Regolamento-Motocross-al-10-9-19

Motocross
PARTE DECIMA
Campionato Italiano Motocross Junior Semifinale
Art. 1 - CLASSI
1.1 - 125 - da 100cc a 125cc 2T;
1.2 - 85 – fino a 85cc 2T - fino a 150cc 4T;
1.3 - 65 - fino a 65 2Tcc ;
Art. 2 – CATEGORIE E PILOTI AMMESSI
2.1- a) Categoria 125 (nati negli anni 2002- 2003 – 2004 – 2005 - 2006);
b) Categoria SENIOR (nati negli anni 2005-2006);
c) Categoria JUNIOR (nati negli anni 2007-2008-2009);
d) Categoria CADETTI (nati negli anni 2008-2009 -2010);
e) Categoria DEBUTTANTI (nati negli anni 2010-2011).
2.2 - Per la categoria debuttanti e 125 fa fede la data di nascita (13 anni compiuti per la
categoria 125 e 8 anni compiuti per la categoria Debuttanti) .
2.3 - Per l’appartenenza alle categorie Cadetti, Junior e Senior fa fede l’anno di nascita.
Art. 3 - AMMISSIONE ALLA SEMIFINALE
3.1 - Categoria 125: L’ammissione alla semifinale è limitata ai primi 40 piloti della
classifica delle selettive per ciascuna area. + i primi 3 piloti della classifica
Campionato Italiano 125 Junior anno precedente (se in regola con i limiti di età) + i
primi 5 piloti italiani della classifica assoluta Internazionali d’Italia Motocross classe
125 anno in corso più eventuali piloti su indicazione della STS.
3.2 - Categoria Senior 85 : L’ ammissione alla semifinale è limitata ai primi 40 piloti della
classifica delle selettive per ciascuna area più eventuali piloti su indicazione della STS.
3.3 - Categoria Junior 85: L’ ammissione alla semifinale è limitata ai primi 40 piloti della
classifica delle selettive per ciascuna area più eventuali piloti su indicazione della STS.
3.4 - Categoria Cadetti: L’ammissione alla semifinale è limitata ai primi 40 piloti della
classifica delle selettive per ciascuna area più eventuali piloti su indicazione della STS.
3.5 - Categoria Debuttanti: L’ammissione alla semifinale è limitata ai primi 20 piloti della
classifica delle selettive per ciascuna area più eventuali piloti su indicazione della STS.
Art. 4 - SVOLGIMENTO CAMPIONATO
4.1 - Numero 1 gare (2 corse).
Art. 5 - RACE DIRECTOR
5.1 - E’ istituita la figura del Race Director.
Art. 6 - ISCRIZIONI E TASSE
6.1 - Le iscrizioni devono essere effettuate:
- utilizzando unicamente il sistema informatico SIGMA - Sistema Integrato di
Gestione delle Manifestazioni FMI - accessibile al seguente link: www.sigma.it
- versando la prevista tassa di iscrizione all’Organizzatore/Promotore.
6.2 - Per quanto non previsto si rimanda all’Art.15 delle Norme Generali Motocross.
Art. 7 - OPERAZIONI PRELIMINARI / VERIFICHE TECNICHE
7.1 - Le O.P. verranno effettuate il giorno precedente la gara dalle ore 8.00 alle ore 11.00.
Art. 8 - NUMERI DI GARA
8.1 - Il numero di gara assegnato dal Promotore sarà fisso per tutto il Campionato. Oltre
al numero di gara sulle tabelle è obbligatorio apporre lo stesso numero nella parte
posteriore della maglia, in maniera ben visibile e con colorazione in netto contrasto
con il colore della maglia.
Art. 9 - PROVE UFFICIALI
9.1 - Il giorno precedente la gara:
Per tutte le categorie un turno di 15 minuti per gruppo.
9.2 - La composizione dei gruppi delle prove ufficiali dovrà avvenire secondo il seguente modo:
I primi 10 piloti classificati di ciascuna zona verranno sorteggiati tra loro e suddivisi
10 per ciascun gruppo mentre i restanti piloti mediante estrazione a sorte.
Art. 10 - QUALIFICAZIONI
10.1 - Il giorno precedente la gara:
Per tutte le categorie un turno di 15 minuti per gruppo.
10.2 - La composizione dei gruppi delle qualifiche sarà la stessa delle prove ufficiali.
10.3 - I tempi fatti registrare determineranno i piloti del gruppo “A” e “B” in gara e l’ordine
di schieramento al cancello di partenza per entrambe le corse.
10.4 - Il primo pilota a schierarsi al cancello di partenza sarà il vincitore della Pole Position
(riguardante sia il gruppo “A” che il gruppo “B”), seguito dal pilota più veloce dell’altro
gruppo, il secondo pilota più veloce del gruppo della Pole Position, il secondo pilota
più veloce dell’altro gruppo, e così via.
Art. 11 - WARM-UP
11.1 - Il giorno di gara un turno di ricognizione tracciato di 10 minuti per gruppo.
11.2 La partecipazione è facoltativa se non diversamente disposto dalla Direzione di Gara.
11.3 La sessione va effettuata con la moto che verrà utilizzata in gara senza possibilità
di cambio.
11.4 Allo scadere del tempo i piloti dovranno tornare in waiting zone dove sarà ammesso
il rifornimento a motore spento.
11.5 A fine ricognizione tracciato, i piloti non potranno uscire dalla waiting zone.
11.6 La partenza avverrà 10 minuti dopo la scadenza del tempo del turno ricognizione
tracciato.
Art. 13 – GARA
13.1 - Due corse con la seguente durata:
a) Categoria 125: 20 minuti + 2 giri;
b) Categoria SENIOR: 15 minuti + 2 giri;
c) Categoria JUNIOR: 12 minuti + 2 giri;
d) Categoria CADETTI: 10 minuti + 2 giri.
e)Categoria DEBUTTANTI: 8 minuti + 2 giri.
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