14.06.2013 Views

Poste Italiane S.p.A: - spedizione in abbonamento postale 70% DCB ...

Poste Italiane S.p.A: - spedizione in abbonamento postale 70% DCB ...

Poste Italiane S.p.A: - spedizione in abbonamento postale 70% DCB ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

altro da collocare nella seconda<br />

parte del nostro seiennale Mandato<br />

Amm<strong>in</strong>istrativo.<br />

Già entro la sessione autunnale<br />

per la discussione del Bilancio<br />

2005, la Giunta terrà<br />

una Seduta Straord<strong>in</strong>aria “di<br />

programma”, ove appronterà<br />

una prima calendarizzazione<br />

(con fissazione dei criteri di<br />

priorità) di tutti gli <strong>in</strong>terventi<br />

di più rilevante portata, elencati<br />

negli “Indirizzi Generali<br />

di Governo”. Seguiranno, dopo<br />

l’approvazione del Bilancio,<br />

le Assemblee di Frazione, momenti<br />

di confronto per presentare<br />

le <strong>in</strong>iziative ed i Programmi<br />

per il prossimo anno e per raccogliere<br />

<strong>in</strong>dicazioni e suggerimenti<br />

dei censiti.<br />

Passando ad una breve retrospettiva<br />

di questi primi mesi di Governo<br />

del Comune, credo di poter<br />

dire che, soprattutto la Giunta,<br />

ha lavorato molto sodo. Di alcune<br />

<strong>in</strong>iziative avviate danno conto,<br />

su questo numero del Giornale,<br />

gli Assessori Stefani e Sperandio.<br />

Non di meno anche il Vices<strong>in</strong>daco<br />

Loss e l’Assessore Fontana<br />

(che, fra l’altro, ha trovato pure<br />

il tempo di laurearsi <strong>in</strong> giurisprudenza),<br />

hanno prodotto molto.<br />

Con un criterio preciso, anche<br />

se a volte faticoso: l’assoluta collegialità<br />

delle scelte e delle decisioni,<br />

da parte dell’<strong>in</strong>tera Giunta.<br />

Ne sono così uscite le prime impostazioni<br />

del lavoro:<br />

• avvio di tutte le opere, già appaltate<br />

o progettate esecutivamente<br />

dalle precedenti Amm<strong>in</strong>istrazioni.<br />

Fra queste, cito la<br />

più importante, la fognatura di<br />

Prade ed il correlato <strong>in</strong>tervento<br />

di sistemazione della rete di<br />

illum<strong>in</strong>azione pubblica della<br />

Frazione;<br />

• richiesta di <strong>in</strong>serimento ed ammissione<br />

a f<strong>in</strong>anziamento, sul<br />

Patto Territoriale Tes<strong>in</strong>o/Vanoi<br />

dei due progetti di totale rifacimento<br />

della rete di illum<strong>in</strong>azione<br />

pubblica di Canale Capoluo-<br />

go e di Caoria, per un importo<br />

di circa 1.300.000,00 Euro complessivi;<br />

• mutamento di dest<strong>in</strong>azione<br />

dell’<strong>in</strong>tervento “Area Attrezzata<br />

Val dei Faori” con la previsione<br />

di un “Punto Tappa della ippovia<br />

del Trent<strong>in</strong>o Orientale”,<br />

<strong>in</strong> località Giaroni. (A questo<br />

proposito va detto che la realizzazione<br />

di un’area attrezzata<br />

per la frazione di Canale rimane<br />

problema che <strong>in</strong>tendiamo risolvere;<br />

va solo trovata l’ubicazione<br />

più idonea, lavorando di<br />

concerto con il Consorzio Turistico<br />

ed il Gruppo Giovani Animatori);<br />

• <strong>in</strong>serimento nel Patto Territoriale<br />

del Tes<strong>in</strong>o/Vanoi del Progetto<br />

per un’area attrezzata, con parcheggio,<br />

per la frazione di Ronco;<br />

• <strong>in</strong>carico di progettazione esecutiva<br />

delle aree attrezzate di<br />

Zortea e Prade, già <strong>in</strong>serite a f<strong>in</strong>anziamento<br />

