Bilancio d'esercizio 2009 - Netribe

Divisione Armamento Ferroviario
In una fase particolarmente difficile dell’economia italiana e mondiale e lavorando prevalentemente sul mercato domestico, sicuramente un mercato più
povero rispetto agli anni passati, la Divisione Armamento Ferroviario, che raggruppa le partecipate CLF S.p.a., Arfer Srl e Sifel s.p.a., chiude il 2009
migliorando i già importanti obiettivi di budget e conseguendo uno dei migliori risultati mai ottenuti dalla Divisione.
Nel complesso il Gruppo, che fa riferimento alla società Costruzioni Linee Ferroviarie S.p.a., sviluppa un giro d’affari di oltre 125 milioni di euro ed un
risultato netto positivo consolidato di oltre 5,6 milioni di euro.
L’esercizio 2009 ha visto la Divisione aumentare la propria quota sul mercato italiano, grazie soprattutto ad una attenta ed aggressiva politica acquisitiva.
La redditività del Gruppo avviene soprattutto nell’attività dell’armamento, grazie ad una struttura tecnico-operativa che è cresciuta sia in quantità, sia in
qualità. Il mercato estero non sta mantenendo appieno le previsioni, soprattutto in ordine all’avanzamento delle commesse che stanno accumulando
ritardi; fra tutte la commessa algerina che subirà notevoli slittamenti.
Nel corso dell’anno 2009 il Gruppo ha effettuato acquisizioni di nuove attrezzature per oltre 7,8 milioni di euro, sia mediante acquisti diretti che tramite
la stipula di contratti di leasing. Nell’esercizio 2010 sono previsti investimenti per € 5 milioni che permetteranno alla Società di mantenere il parco
macchine adeguato alle esigenze dei clienti, dotandolo delle più moderne tecnologie esistenti sul mercato.
L’organico del Gruppo è rimasto, nel corso del 2009, sostanzialmente invariato a 489 unità, delle quali 263 in capo a CLF S.p.a..
Le commesse che, nel corso del 2009, hanno maggiormente interessato l’attività del Gruppo segnaliamo: lavori sulla tratta Alta Velocità Milano-Bologna,
lavori sulle Interconnessioni della linea Alta Velocità Milano-Bologna (lavori di manutenzione sistematica per il biennio 2009-2010 per conto della RFI
S.p.a. - compartimento di Bologna) e RFI S.p.a. – compartimento di Roma (Lotto Centro Nord).
Fra le più importanti commesse acquisite nell’anno sono da segnalare:
- posa in opera dell’armamento ferroviario su massicciata per conto di METRO C S.p.a.; importo complessivo di 9,2 milioni di euro;
- lavori di raddoppio della linea ferroviaria Parma-La Spezia nel tratto compreso tra la stazione di Solignano e Osteriazza per conto di ASTALDI S.p.a.;
importo acquisito 3 milioni di euro;
- lavori di potenziamento infrastrutturale Genova Voltri – Genova Brignole del nodo ferroviario di Genova per conto del Consorzio Stabile EURECA,
per un importo pari a 17,1 milioni di euro;
- lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria dell’armamento della tratta ferroviaria Castelnuovo –Viterbo della ferrovia regionale RM-VT, per un
importo di competenza pari a 1,2 milioni di euro (lavoro acquisito in ATI, committente Metro S.p.a.);
- lavori di manutenzione sistematica delle linee Nord Est, linee Centro Sud e linee Torino per un importo di competenza pari a 1,4 milioni di euro (lavoro
acquisito in ATi, committente Rete Ferroviaria Italiana S.p.a.).
Principali Partecipazioni della Divisione Armamento Ferroviario
Costruzioni linee ferroviarie S.p.a., controllata al 60% e partecipata dal Gruppo olandese Strukton, è la più grande azienda italiana specializzata
nel settore dell’armamento ferroviario e delle linee metropolitane. Con un patrimonio di oltre 44,8 milioni di euro, ha chiuso il 2009 con un risultato
positivo di 4,5 milioni di euro ed una produzione di oltre 53 milioni di euro.
Ar.fer. Srl, partecipata a socio unico CLF S.p.a., con sede ad Alessandria, svolge attività di armamento ferroviario. Nel 2009 ha sviluppato una
produzione di oltre 36 milioni di euro, con un utile di 2,5 milioni di euro. Il risultato netto di 2,5 milioni di euro porta il patrimonio netto a complessivi
20,47 milioni di euro.
S.i.f.el. S.p.a., partecipata al 60%, ha sede a Scrigno Monferrato (AL) ed opera nel settore della progettazione, installazione e manutenzione di
impianti per la trazione elettrica, per la segnaletica luminosa e la sicurezza del traffico ferroviario. Chiude il 2009 con un giro d’affari di oltre 32 milioni
di euro; il risultato netto di 0,6 milioni di euro porta il patrimonio aziendale a oltre 4 milioni di euro.
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Relazione sulla Gestione