Авиационная электросвязь - AEROHELP.ru

ПредисловиеПриложение 10. Авиационная электросвязьПоправка Источник(и) Вопрос(ы)Даты принятия,вступления в силу,начала применения71 Аэронавигационная комиссия;Особое специализированноесовещание СОМ/OPS/95; 12,13 и 14-е совещания Группыэкспертов по всепогодным полетам;предложения Секретариатаотносительно исключенияустаревшего материалаЗавершение разработки SARPS и инструктивногоматериала по микроволновой системе посадки(MLS); включение новой стратегии внедрения иприменения невизуальных средств обеспечениязахода на посадку и посадки, заменяющей планперехода с ILS на MLS; перенос материаласоответственно в тома III, IV и V; исключениеустаревших технических требований к системамConsol и Loran-A, а также инструктивного материалав отношении исследования, разработки,оценки и использования радиосредств12 марта 1996 года15 июля 1996 года7 ноября 1996 года72 – Никаких изменений –73 Аэронавигационная комиссия Включение материала, касающегося аспектовчеловеческого фактора19 марта 1998 года20 июля 1998 года5 ноября 1998 года74 Шестнадцатое совещание Группыэкспертов по всепогодным полетам;АэронавигационнаякомиссияВключение:а) требуемых навигационных характеристик(RNP) для выполнения заходов на посадку,посадок и вылетов;b) обновленных технических требованийк системе посадки по приборам (ILS) имикроволновой системе посадки (MLS); и18 марта 1999 года19 июля 1999 года4 ноября 1999 годас) соответствующего инструктивного материала75 – Никаких изменений –76 Третье совещание Группы экспертовпо глобальной навигационнойспутниковой системе(GNSSР); предложениеСоединенного Королевства,касающееся требований непрерывностиобслуживания к ILS иMLS77 Группа экспертов по глобальнойнавигационной спутниковойсистеме (GNSSР)Глобальная навигационная спутниковая система(GNSS); требования непрерывности обслуживанияк курсовым радиомаякам ILS и азимутальномуоборудованию MLS, используемымпри обеспечении операций по категории IIIА;уточненные ссылки на Регламент радиосвязиМСЭВключение связанных с ГЛОНАСС техническихтребований в разделы требований к GNSS,касающихся спутниковой системы функциональногодополнения (SBAS) и наземнойсистемы функционального дополнения (GBAS);обеспечение использования GBAS для определенияместоположения при выполнении полетовв районе аэродрома с применением зональнойнавигации (RNAV); обеспечение использованиянового сообщения типа 28 для улучшенияхарактеристик SBAS; и включение дополнительногоинструктивного материала иуточнений/редакционных исправлений в SARPSи инструктивный материал12 марта 2001 года16 июля 2001 года1 ноября 2001 года27 февраля 2002 года15 июля 2002 года28 ноября 2002 года78 – Никаких изменений –(xix) 23/11/06