sul Patto Territoriale;<br />

• <strong>in</strong>carico di progettazione prelim<strong>in</strong>are,<br />

<strong>in</strong> vista di richiedere<br />

il f<strong>in</strong>anziamento prov<strong>in</strong>ciale,<br />

di tutta la rete fognaria ancora<br />

mancante, o da rifare a reti<br />

separate, sull’<strong>in</strong>tero territorio<br />

comunale;<br />

• attivazione di una nutrita serie<br />

di <strong>in</strong>terventi m<strong>in</strong>ori sulla viabilità<br />

e sulle strutture comunali;<br />

avvio a conclusione e/o def<strong>in</strong>izione<br />

di vecchie pendenze e richieste<br />

di Censiti vari.<br />

A tutto ciò, come sempre accade<br />

all’avvio di un Mandato, si<br />

sono uniti una serie di <strong>in</strong>contri<br />

con i vari Assessori Prov<strong>in</strong>ciali<br />

e con alcuni Responsabili<br />

dei servizi della P.A.T. (Bac<strong>in</strong>i<br />

Montani, Parchi e Foreste,<br />

Scuola e Istruzione, ...) per fare<br />

il punto su alcune questioni<br />

nodali (viabilità Prov<strong>in</strong>ciale:<br />

variante di Canale Capoluogo;<br />

S.P. 56 di Caoria; Frana e<br />

Strada <strong>in</strong> località Tanducchi/<br />

Berni; Segheria di Caoria e<br />

Progetto legno; Energia elet-<br />

trica: produzione e distribuzione)<br />

o più semplicemente<br />

per fare la lista dei problemi<br />

cronici e irrisolti della nostra<br />

Comunità. Le risposte, verbali<br />

ed anche scritte, f<strong>in</strong>ora pervenute<br />

e delle quali ho dato puntuale<br />

<strong>in</strong>formazione al Consiglio<br />

comunale, lasciano qualche<br />

motivo di speranza per<br />

la soluzione di tali problematiche.<br />

Inf<strong>in</strong>e il P.R.G. - Piano Regolatore<br />

Generale del Comune, strumento<br />

tanto atteso da molti, censiti<br />

e non. In data 2 agosto u.s.,<br />

c’è stata la Conferenza di tutti i<br />

servizi della Prov<strong>in</strong>cia <strong>in</strong>teressati,<br />

nel corso della quale ho potuto<br />

prospettare sia l’urgenza di<br />

approvare il Piano, sia le ragioni<br />

di tre marg<strong>in</strong>ali varianti, rese<br />

necessarie a fronte di specifiche<br />

richieste. Dal Responsabile del<br />

Servizio Pianificazioni Urbanistiche<br />

della P.A.T. ho avuto assicurazioni<br />

circa la possibilità che<br />

- entro l’anno - il Piano possa venire<br />

approvato. Me lo auguro veramente<br />

e - <strong>in</strong> ogni caso - mi attiverò<br />

aff<strong>in</strong>ché, per quanto possibile,<br />

ciò avvenga.<br />

Chiudo questa carrellata <strong>in</strong>formativa<br />

chiedendo, ai canal<strong>in</strong>i tutti, fiducia<br />

e pazienza, ma anche aperto<br />

sostegno. L’impegno mio,<br />

della Giunta e della Maggioranza,<br />

<strong>in</strong>fatti, da solo non basta<br />

se manca l’appoggio - conv<strong>in</strong>to<br />

e solidale - di tutta la Comunità.<br />

Al Gruppo di M<strong>in</strong>oranza,<br />

<strong>in</strong>f<strong>in</strong>e, chiedo che - nell’esercizio<br />

pieno e legittimo del suo<br />

ruolo - voglia privilegiare i momenti<br />

costruttivi a quelli censori o<br />

di rigido e formale controllo dell’Operare<br />

Amm<strong>in</strong>istrativo di S<strong>in</strong>daco<br />

e Giunta. Cont<strong>in</strong>uo a pensare,<br />

<strong>in</strong>fatti, che ai nostri censiti <strong>in</strong>teressi<br />

assai più la sostanza, che<br />

punta a risolvere i problemi, che<br />

non la forma, con cui gli stessi andrebbero<br />

risolti.<br />

(*) S<strong>in</strong>daco di Canal San Bovo

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!