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BOLLETTINO SEMESTRALE DI RICHIAMO DEI VEICOLI DIFETTOSI 

E’ l’ottavo numero del “Bollettino semestrale di richiamo dei veicoli difettosi” 

che il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti stampa semestralmente in 

applicazione degli accordi relativi alle norme di autodisciplina sui difetti degli autoveicoli, 

motoveicoli e ciclomotori. 

In base a tali accordi, i costruttori e concessionari di autoveicoli, motoveicoli 

e ciclomotori comunicano al Dipartimento dei trasporti terrestri la notizia dell’avvio di 

“campagne di richiamo” dei veicoli per i quali siano stati accertati difetti di sicurezza tali 

– per rilevanza e per il numero delle unità coinvolte – da comportare la necessità di una 

verifica di stato d’uso e di eventuali interventi di ripristino; si sono inoltre obbligati a 

rendere noto, trimestralmente e sino al completamento di ogni campagna di richiamo, il 

tasso di risposta dell’Utenza. 

Nel sito INTERNET www.infrastrutturetrasporti.it del Dipartimento trasporti 

terrestri vengono di volta in volta pubblicate le schede delle singole campagne, 

contenenti più dettagliate informazioni, alla cui consultazione si rinvia: avendo, 

l’elencazione che segue, carattere meramente riassuntivo e sintetico. 

IL CAPO DIPARTIMENTO 

(Dott. Ing. Amedeo Fumero) 

1

A U T O V E I C O L I 

ADAM OPEL A.G. 

1. OPEL TIGRA 

Periodo di produzione: gennaio 1999/aprile 2000 

Numero veicoli da richiamare: 8200 

Difetto: indebolimento della molla di ritenuta delle cinture di sicurezza anteriori 

Inizio campagna di richiamo: febbraio 2001 (comunicazione al Ministero). 

Al 31 ottobre 2001, risanato il 55% dei veicoli richiamati. 

Al 31 maggio 2003, risanato il 64% dei veicoli richiamati 

Al 31 dicembre 2004, vedi nota finale 

2. OPEL TIGRA 

Periodo di produzione: inizio /settembre 1999 

Numero veicoli da richiamare: 68.000 

Difetto: possibile deterioramento del supporto inferiore interno dei sedili anteriori 

(soltanto sedili privi di regolazione d’altezza) 

Inizio campagna richiamo: febbraio 2001 (comunicazione al Ministero). 


Al 31 maggio 2003, risanato il 49% dei veicoli richiamati 

Al 30 giugno 2004, vedi nota finale 


3. OPEL CORSA B 



Difetto: indebolimento della molla di ritenuta delle cinture di sicurezza anteriori 

Inizio campagna di richiamo: febbraio 2001 (comunicazione al Ministero) 



2

4. OPEL CORSA B 

Periodo di produzione: da inizio a settembre 1999 


Difetto: possibile danneggiamento del supporto inferiore interno dei sedili 

anteriori (soltanto quelli privi di regolazione d’altezza) 





5 OPEL COMBO 



Difetto: indebolimento delle molle di ritenuta delle cinture di sicurezza anteriori 




6 OPEL COMBO 

Periodo di produzione: da inizio a settembre 1999 


Difetto: possibile danneggiamento del supporto inferiore interno dei sedili 

anteriori (soltanto quelli privi di regolazione d’altezza) 





3

7 OPEL CORSA C diesel 

Periodo di produzione: anni 2001-2002 


Difetto: possibile fessurazione dell’involucro della batteria. 

Inizio campagna di richiamo: febbraio 2002 

Al 28 febbraio 2003, risanato il 67% dei veicoli richiamati 

Al 30 giugno 2003, risanati 13805 veicoli 

Al 30 giugno 2004, risanati 14.600 veicoli 

Al 31 dicembre 2004, risanati 14645 veicoli 

8 OPEL CORSA C 

Periodo di produzione: 2002 


Difetto: dispositivo di blocco guida sedili anteriori difettoso 






9 OPEL SPEEDSTER produzione LOTUS 

Periodo di produzione: anni 2001 - 2002 


Difetti: a) possibile non conformità dell’airbag lato guida; 

b) possibili difetti alloggiamento pinze freno anteriore. 

Inizio campagna di richiamo: settembre 2002 





4

10 OPEL AGILA 



Difetto: possibile corrosione del servofreno e della pompa 

Inizio campagna di richiamo: dicembre 2002 




Al 31 dicembre 2004, campagna conclusa 

11 OPEL ASTRA G/ZAFIRA 

Periodo di produzione: anno 2002 


Difetto: pinze freni anteriori non conformi 

Inizio campagna di richiamo: aprile 2003 




12 OPEL VIVARO 



Difetto: cuscinetto del giunto colonna sterzo non appropriatamente istallato 





13 OPEL SINTRA/PONTIAC TRANS SPORT 


Numero veicoli da richiamare: 400+210 

Difetto: cuscinetto inferiore pignone scatola sterzo difettoso 

Inizio campagna di richiamo: maggio 2003 



5

14 OPEL AGILA 



Difetto: ingresso acqua nel connettore della centralina ABS 

Inizio campagna di richiamo: luglio 2003 



15 OPEL ASTRA G/ZAFIRA A metano 

Periodo di produzione: anni 2003/2004 


Difetto: non corretto serraggio sensore pressione metano 




NOTA: Campagne n. 2, 4, 6: al 30 giugno 2004, risanati nel complesso 274.000 

veicoli; al 31 dicembre 2004, risanati 275.000 veicoli. 

Campagne n. 1, 3, 5: al 31 dicembre 2004, risanati nel complesso 57.880 

veicoli. 

6

BMW 

1 SERIE 5 diesel (E 39 con motore M47-M57) 

Periodo di produzione: gennaio 2001/agosto 2001 


Difetto: possibile surriscaldamento dell’elettroventola 

Inizio campagna di richiamo: 1 gennaio 2002 

Al 30 settembre 2002, risanati 4824 veicoli. 

Al 28 febbraio 2003, risanati 5230 veicoli 




2 SERIE 3 (E46 con motore M54-M52) – SERIE 3 Kompact (E46/5) 

Periodo di produzione: febbraio 2001/maggio 2001 


Difetto: possibile surriscaldamento dell’elettroventola 

Inizio campagna di richiamo: 1 dicembre 2001 




NOTA: Campagna di richiamo n. 3 conclusa al 30 gennaio 2004 

7

CACCIAMALI 

1 Autobus TCC/635/L1M 

Periodo di produzione: febbraio 2001/novembre 2001 


Difetto: lesione telaio attacchi puntoni sospensione posteriore 


8

CHEVROLET/CADILLAC 

1- Trailblazer Ext/Trailblazer 



Difetto: possibile entrata acqua motorino tergicristallo 


2- Corvette 



Difetto: tolta la chiavetta di accensione il sistema di blocco ECL del piantone di 

guida non consente di ruotare il volante 


3- Cadillac 



Difetto: possibile degrado condotti carburante 


9

CITROEN 

1- JUMPER autoveicolo/autocarro 

Periodo di produzione: agosto 1999/marzo 2000 


Difetto: traversa anteriore del pianale della scocca per il fissaggio del serbatoio 

del carburante non conforme 


Al 31 maggio 2001, risanati 160 veicoli 

Al 31 ottobre 2001, risanati 238 veicoli. 





3- JUMPER non restyling 

Periodo di produzione: novembre 2001/dicembre 2001 


Difetto: possibile non conformità del cavo secondario del freno a mano 





6- JUMPER 

Periodo di produzione: novembre 2001/settembre 2002 


Difetto: possibile deterioramento fascio elettrico cruscotto 

Inizio campagna di richiamo: marzo 2003 




10

7 C8 

Periodo di produzione: marzo 2002/dicembre 2002 


Difetto: vano alloggiamento calcolatore air-bag non ermetico 




8 C8 

Periodo di produzione: marzo 2002/ottobre 2002 


Difetto: possibile perdita olio tubo servosterzo 




9 C8 



Difetto: versione software BS I non conforme 




10 C8 

Periodo di produzione: marzo 2002/giugno 2002 


Difetto: malfunzionamento porta laterale elettrica 




11

12 JUMPER 

Periodo di produzione: gennaio 2002/novembre 2002 


Difetto: tubo alimentazione depressione amplificatore frenata non conforme 




13 C8 



Difetto: motorino climatizzazione difettoso 




14 JUMPER II 

Periodo di produzione: novembre 2001/settembre 2003 


Difetto: possibile deterioramento meccanico freno a mano 




15 C3 

Periodo di produzione: ottobre 2003 


Difetto: molle sospensione posteriore difettose 



12

16 C2 

Periodo di produzione: luglio 2003/febbraio 2004 


Difetto: possibile interferenza paraschizzi/tubo freno ruota posteriore 



17 C5/Xsara con motore EW 10 

Periodo di produzione: gennaio 2003/ottobre 2003 


Difetto: non corretto funzionamento valvola acceleratore 

Inizio campagna di richiamo: giugno 2004 


18 JUMPER II 

Periodo di produzione: gennaio 2002/dicembre 2003 


Difetto: non corretto posizionamento tubo flessibile freni anteriori 



N.B. Campagna di richiamo n. 2 conclusa al 30 dicembre 2002 

Campagna di richiamo n. 4 conclusa al 30 giugno 2003 

Campagne di richiamo n. 5 e 11 concluse al 30 giugno 2004 

13

DAEWOO MOTOR CO. 

1- NUBIRA 2.0 DOHC 

Periodo di produzione: novembre 1998/luglio 2000 


Difetto: rottura raccordo tubo di uscita filtro benzina con possibile perdita di 

liquido 

Inizio campagna di richiamo: 30 aprile 2001. 

Al 15 dicembre 2001, risanati 390 veicoli. 

Al 31 ottobre 2002, risanati 640 veicoli 

Al 31 agosto 2003, risanati 660 veicoli 




2- TACUMA/NUBIRA 

Periodo di produzione: ottobre 1999/febbraio 2000 


Difetto: possibile deterioramento tubo freni anteriori 

Inizio campagna di richiamo: 25 novembre 2002 






3 MATIZ 1.0 

Periodo di produzione: dicembre 2002/gennaio 2002 


Difetto: possibile innalzamento del minimo 





14

4 NUBIRA J-200 

Periodo di produzione: febbraio 2003/luglio 2003 


Difetto: supporto trasmissione da verificare 




5 EVANDA/TACUMA/LEGANZA/NUBIRA 

Periodo di produzione: marzo 1998/marzo 2003 


Difetto: sensore albero a cammes 

Inizio campagna di richiamo: novembre 2004 


6- MATIZ 0.8/1.0 

Periodo di produzione: ottobre 2002/dicembre 2003 


Difetto: parte terminale cavo frizione 



7- NEXIA/ESPERO 



Difetto: fibbia cinture di sicurezza 



15

DAIHATSU MOTOR CO.LTD 

1- L 701 “CUORE” 

Periodo di produzione: settembre 1998/novembre 1999 


Difetto: inadeguata posizione di alcuni terminali all’interno del connettore 

dell’impianto elettrico dei fari e del clacson. 

Inizio campagna di richiamo: 20 febbraio 2001 

Al 25 giugno 2001, risanati 147 veicoli. 

