Colere e comprensorio - Orobievive

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L’ECO DI BERGAMO
VENERDÌ 9 NOVEMBRE 2012
Provincia
provincia@eco.bg.it
www.ecodibergamo.it/cronaca/section/
A
Rilancio turistico
Domani la firma
Domani a Lecco il presidente della Regione
Formigoni firma un accordo per il rilancio
turistico di Valsassina e Val Brembana.
a
Sci, Piazzatorre
salva la stagione
Ma apre a metà
Il Comune prenderà in affitto Torcola Vaga per 6 anni
Chiusa l’area Soliva. «La proprietà vuole solo vendere»
A Seggiovia 4P Gremei 1
B Seggiovia 4P Gremei 2
D Seggiovia 2P Torracchio
30 KM DI PISTE
A
Piazzatorre
GIOVANNI GHISALBERTI
«L’accordo con la proprietà degli
impianti in Torcola Vaga c’è.
Mancano i dettagli formali, con
l’approvazione in giunta e poi la
firma. Ma possiamo dire agli appassionati
di sci che Piazzatorre
anche quest’anno sarà della partita:
il comprensorio aprirà sicuramente».
Sono trascorse poche ore dalla
stretta di mano tra il sindaco
Michele Arioli e il rappresentante
della società «Alta Quota»,
proprietaria delle seggiovie in
Torcola Vaga. Finalmente arriva
il via libera anche all’apertura degli
impianti di risalita in una delle
storiche stazioni sciistiche della
Bergamasca, la più vicina –
parlando di distanze geografiche
– alla città.
Impianti di risalita in Torcola Vaga
Si scierà su tre piste
A quanto pare mancano ancora
dei dettagli, con i proprietari di
alcune aree su cui insiste il comprensorio,
e poi gli accordi con il
futuro gestore. Ma il sindaco,
tendenzialmente prudente, questa
volta si lascia scappare che
«l’apertura è praticamente certa».
L’operazione del Comune è
andata in porto, almeno per
metà. Anche per questa stagione.
La proprietà delle due seggiovie
in Torcola Vaga (la parte più
recente di tutto il comprensorio
di Piazzatorre), come già accaduto
lo scorso anno e dopo alcune
stagioni in rosso, non era intenzionata
ad aprire. Il rischio,
quindi, era lo stop. Il Comune,
invece, prenderà in affitto gli impianti,
per sei anni, garantendo
anche una continuità di programmazione
al futuro gestore.
L’Amministrazione comunale ha
anche ottenuto il diritto di riscatto,
ovvero le rate pagate per
l’affitto saranno scontate in caso
di futuro acquisto degli impianti.
E, per ora, il proprietario è stato
vincolato a vendere solo al Comune.
Da dicembre, quindi – neve
permettendo visto che il comprensorio
di Piazzatorre non dispone
ancora di un adeguato impianto
di innevamento artificiale
– si potrà sciare sulle tre piste
di Torcola Vaga: la Gremei, la pista
del Bosco e la Panoramica.
Naturalmente sarà in funzione
il rifugio Gremei, all’arrivo della
prima seggiovia e alla partenza
della seconda. La gestione, quasi
certamente, sarà affidata alla
società «Piazzatorre ski area»
che già lo scorso anno prese in
mano gli impianti.
C Skilift Roccolo/Canalotti
E Skilift Sole
Minibelt
Half-pipe
Palaghiaccio
Rifugio Rododendro
Rifugio Scala
Rifugio Gremei
Scuola Sci
IMPIANTI E PISTE CHE APRIRANNO
A - Seggiovia Gremei 1
B - Seggiovia Gremei 2
1 - Pista del bosco
2 - Pista Gremei
3 - Pista Panoramica-Vaga
Il sindaco Arioli:
i soldi per acquistare
gli impianti
oggi non li abbiamo
del bosco
Gremei
Panoramica Vaga
Skiweg Panoramica Soliva
Skiweg Dos di Lares
Roccolo 1
Roccolo 2
M. Torcola
Torracchio 1
Torracchio 2
Torracchio 3
Cappelletta
Panoramica del sole
Sole 1
Sole 2
«Soliva, prezzo troppo alto»
Ma la notizia della riapertura di
Torcola Vaga si sovrappone a
quella del mancato accordo per
tentare di far ripartire anche il
resto del comprensorio, in Torcola
Soliva. Due anni fa, dopo un
lustro di chiusura (con la scadenza
tecnica della ovovia di arroccamento
che partiva dal centro
paese), si era potuto finalmente
tornare a sciare in Torcola
Soliva.
