AutoNews_Redactionnel_Juni 2020_i_low
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18 TEMA PRINCIPALE | FRENI<br />
GIUGNO <strong>2020</strong> | AUTOMOTIVE NEWS<br />
Storia del freno<br />
L’importanza<br />
e l’evoluzione del freno<br />
del veicolo<br />
Storia<br />
La storia del freno è molto più antica di quella<br />
dei veicoli a motore, in quanto già utilizzato nelle<br />
carrozze trainate da cavalli.<br />
Il fatto che le prime auto fossero in realtà carrozze<br />
motorizzate, cioè che i motori fossero installati<br />
in sostituzione dei cavalli, suggerisce che i<br />
dispositivi di frenatura fossero simili.<br />
È interessante notare che i primi veicoli, che<br />
raggiunsero una velocità massima di 12 km/h,<br />
si fermavano da soli tramite la resistenza delle<br />
ruote guidate e le parti del motore.<br />
Il freno era quindi utilizzato principalmente come<br />
freno di stazionamento.<br />
Il significato e le ragioni per avere a disposizione<br />
un freno non sono cambiati, contrariamente alle<br />
esigenze di comfort, prestazioni e sicurezza.<br />
I primi tentativi con elementi di legno, gomma o<br />
pelle non erano sufficienti per soddisfare a lungo<br />
le prestazioni (e le velocità) dei veicoli dell’epoca.<br />
Solo quattro anni dopo l’introduzione dell’automobile<br />
da parte di Carl Benz, l’ingegnere britannico<br />
F. W. Lanchester sviluppò il freno a disco,<br />
per il quale ottenne un brevetto nel 1902.
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