Al 31 gennaio 2002, risanati 325 veicoli 

Al 30 settembre 2002, risanati 390 veicoli 

Al 31 luglio 2003, risanati 400 veicoli 

Al 30 giugno 2004, nessun ulteriore intervento 

2- M 100 “SIRION” 

Periodo di produzione: ottobre 1998/aprile 1999 


Difetto: inadeguata posizione di alcuni terminali all’interno del connettore 

dell’impianto elettrico dei fari e del clacson. 




3- SIRION 1,OL, YRV1,0L 

Periodo di produzione: ottobre 2000/gennaio 2001 

Numero veicoli da richiamare : 120 

Difetto: possibile allentamento del bullone della puleggia dell’albero motore, ed 

eventuale conseguente malfunzionamento della pompa del servosterzo. 

Inizio campagna di richiamo : 29 novembre 2001. 




16

DAIMLER CHRYSLER CORPORATION A.G. 

1- MERCEDES BENZ Classe A 

Periodo di produzione: settembre 2000/gennaio 2001 


Difetto: manicotti di tenuta montati sul cilindro maestro dei freni non conformi a 

specifica. 


Veicoli controllati al 31 marzo 2001: 1.650; 



Al 31 marzo 2002, risanati 5130 veicoli 







2- MERCEDES BENZ Classe C 200/220/250 diesel 

Periodo di produzione: giugno 1993/dicembre 1996 


Difetto: impianto di scarico non conforme a specifica con possibile 

danneggiamento del paraurti posteriore 

Inizio campagna di richiamo: 10 ottobre 2000 

Veicoli controllati al 31 marzo 2001: 3.100; 









17

3- VOYAGER – GRAND VOYAGER 

Periodo di produzione: 20 luglio 1992/14 luglio 1994 


Difetto: struttura del volante non conforme a specifica 


Al 15 maggio 2001, risanati 141 veicoli; 




4- MERCEDES BENZ Tipi 124, 129, 140, 202, 210 

Periodo di produzione: giugno 1995/aprile 1996 


Difetto: meccanismo dell’innesco dell’airbag non conforme a specifica 

Inizio campagna di richiamo : 13 luglio 2001 









18

6 MERCEDES BENZ Actros 

Periodo di produzione: aprile 1997/aprile 1999 


Difetto: mezzi ruota dell’assale anteriore non conformi a specifica 

Inizio campagna di richiamo : 7 aprile 2001 








8 MERCEDES BENZ Actros 

Periodo di produzione: settembre 1996/marzo 1999 


Difetto: mozzi ruota dell’assale anteriore e dell’assale aggiunto posteriore non 

conformi a specifica 

Inizio campagna di richiamo : 18 ottobre 2001 








9 GRAND CHEROKEE 3.1 TD modello 99 

Periodo di produzione: fino al novembre 1999 


Difetto: la tubazione della depressione del cruise control può rovinarsi sfregando 

contro la carrozzeria 

Inizio campagna di richiamo : novembre 2000 



19

10 CHRYSLER 300 m – 2000/2001 

Periodo di produzione: dal dicembre 1999 


Difetto: rischio di ferimento della testa in caso di urto contro il padiglione 






11 GRAND CHEROKEE/PT CRUISER modello 2002 

Periodo di produzione: dell’agosto 2001 


Difetto: anomalia funzionamento quadro strumenti analogico 







12 CHEROKEE modello 2002 

Periodo di produzione: fino a dicembre 2001 


Difetto: possibile gonfiaggio ritardato airbag per anomalia di un cavo 

dell’impianto 






20

13 CHEROKEE modello 2002 

Periodo di produzione: dal settembre 2001 


Difetto: errato montaggio pannello sottoplancia lato guida 

Inizio campagna di richiamo : 1 marzo 2002 






14 VOYAGER/GRAND VOYAGER 3.3L/3.8L benzina 



Difetto: possibile perdita condotto distribuzione carburante 




15 MERCEDES BENZ – Atego 



Difetto: albero comando sterzo non conforme a specifica 

Inizio campagna di richiamo : 22 maggio 2002 






21

16 MERCEDES BENZ Sprinter 

Periodo di produzione: marzo 2002/agosto 2002 


Difetto: serraggio viti fissaggio molle pastiglie freni non conforme a specifica 

Inizio campagna di richiamo : 22 novembre 2002 





17 VOYAGER/GRAND VOYAGER 2001 

Periodo di produzione: inizio marzo 2001 


Difetto: contatti interruttore retromarcia difettosi 





18 JEEP Wrangler 2001/2002 

Periodo di produzione: inizio dicembre 2001 


Difetto: difficoltà elettriche sul commutatore di accensione 

Inizio campagna di richiamo : 25 giugno 2002 




22

19 GRAND CHEROKEE 1999/2002–CHEROKEE 2000/2001–WRANGLER 

2000/2002 



Difetto: possibile accumulo di detriti nel collettore di scarico 





20 GRAND CHEROKEE-VOYAGER-GRAND VOYAGER 300M 

Periodo di produzione: dicembre 1998/gennaio 1999 


Difetto: conformità arrotolatori cinture di sicurezza anteriori 





21 CHRYSLRER PT CRUISER 



Difetto: possibili perdite dal modulo pompa alimentazione carburante 

Inizio campagna di richiamo : 9 agosto 2002 




23

22 CHRYSLER Sebring cabrio 



Difetto: controllo comando cavo farfalla 





23 CHRYSLER PT Cruiser modello 2002 

Periodo di produzione: fino a 25 marzo 2002 


Difetto: possibili perdite dal tappo liquido raffreddamento 





24 CHRYSLER PT Cruiser modello 2001 

Periodo di produzione: maggio 2000/gennaio 2001 


Difetto: posizionamento tubo alimentazione carburante 





25 CHEROKEE 2002 

Periodo di produzione: fino al 10 dicembre 2001 


Difetto: vibrazioni dall’albero di uscita del riduttore 

Inizio campagna di richiamo : 4 dicembre 2002 




24

26 VOYAGER (NS/GS) 1997/1998 

Periodo di produzione: fino al 31 luglio 1999 


Difetto: possibile distacco mastice barriera antirumore montante D 








Difetto: centralina comando airbag non conforme a specifica 






28 MERCEDES BENZ Vito 









25

29 MERCEDES BENZ Unimog 

Periodo di produzione: novembre 2001/ottobre 2002 


Difetto: cerchi ruote non conformi a specifica 






30 MERCEDES BENZ Classe V 





31 SMART City coupè/cabriolet 

Periodo di produzione: febbraio 1999/gennaio 2000 


Difetto: difettoso contatto elettrico interruttore combinato sinistro 




Periodo di produzione: febbraio 2002 


Difetto: serraggio viti binari guida sedile conducente 






26

33 MERCEDES BENZ Actros 4x2 



Difetto: mozzi ruota assale anteriore non conformi a specifica 

Inizio campagna di richiamo : 01 ottobre 2002 





34 CHEROKEE modello 2002-2003 



Difetto: servofreno non conforme a specifica 







Difetto: valvole pneumatici non conformi a specifica 





36 MERCEDES BENZ CL203(C) CL209(CLK)/CL211(E) 

Periodo di produzione: agosto 2003/ottobre 2003 


Difetto: fibbie cinture sicurezza non conformi a specifica 

Inizio campagna di richiamo : 10 gennaio 2004 



27

37 MERCEDES BENZ Vito/Viano 

Periodo di produzione: luglio 2003/settembre 2003 


Difetto: fissaggio sedili anteriori non conforme a specifica 

Inizio campagna di richiamo : 2 dicembre 2003 




38 JEEP Wrangler 2003 



Difetto: albero trasmissione anteriore non conforme a specifica 




39 CHEROKEE 2002/2003 



Difetto: giunti a sfera sospensioni anteriori non conformi a specifica 

Inizio campagna di richiamo : febbraio 2004 



40 MERCEDES BENZ 211/230 (Classi E/SL) 

Periodo di produzione: ottobre 2001/maggio 2004 


Difetto: non corretta codifica unità idraulica SBC 

Inizio campagna di richiamo : maggio 2004 

Al 31 dicembre 2004, campagna annullata perché “di servizio” e non di “difetti 

sicurezza” 

28

41 MERCEDES BENZ Vito/Viano 

Periodo di produzione: novembre 2003/aprile 2004 


Difetto: centralina gestione motore CDI non conforme a specifica 

Inizio campagna di richiamo : luglio 2004 


42 MERCEDES BENZ 215/220 12 cilindri (S-SL) 

Periodo di produzione: inizio/maggio 2004 


Difetto: unità idraulica ABC non conforme a specifica 



43 MERCEDES BENZ 215/220 (CL-S) 

Periodo di produzione: inizio/ottobre 2000 


Difetto: fascio cavi portafusibili ventilatore non conforme a specifiche 

Inizio campagna di richiamo : agosto 2004 


44 CHRYSLER PT Cruiser 2005 

Periodo di produzione: agosto 2004/settembre 2004 


Difetto: tubo freno anteriore sinistro non conforme a specifica 


45 DODGE CARAVAN/GRAND CARAVAN 2003- CHRYSLER VOYAGER 2003/2004 



Difetto: tubazione ritorno servosterzo non conforme a specifica 


29

46 DODGE RAM VAN/WAGON 



Difetto: connettore cablaggio modulo ABS non conforme a specifica 


47 DODGE CARAVAN/GRAND CARAVAN – VOYAGER/GRAND VOYAGER 

CHRYSLER VOYAGER 



Difetto: bobina contatti airbag conducente non conforme a specifica 


48 DODGE CARAVN/GRAND CARAVAN – VOYAGER/GRAND VOYAGER 

CHRYSLER VOYAGER 



Difetto: bobina contatti airbag conducente non conforme a specifica 


49 CONCORDE CIRRUS SEBRING 



Difetto: meccanismo selettore marce/blocco posizione “park” non conforme a 

specifica 

Inizio campagna di richiamo : settembre 2004 


N.B. Campagna di richiamo n. 5 conclusa al 30 giugno 2003. 

Campagna di richiamo n. 7 conclusa al 30 giugno 2002 

30

FERRARI S.p.A.. 

1 FERRARI 360 Modena 



Difetto: possibile mancata accensione spia limitatore frenata ruote posteriori 


Veicoli risanati al 25 maggio 2001, 700 

Al 30 agosto 2001, risanati 1055 veicoli. 








2 FERRARI 360 Spyder 



Difetto: piastrino scontrino serrature porte di materiale non idoneo 

Inizio campagna di richiamo: maggio 2001. 









31

3 FERRARI 550 Maranello – Barchetta/456M 

Periodo di produzione: marzo 2001 – maggio 2001 


Difetto: possibile non conformità del sistema di arpionismo della leva freno di 

stazionamento 

Inizio campagna di richiamo: giugno 2001. 









4 FERRARI vari modelli di cessata produzione. 

Periodo di produzione: non specificato 

Numero veicoli da richiamare : circa 4600, equipaggiati con filtro olio U.F.I. 

Difetto: possibile trafilatura dell’olio 

Inizio campagna richiamo: luglio 2001 








32

5 FERRARI 550 Maranello 

Periodo di produzione: maggio 1996/giugno 1999 


Difetto: eventuale fessurazione degli inserti per il fissaggio delle colonnette, 

riportati nei cerchi ruota in magnesio 









6 FERRARI 360 Modena e 360 spyder 

Periodo di produzione: luglio 2001/ottobre 2001 


Difetto: possibile sfilamento del cavo massa del terminale 

Inizio campagna di richiamo : marzo 2002 

Al 30 giugno 2002, risanati 260 veicoli. 






