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96 Guida e funzionamento<br />

Parcheggio<br />

■ Non parcheggiare il veicolo su su‐<br />

perfici facilmente infiammabili, in<br />

quanto le temperature elevate del‐<br />

l'impianto di scarico potrebbero<br />

causare la combustione della su‐<br />

perficie.<br />

■ Inserire sempre il freno di staziona‐<br />

mento senza premere il pulsante di<br />

rilascio. Se il veicolo viene par‐<br />

cheggiato in salita o in discesa, ti‐<br />

rare il freno di stazionamento<br />

quanto più possibile. Per ridurre le<br />

forze applicate, premere contem‐<br />

poraneamente il pedale del freno.<br />

■ Spegnere il motore e disinserire<br />

l'accensione. Ruotare il volante fino<br />

ad avvertire uno scatto per inserire<br />

il bloccasterzo.<br />

■ Se il veicolo è parcheggiato su una<br />

superficie piana o in salita, disinse‐<br />

rire l'accensione solo dopo aver in‐<br />

nestato la prima marcia. Inoltre, in<br />

salita, girare le ruote anteriori nella<br />

direzione opposta rispetto al cor‐<br />

dolo del marciapiede.<br />

Se il veicolo è parcheggiato in di‐<br />

scesa, disinserire l'accensione solo<br />

dopo aver innestato la retromarcia.<br />

Inoltre, girare le ruote anteriori<br />

verso il cordolo del marciapiede.<br />

■ Chiudere e bloccare il veicolo ed<br />

attivare il sistema di bloccaggio an‐<br />

tifurto e l'impianto di allarme anti‐<br />

furto.<br />

Gas di scarico<br />

Gas di scarico del motore<br />

9 Pericolo<br />

I gas di scarico del motore conten‐<br />

gono monossido di carbonio, che<br />

è tossico, ma incolore e inodore<br />

e può essere letale se inalato.<br />

Se i fumi di scarico penetrano nel‐<br />

l'abitacolo, aprire i finestrini. Rivol‐<br />

gersi ad un'officina per eliminare la<br />

causa del guasto.<br />

Evitare di viaggiare con il vano di<br />

carico aperto, in quanto i gas di<br />

scarico potrebbero entrare nell'a‐<br />

bitacolo.<br />

Filtro antiparticolato<br />

Il filtro antiparticolato previsto per le<br />

motorizzazioni diesel separa le peri‐<br />

colose particelle di fuliggine dal gas di<br />

scarico. Il sistema è corredato di una<br />

funzione autopulente che si attiva au‐<br />

tomaticamente durante la marcia. Il<br />

filtro viene pulito bruciando ad alta

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