Analisi critica delle procedure di calcolo FEM dei ... - andreabracciali.it

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XXXIX CONVEGNO NAZIONALE – MARATEA, SETTEMBRE 2010Figura 27: Modellazione con elementi shell di un carrozzino tranviario, con schema proposto dalcostruttore per l’analisi delle tensioni nel pavimento (in alto). Andamento delle tensioni all’interno delpavimento (sezionato, in basso).Figura 28: Modellazione con elementi solid di una porzione di un carrozzino tranviario, coningrandimento sulla mesh della zona incriminata (in alto). Andamento delle tensioni con particolareriferimento alle tensioni all’interfaccia fra supporto dell’asta di trazione e pavimento (in basso).
XXXIX CONVEGNO NAZIONALE – MARATEA, SETTEMBRE 2010Figura 29: Soluzione implementata come retrofit in un carrozzino tranviario: mesh e mappa delletensioni risultanti.Figura 30: Analisi delle tensioni nelle spine di centraggio di un supporto montato sotto cassa.Figura 31: Plottaggio delle tensioni in un supporto di una cassa.5. IL PROCESSO DI AMMISSIONE TECNICA IN SERVIZIO DEI ROTABILIAi fini dell’ammissione tecnica in esercizio di nuovi rotabili, in Italia la circolazione ferroviaria puòessere suddivisa in base agli enti omologatori o di controllo in:
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