7 FERRARI 456 MGTA 

Periodo di produzione: maggio 2001/marzo 2002 


Difetto: difettoso processo di graffatura della tubazione olio 


Al 20 maggio 2003, risanati 126 veicoli. 




33

8 FERRARI 456 M GT/GTA 

Periodo di produzione: luglio 2002 


Difetto: soffietto raccordo serbatoio/bocchettone carburante difettoso 






9 FERRARI 550 Barchetta 

Periodo di produzione: ottobre 2000/giugno 2001 


Difetto: guide sedili con agganciamento difettoso 






10 FERRARI 550 Barchetta/456 MGT-GTA 

Periodo di produzione: maggio 2001/ottobre 2001 


Difetto: tubo mandata/ritorno olio cambio difettoso 





34

11 FERRARI Challenge stradale 

Periodo di produzione: ottobre 2003/novembre 2003 


Difetto: colonnette fissaggio ruota non conformi a specifica 

Inizio campagna di richiamo : marzo 2004 



12 FERRARI tutte le versioni e Challenge stradale 

Periodo di produzione: novembre 2002/giugno 2003 


Difetto: tubo mandata idroguida non conforme a specifica 



13 FERRARI 360 Spyder 



Difetto: tubo mandata idroguida non conforme 

Inizio campagna di richiamo : agosto 2004 


35

FIAT Auto S.p.A. 

4 Autocarro/autovettura “SCUDO” 



Difetto: insufficiente resistenza del giunto di trascinamento tra albero di 

distribuzione e depressore per servofreno. 


Veicoli verificati al 10 aprile 2001: 4000 

Al 14 novembre 2001, risanati 4760 veicoli. 







9 Autovettura/autocarro PUNTO/PUNTO VAN con servosterzo 



Difetto: possibile rottura del cuscinetto di supporto dell’albero superiore dello 

sterzo e distacco di una parte del piantone 

Inizio campagna di richiamo: 26 maggio 2001 

Al 19 novembre 2001, risanati 42400 veicoli. 







36

11 Autovettura PUNTO Bn/cabrio/TT – Autocarro PUNTO Van. T.T., dotati di Airbag 



Difetto: possibili infiltrazioni di liquido nella centralina air-bag con eventuale 

attivazione improvvisa ed indebita di quest’ultimo. 

Inizio campagna di richiamo: 1 ottobre 2001. 







14 Autovettura ULYSSE 2.0 JTD 16v 

Periodo di produzione: settembre 2000/aprile 2001 


Difetto: usura pattino tendicatena e conseguente danneggiamento della catena 

di distribuzione del motore. 

Inizio campagna di richiamo: 30 novembre 2001. 







37

15 Autocarro SCUDO 2.0 JTD 16 v 












17 Autovettura LANCIA Z 2.0 JTD 16v 












38

18 Autovettura ALFA ROMEO 156 Selesped ECE Fase 2 

Periodo di produzione: aprile 1998/maggio 2001 


Difetto: possibile stallo motore, per difetto di programmazione della centralina. 

Inizio campagna di richiamo: 7 dicembre 2001. 







21 Autovettura ALFA ROMEO 156 2.4 JTD CEE Fase 3 

Periodo di produzione: ottobre 2000/giugno 2001 


Difetto: possibile interferenza della tubazione per l’inserimento del turbo 

compressore con il corpo dell’attuatore del comando, e conseguente 

mancato inserimento della turbina. 

Inizio campagna di richiamo: 7 dicembre 2001. 







39

24 Autovettura/Autocarro/Autobus DUCATO (con freni posteriori a disco) 



Difetto: fuoriuscita fune freno a mano dalla sede di aggancio sulle ganasce 

Inizio campagna di richiamo: 20 marzo 2002 







25 ALFA ROMEO GTV 

Periodo di produzione: 9/11 febbraio 2000 


Difetto: anomalia incollaggio lunotto 








26 ALFA ROMEO JTD t.t. 

Periodo di produzione: marzo 2001/novembre 2001 


Difetto: possibile perdita olio dalle tubazioni dell’idroguida 








40

27 Autovettura STILO 1.8 – 1.9 JTD – 2.4 



Difetto: probabile non conformità della centralina elettroventola raffreddamento 

motore 








28 Autovettura LANCIA Z 2.0 JTD 16v 

Periodo di produzione: luglio 2000/maggio 2001 


Difetto: possibile ostruzione tubazione depressione servofreno 

Inizio campagna di richiamo: 3 luglio 2002 







41

29 Autovettura FIAT Ulysse 20 JTD 16 v 











30 Autocarro SCUDO 20 JTD 16 v 











31 Autovettura FIAT Punto T.T. 1.2/8v 

Periodo di produzione: giugno 2002 


Difetto: mancata conformità mozzo frizione 







42

32 Autovettura FIAT Nuovo Ulysse 2.2 JTD 



Difetto: mancata conformità albero motore 

Inizio campagna di richiamo: 6 agosto 2002 

Al 05 novembre 2002, risanati 56 veicoli 





33 Autovettura LANCIA Phedra 2.2 JTD 



Difetto: mancata conformità albero motore 







34 Autovettura ALFA ROMEO 156 JTS 

Periodo di produzione: novembre 2001/maggio 2002 


Difetto: possibile infiltrazione acqua in una connessione di cablaggio del motore 







43

35 Autocarro FIAT Punto Van T.T. 12/8v 



Difetto: mancata conformità mozzo frizione 







36 Autovettura FIAT Doblò tetto rialzato 



Difetto: in caso di sinistro, frammentazione del cristallo frontale superiore 







37 Autovettura ALFA ROMEO 156 GTA 

Periodo di produzione: aprile 2002/giugno 2002 


Difetto: possibile sfilamento tubo carburante dal collettore portainiettori 







44

38 Autocarro FIAT Scudo 1.9 Ds aspirato 

Periodo di produzione: giugno 2002/settembre 2002 


Difetto: pneumatici danneggiati in fase di assemblaggio 







39 Autovettura LANCIA Lybra 2.4 JTD 140 cv Bn/Sw 

Periodo di produzione: novembre 2000/febbraio 2002 


Difetto: mancata conformità catalizzatore 

Inizio campagna di richiamo: 02 settembre 2002 






40 Autovettura Fiat Punto T.T. guida a sinistra 

Periodo di produzione: marzo 2002/maggio 2002 


Difetto: mancata conformità servofreno 

Inizio campagna di richiamo: 19 giugno 2002 






45

41 Autocarro FIAT Punto Van guida a sinistra 



Difetto: mancata conformità servofreno 

Inizio campagna di richiamo: 19 giugno2002 






42 Autovettura LANCIA Dedra benzina 



Difetto: possibile infiltrazione gas di scarico nell’abitacolo 




Al 30 giugno 2004, nessuna ulteriore indicazione 

43 Autovettura FIAT Punto T.T. guida a sinistra, con guida elettrica e piantone 

regolabile 

Periodo di produzione: 18-20 novembre 2002 


Difetto: mancata conformità piantone guida elettrica 






46

44 Autovettura FIAT Nuovo Ulysse T.T. con ruote in lamiera 



Difetto: colonnetta fissaggio ruote in lamiera non avvitate correttamente 






45 Autovettura/Autocarro FIAT Scudo T.T. con ruote in lamiera 



Difetto: colonnette fissaggio ruote in lamiera non avvitate correttamente 






46 Autovettura/Autobus/Autocarro FIAT Nuovo Ducato TT 2.0 jtd guida sinistra 

Periodo di produzione: febbraio 2002/ottobre 2002 


Difetto: possibile schiacciamento tubazione tra depressore e servofreno 






47

47 Autovettura/Autobus/Autocarro FIAT Nuovo Ducato TT guida sinistra 

Periodo di produzione: febbraio 2002/settembre 2002 


Difetto: possibile corto circuito su cablaggio autoventilatore all’interno 

dell’abitacolo 






48 Autovettura FIAT Stilo T.T. 



Difetto: attivazione indebita window-bag 





49 Autovettura ALFA ROMEO 147 Gta 

Periodo di produzione: inizio/gennaio 2003 


Difetto: allentamento rinforzo sospensione anteriore 





48

50 Autovettura ALFA ROMEO 156 Gta 



Difetto: allentamento rinforzo sospensione anteriore 





51 Autovettura FIAT Nuovo Ulysse 

Periodo di produzione: marzo 2003 


Difetto: mancato montaggio copiglia di sicurezza del dado mozzo ruote anteriori 

Inizio campagna di richiamo: 1° luglio 2003 




52 Autocarro FIAT Scudo 



Difetto: mancato montaggio capiglia di sicurezza del dado mozzo ruote anteriri 

Inizio campagna di richiamo: 1° luglio 2003 




49


Periodo di produzione: maggio 2003/dicembre 2003 


Difetto: infiltrazione liquido nella centralina air-bag 









Difetto: anomalo funzionamento sistema controllo porte scorrevoli elettriche 






55 Autovettura LANCIA Phedra 



Difetto: infiltrazioni liquido nella centralina air-bag 






50

56 Autovettura LANCIA Thesis 



Difetto: presenza acqua o emulsioni impianto idroguida 





57 Autovettura Lancia Phedra 



Difetto: mancato montaggio capiglia di sicurezza del dado mozzo ruote anteriori 





58 Autovettura Lancia Phedra 



Difetto: anomalo funzionamento sistema controllo porte scorrevoli elettriche 






51

59 Autovettura Thesis 

Periodo di produzione: gennaio 2003/maggio 2003 


Difetto: mancata conformità devioguida 





60 Autocarro FIAT Punto Van, con gancio 



Difetto: installazione non corretta gancio traino 






61 Autovettura FIAT Punto, con gancio 



Difetto: installazione non corretta gancio traino 






52

62 Autocarro FIAT Scudo 

Periodo di produzione: marzo 2003/aprile 2003 


Difetto: crettatura bielletta reazione motore 






63 Autovettura LANCIA Phedra 3.0 V6 24V, cambio automatico 

Periodo di produzione: gennaio 2003/giugno 2003 


Difetto: non conformità tubi flessibili freni anteriori 




64 Autovettura FIAT Stilo 1.8 BZ 

Periodo di produzione: luglio 2003/settembre 2003 


Difetto: serraggio tenditore cinghia servizi non conforme 





65 Autovettura ALFA ROMEO 147 JTD con riscaldatore addizionale 



Difetto: anomalo funzionamento riscaldatore addizionale 





53

66 Autovettura FIAT Stilo 1,8 BZ/Abarth 



Difetto: scatola guida non conforme 




67 Autovettura LANCIA Phedra 

Periodo di produzione: giugno 2002/novembre 2002 


Difetto: corto circuito regolatore elettroventilatore abitacolo 






Difetto: corto circuito regolatore elettroventilatore abitacolo 



69 FIAT Ducato 4x4 MY 98 



Difetto: errato posizionamento fusibile protezione cablaggio inserimento trazione 

