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138 Cura del veicolo<br />
9. Portare l'interruttore basculante<br />
sul compressore in posizione I. Il<br />
pneumatico viene riempito di si‐<br />
gillante.<br />
10. Il manometro del compressore in‐<br />
dica brevemente fino a 6 bar<br />
(600 kPa/87 psi), poi la pressione<br />
inizia a scendere.<br />
11. Tutto il sigillante viene pompato<br />
nel pneumatico, poi il pneumatico<br />
viene gonfiato.<br />
12. La pressione prescritta per il<br />
pneumatico si dovrebbe raggiun‐<br />
gere entro 10 minuti. Pressione<br />
dei pneumatici 3 165. Al raggiun‐<br />
gimento della pressione corretta,<br />
spegnere il compressore.<br />
Se la pressione prescritta per il<br />
pneumatico non viene raggiunta<br />
entro 10 minuti, rimuovere il kit di<br />
riparazione dei pneumatici. Spo‐<br />
stare il veicolo facendo compiere<br />
un giro al pneumatico (circa<br />
2 metri). Ricollegare il kit di ripa‐<br />
razione dei pneumatici e conti‐<br />
nuare la procedura di gonfiaggio<br />
per 10 minuti. Se ancora non si<br />
riesce a raggiungere la pressione<br />
prescritta, significa che il danno al<br />
pneumatico è eccessivo per con‐<br />
sentire la riparazione in questo<br />
modo. Rivolgersi ad un'officina.<br />
Scaricare la pressione del pneu‐<br />
matico in eccesso con il pulsante<br />
sopra l'indicatore della pressione.<br />
Non far funzionare il compressore<br />
per più di 10 minuti.<br />
13. Scollegare il kit di riparazione dei<br />
pneumatici. Avvitare il tubo di<br />
gonfiaggio del pneumatico al rac‐<br />
cordo libero della bombola del si‐<br />
gillante. Questo impedisce la fuo‐<br />
riuscita di sigillante. Riporre il kit di<br />
riparazione dei pneumatici sotto il<br />
sedile anteriore.<br />
14. Pulire l'eventuale sigillante in ec‐<br />
cesso con un panno.<br />
15. Staccare l'etichetta indicante la<br />
massima velocità consentita dal<br />
kit di riparazione dei pneumatici<br />
ed applicarla all'interno del campo<br />
visivo del conducente.
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