L’impegno della società «Alta
Quota» e del Comune aveva consentito
di unire per la prima volta
i due demani sciabili. Un sogno
atteso da tempo, durato,
purtroppo, solo lo spazio di due
stagioni. La Sesp, proprietaria
degli impianti, a quanto pare è
disposta solo a vendere e non più
ad affittare, come, invece accaduto
lo scorso anno.
«In questo momento – continua
il sindaco – non abbiamo
certo le possibilità di acquistare
gli impianti».
«Purtroppo la proprietà vuole
solo vendere – aggiunge il consigliere
comunale e direttore
dell’ufficio turistico Gaetano Bonetti
– e solo a un prezzo stabilito
da loro, troppo alto. Margini
di trattativa ne abbiamo pochi. E
in questo momento non possiamo
certo buttare soldi. Un peccato,
veramente, che non si possa
riunire di nuovo tutto il comprensorio.
Purtroppo, al di là della
soddisfazione per essere riusciti
ad avere l’affitto di sei anni
di Torcola Vaga, questa stagione,
di fatto, faremo un passo indietro
rispetto agli ultimi due anni.
Peraltro avevamo anche provveduto
alla manutenzione degli
impianti e delle piste, dopo un
abbandono di cinque stagioni».
In pratica resteranno fermi
una seggiovia biposto (Torracchio)
e due skilift che renderanno
inutilizzabili i due skiweg di
collegamento con Torcola Vaga
Aperte
Chiuse
e soprattutto una decina di piste,
quindi buona parte dei 30 chilometri
di tracciato di cui dispone
il comprensorio sciabile di Piazzatorre.
La stagione è comunque salva
e, entro l’inizio della prossima
settimana, è previsto l’aggiornamento
del sito www.piazzatorreskiarea.com.
Il nuovo portale
(che si occuperà anche del turismo
estivo del paese), riporterà
quanto prima anche i prezzi degli
skipass. ■
©RIPRODUZIONE RISERVATA
a
Dopo 5 anni niente skipass vallare
ALTA VALLE BREMBANA
a Dopo cinque stagioni
consecutive – la prima fu nel
2007-2008 – gli sciatori non
avranno più a disposizione uno
skipass unico, valido per tutte e
tre le principali stazioni sciistiche
della Valle Brembana:
Brembo Ski (Foppolo, Carona e
San Simone-Valleve), Piazzatorre
e Valtorta-Piani di Bobbio.
I siti Internet dei rispettivi
comprensori non ne danno più
notizia e il motivo della mancata
attivazione non è così chiaro.
Se ne discute anche sui forum
vallari, sottolineando il «passo
indietro» dal punto di vista turistico
e della collaborazione tra
stazioni sciistiche.
L’unico che dà una spiegazione
è Massimo Fossati, amministratore
della Impianti turistici
barziesi (Itb), società che gestisce
le seggiovie di Valtorta-
Piani di Bobbio.
«Già lo scorso anno c’era stata
l’incertezza di Piazzatorre –
dice –. Non sapevamo se avrebbe
aperto o no. Ciò nonostante,
nell’annuncio dello skipass vallare
l’avevamo comunque inserito.
Quest’anno s’è ripetuta la
stessa situazione. Ma la mancata
attivazione dello skipass è
stata quasi casuale. Di fatto non
ci siamo più sentiti né con
Brembo Ski né con Piazzatorre.
Ognuno aveva già altri problemi
e, alla fine, è passato decisamente
in secondo piano rispetto
ad altre priorità. Se poi Piazzatorre
non apriva Non
avremmo potuto rischiare ancora,
pubblicizzare e vendere
uno skipass vallare con una stazione
di cui non sapevamo il destino.
E ora è decisamente troppo
tardi per avviare l’operazione.
La collaborazionte con le
Seggiovie nel comprensorio Valtorta-Piani di Bobbio
stazioni, comunque, c’è». Queste
le principali tariffe per
Brembo Ski (c’è anche la possibilità
di pass a prezzi minori solo
per San Simone): il giornaliero
feriale adulti costa 21 euro, il
festivo 31 euro, la tessera a ore
feriale 16 euro (tre ore) e 18 ore
(4 ore), il mattiniero festivo 23
euro e il pomeridiano 20 euro.