integrale 



54

70 FIAT Doblò Family 



Difetto: aggiornamento sistemi ritenuta sedili laterali seconda e terza fila 



71 FIAT Ducato metano/GPL (autovettura, autocarro, bus) 

Periodo di produzione: febbraio 2004/aprile 2004 


Difetto: necessità registrazione freno a mano 



72 FIAT Palio WE 1.6 benzina 



Difetto: Interferenza condotto filtro aria/tubazione carburante 

Inizio campagna di richiamo: 30 aprile 2004 


73 FIAT Ducato Bipower (autovettura, autocarro, bus) 

Periodo di produzione: dicembre 2002/settembre 2003 


Difetto: centralina motore metano non conforme 



74 ALFA ROMEO 156 

Periodo di produzione: settembre 2000/ottobre 2003 


Difetto: mancata funzionalità gancio cofano motore 



55

75 FIAT Ducato cambio automatico (autovettura, autocarro, bus) 

Periodo di produzione: dicembre 2001/dicembre 2003 


Difetto: mancata conformità sigillatura connessione cablaggio centralina cambio 

automatico 



76 LANCIA Phedra 



Difetto: mancata conformità sistema aggancio chiusura cofano motore 



77 FIAT Ulysse autovettura 



Difetto: mancata conformità sistema aggancio chiusura cofano motore 



78 LANCIA Lybra 












56

80 LANCIA Ypsilon 

Periodo di produzione: maggio 2003/febbraio 2004 


Difetto: irregolare funzionamento tergicristallo 



81 FIAT Ducato (autovettura, autocarro, bus) 



Difetto: interferenza tubazione freni anteriori/scocca 


82 FIAT Nuova Panda autovettura 

Periodo di produzione: aprile 2003/novembre 2003 


Difetto: centralina airbag non conforme e conseguente possibile accensione spia 

avaria ed attivazione indebita pretensionatori ed airbag 


83 FIAT Nuova Panda autocarro 






84 FIAT Idea 



Difetto: mancata conformità staffa ancoraggio fibbie cinture sedili posteriori 


57

85 FIAT Punto 1.2 8V/16V autovettura 



Difetto: mancata conformità dischi freni anteriori 


86 FIAT Nuova Panda autocarro 



Difetto: mancata conformità scatola guida 


87 FIAT Nuova Panda autovettura 



Difetto: mancata conformità scatola guida 







N.B.: Campagne richiamo 1 e 10 concluse al 20 giugno 2003. 

Campagne di richiamo 2, 5, 6, 7, 12, 13, 16, 22, 23 concluse al 03 marzo 

2003. 

Campagne di richiamo 3, 19, 20 concluse al 10 ottobre 2003 

58

FORD 

4- NUOVO TRANSIT 

Periodo di produzione: inizio/31 dicembre 2001 


Difetto: possibile mancata rimozione dell’occhiello di sollevamento nei motori 

sostituiti 


Al 30 aprile 2002, risanati 24 veicoli 






6 KA 



Difetto: i flessibili freni anteriori potrebbero danneggiarsi per sfregamento con i 

cerchioni o i pneumatici 







59

7 FOCUS 



Difetto: il cavo della batteria potrebbe cortocircuitare i componenti adiacenti 







9 NUOVA FIESTA 



Difetto: possibile surriscaldamento del riscaldatore nel filtro gasolio 







10 NUOVA FIESTA 

Periodo di produzione: agosto 2001/aprile 2002 


Difetto: anomalo comportamento spia segnalazione airbag 







60

11 FIESTA/FUSION 

Periodo di produzione: agosto 2002/settembre 2002 


Difetto: possibile difettosa saldatura traversa assale posteriore 




12 MONDEO ST 220 



Difetto: possibile abrasione flessibile servosterzo a contatto con il collettore di 

aspirazione 






13 TRANSIT V185 trazione anteriore 



Difetto: non corretta disposizione flessibili freni anteriori 




14 MONDEO 

Periodo di produzione: febbraio 2004/marzo 2004 


Difetto: sensore velocità imbardata non conforme a specifica e conseguente 

possibile azionamento irregolare freni 



61

15 FOUS C-max 

Periodo di produzione: luglio 2003/giugno 2004 


Difetto: possibile non inserimento freno stazionamento elettronico con 

disinserimento accensione 

N.B. Campagna richiamo n. 8 conclusa al 16 ottobre 2002 

Campagna richiamo n. 3 conclusa al 30 maggio 2003 

Campagna richiamo n. 1 conclusa al 30 giugno 2004 



62

FUJI HEAVY INDUSTRIES 

1- SUBARU Legacy 



Difetto: possibile ostruzione del sistema di sfiato del serbatoio carburante. 





2 SUBARU Vivio 

Periodo di produzione: gennaio 1996/agosto 1997 


Difetto: materiale tubo benzina non conforme a specifica 




3 SUBARU Legacy/Forester con cambio automatico 

Periodo di produzione: giugno 2001/luglio 2002 


Difetto: meccanismo “p” innestato non correttamente 




4 SUBARU Justy G3X 



Difetto: imperfetto cablaggio zona inferiore abitacolo/elementi sospensioni 

anteriori 


63

5 SUBARU Outback/Forester con “cruise control” 



Difetto: posizionamento non corretto cavo “cruise control” 


6 SUBARU Impreza (STi) 



Difetto: imperfetto fissaggio coperchio valvola OCV 


7 SUBARU Impreza 



Difetto: elementi fissaggio sedile anteriore sinistro 


8 SUBARU Forester bifuel JTG 



Difetto: imperfetta installazione iniettori G.P.L. 


64

GRUPPO VOLKSWAGEN 

1- AUDI A2 



Difetto: possibilità, in caso di incidente, di contatto tra elementi del climatizzatore 

ed i cavi del motorino di avviamento, con conseguente corto circuito 


Veicoli controllati al 22 maggio 2001: 373; 








3 GOLF Variant/Bora Variant 



Difetto: possibili anomalie nelle saldature di collegamento delle staffe di fissaggio 

del seggiolino per bambini ISOFIX 


Veicoli controllati al 22 maggio 2001: 90 








65

4 VOLKSWAGEWN Passat 

Periodo di produzione: 1998/1999 


Difetto: possibile infiltrazione di acqua nella testina della barra, e conseguenti 

accumulo di sporco e prematura usura 

Inizio campagna di richiamo: 8 ottobre 1999 – modificate alla data 8 marzo 2001, 

il 54% delle autovetture interessate 

Veicoli controllati al 22 maggio 2001: 33.000 








5 AUDI A4/A6/A8 



Difetto: possibile infiltrazione di acqua nella testina della barra sterzo, e 

conseguenti accumulo di sporco e prematura usura 

Inizio campagna di richiamo: 8 ottobre 1999 – modificate alla data 8 marzo 2001, 

il 54% delle autovetture interessate 

Veicoli controllati al 22 maggio 2001: 21.360; 

Al 4 dicembre 2001, risanati 22.669 veicoli 







66

6 VOLKSWAGEN Golf IV/Bora 



Difetto: a causa di una anomalia del sistema airbag potrebbero verificarsi 

malfunzionamenti durante l’attivazione dell’airbag lato passeggero 


Veicoli controllati al 22 maggio 2001: 66 








7 SKODA Octavia Wagon-Octavia Wagon 4X4 

Periodo di produzione: non indicato 

Numero veicoli da richiamare: 181 più 680 

Difetto: possibile infiltrazione di umidità nei giunti sferici di fissaggio dei bracci 

trasversali dell’asse posteriore 









67

10 SKODA Fabia 



Difetto: possibile scambio delle viti di fissaggio 









12 AUDI Allroad 4 



Difetto: possibile interferenza dei bracci del tergicristallo anteriore ad alta velocità 








68

13 AUDI A3 



Difetto: possibile allentamento di un collegamento del piantone sterzo 









14 AUDI A3/S3, TT Coupè e TT Roadster quattro 



Difetto: possibile infiltrazione di umidità nei giunti sferici. 









69

15 VOLKSWAGEN Golf 4 motion/Bora 4 motion 



Difetto: possibile infiltrazione di umidità negli snodi guida dell’asse posteriore. 









16 VOLKSWAGEN Sharan 

Periodo di produzione: 17^ e 18^ settimana 2001 


Difetto: i pneumatici Bridgestone ER 30 195/60 R16 C 99/97 possono 

presentare incrinature. 








70

17 VOLKSWAGEN Bora – New Beetle con ABS, PR, Nr.1-AC 

Periodo di produzione: marzo 2001/settembre 2001 


Difetto: unità ABS soggetta a sovraccarico termico 








18 VOLKSWAGEN Sharan 



Difetto: cattivo funzionamento del motorino tergicristalli 







21 SEAT Alhambra 



Difetto: cattivo funzionamento del motorino tergicristalli 








71

22 VOLKSWAGEN Polo/Lupo/Lupo 3L 

Periodo di produzione: maggio 1997/settembre 1999 


Difetto: possibili incrinature tubazione depressione servofreno 







23 SEAT Arosa 

Periodo di produzione: fino al 08 luglio 1999 


Difetto: possibili incrinature tubo depressione servofreno 







24 SKODA Octavia berlina 



Difetto: possibile allentamento e rottura del tergilunotto 






72

25 AUDI A2, A3, A4 Cabriolet, A6 Allroad 4, TT Coupè, TT Roadster 



Difetto: possibile non attivazione dell’airbag lato conducente 






26 VOLKSWAGEN Touran 



Difetto: possibile montaggio nell’elettroventola di un condensatore difettoso, ed 

erroneo montaggio del flessibile scarico acqua condensa 





27 SEAT Toledo, Leon, Inca, Arosa, Ibiza, Cordoba 



Difetto: possibile montaggio di tubazioni di depressione con scarsa tenuta 





73

28 AUDI A3 



Difetto: condensatore difettoso nell’elettrovavola 





29 VOLKSWAGEN POLO A04 , LUPO 



Difetto: tubazione depressione servofreno non a perfetta tenuta 





30 VOLKSWAGEN Vic Caddy 








74

32 AUDI A8 



Difetto: attivazione air-bag anteriore sinistro difettosa 





33 SKODA Fabia 1.2/47 kw ed 1.9/47kw 








34 VOLSWAGEN Vic T5 



Difetto: possibile serraggio gancio arresto cofano anteriore; possibili residui cera 

tra scatola guida e supporto; possibile centralina ventola radiatore difettosa; 

possibili surriscaldamenti 





75

35 SKODA Fabia 



Difetto: non corretta procedura saldatura supporto asse posteriore 




36 SKODA Octavia 



Difetto: lavorazione incompleta piantone sterzo 




37 VOLKSWAGEN Passat 



Difetto: possibile danneggiamento soffietto tenuta asse portante 



38 VOLKSWAGEN Touareg 



Difetto: sfregamento tiranteria freno stazionamento/fascio cavi principale (tutte); 

consolle sedile sinistro non conforme a specifica; collegamento a massa non ben 

dimensionato; insufficiente distanza tubazioni liquido raffreddamento; 

danneggiamento dischi freno vetture cerchi acciaio (tutte) 




