Aufrufe
vor 4 Jahren

Motocross Enduro Ausgabe 01/2020

  • Text
  • Bremsscheibe
  • Motor
  • Deutschland
  • Rennen
  • Motorrad
  • Husqvarna
  • Fahrer
  • Adac
  • Motocross
  • Enduro
Der Januar 2020 steht vor der Tür und auch auf uns warten Veränderungen. Den Anfang macht unser Umzug. Wir verlassen nach 23 Jahren un- sere liebgewonnene Wirkungsstätte in Langen- selbold und machen uns auf nach Bayern, ge- nauer gesagt nach Alzenau in Unterfranken in die Röntgenstraße 4. Traditionell erscheint die Januar-Ausgabe von Motocross Enduro noch vor Weihnachten und wieder warten spannende Themen auf euch. Nachdem wir euch in der letzten Ausgabe unse- re 300er-Vergleichstestprobanden näher vorge- stellt haben, lest ihr im zweiten Teil, wie unsere Tester Beta, GasGas, Husqvarna, KTM und Sher- co bewertet haben. Bericht ab Seite 12. Im dritten Teil unseres Dauertests haben wir der Husqvarna FE 350 einen Brembo-Factory- Bremssattel verpassen lassen. Was dieser „bringt“, erfahrt ihr ab Seite 28. Wie man sich gut im Offroadsport kleidet, sagt euch Marko Barthel. Ab Seite 32 erfahrt ihr, wo- rauf man beim Kauf von Hemd und Hose achten sollte. Selbst ist die Frau/der Mann. Bremsbeläge wechseln funktioniert? Aber traut ihr euch auch zu, eine Bremsscheibe zu wechseln? Wertvolle Tipps hierzu geben wir euch ab Seite 38. Neuer König von Chemnitz ist Ryan Breece. Wie er sich gegen die starke Konkurrenz durchset- zen konnte, lest ihr ab Seite 44. Für Furore sorgte das deutsche Damen-Team bei den Six Days in Portugal. Maria Franke, Anne Borchers und Selina Schittenhelm gaben alles und wurden hinter den starken Amerikanerin- nen Vizeweltmeisterinnen. Bei den Herren ging die Trophy an Italien. Bericht ab Seite 50. Der Auftakt zur SuperEnduro-WM-Saison fand traditionell in Krakau statt. Wer gewonnen hat und wie unsere deutschen Protagonisten dort abgeschnitten haben, erfahrt ihr ab Seite 56. HardEnduro-Series-Senkrechtstarter Lucas Mül- ler stand uns in einem Interview (ab Seite 66) zu seinen weiteren Plänen Rede und Antwort. Viel Spaß beim Lesen. Wir wünschen euch frohe Weihnachten und einen guten Start ins neue Jahr.

TECHNIK-TIPPS Einbau der

TECHNIK-TIPPS Einbau der Bremsscheiben Das Motorrad reinigen und das jeweilige Rad ausbauen. Anschließend legen wir das Rad mit der Bremsscheibe nach oben auf eine rutschfeste Unterlage, am besten eignet sich eine Gummimatte, eine Pappe funktioniert ebenfalls. Die Schrauben sind meistens mit Schraubensicherung eingeklebt und deshalb etwas schwergängig zu lösen. Damit die Schraubenköpfe nicht „rund“ werden, sollte eine entsprechende Nuss mit einer Ratsche zum Lösen der Schrauben verwendet werden. Ein Maul-Schlüssel ist nicht geeignet. Damit lassen sich die Schrauben nur bedingt lösen und außerdem werden die Schraubenköpfe beschädigt und sollten ausgetauscht werden. Wenn alle Schrauben gelöst sind, können sie in die Nabe gelegt werden. Dort sind sie vor Schmutz geschützt und werden gleich wieder für den Einbau verwendet. Die alte Bremsscheibe entfernen und alle Gewindelöcher von Schmutz und dem Rückstand alter Schraubensicherung entfernen. Falls man Druckluft zur Verfügung hat, können die Gewindelöcher mit einer Druckluftpistole sauber geblasen werden. Jetzt kann die neue Bremsscheibe mit der korrekten Laufrichtung (bitte dazu den Beilagezettel der Bremsscheibe durchlesen) aufgelegt werden. Vor dem Einsetzen der Schrauben bekommt jede einzelne einen Klecks Schraubensicherung und wird dann erst mit dem Ratschenschlüssel eingeschraubt. Für alle diejenigen, die nicht genau wissen, wie fest die Schrauben angezogen werden, wird ein Drehmomentschlüssel zum korrekten Anziehen empfohlen. Das korrekte Drehmoment für das Festziehen der Schrauben steht im Handbuch des Motorrads. Nachdem alle Schrauben fest eingeschraubt sind, wird noch mal die Laufrichtung der Bremsscheibe kontrolliert und die Bremsscheibe wird mit einem Bremsen-Reiniger rückstandsfrei gereinigt. Die neue Bremsscheibe wird mit der korrekten Laufrichtung aufgelegt Vor dem Einschrauben wird jede Schraube mit etwas Schraubensicherung versehen und anschließend handfest verschraubt Das Rad liegt auf einer rutschfesten Unterlage, die Schrauben werden mit einer Nuss und mit Hilfe einer Ratsche herausgeschraubt Die alte Bremsscheibe ist demontiert und die Gewindelöcher werden gereinigt Wenn alle Schrauben handfest eingeschraubt sind, kann jede Schraube nun mit dem korrekten Drehmoment, gegebenenfalls mit einem Drehmomentschlüssel, festgezogen werden 40 MOTOCROSS ENDURO

