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W2. - Operator's Manual - John Deere

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F<br />

– Lorsque le moteur est froid, mettre la manette de<br />

commande du moteur (1) sur la fourche du<br />

guidon en position «Start» (2). $<br />

– Appliquer l’étrier de commande de sécurité (5)<br />

sur la partie supérieure du guidon (6) et le<br />

maintenir à cette position. %<br />

– Tourner la clé de contact vers la droite jusqu’à la<br />

butée jusqu’à ce que le moteur démarre. $<br />

NOTA<br />

Afin que la batterie et le démarreur aient une<br />

longue durée de vie, ne jamais essayer de faire<br />

démarrer le moteur pendant plus de 5 secondes<br />

d’affilée.<br />

– Le cas échéant, il peut être nécessaire de répéter<br />

l’opération plusieurs fois.<br />

– Après avoir lancé le moteur, placer la<br />

manette de commande de celui-ci en position<br />

«Max/Start» (3). $<br />

– Lorsque le moteur est chaud parce qu’il vient<br />

de tourner, placer la manette (1) en position<br />

«Max / Start» (3) et procéder comme il vient d’être<br />

décrit.<br />

– Si le moteur ne démarre pas, procéder alors<br />

comme pour un démarrage à froid.<br />

– En position «Max/Start» (3), le moteur fonctionne à<br />

sa puissance maximale et à son régime maximum<br />

qui est indispensable afin d’obtenir une tonte régulière<br />

(nombre de tours du moteur = nombre de<br />

rotations de la lame).<br />

Il est également possible de faire démarrer manuellement<br />

le motor si le démarreur électrique est défectueux.<br />

– La manette de commande du moteur doit être en<br />

bonne position – «démarrage à froid» («Kaltstart») ou<br />

«démarrage à chaud» («Warmstart») – pour cela. $<br />

– Appliquer l’étrier de commande de sécurité (5)<br />

sur la partie supérieure du guidon (6) et le<br />

maintenir à cette position. %<br />

– Pour faire démarrer le moteur, tirer<br />

énergiquement le câble de lancement, &.<br />

– Lorsque le moteur a démarré, laisser le câble<br />

revenir lentement en arrière vers le moteur.<br />

ATTENTION<br />

Le moteur ne tourne que si l’étrier de sécurité est<br />

W appliqué contre la partie supérieure du guidon.<br />

Dès qu’on relâche l’étrier, il est ramené à sa position<br />

initiale par un ressort, le frein moteur entre<br />

alors en action et le moteur et l’outil de coupe<br />

s’arrête en quelques secondes seulement.<br />

NOTA<br />

Le frein moteur est exigé par la loi pour des raisons<br />

de sécurité.<br />

ATTENTION<br />

La lame se met à tourner dès que le moteur<br />

W fonctionne. Faire attention de ne pas mettre<br />

le pied ou la main sous le carter. Lorsque<br />

l’utilisateur s’éloigne de la tondeuse (par<br />

exemple pour vider le sac de récupération),<br />

il doit à chaque fois arrêter le moteur!<br />

Lors de manipulations sur la tondeuse,<br />

il doit de plus retirer la cosse de la bougie<br />

d’allumage.<br />

16<br />

7. L’opération de tonte<br />

Lisez pour votre sécurité les consignes contenues<br />

dans le premier chapitre de ce manuel d’utilisation<br />

et respectez les absolument. Afin d’éviter que le<br />

moteur risque d’être endommagé, ne pas utiliser la<br />

tondeuse dans des pentes de plus de 25°.<br />

Fonctionnement des roues arrières motrices /<br />

L’avance de la tondeuse grâce aux roues arrières<br />

motrices est contrôlée pendant que le moteur<br />

tourne au moyen d’un étrier de commande (1)<br />

placée sur la fourche supérieure du guidon (2):<br />

– Lorsqu’on appuie sur l’étrier de commande,<br />

la tondeuse avance,<br />

– Lorsque l’on relâche l’étrier de commande,<br />

la tondeuse s’arrête. (position 0).<br />

Réglage de la vitesse (<br />

– La vitesse de translation est réglée avec la<br />

manette installée à gauche.<br />

– Position «Lièvre» = vitesse rapide (vitesse max.).<br />

– Position «Tortue» = vitesse lente (vitesse min.).<br />

NOTA<br />

Le réglage de la vitesse ne doit être effectué<br />

qu’avec le moteur en marche afin d’éviter toute<br />

détérioration.<br />

Modes de fonctionnement du sac de récupération<br />

de l’herbe ) + ≠<br />

ATTENTION<br />

Ne procéder à l’ouverture du clapet d’éjection<br />

W de l’herbe ainsi qu’au retrait du dispositif de<br />

sécurité et du sac de récupération de l’herbe<br />

que lorsque le moteur est à l’arrêt.<br />

Pendant la tonte, veiller à vider le sac de récupération<br />

de l`herbe à temps. Le TurboSignal sur le sac<br />

de récupération vous indique quand il est temps<br />

de vider le sac.<br />

TurboSignal (indicateur de niveau de remplissage du<br />

sac de récupération de l’herbe)<br />

Un indicateur situé sur le dessus du sac de<br />

récupération de l’herbe permet de constater si<br />

le sac est vide ou plein:<br />

– Pendant la tonte et si le sac est vide, le Turbo-<br />

Signal se gonfle.<br />

– Si le sac est plein, le TurboSignal se dégonfle; arrêter<br />

immédiatement la tondeuse et vider le sac.<br />

NOTA<br />

Si le tissu du sac de récupération est très sale, le<br />

TurboSignal ne se gonfle pas. Nettoyer sur le<br />

champ le tissu du sac! L’herbe n’est récupérée<br />

de manière irréprochable que si le sac est<br />

perméable à l’air.<br />

ATTENTION<br />

Ne nettoyez pas le sac de ramassage<br />

W à l’eau chaude!<br />

Evacuation de l’herbe du sac ¡<br />

– Arrêter le moteur.<br />

– Relever le clapet d’éjection de l’herbe.<br />

– Retirer le sac plein de la tondeuse en le tirant<br />

vers le haut par l’étrier de transport.<br />

– Vider le sac en le tenant par l’étirer de transport<br />

et par la poignée encastrée dans le fond du

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