76

39 AUDI A4, A6, A8 



Difetto: possibile danneggiamento anomalo soffietti gomma bracci portanti asse 

anteriore, con infiltrazione di umidità e conseguente avaria bracci 



40 AUDI A3 trazione integrale 



Difetto: possibili danni da sfregamento tubazione posteriore sinistra freno, e 

conseguente compromissione funzionamento circuito 




41 VOLKSWAGEN Vic LT2 



Difetto: possibile attivazione erronea centralina air-bag 




42 VOLKSWAGEN Touareg 

Periodo di produzione: 01 maggio 2002/03 dicembre 2003 


Difetto: blocchetti cinture posteriori difettosi – possibili errate versioni software 

motore/vcambio automatico/differenziale/sospensione pneumatica – 

possibili gruppi differenziali difettosi 



77

43 VOLKSWAGEN Caddy/T5 



Difetto: possibile mancata tenuta coperchio pompa tandem per viti difettose 


44 VOLKSWAGEN Lupo/Polo/Golf/Bora/Touran/New Beetle/Passat/Sharan 





45 AUDI A2/A3/A4/A6 





N.B. Campagne di richiamo n. 2, 11 concluse al 31 dicembre 2002 

Campagne di richiamo n. 9 conclusa al 31 maggio 2003 

Campagne di richiamo n. 19, 20 concluse il 31 agosto 2003 

Campagne di richiamo n. 8 , 31, concluse al 30 giugno 

78

HONDA MOTOR CO. LTD 

1- CIVIC EG 3 



Difetto: possibile corto circuito sul motorino d’avviamento 







2- CIVIC 5P (EU 7 – EU 8) 



Difetto: assemblaggio errato della spina di bloccaggio del perno di collegamento 

del pedale con la pompa, con conseguente caduta della stessa 







3- ACCORD Coupè (CG4) 



Difetto: malfunzionamento illuminazione quadro strumenti 






5 PRELUDE 1999 

79



Periodo di produzione: anni 1997/1998/1999 

Numero veicoli da richiamare: v. nota finale 

Difetto: possibile spegnimento motore causa commutatore accensione 


8 CIVIC Coupè 1999 

9 CIVIC Coupè 1998 





10 ACCORD 4p HUM 2000 

11 Accord 4P HUM 1999 





12 LOGO 1999 





13 SHUTTLE 1997 


80






16 CR-V 1997 

17 CR-V 1998 

18 CR-V 1999 






20 ACCORD 4P (CE7, CE8, CE9, CF1) 



Difetto: bobine avvolgimento cinture di sicurezza poco resistenti 





21 CIVIC 3P/SP – INSIGHT-STREAM 

Periodo di produzione: ottobre 1999/ottobre 2001 


Difetto: possibile surriscaldamento devioluci con conseguente non 

funzionamento proiettori anabbaglianti 


81

22 ACCORD Coupè 2.0 (CG4) 



Difetto: malfunzionamento illuminazione quadro strumenti 

Inizio campagna di richiamo: ottobre 2004 

23 ACCORD 4P (CL7, CL9, CN1) 



Difetto: cablaggio bagagliaio difettoso con possibile mancato funzionamento 

illuminazione 


N.B.: I veicoli oggetto delle campagne di richiamo dalla n. 5 alla n. 18 sono in tutto 

16.946: alla data del 30 giugno 2003 ne sono stati risanati 9829. Alla data del 

31 dicembre, 10117. Alla data del 30 giugno 2004, 10286 veicoli. Alla data del 

31 dicembre 2004, 10337 veicoli. 

Campagna di richiamo n. 4 conclusa al 30 giugno 2003. 

82

HYUNDAI MOTOR COMPANY 

2 EF SONATA V6/SONICA V6 



Difetto: interruzione segnale elettro sensore MAF e conseguente spegnimento 

del motore a bassa velocità 









5 SONICA 

Periodo di produzione: marzo 1998/luglio 2001 


Difetto: cattivo collegamento fascio cavi airbag laterali 








83

7 SONICA 

Periodo di produzione: settembre 2000/febbraio 2002 


Difetto: possibile mancato funzionamento airbag laterali 







8 H100 Cassonato 

Periodo di produzione: febbraio 1996/agosto 2002 


Difetto: possibile contatto tubazioni freno anteriore/cavi inserimento trasmissione 






9 TRAJET diesel/SANTA FE diesel 



Difetto: possibile rottura sensore separatore acqua 





84

10 SANTA FE e TRAJET 2.0L (diesel) 



Difetto: possibile danneggiamento sensore acqua filtro gasolio 





11 TERRACAN 2.5/2.9L (diesel) 

Periodo di produzione: gennaio 2000/luglio 2003 


Difetto: contagiri difettoso 





12 TRAJET Benzina 

Periodo di produzione: ottobre 2001/novembre 2002 


Difetto: sistema recupero vapori non efficace 




13 ELANTRA/COUPE’ 

Periodo di produzione: aprile 2000/febbraio 2003 


Difetto: possibile usura tubi freno 




85

14 GETZ (con ABS) 

Periodo di produzione: inizio/settembre 2003 


Difetto: non corretta impermeabilizzazione connettore A.B.S. 



5 TRAJET 



Difetto: insufficiente protezione cavo freno stazionamento 

Inizio campagna di richiamo: agosto 2004 


6 SANTA FE (diesel) 

Periodo di produzione: inizio/marzo 2004 


Difetto: possibile surriscaldamento scatola fusibili 


N.B.: Campagne di richiamo n.1 e 3 concluse al 30 giugno 2002 

Campagne di richiamo n. 4 e 6 concluse al 30 ottobre 2003 

86

ISUZU 

P 35.3 CREW 



Difetto: eccessive vibrazioni trasmissione causa errata costruzione albero 



87

IVECO MAGIRUS AG 

3 DAILY CITY (motore 8140.43C e cambio a 5 marce) 

Periodo di produzione: aprile 1999/aprile 2000 


Difetto: catalizzatore privo di riparo calore 





4 DAILY CITY (motore 8140.43C e 8140.43S) 

Periodo di produzione: aprile 1999/aprile2000 


Difetto: perdita combustibile da elettrovalvola termoavviatore 





7 EUROCARGO TECTOR 60/100 Pneumatici/Full Pneumatici 



Difetto: possibile distacco tubazione flessibile mandata aria ai freni posteriori di 

stazionamento 





88

8 EUROCARGO TECTOR 60/320E; FF 150E; scudati CC80 E/100E 



Difetto: tubazione flessibile olio freni anteriori 

Inizio campagna di richiamo: gennaio 2003 




9 DAILY CITY 29L/35S, senza ABS e con ruote posteriori singole 

Periodo di produzione: ottobre 2001/aprile 2003 


Difetto: errato collegamento tubazioni freno 





10 STRALIS/EUROTECH 190-260 



Difetto: fusione supporto ancoraggio assale 


Al 31 dicembre 2003, risanato 1 veicolo 



11 EUROCARGO TECTOR ML 180 E 



Difetto: possibile distacco calzatoie dal telaio 



89

12 DAILY a metano (CNG) 



Difetto: Interferenza cavo elettrico/collettore di scarico 




13 DAILY 35S/40C/50C: Vendor/Bus 



Difetto: mancata inibizione porta rototraslante da 5 a 25 km/h 



14 STRALIS AS – EUROSTAR Cursor 13 



Difetto: possibilità aspirazione corpi estranei 




15 EURO TRAKKER 190W 31/35 W/P HR MP 440 E 40/43 T7P HR AS/AT/AD 440 

E 35/43T/P HR 

Periodo di produzione: luglio 2000/marzo 2004 


Difetto: adattatore barra reazione triangolo con difetto di montaggio 




90

16 STRALIS AS/AT/AD 260 – AT 440 

Periodo di produzione: maggio 2003/settembre 2003 


Difetto: barre stabilizzatrici posteriori da sostituire 




17 EUROCARGO Tector 150/180 con cambio Allison 



Difetto: possibile avviamento motore a marcia inserita e cabina ribaltata 




18 EUROSTAR 440 E43 T/P (passo 3650) 

Periodo di produzione: luglio 2000/luglio 2001 


Difetto: imperfezione saldatura albero trasmissione 



19 EUROTECH/EUROSTAR Cursor 10 

Periodo di produzione: aprile 1998/luglio 2003 


Difetto: possibile aspirazione corpi estranei 



N.B. Campagna di richiamo n. 1 conclusa al 22 ottobre 2003 

Campagne di richiamo n. 2, 5, 6 concluse al 20 febbraio 2004 

91

JAGUAR CARS L.T.D. 

1- JAGUAR S-type 

Periodo di produzione: maggio 2000/luglio 2000 


Difetto: insufficiente trattamento termico del meccanismo di aggancio dei gruppi 

fibbia delle cinture di sicurezza anteriori 









2- JAGUAR S-type 

Periodo di produzione: gennaio 1999/settembre 2000 


Difetto: serraggio perno sferico del braccio oscillante inferiore della sospensione 

anteriore. 









92

3 JAGUAR X-type 

Periodo di produzione: aprile 2001/ottobre 2002 


Difetto: malfunzionamento spia indicatore direzione. 






4 JAGUAR S-type, XK e nuova XJ (con cambio automatico ZF a sei marce) 



Difetto: non corretta selezione delle marce 



93

KIA MOTORS CORPORATION 

2 PREGIO 02MY/03MY 



Difetto: possibile inversione montaggio tubazione impianto frenante 






5 SEPHIA, SPORTAGE 



Difetto: fibbie cinture sicurezza sedili anteriori difettose 





4 CARNIVAL, CARENS, RIO 

Periodo di produzione: novembre 2002/marzo 2003 


Difetto: possibile anomalia unità controllo ABS 





94

5 RIO 



Difetto: possibile perdita carburante dal distributore 



6 SORENTO (trasmissione automatica sequenziale) 



Difetto: erogazione ritardata/improvvisa trazione retromarcia 



7 SHUMA/SPORTAGE 

Periodo di produzione: giugno 1998/maggio 2000 

Numero veicoli da richiamare: 1582/7537 

Difetto: possibile sganciamento cinture sedili anteriori per fibbia difettosa 



8 SORENTO 



Difetto: possibile indurimento pedale freno (mancata assistenza servofreno) e 

stesso (difetto cinghia motrice) 



N.B. Campagna richiamo n. 1, conclusa dicembre 2002 

95

LAMBORGHINI AUTOMOBILI S.P.A. 

2 MURCIELAGO 

Periodo di produzione: sino a luglio 2003 


Difetto: possibile non corretta applicazione coppia serraggio vite snodo superiore 

piantone sterzo 


N.B. Campagna di richiamo n. 1, conclusa maggio 2002 

96

LAND ROVER GROUP 

1- RANGE ROVER V8 (4.0 lt e 4,6lt) 

Periodo di produzione: giugno 1994/agosto 1998 


Difetto: perdita di refrigerante dai manicotti dell’impianto di raffreddamento 

motore 








2- RANGE ROVER V8 (4.0 lt e 4,6 lt) 



Difetto: perdita di refrigerante dalla guarnizione del corpo farfalla 







97




Difetto: usura prematura della puleggia tendicinghia e dei gruppi ausiliari del 

motore 









Numero veicoli da richiamare: circa 380 compresi quelli sub 5 

Difetto: olio del cambio automatico contaminato dall’acqua 



Al 30 giugno 2003, risanati 173 veicoli compresi quelli sub 5 


5- DISCOVERY II V8 benzina 


Numero veicoli da richiamare: 380 compresi quelli sub 4 

Difetto: olio del cambio automatico contaminato dall’acqua 



Al 30 giugno 2003, risanati 173 veicoli (compresi quelli sub 4) 

Al 31 dicembre 2004, risanati 203 veicoli compresi quelli sub 5 

98

7 FREELANDER, tutte le versioni 

Periodo di produzione: settembre 2000/dicembre 2000 


Difetto: abrasione impianto elettrico sotto la scatola porta fusibile 






8 FREELANDER, tre porte 



Difetto: mancato aggancio leva ribaltamento schienale sedile posteriore 






9 FREELANDER, tutte le versioni 

Periodo di produzione: luglio 1996/marzo 2001 


Difetto: disinnesto freno stazionamento se sottoposto ad eccessivo carico 






99

10 DISCOVERY II TD5/V8 

Periodo di produzione: luglio 1998/giugno 2002 


Difetto: funzionamento irregolare A.B.S. 






