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aricentriche' del giunto girevole' del contrappeso e<br />
del gancio' devono essere preventivamente bloccati<br />
prima dell'inizio delle operazioni#<br />
• Tutte le attrezzature e il materiale per l’imbraco<br />
devono essere scrupolosamente controllate prima di<br />
ogni volo per assicurarsi delle loro buone condizioni;<br />
quelle usurate o sfilacciate devono essere scartate<br />
(al fine di non essere causa di gravi incidenti)#<br />
• È opportuno iniziare i lavori solamente dopo esser!<br />
si accertati che il personale a terra sia stato informa!<br />
to circa i rischi insiti in tale genere di operazioni#<br />
• Il materiale da trasportare deve essere depositato<br />
ordinatamente su un’area di ampiezza adeguata e<br />
possibilmente posizionato in modo che i carichi da<br />
prelevare siano disposti in progressione sequenziale:<br />
una attenta pianificazione del lavoro da eseguire<br />
minimizza gli imprevisti e aumenta l’efficienza e la<br />
sicurezza# Deve inoltre essere pianificata la possibilità<br />
di far atterrare l’elicottero nella stessa area o nelle<br />
immediate vicinanze#<br />
• Nelle aree di lavoro devono sostare ed operare uni!<br />
camente le persone addette alla preparazione ' al<br />
carico ed allo scarico del materiale#<br />
Dopo l’aggancio e la fase di messa in tiro del carico'<br />
occorre prestare attenzione all’assestamento dei<br />
pezzi ed al pericolo di schiacciamento delle mani; il<br />
pilota non deve sollevare il carico prima che le perso!<br />
ne si siano allontanate#<br />
Dopo tali operazioni le persone presenti nell’area<br />
devono portarsi in una zona sicura' precedentemente<br />
individuata dal pilota' in caso di avaria del motore<br />
a destra o a sinistra dell’elicottero#<br />
• L’area per l’aggancio dei carichi deve essere possi!<br />
bilmente scelta in modo che non si obblighi l’elicotte!<br />
ro a sorvolare edifici' parcheggi' strade' persone' etc#:<br />
nel caso occorre disporre di personale che fermi il<br />
traffico ad ogni sorvolo#<br />
• Occorre evitare di iniziare o proseguire i lavori<br />
quando le condizioni meteorologiche sono tali da<br />
creare pericoli sia nell’uso diretto dell’elicottero (ten!<br />
denza alla formazione di nebbie' vento a raffica'<br />
ecc#)' che indiretto al personale (peggioramento delle<br />
condizioni che impediscano di recuperare il personale<br />
da zone che presentano difficoltà di movimento)#<br />
*+