Giro della Corsica in kayak

italiano) fuoriuscito. Riatterro sulla spiaggia e
guardando a poppa non vedo più lo skeg. Deve essersi
staccato durante la ripartenza, forse perché insabbiato.
Inizio a ravanare nella sabbia finchè non lo trovo, con il
cavo d’acciaio troncato di netto. Quello che temevo è
successo davvero. Sapevo di avere lo skeg bloccato e col
cavo semitranciato ma se volevo fare questo trekking
dovevo tenermelo così, non avendo tempo per farmene
spedire uno nuovo e sostituirlo. Una pazzia lo so, ma
non avevo scelta. Ora non so proprio come proseguire.
Senza skeg è impossibile navigare nel mare ventoso di
Corsica. Il kayak non avrebbe la necessaria direzionalità
in caso di vento forte al traverso. Una signora e il marito
poi, vedendomi armeggiare per tanto tempo vicino al
kayak, si avvicinano per chiedermi cosa sia successo.
Sono francesi e devo parlare per forza in inglese. Mi
danno una mano a sollevare il kayak per guardare
meglio l’alloggiamento dello skeg. Alla fine trovo l’unica
soluzione provvisoria attuabile. Bloccare lo skeg in una
posizione intermedia con un pezzetto di legno ad
incastro. Roba alla Mc Gyver! Il problema è che ad ogni
atterraggio o ripartenza lo skeg ritornerà dentro e dovrò
chiedere a qualcuno il piacere di tirarlo fuori con
l’accortezza di non far venir via il pezzetto di legno. Una
cosa dell’altro mondo! Mi obbliga persino a non
atterrare in spiagge deserte. Sono disperato. Forse
sarebbe meglio lasciar perdere e tornare a casa. Ad un
certo punto viene fuori il mio solito ottimismo. Penso
che se mi applicherò, riuscirò a trovare un’altra
soluzione più pratica per concludere il giro dell’isola.
Come non lo so, ma ci riuscirò!
Con lo skeg bloccato dal pezzetto di legno, entro nel
kayak ad una distanza da riva tale da non far toccare lo
skeg sul fondo sabbioso. Ricorro ad un poderoso
appoggio sulla pagaia, adagiata sul fondo, per
mantenere l’equilibrio e mi infilo dentro. La manovra
26 LUGLIO: IL GIORNO DEL GIUDIZIO
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