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W2. - Operator's Manual - John Deere

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I<br />

– Dopo l’avviamento del motore mettere la leva di<br />

comando (1) in posizione “Max/Start” (3). $<br />

– In caso di motore caldo spostare la leva si<br />

comando (1) in posizione “Max/Start” (3) e<br />

avviare il motore come descritto sopra.<br />

– Se il motore non si avvia, procedere come per<br />

l’avviamento del motore freddo.<br />

– In posizione “Max/Start” (3), il motore funziona con<br />

la sua potenza massima al numero di giri massimo,<br />

necessario per un taglio ottimale (numero di giri<br />

del motore = numero di giri della lama).<br />

ATTENZIONE<br />

Se il dispositivo di avviamento elttrico dovesse<br />

essere difettoso, il motore si può avviare anche<br />

manualmente.<br />

– Durante questo procedimento, la leva die<br />

comando per il motore deve trovarsi nella corrispondente<br />

posizione per “avviamento a freddo”<br />

oppure “avviamento a caldo” $.<br />

– Premere la levetta dell’arresto automatico del<br />

motore (5) sulla parte superiore del manubrio (6)<br />

e tenerla ferma %.<br />

– Con l’altra mano tirare la corda di avviamento<br />

con uno strappo, &.<br />

– Dopo l’avviamento el motore, riportare lentamente<br />

la fune al motore.<br />

ATTENZIONE<br />

Il motore funziona soltanto se la levetta dell’ar-<br />

W resto automatico del motore viene tenuta premuta<br />

sulla parte superiore del manubrio.<br />

Non appena la levette d’arresto automatico<br />

ciene lasciata libera, essa viene ricondotta<br />

alla sua posizione iniziale dalla spinta della<br />

molla, il dispositivo d’arresto del motore viene<br />

attivato ed i n pochi secondi il motore e l’impianto<br />

di taglia viene arrestata.<br />

OBSERVACION<br />

Il freno motore viene richiesto per motivi di sicurezza<br />

tecnica.<br />

ATTENZIONE<br />

Appena il motore è avviato, è in funzione anche<br />

W la lama Fare attenzione che il piede o la mano<br />

non finiscano sotto la carcassa! Quando ci si allontana<br />

dal tagliaerba (ad es. per vuotare il<br />

sacco di raccolta) si deve sempre spegnere il<br />

motore Lavorando sull’apparecchio si deve inoltre<br />

togliere il cappuccio della candela.<br />

7. Funzionamento del tagliaerba<br />

Per la Sua sicurezza, usando il tagliaerba, dovrebbe<br />

osservare e attenersi alle norme di sicurezza esplicate<br />

all’inizio delle istruzioni per l’uso.<br />

Per evitare danni al motore il tagliaerba non deve<br />

venire impiegato per pendenze superiori a 25°.<br />

Uso della ruota motrice posteriore /<br />

La ruota motrice posteriore viene messa in stato di<br />

movimento o di arresto tramite la lavetta di comando<br />

dell’azionamento (1) sul manubrio superiore,<br />

a motore avviato (2):<br />

58<br />

– Tirare la lavetta di comando dell’azionamento e<br />

tenerla ferma = il tagliaerba va.<br />

– Lasciare la lavetta di comando dell’azionamento<br />

= il tagliaerba si ferma (posizione 0).<br />

Regolazione della velocità (<br />

– La velocità di marcia viene regolata mediante la<br />

leva di comando situata a sinistra.<br />

– Posizione "lepre" = veloce (velocità massima)<br />

– Posizione "tartaruga" = lento (velocità minima).<br />

AVVISO<br />

La regolazione della velocità può essere intrapresa<br />

soltanto col motore in moto, per evitare<br />

danneggiamenti.<br />

Modi di funzionamento del sacco di raccolta<br />

dell’erba ) + ≠<br />

ATTENZIONE<br />

Il coperchio di espulsione si può aprire<br />

W soltanto a motore spento; i dispositivi di<br />

protezione e il sacco di raccolta dell’erba<br />

si possono togliere soltanto a motore spento.<br />

Quando si taglia l’erba, fare attenzione che il sacco<br />

di raccolta venga svuotato in tempo. Il turbosegnale<br />

sul sacco di raccolta Vi indica il momento gusto per<br />

svuotarlo.<br />

Turbosegnale (indica che il sacco di raccolta<br />

è pieno)<br />

Sulla parte superior del sacco di raccolta si trova<br />

un dispositivo che indica se il sacco di raccolta è<br />

vuoto o pieno:<br />

– In caso di sacco di raccolta vuoto e durante il<br />

taglio dell’erba, il turbosegnale si gonfia.<br />

– Quando il sacco di raccolta è pieno, il turbosegnale<br />

si sgonfia; a questo punto fermare subito il<br />

procedimento di taglio e svuotare il sacco.<br />

ATTENZIONE<br />

Nel caso in cui il tessuto del sacco di raccolta<br />

fosse molto sporco, il turbosegnale non si gonfia.<br />

Pulire subito il tessuto! Soltanto con un sacco di<br />

raccolta che lascia traspirare l’aria si ottiene una<br />

raccolta dell’erba ottimale.<br />

ATTENZIONE<br />

Non lavare il sacco raccoglierba<br />

W in acqua calda.<br />

Svuotare il sacco di raccolta ¡.<br />

– Spegnere il motore.<br />

– Sollevare il coperchio di espulsione.<br />

– Togliere dalla staffa di supporto il sacco di<br />

raccolta pieno dall’alto.<br />

– Scuotere il sacco di raccolta tenendolo per la<br />

staffa di supporto e per l’appiglio che si trovano<br />

sulla parte inferiore della base.<br />

Funzionamento senza sacco di raccolta<br />

Durante il funzionamento senza sacco di<br />

raccolta, il coperchio di espulsione sulla<br />

carcassa del tagliaerba deve sempre essere<br />

chiuso (abbassato).<br />

Limitazíone temporali<br />

Il funzionamento dei tagliaerba è sottoposto ad un<br />

ordinamento regionale e temporaneo diverso.<br />

Siete perciò pregati di informarvi presso le autorità<br />

competenti, prima di azionarlo.

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