SPECIAL Automotive Komplexe Teile in 50 Minuten: Hochautomatisierte, speziell programmierte BAZ verkürzen Produktionszeiten Automobilzulieferer expandiert in China Mit 24 Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr 2015 ist China mittlerweile der größte Automobilmarkt der Welt und für viele namhafte Automobilhersteller und -zulieferer zu einem Kerngeschäft geworden. Um sich in diesem interessanten, aber hart umkämpften Umfeld zu behaupten, setzt die deutsche Schlote Gruppe, ein Serienlieferant der Automobil- und Zulieferindustrie, hochautomatisierte Maschinenlösungen ein, die eine schnellere und damit effizientere Herstellung von Qualitätsprodukten garantieren. ■■■■■■ Für den 2013 im chinesischen Tianjin gegründeten Fertigungsstandort schaffte das Unternehmen, das sich auf die mechanische Bearbeitung komplexer Motor-, Fahrwerks- und Getriebekomponenten spezialisiert hat, unter anderem 48 besonders präzise Bearbeitungszentren der Schwäbische Werkzeugmaschinen GmbH (SW) an, die die Bearbeitungszeiten zum Teil halbieren konnten. Im Einsatz sind zwei verschiedene Typen: Neben der einspindligen BA one6 auch die mehrspindlige BA W06-22, die mit einem Vorschub bis zu 100 m/min und einer Beschleunigung von 2 G die „Unser Ziel ist es, die Vorteile kurzer Zykluszeiten durch eine innovative automatisierte Teileherstellung in vollem Umfang zu nutzen – zur Gewinnung weitere Großprojekte“, so Jiangang Gao (re.), Leiter von Schlote Automobile Parts (Tianjin) Co. Ltd. „Unser Plan für das nächste Projekt mit SW ist eine Verkürzung des Produktionszyklus um 15 Prozent“, so Heiko Thuene, Projektleiter bei Schlote. Bild: Schlote Gruppe Die Schlote Gruppe ist ein Lieferant von Autoteilen, der sich auf die mechanische Bearbeitung komplexer Motor-, Fahrgestell- und Getriebekomponenten für die Automobilindustrie spezialisiert hat. Bild: Schlote Gruppe schnellste Maschine dieser Größe auf dem Markt ist. Durch ihre Konstruktion sorgen die hochautomatisierten Systeme für eine deutliche Reduktion von Lade- und Spannvorgängen, was Arbeitsaufwand einspart und Kosten senkt. 2013 eröffnete die Schlote Gruppe, ein Hauptlieferant von renommierten Autoherstellern wie VW, BMW, Audi oder Porsche, im Norden Chinas eine eigene Fertigung, um auf dem weltweit größten Automobilmarkt expandieren und gleichzeitig engere Verbindungen zu Kunden aufbauen zu können. Der zu erwartende Anstieg des Auftragsvolumens durch Bestands- sowie chinesische Neukunden erforderte dabei besonders hohe Bearbeitungskapazitäten, denen unter anderem mit Hilfe einer hochautomatisierten und leistungsstarken Bearbeitungs- und Produktionslinie von SW begegnet wurde: „Schlote sticht besonders bei der Herstellung von schwierigen Automobilteilen wie Getrieben hervor. Wir können gewährleisten, dass Qualitätsprodukte schneller gefertigt werden, und haben dadurch einen großen 48 Juli/August 2017