Danach kann das Rad wieder eingebaut werden und der Bremsdruck wird überprüft Vor dem Einbau sollte die Bremsscheibe mit einem Bremsenreiniger rückstandsfrei gereinigt werden Weitere Hinweise Damit eine optimale Bremskraft vorhanden ist, sollten nach einem Bremsscheibenwechsel auch die Bremsbeläge gewechselt werden. Meistens sind die alten Bremsbeläge ungleichmäßig abgefahren und können dadurch nicht die komplette Fläche der Bremsscheibe zum optimalen Bremsen nutzen. Falls trotz neuer Bremsscheibe und neuer Bremsbeläge kein gleichbleibender Druckpunkt vorhanden ist, empfiehlt es sich, die Bremsflüssigkeit zu überprüfen und gegebenenfalls aufzufüllen oder gar zu wechseln. UNSER MCE-JAHRESABO JETZT SICHERN UND VORTEILE NUTZEN Lieferbare Größe: XS bis 4 XL Lieferbare Farben: MX-8 Black/White; MX-8 Black/Yellow Fluo; MX-8 Orange/Blue/White; MX-8 Blue/White; WhiteMX-8 Blue/ Yellow Fluo; MX-8 Red/Blue MOTOCROSS ENDURo-Abo Prämie: Handschuh MX-8 Den MX-8 Offroadhandschuh gibt es in Verbindung mit einem MCE-Jahresabo als Prämie für 69,00 € ( Ausland für 85,00 €). Die uneingeschränkte Nutzung des Onlinemagazins ist im Abo enthalten. Die Prämie ist im Aboangebot eingerechnet. Die neuesten Jopa-MX-8-Handschuhe sind leicht, flexibel und maximieren das Handling von Kupplung und Bremse. Die Handschuhe verfügen über Klettverschlüsse. Material: 67 % Nylon, 18 % Polyester, 10 % Polyurethan, 5 % Neopren Weitere Prämien und Infos zum abo unter: www.mce-online.de Motocross Enduro Birkenweiherstr. 14 D-63505 Langenselbold Info-Hotline: 06184 9233-30 Fax 06184 9233-55 Alle Prämien erhältlich nur solange Vorrat reicht JA, ICH MÖCHTE EIN MCE-JAHRESABO BESTELLEN Abo - handschuh MX8 Den MX-8 Offroadhandschuh gibt es in Verbindung mit einem MCE-Jahresabo als Prämie für 69,00 € ( Ausland für 85,00 €). Größe: .......................... Farbe: ............................................................................................... Adresse (bitte in Blockschrift) Name, ......................................................................................... Vorname Straße, ......................................................................................... Nummer, Postfach PLZ ......................................................................................... / Ort – evtl. Land Telefon ......................................................................................... Datum, ......................................................................................... Unterschrift Datum, ..................................................................... Unterschrift Mit meiner 2. Unterschrift nehme ich zur Kenntnis, dass ich meine Bestellung innerhalb von 14 Tagen widerrufen kann. Ein Zeitschriftenabonnement kommt jeweils für die Dauer eines Jahres zustande. Es verlängert sich jeweils um ein weiteres Jahr, wenn ich es nicht drei Monate vor Ablauf des Bezugsjahres schriftlich per Einschreiben oder E-Mail (PDF mit Unterschrift) kündige. MOTOCROSS ENDURO 41

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

Ziegler Verlag
Motocross Enduro | Ausgaben 2014-2022

Röntgenstraße 4
63755 Alzenau
Tel. 06023 91782-86
Kontakt
Datenschutz

www.ziegler-verlag.de
MCE-Testcrew / Mediaproduktion
09661 Rossau/Sachsen
Hauptstraße 56
Kontakt

www.mce-online.de