11 DEFENDER TD5 cambio manuale 



Difetto: usura flessibile pinza freno anteriore sinistro 





12 DISCOVERY II TD5 e V8 cambio manuale 



Difetto: funzionamento irregolare freno stazionamento 




13 DISCOVERY II (A.G.E.) 



Difetto: coppia serraggio raccordo orientabile pompa A.C.E. 



100

14 DISCOVERY II/DEFENDER con A.B.S. 



Difetto: necessità rinforzo piastre valvola modulatore A.B.S. 



15 DISCOVERY TD5 



Difetto: contatto tubazione carburante/cablaggio A.B.S. 



16 FREELANDER 



Difetto: disinserimento serratura sicurezza bambini non funzionante 



101

MAN NUTZFAHRZEUGE A.G. 

1- TG-A 

Periodo produzione: non indicato 


Difetto: le viti dei supporti posteriori del motore possono essere non conformi 





2- F2000 assale V9-82L 



Difetto: la flangia ruote anteriori può essere non conforme 





3- TG-A 



Difetto: possibile surriscaldamento regolatore ventola impianto climatizzazione 





4- TG-A 



Difetto: la cerniera superiore porte può bloccarsi 




102

5 TG-A 



Difetto: staffe supporti anteriori cabina soggette a rotture 




6 TG-A 



Difetto: incollaggio parabrezza non sicuro 




103

MASERATI S.p.A. 

3 Quattroporte Evoluzione (fuori produzione) 

Periodo produzione: febbraio 1998/marzo 2001 


Difetto: materiale per il montaggio delle sospensioni non conforme 


Al 30 giugno 2003, risanato il 63% dei veicoli 

Al 31 dicembre 2003, risanato il 71% dei veicoli 



4 Spyder Cambiocorsa e GT; Coupè Cambiocorsa e GT 

Periodo produzione: febbraio inizio/novembre 2003 


Difetto: tubo circuito carburante non conforme 




5 Spyder Cambiocorsa e GT; Coupè Cambiocorsa e GT 

Periodo produzione: inizio /novembre 2003 


Difetto: possibile allentamento due viti scatola sterzo 




6 Quattroporte evoluzione (fuori produzione) 

Periodo produzione: giugno 1996/marzo 2001 


Difetto: possibili fessurazioni raccordi tubi alimentazione pompa freni 




104

7 Quattroporte 

Periodo produzione: inizio/settembre 2004 


Difetto: possibile apertura portiere a bassa velocità 



N.B. Campagne di richiamo n. 1 e n. 2, concluse al 31 dicembre 2003 

105

MAZDA MOTOR CORPORATION 

1- 626 Berlina/Station Wagon 

Periodo di produzione: aprile 1998/agosto 1999 


Difetto: possibile rottura di un dente della cinghia di distribuzione 










2- 323 BA 

Periodo di produzione: aprile1994/luglio 1995 


Difetto: possibile rottura del filo della leva di comando delle luci 









106

3 323 

Periodo di produzione: maggio 1998/maggio 1999 


Difetto: possibile rottura circuito interno bobine di accensione 







4 MAZDA 6 



Difetto: possibili malfunzionamenti motore e pedale frizione 






5 MAZDA 6 

Periodo di produzione: febbraio 2002/febbraio 2003 


Difetto: possibile fuoriuscita spinotto fari fendinebbia e conseguente cortocircuito 




107

6 MX5 

Periodo di produzione: gennaio 1998/febbraio 2003 


Difetto: possibile fuoriuscita spinotto fari fendinebbia (non di serie) e 

conseguente cortocircuito 



7 MX5 con fendinebbia di serie 

Periodo di produzione: agosto 2000/febbraio 2003 




8 MPV 

Periodo di produzione: marzo 2002/febbraio 2003 




9 MAZDA 6 



Difetto: possibile malfunzionamento galleggiante fluido freni 



10 B Series 

Periodo di produzione: maggio 2002 


Difetto: gioco sterzo e rumorosità anomala, con possibile distacco 

dell’articolazione in caso d’urto 




108

11 MAZDA 6/6 SW 

Periodo di produzione: agosto 2003/novembre 2003 


Difetto: consumo eccessivo olio per possibile fuoriuscita paraolio coperchio 

testata, sino ad eventuale rottura del motore 



12 MPV 



Difetto: consumo eccessivo olio per possibile fuoriuscita paraolio coperchio 

testata, sino ad eventuale rottura del motore 


109

MG. ROVER GROUP Ltd 

1- MINI, tutte le varianti 

Periodo di produzione: agosto 1996/gennaio 1999 


Difetto: possibile guasto ai cuscinetti delle ruote posteriori per infiltrazioni di 

acqua 


2- M.G.F., tutti i derivativi 

Periodo di produzione: settembre 2000/settembre 2001 


Difetto: funzionamento anomalo dei pretensionatori cinture di sicurezza 



3 75-ZT 



Difetto: montaggio non corretto del gancio di traino 



4 75 

Periodo di produzione: dicembre 1998/ottobre 1999 


Difetto: molle sospensioni anteriori non conformi 



110

5 M.G. TF 



Difetto: possibile difettoso accoppiamento ammortizzatore/braccio della 

sospensione 



111

MITSUBISHI MOTORS 

1- ECLIPSE 

Periodo di produzione: febbraio 1996/agosto 1996 


Difetto: possibile infiltrazione di acqua nella testina del braccio inferiore 

sospensioni anteriori 

Inizio campagna di richiamo: comunicazione al Ministero 23 febbraio 2001 







2 SPACE RUNNER DZ – SPACE WAGON DZL 



Difetto: possibile incrinatura serbatoio carburante 





3 NUOVO PAJERO CK 2500/3200/3500 



Difetto: possibile malfunzionamento servofreno 





112

4 LANCER EVOLUTION V, VI, VII 



Difetto: possibile incrinatura ceramica sonda lambda 







5 SPACE STAR MY 99 1.3/1.8 Comfort 



Difetto: programmazione sensore airbag laterale destro 







6 PAJERO 2.8 td 

Periodo di produzione: maggio 1996 


Difetto: possibile rottura leva comando starter automatico 





113

7 SPACE RUNNER DZ/SPACE WAGON DZ 



Difetto: in sottosterzo, possibile attorcigliamento tubi freni anteriori 




8 SPACE GEAR 

Periodo di produzione: agosto 1994/agosto 2001 


Difetto: possibile distacco tampone smorzatore vibrazioni differenziale posteriore 



9 L200 



Difetto: possibile inefficacia gancio sicurezza chiusura cofano 



10 L200/Pcar – Pajero/Q car 

Periodo di produzione: inizio/anno 2001 


Difetto: possibile danneggiamento leva comando sterzo 



114

NEOPLAN Bus Gmb H 

1 Modelli 116-122-316-516 

Periodo di produzione: non inicato 


Difetto: non corretto collegamento del ponte posteriore al telaio 


115

NISSAN S.A. 

2 ALMERA, ALMERA TINO 



Difetto: freno di stazionamento difettoso 





4 PRIMERA P12 

Periodo di produzione: giugno 2002/settembre 2002 


Difetto: taglio pneumatico anteriore sinistro 



Al 31 dicembre 2004, risanati 27veicoli 

5 CABSTAR/ATLEON 

Periodo di produzione: inizio/ottobre 2002 


Difetto: possibilità rottura tubo olio depressore 




6 NUOVA MICRA K12 

Periodo di produzione: novembre 2002/marzo 2003 


Difetto: serraggio bullone volante 




116

7 NUOVA MICRA K12 

Periodo di produzione: inizio /febbraio 2003 


Difetto: possibile rottura blocchetto memoria dispositivo movimentazione sedile 

guida 




8 ATLEON 120 (TK 45/TK56) 



Difetto: difficoltoso inserimento freno stazionamento 




9 ALMERA, ALMERA TINO, PRIMERA, NEW PRIMERA, X-TRAIL (motori serie 

QG, QR) 



Difetto: malfunzionamento sensori protezione albero motore ed albero a camme 




10 X-TRAIL (motore YD 22) 



Difetto: anomalo funzionamento tenditore catena distribuzione 




117

11 ALMERA TINO V10 

Periodo di produzione: novembre 2002/novembre 2003 


Difetto: possibile distacco fodera sedili anteriori 


12 PRIMERA P12/YD 22 93 kw 

Periodo di produzione: settembre 2002/dicembre 2002 


Difetto: possibile rottura tubo aspirazione aria turbina/intercooler 


13 XTRAIL /T30), PRIMERA P12 (motore QR20) 

Periodo di produzione: inizio/settembre 2002 


Difetto: possibile danneggiamento catalizzatore 



14 PICK UP (motore YD 25) 

Periodo di produzione: novembre 2001/dicembre 2002 


Difetto: anomalia funzionamento tenditore catena 




15 ALMERA TINO V10 

Periodo di produzione: inizio/dicembre 2002 


Difetto: possibile distacco fibbie cinture posteriori 



N.B. Campagne di richiamo n. 1 e 3 concluse al 30 giugno 2004 

118

PEUGEOT 

1- 406 (tutti i tipi) 



Difetto: probabile non conformità della vite di collegamento della scocca al 

supporto cuscinetto ruote posteriori 








2- 206 (tutti i tipi) 

Periodo di produzione: settembre 2000 


Difetto: centralina comando Airbag non conforme 







4 806 Expert 

Periodo di produzione: ottobre 2000/maggio 2001 


Difetto: possibile entrata acqua circuito depressione/motore 






119

5 - Boxer 

Periodo di produzione: novembre/dicembre 2001 


Difetto: rischio di sgancio cavo freno a mano 








6 307 

Periodo di produzione: febbraio/marzo 2001 


Difetto: probabile non conformità dei cuscinetti delle ruote anteriori 








10 - Boxer 



Difetto: contatto comando ventilatore/traversa leva cambio velocità 






120

11 - 206 

Periodo di produzione: 19 novembre 2002 


Difetto: errato orientamento tubo depressione servosterzo 






12 - BOXER 



Difetto: sistemazione tubo servofreno non conforme 





13 406 HDI 

Periodo di produzione: dicembre 2001/marzo 2003 


Difetto: insufficiente tenuta del connettore del motoventilatore di raffreddamento, 

con rischio di corto circuito 





121

14- 807 



Difetto: possibile non conformità di taluni elementi confort-sicurezza 

(servosterzo-centralina BSI-schermo multifunzione-airbag-porte 

scorrevoli) 





