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MCS China LTD BA BG CN CZ DE DK EE ES FI FR GB ... - Rumsauer

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AL<br />

<strong>BG</strong><br />

<strong>CN</strong><br />

<strong>CZ</strong><br />

<strong>DE</strong><br />

<strong>DK</strong><br />

<strong>EE</strong><br />

<strong>ES</strong><br />

<strong>FI</strong><br />

<strong>FR</strong><br />

<strong>GB</strong><br />

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SE<br />

SI<br />

SK<br />

TR<br />

UA<br />

YU<br />

ou o comprimento das condutas foi alterado<br />

ou se o número de cotovelos foi modifi cado,<br />

a saída de ar pode variar. Em consequência, é<br />

muito importante verifi car e regular a saída do<br />

ar, quando for efectuada qualquer modifi cação<br />

nas cabeças de ar ou condutas de ar. Em todas<br />

as circunstâncias deve certifi car-se de que:<br />

► O motor da ventoinha não consome mais<br />

corrente que o limite máximo permitido;<br />

► O caudal de ar corresponde ao nível recomendado.<br />

ADVERTÊNCIA: Ao aquecedor<br />

devem ser ligados os tubos destinados<br />

ao trabalho contínuo na temperatura<br />

de pelo menos 150ºC (pontualmente<br />

180ºC) nos dois primeiros<br />

metros e de pelo menos 85ºC na restante<br />

parte. Recomenda-se a utilização<br />

dos tubos da marca MASTER.<br />

ADVERTÊNCIA: Uma vez ligados<br />

os tubos de distribuição do ar, prestar<br />

a atenção para a colocação<br />

dos mesmos. A fim de limitar a resistência<br />

do ar e a carga do aparelho,<br />

recomenda-se colocar os tubos<br />

de ditribuição de modo a reduizr<br />

ao mínimo o número de curvaturas<br />

bem como não dobrá-los no ângulo<br />

inferior a 90°. Para além disso,<br />

os dois primeiros metros do tubos<br />

não podem ter quaisquer curvaturas<br />

(fig. 4).<br />

LIGAÇÃO À SAÍDA <strong>DE</strong> FUMOS (fig. 5, 6, 7)<br />

A efi ciência térmica e o correcto funcionamento<br />

estãodirectamente relacionados com a correcta<br />

saída da chaminé.<br />

► Comprove que a distância entre o aquecedor<br />

e a chaminé é a mínima possível, não crie<br />

ângulos fechados nem reduções da secção da<br />

chaminé.<br />

► Se o aquecedor não estiver ligado a uma<br />

chaminé exterior, deve estar equipado com uma<br />

saída de fumos vertical de aço e um regulador<br />

de saída.<br />

►►4. UTILIZAÇÃO DO AQUECDOR<br />

O PARA LIGAR O AQUECEDOR<br />

► Coloque o comutador (2) na posição ”O”, ligue<br />

o aquecedor à tomada de corrente (consulte<br />

as indicações eléctricas na chapa de especifi<br />

cações do modelo).<br />

► Se o aquecedor vai funcionar com controlo<br />

manual, coloque o comutador (2) na posição<br />

e o aquecedor ligarse-á. Após de um breve<br />

período de tempo de pré-aquecimento da câmara<br />

de combustão, ligar-se-á o ventilador principal.<br />

► Se o aquecedor vai funcionar com controlo<br />

automático, ajuste o valor que desejar no controlo<br />

seleccionado, coloqueo comutador (2) na<br />

posição e o aquecedor ligar e desligarse-á<br />

automaticamente.<br />

► Se depois destas operações o aquecedor<br />

não funcionar correctamente, consulte o capítulo<br />

“FALHAS OBSERVADAS, POSSÍVEIS CAU-<br />

SAS E SOLUÇÕ<strong>ES</strong>” e procure a causa do mau<br />

funcionamento.<br />

PARA <strong>DE</strong>SLIGAR O AQUECEDOR<br />

► No modo manual, coloque o comutador (2)<br />

na posição ”O” ou, no modo automático, desligue<br />

o controlo.<br />

► O queimador desligar-se-á e o ventilador<br />

principal parará mais tarde, quando a câmara<br />

de combustão tiver arrefecido.<br />

ADVERTÊNCIA: Nunca desligue<br />

a fi cha de corrente para parar o<br />

aquecedor. Nunca desligue a fi cha<br />

de corrente antes que o aquecedor<br />

tenha parado por si próprio.<br />

VENTILAÇÃO<br />

Para utilizar o seu aquecedor sòmente como<br />

ventoinha, coloque o comutador (2) na posição<br />

.<br />

►►5. MANUTENÇÃO<br />

Para que o seu aquecedor funcionar sem problemas,<br />

deve fazer a manutenção regularmente.<br />

Desligue o aquecedor da fi cha de corrente antes<br />

de executar qualquer tarefa de manutenção.<br />

Limpeza da câmara de combustão e permutador<br />

Esta operação deve realizar-se pelo menos<br />

uma vez por ano, quando a estação de aquecimento<br />

tenha acabado. A formação excessiva de<br />

carvão deve-se, principalmente, a uma saída<br />

de fumos incorrecta, a um ajuste incorrecto do<br />

queimador ou a um combustível de má qualidade.<br />

Pode considerarse como formação excessiva<br />

de carvão quando o aquecedor tenha

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