ÐвиаÑÐ¸Ð¾Ð½Ð½Ð°Ñ ÑлекÑÑоÑвÑÐ·Ñ - AEROHELP.ru
ÐвиаÑÐ¸Ð¾Ð½Ð½Ð°Ñ ÑлекÑÑоÑвÑÐ·Ñ - AEROHELP.ru
ÐвиаÑÐ¸Ð¾Ð½Ð½Ð°Ñ ÑлекÑÑоÑвÑÐ·Ñ - AEROHELP.ru
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Приложение 10. Авиационная электросвязьТом IОТРИЦАТЕЛЬНЫЕГРАНИЦЫСКАНИРОВАНИЯШИРИНА СЕКТОРА ПРОПОРЦИОНАЛЬНОГО НАВЕДЕНИЯПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕГРАНИЦЫСКАНИРОВАНИЯИНТЕРВАЛСКАНИРОВАНИЯ"ТУДА"ИНТЕРВАЛСКАНИРОВАНИЯ"ОБРАТНО"0°СРЕДНЯЯ ТОЧКА СКАНИРОВАНИЯ0°АЗИМУТ ЗАХОДА НА ПОСАДКУПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕГРАНИЦЫ СКАНИРОВАНИЯШИРИНА СЕКТОРА ПРОПОРЦИОНАЛЬНОГО НАВЕДЕНИЯОТРИЦАТЕЛЬНЫЕГРАНИЦЫСКАНИРОВАНИЯИНТЕРВАЛСКАНИРОВАНИЯ"ТУДА"ИНТЕРВАЛСКАНИРОВАНИЯ"ОБРАТНО"0°СРЕДНЯЯ ТОЧКА СКАНИРОВАНИЯОБРАТНЫЙ АЗИМУТ0°КЛИРЕНС-ИМПУЛЬСЫ"ЛЕТИ ВПРАВО"КЛИРЕНС-ИМПУЛЬСЫ"ЛЕТИ ВЛЕВО"ИМПУЛЬСЫСКАНИРУЮЩЕГОЛУЧАРис. G-7. Порядок клиренс-импульсов для азимутальных функций23/11/06 ДОП G-76