15-406 HDI 



Difetto: insufficiente tenuta del connettore del motoventilatore di raffreddamento, 

con rischio di corto circuito 





16-Boxer 



Difetto: meccanismo freno stazionamento non conforme 




17-607 



Difetto: triangoli sospensione posteriore non conformi 



122


18-607 

Periodo di produzione: aprile 2000/ottobre 2002 


Difetto: rischio corto circuito cavo alimentazione batteria 




19-206 

Periodo di produzione: maggio 2000/febbraio 2002 


Difetto: montaggio non conforme fermi pedaliera freno 




20-807 

Periodo di produzione: giugno 2002/gennaio 2003 


Difetto: rischio bloccaggio regolatore velocità climatizzatore 




21-206 SW 

Periodo di produzione: agosto 2003/febbraio 2004 


Difetto: fissaggio insufficiente spoiler portellone posteriore 




123

22-206 EW 10J4 



Difetto: rottura scatola farfalla motorizzata 




23-307 Station E SW 



Difetto: controllo punti saldatura longheroni posteriori 




24-307 Station 



Difetto: controllo rinforzo ancoraggio sedili posteriori 




25-307 

Periodo di produzione: ottobre 2001/ottobre 2003 


Difetto: insufficiente tenuta supporti elettrovalvola EGR 




124

26-307 



Difetto: insufficiente fissaggio rotula pivot anteriori 



27-206 



Difetto: cattivo posizionamento fascio motorino avviamento 



28- 406 HDI 



Difetto: insufficiente tenuta connettore motoventilatore 



29-307 (Motore EW 10 J4) 

Periodo di produzione: ottobre 2002/agosto 2003 


Difetto: oscillazioni eccessive coperchio scatola farfalla 



30-BOXER 



Difetto: flessibile freno anteriore attorcigliato 



125

31- 206 (motore EW 10 J4S) 



Difetto: oscillazioni eccessive coperchio scatola farfalla 



N.B. Campagne di richiamo n. 3 e 7, concluse al 12 giugno 2003 

Campagne di richiamo n. 8 e 9, concluse al 30 dicembre 2003 

126

RENAULT 

12 MAGNUM – PREMIUM (autocarro) 



Difetto: possibile allentamento leva sterzo fusello 



17 MASTER (autocarro) 



Difetto: possibile arresto motore 





18 MAGNUM/PREMIUM (autocarro) 



Difetto: rottura supporto distributore movimento terzo asse autosterzante 




21 MIDLUM (autocarro) 



Difetto: possibile bloccaggio avvolgitore cintura 




127

22 MIDLUM/PREMIUM 



Difetto: possibile perdita gasolio 




23 MASCOTT 



Difetto: possibile allentamento vite serraggio barra sterzo 


Al 10 novembre 2004, campagna conclusa 

24 MASTER II/2 



Difetto: possibile non conformità serraggio volante 


25 MASTER 



Difetto: possibilità allentamento volante 


26 MEGANE Sport 

Periodo di produzione: inizio/luglio 2004 


Difetto: possibile contatto flessibili freni anteriori/dischi freno 


128

27 MASTER II-2 



Difetto: possibile non conforme serraggio volante guida 


27 CLIO 2 V/6 – LAGUNA II – AVANTIME 

Periodo di produzione: settembre/2002/giugno 2004 


Difetto: cattiva comunicazione sensore pedale acceleratore/calcolatore iniezione 


N.B.: Campagne di richiamo 1-2-3-4-5-7 concluse al 31 dicembre 2001 

Campagne di richiamo 6-8 concluse al 31 ottobre 2002 

Campagna di richiamo 9 conclusa al 12 dicembre 2002 

Campagne di richiamo 14-15 concluse al 31 dicembre 2002 

Campagne di richiamo 10-11-13-16-19-20 concluse al 31 dicembre 2003 

129

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS/BENTLEY MOTOR CARS 

2 SILVER SERAPH; LOL/ARNAGE/RED LABEL 



Difetto: possibile entrata di aria nel circuito primario freni 


3 BENTLEY ARNAGE/LIMOUSINE 



Difetto: possibile danneggiamento di contatto tra le tubazioni modulatore 

frenata/carburante e pompa modulatore frenata/freni 


4 BENTLEY ARNAGE R/T/RL 

Periodo di produzione: settembre 2001/febbraio 2003 


Difetto: raccordo a sgancio rapido tubazioni carburante difettoso 


130

SCANIA CV AB 

1- “SERIE 4” con sedili Isringhausen, tipo medium A (autocarro) 



Difetto: cinture di sicurezza non conformi agli standard 

Inizio campagna di richiamo: anno 1998 




2- “SERIE 4” (trattore) 

Periodo di produzione: settembre 1995/agosto 1998 


Difetto: possibile non conformità giunto supporto portaruota di scorta 







3- “SERIE 4” con impianto di aria condizionata (autocarro) 

Periodo di produzione: antecedente a giugno 1996 


Difetto: raccordo circuito aria condizionata non conforme 







131

TATA ENGINEERING AND LOCOMOTIVE CO.Ltd 

1- SAFARI 2.0 TDI 4x4 

Periodo di produzione: luglio 1999/luglio 2000 


Difetto: anomalie nel funzionamento sospensione anteriore 






2 PICK UP 2.0 TDI 4x4 (cabina singola e doppia) 



Difetto: anomalie funzionamento sospensione anteriore 

Inizio campagna di richiamo: inizio 2002 






132

TOYOTA MOTOR EUROPE MARKETING & ENGINEERING S.A. 

1- YARIS 



Difetto: possibile mancato blocco scorrimento sedile anteriore destro 





2- YARIS 

Periodo di produzione: giugno 2001/luglio2001 


Difetto: possibile accensione spia airbag per eventuale eccessivo calore 

all’interno dell’abitacolo 





3- LAND CRUISER 100 

Periodo di produzione: settembre 1997/giugno 2001 


Difetto: regime di minimo irregolare per possibile eccessiva resistenza 

connettore valvola intercettazione 





133

4- CELICA 



Difetto: possibile accensione spia airbag per eventuale eccessivo calore 

all’interno dell’abitacolo 




5 CELICA 



Difetto: possibile non corretta applicazione valvola non ritorno serbatoio 

carburante 



6 AVENSIS 

Periodo di produzione: gennaio 2003/novembre 2003 


Difetto: possibile imperfezione accoppiamento servosterzo/sterzo 



134

VOLVO CAR CORPORATION TRUCK CORPORATION; BUS CORPORATION 

2 V70 – V70 XC (CAR) 



Difetto: probabile difettoso assemblaggio del cavo elettrico che comanda il 

sistema di bloccaggio di sicurezza per bambini delle porte posteriori 









5 M10 (TRUCK) 



Difetto: il trattamento termico dei supporti sollevamento motore non è conforme 

alle specifiche 









135

6 SL12/SN 12 (BUS) 



Difetto: la valvola del pistone di regolazione del sedile dell’autista potrebbe 

scoppiare 



11 S40 – V40 – 570 – C70 ed altri (autocarri) 

Periodo di produzione: agosto 1998/maggio 2000 


Difetto: gancio di traino “Brink generation” difettoso 






12 FH/FM version 2 (autocarro) 



Difetto: anomalia di funzionamento dell’impianto elettrico 







136

15 FM 10 (autocarro) 

Periodo di produzione: gennaio 2001/settembre 2001 


Difetto: possibile perdita di gasolio collegamento tubazione/iniettore 







18 FH/FM 12 (autocarro) 



Difetto: errata istallazione della tubazione lubrificazione compressore 







19 FK/FM 2 (autocarro) 



Difetto: software unità di controllo dell’illuminazione esterna difettoso 





137

20 B 12 B (autobus) 



Difetto: fascette supporto tubi carburante difettose 




21 FM 9/12- FH 12 



Difetto: possibile malfunzionamento centralina EMS 




Al 6 settembre 2004, campagna conclusa 

22 FM/FM (autocarro) 

Periodo di produzione: febbraio 2002/gennaio 2003 


Difetto: riscaldatore supplementare cabina non in norma ADR 





23 FM/FM (autocarro) 



Difetto: possibile rottura staffe U 





138

24 S40/V40 (autovettura) 



Difetto: montaggio non corretto tappo ispezione rampa iniettori motore 




25 FH/FM versione 2 (autocarro) 



Difetto: usura precoce boccola barra a V 







Difetto: possibile mancata applicazione coppiglia fermo dado a torre della barra 

accoppiamento 




27 S80/V70/S60 

Periodo di produzione: aprile 2003/dicembre 2003 

Numero veicoli da richiamare: 391/1916/1902 

Difetto: perdita tensione serraggio dado/perno giunto sferico sospensione 

anteriore 




139

28 FL 6 H/L Medium sospensioni meccaniche (autocarro) 



Difetto: possibile rottura staffe U 




29 FH/FM Versione 2 (autocarro) 



Difetto: insufficiente lubrificazione boccola barra V 



Al 18 ottobre 2004 campagna conclusa 

30 FM9 (autocarro) 



Difetto: possibile precoce usura tubazioni gasolio causa fascette serratubi 




31 XC 90 



Difetto: errato fissaggio cinture sicurezza seconda/terza fila sedili 



Al 18 ottobre 2004, campagna conclusa 

140

32 XC 90 



Difetto: errato segnale sensori velocità ruote anteriori 


Al 18 ottobre 2004, campagna conclusa 


Periodo di produzione: agosto 2003/marzo 2004 


Difetto: mancata accensione spia E.B.S. rimorchio 



34 FL6 



Difetto: possibile corto circuito in avviamento con staccabbatterie disinserito 



N.B.: Campagna di richiamo 1 conclusa il 31 dicembre 2001 

Campagna di richiamo 9 conclusa il 31 gennaio 2003 

Campagne di richiamo 7, 8, 14, 17 concluse il 7 marzo 2003 

Campagne di richiamo 3, 4, 13, 16 concluse il 30 giugno 2003 

Campagna di richiamo 10, conclusa il 20 dicembre 2003 

141

MOTOVEICOLI 

APRILIA S.p.A. 

1- RST Futura/ETV Caponord 

Periodo di produzione: inizio/aprile 2001 

Numero moto da richiamare: non precisato 

Difetto: possibile non corretta coppia di serraggio delle brugole per fissaggio 

volano 

Inizio campagna di richiamo: comunicazione al Ministero 10 aprile 2001 

Al 30 aprile 2002, risanato il 30% dei veicoli 

2- SR 125 – SR 150 


Numero moto da richiamare: 4350 

Difetto: possibile malfunzionamento impianto frenante anteriore 



3- ETV Caponord 



Difetto: anomalo comportamento corpo farfallato 



4 RSV 100-ETV Caponord 

Periodo di produzione: novembre 2002/gennaio 2003 


Difetto: molle valvole 


142

5 SR50 - RS 50 



Difetto: sdoppiatore cavo gas da sostituire 


6 Capo Nord Rally 



Difetto: forcella anteriore 


7 Sonic 



Difetto: viti fissaggio steli forcella anteriore 


143

DUCATI Motor HOLDING S.p.A. 

