontano dalla propria casa è un giorno che nessuno ti ridarà
indietro». E chissà che serva di memento a chi ha l'autorità per prendere una decisione, finalmente
definitiva. Anche se al regalo di Natale gli sfollati di via IV Novembre non ci credono quasi più.
Federica Cappellato
Il Gazzettino 20/12/2002 ↓ ↑ =
«No al grande autosilos di cinque piani» Gli abitanti di Porta Livia si mobilitano
PONTECORVO
Respinta l'ipotesi a cinque piani, l'ultima versione del progetto-autosilos in piazzale Pontecorvo, o presunta
tale, che sta girando. Ed è giunta tra le mani dei residenti e dei cittadini dell'associazione Porta Liviana, che
non riescono a trattenere la rabbia. «Ci è stata data da un informatore che vuole restare anonimo, ma che
assicura trattarsi di progetto esecutivo - dicono allarmati - Vogliamo farci sentire, non ce la facciamo più a
essere esclusi da ciò che riguarda innanzitutto noi». Il piano, se fosse confermato, prevederebbe non più lo
sviluppo verticale su cinque piani, ma una maggiore estensione in piano. «L'area sarebbe doppia, - dice Pino
Fidora - con circa 250 posti-auto su due piani, più strutture pensili con cui si arriverebbe a una capienza di
oltre 500 auto». «A 300 metri da qui c'è il l'autosilos Busonera, che dovrebbe aver soddisfatto l'interesse
pubblico - nota Wanda Mazza, docente - ma, evidentemente, ci sono precise mire economiche». Tra i punti
da ricordare alla Giunta, ripetono gli abitanti, l'inquinamento che soffocherebbe un'area già tra le più colpite;
il ruolo della falda acquifera per la stabilità, con lo spettro di via IV Novembre; il valore storico del sito e,
come indicato dall'architetto Adriano Verdi del comitato Mura, la presenza di strutture sotterranee e
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