A Valtorta lo skipass giornaliero
feriale adulti costerà 19
euro, il festivo 25 euro, le tre ore
feriali 14 euro e le quattro ore 16
euro, il mattiniero feriale 14 euro,
il festivo 18, il pomeridiano
feriale 13 euro e il festivo 17. Intanto
il prossimo 18 novembre,
ai Piani di Bobbio, è prevista
«Gustinquota», grande festa di
apertura della stagione. In attesa
del freddo e della neve. ■

L’ECO DI BERGAMO
VENERDÌ 9 NOVEMBRE 2012 33
Adamello Ski
Sul Presena si allenano gli atleti
«Cannoni» per la pista Valena
Mentre i «cannoni» al Passo Tonale
sono al lavoro per cercare di riaprire
la pista Valena, le condizioni della
neve sul ghiacciaio Presena sono
ottime: si continua a sciare sulla pista
Presena destra mentre gli appassionati
di sci nordico hanno a disposizione
l’anello di 2 chilometri sotto
la seggiovia Paradiso Presena. Presenti
anche molti atleti, che scelgono
il comprensorio Adamello Ski per
i loro allenamenti. In particolare, si
segnalano la squadra A femminile di
gigante con Denise Karbon e Nadia
Fanchini, che si allenano in vista del
gigante nordamericano di Aspen del
24 novembre, e la squadra B maschile
di Coppa Europa, con Giulio Bosca
e Giordano Ronci. Antonio Fantino
ha interrotto lo stage per un dolore
al ginocchio operato. Al Tonale ci sono
anche Fabian Bacher, Stefano Baruffaldi,
Guglielmo Bosca e Alex Zingerle,
della squadra C. Per quanto riguarda
lo sci nordico, il direttore tecnico
Silvio Fauner ha convocato al
Passo Tonale fino a domani Giorgio
Di Centa, Fabio Pasini, Fulvio Scola,
David Hofer, Roland Clara, Valerio
Checchi, Thomas Moriggl, Marina
Piller, Silvia Rupil, Virginia De Martin
Topranin, Veronica Cavallar, Debora
Agreiter e Gaia Vuerich, seguiti
dagli allenatori Paolo Riva e Alfred
Stauder. Prevista anche qualche sessione
sugli skiroll a Pontedilegno.
a
Dopo lo slalom Colere riparte
E rilancia il maxi comprensorio
La cabinovia che un tempo portava in Torcola Soliva
ww.piazzatorreskiarea.com
A
Valle Seriana
NICOLA TOMASONI
Oggi dicono di esserne stati
convinti sin dall’inizio, ma la verità
è che l’apertura della stazione
sciistica di Colere (confermata
mercoledì) fa tirare a tutti
un bel sospiro di sollievo.
Apnea finita per gli scalvini, ma
anche al di là dei monti, in alta
Valle Seriana. Perché se Colere
avesse chiuso i battenti sarebbe
naufragato anche il progetto di
collegare le piste a quelle di Lizzola,
passando per Vilminore.
Per questo oggi è il giorno delle
pacche sulle spalle e degli auguri.
A chi Alla Sirpa, ovviamente,
la vecchia società di gestione
degli impianti di risalita coleresi,
che riparte con nuove motivazioni
e un mutuo sul groppone.
Eppure – nonostante le incertezze
dei mesi scorsi – il progetto
del maxi comprensorio
non si è mai fermato: incontri a
non finire, culminati con l’apertura
in Regione della procedura
di Vas (la Valutazione ambientale
strategica).
Progetto da 36 milioni
Nel frattempo – complice l’uscita
dal progetto degli Spiazzi di
Gromo – sono mutati accordi e
costi. L’ultimo totale si aggira
sui 36 milioni di euro, dei quali
la Regione ha promesso circa
sei milioni. Tocca ai protagonisti
locali fare i conti della serva
e provare a reperire il resto: Lizzola
dovrà trovare 17 milioni,
Colere 13 milioni e mezzo, 500
mila per Gromo, dove è prevista
la sola sistemazione dei parcheggi
agli Spiazzi. La cifra servirà
ad aggiornare gli impianti
esistenti, ma soprattutto a realizzare
quattro nuove seggiovie
che partendo dalla Valle di Scalve
collegheranno Teveno di Vilminore
a Polzone, quest’ultimo
al Pizzo di Petto, da qui a Lizzola
e infine a Bondione.