1- Monster 900 IE, S4, SS900, SS750/2001 


Numero moto da richiamare: 820 in Italia 

Difetto: possibile utilizzo di un tubo carburante non idoneo alla esposizione 

prolungata agli agenti atmosferici 





2- MH 900 E model year 2001 



Difetto: possibile danneggiamento guarnizione tra serbatoio e pompa, con 

perdita di carburante 




3- Tutti 



Difetto: possibile progressivo aumento della forza per azionare la leva frizione 



144

HARLEY – DAVIDSON Motor Company 

3 FX DWG3MY2002 



Difetto: possibile rottura tubazione freno posteriore 


4 Kit “Radiatori olio” n. 62868-99B (accessorio) 

Difetto: possibile sfregamento tubo flessibile contro il carter del motore, con 

fuoriuscita olio 

Comunicazione pervenuta il 28 0ttobre 2003 


5 Firebolt X B9S/XB9 SL/XB 12S 2004 



Difetto: anomalo posizionamento cavo elettrico avvisatore acustico 


Al 31 dicembre 2004, risanate 16 moto 

6 FL tutti i tipi 



Difetto: possibile interruzione improvvisa intera alimentazione elettrica, causa 

fusibile 



N.B. Campagna di richiamo n. 1 conclusa al 31 dicembre 2002; campagna di richiamo 

2 conclusa al 12 agosto 2002 

145

HONDA Italia Industriale S.p.A. 

1- NSS 250/NSS 250A 


Numero moto da richiamare: 560 circolanti 

Difetto: infiltrazione di acqua nella sezione di inserimento della manopola 

dell’acceleratore nel manubrio, con possibile corrosione di quest’ultimo e 

difficoltà di rotazione della manopola 

Inizio campagna di richiamo: comunicazione al Ministero 10 aprile 2001 

Al 31 maggio 2002 risanati 3800 veicoli (compresi quelli presso i Concessionari) 

Al 31 dicembre 2004, risanati 448 veicoli circolanti 

2- GL 1800 A – GL 1800 AR 


Numero moto da richiamare: 20 circolanti 

Difetto: molle dei contatti dell’interruttore di arresto del motore; regolatore 

fasatura accensione 

Inizio campagna di richiamo: comunicazione al Ministero 10 maggio 2001 



3- FJS 600 


Numero moto da richiamare: 5.400 circolanti 

Difetto: possibile corrosione all’interno del serbatoio carburante a causa di una 

impropria installazione del filtro pompa 

Inizio campagna di richiamo: comunicazione al Ministero 28 novembre 



4- XL 650 V 


Numero moto da richiamare: 560 circolanti (in tutto, 1205) 

Difetto: non corretto fissaggio manicotto radiatore sinistro 



146

5 FJ S 600 



Difetto: possibile rottura raggi cerchio ruota posteriore 



6 ST 1300/1300 A 



Difetto: possibili urti coppa motore su manto stradale 



7 VTX 1800 C 

Periodo di produzione: maggio 2001/aprile 2002 


Difetto: possibile rottura supporto targa 


8 CB 1300 F 



Difetto: possibile danno cablaggio principale 



9 CB 900 F 



Difetto: possibile spegnimento motore per corto circuito connettere pompa 

alimentazione 



147

10 GL 1800/1800A 

Periodo di produzione: marzo 2002/settembre 2002 


Difetto: possibili difetti nelle saldature del telaio 



11 FJS 600 



Difetto: possibile rottura vite fissaggio manubrio 



12 NT 650Y 



Difetto: saldatura pedale freno posteriore 



13 FJS 600 



Difetto: possibile perdita carburante serbatoio 



14 FJS 600 



Difetto: possibilità distacco cavalletto centrale 



148

15 XL 125 V 



Difetto: possibile non arresto del motore in prima/seconda marcia con cavalletto 

aperto 



16 XL 1000 V 



Difetto: possibile non arresto motore in prima/seconda marcia con cavalletto 

aperto 



17 CBR 600 RR 



Difetto: possibile corrosione pompa freno posteriore per contaminazione agenti 

salini 



18 XR 125 L 



Difetto: possibile erroneo posizionamento cablaggio fili elettrici piantone sterzo, e 

conseguente spegnimento del motore 



149

19 VTX 1800 

Periodo di produzione: maggio 2001/agosto 2001 


Difetto: possibile apertura cavalletto laterale e spegnimento motore 


150

ITALJET S.p.A. 

1- Jupiter 125 c.c./150 c.c./250 c.c. 



Difetto: lavorazione fuori tolleranza del tubo sterzo forcella anteriore 


151

MALAGUTI 

1 Madison K400 

Periodo di produzione: sino a giugno 2003 


Difetto: tappo-asta serraggio olio da sostituire 



Al 30 giugno 2004, risanate 1377 moto 


2 Z.J.M. 43 “Crosser”; ciclomotore 

L’Autorità giudiziaria ha disposto il sequestro di tutti i ciclomotori circolanti sul 

territorio nazionale per un difetto costruttivo comportante fuoriuscita di 

carburante in caso di “rovesciamento all’indietro” (Decreto 4998/03 N.R., 

datato 7 giugno 2004, del Tribunale di Trento). 

152

MOTO GUZZI S.P.A. 

1- California EV/Special 



Difetto: allentamento/rottura raggi ruota posteriori con possibile intereferenza con 

la scatola di trasmissione. 


2 V11 Sport 


Numero moto da richiamare: non indicato 

Difetto: difetto costruttivo biella, parastrappi e manicotto scorrevole 


153

YAMAHA MOTOR co Ltd 

3 XV 1600 Wild Star – XV 1700 Warrior 



Difetto: possibile usura anormale bronzina ingranaggio quarta marcia 


4 YP 400 Majesty 



Difetto: possibile sfregamento cavi cablaggio principale contro il telaio 


N.B. Campagna di richiamo n. 1, conclusa al 4 settembre 2003 

Campagna di richiamo n. 2, conclusa a 4 settembre 2003 

154

PIAGGIO & C. S.p.A. 

4 Automobiles LIGIER BE UP 



Difetto: rischio di fuoriuscita dell’asta della pompa freno 




5 Automobiles LIGIER Nova 



Difetto: rischio di fuoriuscita dell’asta della pompa freno 




6 GILERA Runner Pure jet 



Difetto: possibile foratura tubo carburante per contatto con il condotto di 

aspirazione 



7 BEVERLY 500 



Difetto: sistema attacco smorzamento motore 



155

8 VESPA ET4 – 151 

Periodo di produzione: febbraio 2002/febbraio 2004 


Difetto: possibile non conformità valvole gas carburatore 



Campagna di richiamo n. 2 e 3 concluse al 20 maggio 2003 

156

KAWASAKI Motor Europe N.V. 

1- VN 1500 P1 

Periodo di produzione:non indicato 


Difetto: malfunzionamento dispositivi di illuminazione 



2 VN 800 Classic 

Periodo di produzione:anno 2003 


Difetto: possibile rottura membrana acceleratore 



3 VN 1600 Classic 



Difetto: possibile perdita olio dal filtro 



4 VN 1500 Mean Streak 






5 ZX 1000/C1 



Difetto: fusione razze ruota anteriore 



157

6 VN 1500 Classic Tourer Fi 





158

KWANG YANG MOTOR Co.Ltd 

2 KIMCO People 250 



Difetto: possibile innesco di vibrazioni sul parabrezza e conseguenti ripercussioni 

sulla stabilità del manubrio 




159

TRIUMPH MOTORCYCLES Ltd 

1 Sprint RS 

Periodo di produzione:non indicato 


Difetto: possibile sfilacciamento cavo frizione e grippaggio nottolino all’interno 

della leva 


2 Tiger 




della leva 


3 Sprint ST 




della leva 


4 TT 600 




della leva 


5 Daytona 955 i 




della leva 


160

6 Speed Triple 




della leva 


7 Sprint ST 



Difetto: possibile grippaggio cuscinetto destro ruota posteriore 


8 Daytona (solo monobraccio) 



Difetto: usura e possibile grippaggio cuscinetto destro ruota posteriore 


9 Speed Triple 





10 Daytona 600 



Difetto: possibile interferenza fermo perno pompa freno posteriore/piastra 

supporto pedana 


161

11 Speedmaster 



Difetto: possibile infiltrazione aria impianto freno posteriore in caso di caduta o 

eccessiva inclinazione lato sinistro 


12 Bonneville America 



Difetto: possibile infiltrazione aria impianto freno posteriore in caso di caduta o 

eccessiva inclinazione lato sinistro 


13 Speed Triple 955 



Difetto: possibile frattura connettori innesto rapido tubi carburante 


14 Daytona T595 





15 DAYTONA 955 i 





162

16 Speed Triple T509 





17 Sprint RS 





18 Sprint ST 





19 TT600 





20 Daytona 600 





21 Speed Four 





163

22 Tiger 955 





23 Tiger 885 





24 Speedmaster 



Difetto: possibile non perfetta saldatura occhiello perno inferiore/corpo 

ammortizzatore 


25 Bonneville (Standard, Black, T100) 






26 Thruxton 






164

27 Daytona Centenario 




Inizio campagna richiamo: 27 agosto 2002 

165

VARIE 

1. L’Autorità giudiziaria ha disposto il sequestro preventivo degli antifurto per 

autoveicoli BLINDOCAR realizzato dalla s.r.l. Tecnogen, e BLOCK SHAFT 

realizzato dalla s.r.l Block Shaft, perché costruiti ed installati in modo difforme 

dalle prescrizioni della Normativa comunitaria in materia; e, perciò, 

potenzialmente pericolosi (Decreto n. 9771/03 R.G.N.R., datato 20 giugno 2004, 

del Tribunale di Napoli). 

In data 15 luglio 2004 il Tribunale del Riesame, Sezione di Napoli, ha annullato il 

Decreto per la parte riguardante l’antifurto denominato BLINDOCAR. 

2. E’ stato commercializzato “after market” un parabrezza denominato “Splintex” 

realizzato da Asahi Glass Company, da applicare in sostituzione di quello 

originale sulle autovetture Volkswagen “New Beetle”: esso reca sul cristallo il 

marchio Splintex laminated 43R-008599 (E6) ed utilizza l’eurocode 8559 

AGNGYZ. Tale prodotto è potenzialmente pericoloso per l’insufficiente fissaggio 

tra parabrezza e struttura portante: la Società commercializzatrice (Belron 

International Limited) sta perciò attuando il ritiro dal Mercato. Ulteriori 

informazioni potranno essere acquisite consultando i numeri verdi 800 826078 

ed 800 360036. 

3. La Michelin Italia S.p.A. ritirerà dal Mercato 3500 pneumatici del marchio BF 

Goodrich (1141 commercializzati in Italia) destinati a veicoli del tipo S.U.V. o 

4x4. 

Tali pneumatici contraddistinti dalla marcatura DOI 1504 e 1604 (perché 

fabbricati nelle due settimane 11/24 aprile 2004) sono delle sottospecificate 

misure: 

33x12.50 R 15 18R BF Goodrich All-Terrain T/AKO RWL; 

LT 235/70 R16 104S “ “ “ “ “ 

LT 235/75 R15 104S “ “ “ “ “ 

La Società attiverà iniziative idonee ad individuare gli utenti che avessero 

montato tali pneumatici ed alla sostituzione gratuita. 

166

dipartimento dei trasporti terrestri - Sicurauto.it - Crash Test Video

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