N.5

SCENARI NUOVE TECNOLOGIE
42
MAggio
2016
Tennant ha presentato un concetto di
filtrazione on-board tramite un filtro a
cartuccia in grado di “ripulire” l’acqua
e renderla riutilizzabile, creando una
sorta di ciclo chiuso; l’idea è che il sistema
possa essere compatibile con la
tecnologia ec-H2O. L’argomento ha suscitato
moltissimo interesse perché tocca
tre temi di straordinaria importanza:
la riduzione dei tempi improduttivi (la
manodopera continua ad essere la voce
di costo più importante); i costi di
smaltimento: sempre di più oggi l’acqua
di scarico di una lavapavimenti è
considerata rifiuto speciale e come tale
il suo smaltimento comporta un costo
reale e non più solo teorico; l’mpatto
ambientale: ridurre l’acqua utilizzata, i
prodotti chimici e quindi le sostanze da
smaltire (imballi inclusi) è sempre più
premiante in fase di gare, sia nel pubblico,
sia nel privato.
Tecnologie di alimentazione
Le batterie attualmente conosciute sul
mercato sono sostanzialmente di due
tipi: wet (piombo-acido) e al gel (o
AGM). Tennant ha sperimentato con
successo le prestazioni delle batterie
agli ioni di litio sulla lavasciuga T1 e
sulla spazzatrice stradale 500ze. Stando
a quanto sottolineato, queste batterie
rappresentano da un punto di vista
tecnico una risposta a molte esigenze di
ricarica: consentono una carica rapida
(entro le 2 ore), il che rende possibile
cariche di biberonaggio tra due turni di
lavoro; sono sigillate e senza emissioni
(ricaricabili in qualunque ambiente);
hanno una durata di molto superiore alle
batterie tradizionali (potrebbero durare
più della vita utile di una macchina).
Tuttavia oggi risultano ancora costose,
circa 5 volte rispetto alle batterie
tradizionali.
Il dibattito:
batterie fattore critico
Nel corso del confronto è emerso che
le batterie sono considerate da molti un
fattore critico nelle macchine, anche se
la conoscenza da un punto di vista tecnico
delle varie tipologie è superficiale.
Le imprese si sono dimostrate interessate
alla tecnologia agli ioni di litio perché
risolverebbe loro molti problemi,
anche se il fatto che la vita utile possa
essere superiore a quella della macchina
stessa ha un po’ sorpreso la platea.
Sul discorso costi alcuni si sono trovati
d’accordo sul fatto che le batterie al
litio potrebbero essere interessanti già
oggi se il costo fosse limitato a circa 3
volte quello di una batteria tradizionale.
Verso caricabatterie avanzati
È stata quindi fatta una breve panoramica
sulle tipologie di caricabatterie esistenti,
soffermandosi sulle nuove generazioni
di caricabatterie più avanzati che
rendono possibile una programmazione
delle curve di carica in funzione delle
diverse esigenze nell’arco della giornata/settimana.
Il tema della ricarica della
batteria è risultato sensibile e interessante
come quello delle batterie in quanto
in contesti di alto utilizzo può una avere
forte incidenza sulla programmazione
delle attività ed ha sicuramente impatto
sulla vita utile della macchina. In particolar
modo è stato evidenziato che, nei
contesti di uso in più fasi nell’arco della
giornata, sarebbe ideale poter effettuare
una ricarica in circa 2 ore, senza però
danneggiare la batteria (cosa che spesso
accade usando caricabatterie tradizionali).
È emerso che, per quanto sia critico
l’argomento, non ci sia una conoscenza
molto profonda della alternative e che il
caricabatterie sia normalmente considerato
una dotazione standard della macchina
senza che ci si soffermi sulle caratteristiche.
Il concetto di caricabatterie
avanzati è parso interessante e merita approfondimenti
futuri.
Nuove fonti di alimentazione
È stato fatto un breve excursus sulle
nuove fonti di alimentazione in fase di
sperimentazione sul mercato ed in particolare
sui sistemi ibridi (motore+batteria)
e ad idrogeno (celle a combustibile
+ batteria). I sistemi ibridi hanno destato
interesse soprattutto su eventuali
mezzi stradali in un’ottica di eventuale
risparmio di combustibile. D’altra parte
è parso chiaro alla maggior parte dei
partecipanti che la tecnologia ibrida non
rappresenta una soluzione ad esigenze di
utilizzo in interno ed esterno, in quanto
in modalità solo batteria l’autonomia è
estremamente limitata.
Robotica
È stato introdotto l’argomento della robotica,
partendo dall’osservazione di
quanto è accaduto e sta accadendo nel