Colere si prepara per la stagione sciistica
«Ora è tutto affidato alla Regione
che convocherà la Vas –
spiega il sindaco di Valbondione
Benvenuto Morandi –. La
procedura sarà lunga, ma dovrebbe
concludersi nel giro di
sei mesi». A quel punto toccherà
alle due società presentare
i progetti. Anzi: a un’unica società,
nelle speranze di Morandi:
«Da inizio anno – spiega –
cominceremo a lavorare perché
le società Sirpa e Stl-Sviluppo
turistico Lizzola si fondano in
un’unica realtà, dando evidenza
al sogno comune».
Sarebbero le prove generali
di un matrimonio da concretizzarsi
poi nella società «Berghem
Ski», dove oltre agli enti gestori
saranno rappresentati i Comuni
di Colere, Vilminore e Valbondione.
Nel frattempo il
comprensorio va avanti, pur
con le inevitabili difficoltà di un
progetto faraonico. L’ultima è
emersa lo scorso martedì, in occasione
della terza segreteria
tecnica. Durante l’incontro si è
aperto un piccolo caso: pare, infatti,
che i rappresentanti della
Comunità montana Valle Seriana
– dovendo concedere le autorizzazioni
necessarie alla pratica
sportiva per le stazioni della
zona – abbiano chiesto di sanare
alcune situazioni, inserendo
le varianti urbanistiche proprio
nella Vas del comprensorio.
Apriti o cielo. «Così si rischia di
far ritardare tutto – hanno tuonato
i presenti –. Per far rientrare
la polemica è servito un accordo:
la variazione urbanistica
riguarderà soltanto il demanio
dei tre Comuni protagonisti del
comprensorio (Colere, Vilminore
e Valbondione ndr), gli altri
dovranno aspettare che la
Provincia prepari uno specifico
accordo di programma.
Questione risolta, con qualche
mal di pancia e un avvertimento:
«Inserire situazioni
nuove crea grossi problemi –
spiega il presidente della Comunità
montana di Scalve Guido
Giudici –. Sarebbe meglio evitare
simili proposte, o quantomeno
concordarle prima degli incontri,
evitando le sorprese».
Pro e contro il comprensorio
Oltre i battibecchi politici il freno
maggiore al nuovo comprensorio
(oltre alle questioni economiche)
è costituito dall’avversità
del fronte ambientalista,
capitanato da «Orobie vive».
Dall’associazione si dicono
«pronti a dare battaglia nelle sedi
istituzionali e durante la
Vas», mentre tornano a ribadire
la propria contrarietà al comprensorio:
insostenibile a livello
ambientale, poco chiare le
prospettive occupazionali, zoppicante
anche dal punto di vista
economico. Da qualche tempo
«Orobie vive» deve però fare i
conti con un’altra associazione,
nata rigirandone il nome: «Vivere
nelle Orobie». Chiedono
che le genti di montagna possano
vivere dignitosamente in
quota, investendo nel circo
bianco. Tante teste, tante idee.
Forse troppe, per un circo bianco
che chiede risposte. Meglio
se in fretta. E l’apertura in estremis
di Colere è lì a dimostralo. ■
©RIPRODUZIONE RISERVATA
a
Arera e Alben, seggiovie smantellate
OLTRE IL COLLE
a Lo sci sul monte Arera
è ormai un lontano ricordo. Così,
dopo vent’anni, nelle scorse
settimane, sono stati tolti anche
gli ultimi tre pali dello skilift
che serviva per portare in quota
gli sciatori.
Seggiovie e skilift sull’Arera
arrivarono alla fine degli anni
’70 e rimasero in funzione per
una quindicina d’anni. Poi l’abbandono.
Anche alla Conca dell’Alben,
sono stati smantellati
recentemente i pali che sostenevano
uno skilift. Si tratta dell’impianto
travolto da una slavina
nel 1988. Da allora non fu
I pali dello skilift smantellati alla Conca dell’Alben OLTREILCOLLE.COM
più aperto. Venne, invece, realizzato
l’impianto di risalita ancora
oggi funzionante, ma in
posizione lontana dal cono valanga.
Il turismo invernale sull’Arera
è così ormai un lontano
ricordo ma l’Amministrazione
comunale, su quella che è una
delle montagna più belle e conosciute
della nostra provincia,
vorrebbe riportare una seggiovia.
Non per lo sci, ma per la frequentazione
estiva dei turisti.
Già negli anni ’80, peraltro,
l’impianto di risalita sull’Arera
fu il primo a funzionare nei mesi
caldi, con boom di affluenze.
Rinverdire quei fasti Il sindaco,
il senatore Valerio Carrara,
ci sta pensando seriamente.
Tutto dipenderà dalla possibilità
di reperire finanziamenti. ■
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