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Pubblico e Privato possono vincere insieme > logistica sostenibile 29 relatore Guido Porta Nato nel 1956, è fondatore e amministratore della I.Log Iniziative Logistiche srl. Dopo la laurea in Ingegneria Civile e Trasporti conseguita con lode nel 1981 all’Università di Genova, assume incarichi manageriali nel mondo della logistica e dei trasporti. Dal 2005 Docente del corso “Teoria dei sistemi di trasporto” presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università di Genova. 2007 Amministratore delegato della società ferroviaria SNCF Fret Italia e della Cargo Docks di Modena 1998-2006 Amministratore delegato dell’impresa ferroviaria SERFER Servizi Ferroviari (Trenitalia) 1996-1997 Direttore Generale dell’Azienda Municipalizzata di Valenza 1996 Direttore Generale dell’ A.M.S.A. (Azienda Municipalizzata Servizi Autolinee) di Monza 1995-2005 Presidente della S.A.A.M.O. S.p.A di Ovada 1991-1995 Direttore Generale della filiale italiana del Gruppo Generale des Eaux (oggi gruppo Vivendi) 1987-1991 Direttore Logistica della COMAFRICA S.p.a. 1982-1987 Nuova Italsider S.p.A. (oggi Ilva SpA) profilo società titolo relazione abstract relazione I.Log I.Log Iniziative Logistiche S.r.l. è una società nata nel 2004 per la promozione e lo sviluppo di iniziative nel campo della logistica con applicazioni innovative di sviluppo software, oltre e servizi di ingegneria complementari. I.Log ha un particolare know-how nella consulenza organizzativa del trasporto stradale e ferroviario, nello studio e nella pianificazione dei flussi di traffico e nella progettazione di infrastrutture logistiche. I.Log collabora con numerose Università e Centri di Ricerca, nazionali ed internazionali, e partecipa a numerosi progetti di ricerca e sviluppo finanziati dalla UE, dalle Regioni, dalla FILSE (Finanziaria Ligure per lo Sviluppo Economico) e dal Parco Scientifico e Tecnologico della Liguria. Il 12 ottobre I.Log si è aggiudicata il Premio Internazionale delle Comunicazioni 2007 dedicato ai trasporti patrocinato dall’IIC Istituto Internazionale delle Comunicazioni. I.Log ha supportato l’avvio delle società Metrocargo Italia e Metrocargo Automazioni. www.ilog.it www.metrocargo.it Innovare l’intermodalità per una logistica competitiva e sostenibile A seguito di quanto osservato sul mondo dei trasporti e dalle esperienze manageriali vissute, è stata riscontrata l’opportunità di avviare una nuova iniziativa imprenditoriale nel campo dei trasporti intermodali, che crei un innovativo sistema logistico capace di mettere in rete le infrastrutture intermodali esistenti in modo tale da attivare le grandi sinergie latenti del settore. Metrocargo si propone di utilizzare soluzioni tecnologiche e informatiche avanzate che hanno, come elemento centrale, un nuovo sistema di carico e scarico di container e casse mobili sui vagoni ferroviari con la tecnica del trasbordo orizzontale. Il trasbordo si può attuare mentre il treno si trova sotto la linea elettrica di alimentazione, senza necessità di effettuare manovre ferroviarie, evitando quindi la necessità di portare il treno fuori linea. Metrocargo utilizza carri ferroviari ed unità di carico standard. Le strutture territoriali esistenti (interporti e piattaforme logistiche) e i nuovi terminali dotati di attrezzature di carico/scarico a traslazione orizzontale costituiranno un sistema a rete, con dorsali di traffico servite da treni navetta e, successivamente, traghetti. L’insieme delle strutture tradizionali ed innovative costituirà un sistema di nodi, utili a trasferire agevolmente e velocemente le unità di trasporto da camion a treno e/o alla nave, oppure da treno a treno, con modalità organizzative analoghe a quanto avviene per il trasporto di passeggeri –trasbordo e coincidenze– in un normale servizio di rete.
QUESTION TIME Moderatore Fabio Capocaccia Vice Presidente SOS-Logistica
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