Radar digitale Navman - Navman Marine
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<strong>Radar</strong> <strong>digitale</strong> <strong>Navman</strong><br />
Alla <strong>Navman</strong> siamo conosciuti per il nostro<br />
lavoro negli anni per lo sviluppo degli<br />
applicativi GPS. Quando abbiamo affrontato<br />
la tecnologia radar, volevamo gli stessi valori<br />
di base investiti nella tecnologia: renderla<br />
affidabile, renderla facile ed accessibile a tutti.<br />
Abbiamo assunto i massimi esperti nel settore radar e avviato<br />
rapporti di collaborazione con un'azienda specializzata i radar per<br />
fornirvi il <strong>Radar</strong> <strong>digitale</strong> ad alta definizione <strong>Navman</strong>, una scelta<br />
affidabile ed economica per la rilevazione della superficie. Gli<br />
usi principali del radar sono il rilevamento delle imbarcazioni per<br />
evitare le collisioni, particolarmente nei casi di visibilità ridotta come<br />
al buio, nella nebbia o pioggia.<br />
Oggi questa tecnologia vi è resa disponibile.<br />
<strong>Radar</strong> <strong>digitale</strong> ad alta definizione significa:<br />
Un rilevamento eccezionale<br />
di obbiettivi piccoli o distanti,<br />
usando l'elaborazione<br />
avanzata di segnali digitali.<br />
L'elaborazione avanzata dei segnali<br />
digitali garantisce una tracciabilità e<br />
sovrapposizione visualizzabile con<br />
sicurezza. I dati ad alta risoluzione vengono<br />
mantenuti per tutta la durata del processo,<br />
niente viene perduto.<br />
Sensori di direzione<br />
I sensori di direzione forniscono<br />
al vostro processore radar i dati<br />
compensati dal giroscopio. Un sensore<br />
di direzione aumenta la stabilità<br />
dell'immagine radar, ed è utilizzato<br />
per la sovrapposizione di mappa e<br />
funzionalità MARPA.<br />
Presenta meglio gli obiettivi<br />
ed elimina i dati spuri usando<br />
la funzione <strong>digitale</strong> Sensitivity<br />
Time Control (STC)<br />
I dati spuri su schermo derivanti da<br />
condizioni molto avverse vengono<br />
cancellati usando impostazioni di sensibilità<br />
impostati per condizioni specifiche.<br />
Entrambi i sensori di direzione radar<br />
<strong>Navman</strong> forniscono dati visualizzabili 10<br />
volte al secondo.<br />
Usare HS02, con la bussola tipo fluxgate<br />
oppure una soluzione tutto in uno, per<br />
le funzioni di pilota automatico e il radar<br />
Nota: l'aggiunta del radar alla vostra imbarcazione<br />
richiede almeno due componenti - lo scanner e la<br />
relativa unità di elaborazione.<br />
Quando ordinate un sistema radar assicuratevi<br />
che vengano ordinate entrambe le unità scanner e<br />
processore.<br />
2 kW Radome Rif.<br />
450 mm (18") Radome + 15m cavo 54528<br />
2 kW processore radar 54890<br />
4 kW Radome<br />
600 mm (24") Radome + 15m cavo 54529<br />
4 kW processore radar 54891<br />
6 kW raggio<br />
1,2 m (48") raggio aperto + 20 m cavo 54530<br />
6 kW processore radar 54892<br />
Sensori di direzione<br />
Con bussola di tipo fluxgate integrata (HS02) 54893<br />
Con ingresso per compasso singolo (HS03) 54894<br />
Cavo Y per sensore angolo di rotta per elaboratore radar 54960<br />
di qualsiasi altro produttore.<br />
Usare HS03 se avete un'imbarcazione<br />
di acciaio in cui la bussola tipo<br />
fluxgate dovrebbe essere posizionata<br />
separatamente, sopra ai ponti lontano<br />
dallo scafo di acciaio.<br />
10 obbiettivi MARPA<br />
Il software MARPA (vedere pagina 12) vi<br />
permette di selezionare fino a 10 target,<br />
calcolandone la velocità e direzione. Potete<br />
registrare l'avanzamento di ciascun target e<br />
essere avvisati se uno di questi rappresenta<br />
un pericolo.<br />
(MARPA è disponibile dalla metà di 2007 con un<br />
semplice aggiornamento del software.)<br />
Supporta<br />
Consultate il vostro rivenditore,<br />
il quale vi presenterà la nostra<br />
gamma completa di supporto radar,<br />
oppure visitate il nostro sito web-<br />
www.plastimo.com<br />
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