RÄzeknes novada pieredze skolÄnu pÄrvadÄjumu nodroÅ¡inÄÅ¡anÄ
RÄzeknes novada pieredze skolÄnu pÄrvadÄjumu nodroÅ¡inÄÅ¡anÄ
RÄzeknes novada pieredze skolÄnu pÄrvadÄjumu nodroÅ¡inÄÅ¡anÄ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Latvijas – Šveices<br />
sadarbības programmas<br />
projekta autobusi<br />
Rēzeknes novadā
Skolēnu autobusi Rēzeknes novadā<br />
• Kopā – 36 autobusi
«Šveices autobusi»<br />
Latvijas – Šveices sadarbības programmas projekta<br />
ietvaros Rēzeknes <strong>novada</strong>m tika piešķirti pavisam 6<br />
autobusi, tai skaitā:<br />
• 4 Mercedes-Benz Sprinter<br />
• 2 BMC Probus 215<br />
- Autobusi nodoti lietošanā Nautrēnu, Audriņu, Nagļu,<br />
Maltas, Kaunatas pagasta pārvaldēm un Maltas<br />
speciālajai internātpamatskolai<br />
- Nagļu pagasta pārvalde autobusu saņēma 2010.gada<br />
novembrī, bet pārējās iestādes – 2010.gada decembrī un<br />
2011.gada janvārī
• Kopējais maršrutu skaits: 12<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits dienā: vidēji<br />
172<br />
• Laiks, ko skolēni pavada autobusā: 7 – 50<br />
minūtes<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā visos<br />
maršrutos kopā: 1462,8 km<br />
• Kopējais nobraukums kopš saņemšanas:<br />
~ 46,5 tūkst. km
Maršruts «Rogovka –<br />
Bliseņi – Rogovka»<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits: 17<br />
• Maršruta garums: 24 km<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā:<br />
240<br />
• Skolēnu pavadītais laiks<br />
autobusā: 7 – 20 minūtes<br />
Maršruts «Rogovka –<br />
Salnava – Rogovka»<br />
(pirmdienās, piektdienās)<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits: 10<br />
• Maršruta garums: 34 km<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā: 68<br />
• Skolēnu pavadītais laiks<br />
autobusā: 15 – 30 minūtes
Maršruts «Audriņi –<br />
Davidovka – Pustoška<br />
– Audriņi»<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits: 10<br />
• Maršruta garums: 17 km<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā:<br />
170<br />
• Skolēnu pavadītais laiks<br />
autobusā: 15 minūtes<br />
Maršruts «Audriņi –<br />
Zeltiņi – Mežāre –<br />
Zeltiņi – Audriņi»<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits: 15<br />
• Maršruta garums: 18 km<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā:<br />
180<br />
• Skolēnu pavadītais laiks<br />
autobusā: 15 minūtes
Maršruts «Nagļi –<br />
Īdeņa – Gaigalava –<br />
Nagļi»<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits:<br />
10<br />
• Maršruta garums: 33 km<br />
(vakarā – 37 km)<br />
• Nobraukto km skaits<br />
nedēļā: 365<br />
• Skolēnu pavadītais laiks<br />
autobusā: 20 minūtes
Maršruts «Malta –<br />
Garkalni – Černoste –<br />
Lapatiški – Lazareva –<br />
Bičķi – Malta»<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits: 20<br />
• Maršruta garums: 26,3 km<br />
(piektdienās – 34,7 km)<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā:<br />
279,80<br />
• Skolēnu pavadītais laiks<br />
autobusā: 10 – 30 minūtes<br />
Maršruts «Malta –<br />
Rozentova – Kalnu iela –<br />
Malta»<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits: 20<br />
• Maršruta garums: 8,4 km<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā: 84<br />
• Skolēnu pavadītais laiks<br />
autobusā: 15 minūtes
Maršruts «Kaunata – Dubuļi –<br />
Kaunata» (katru otro nedēļu brauc<br />
citā maršrutā)<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits: 45<br />
• Maršruta garums: 28 km<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā: 280<br />
• Skolēnu pavadītais laiks autobusā: 7 -<br />
20 minūtes<br />
Maršruts «Kaunata – Lipuški –<br />
Kaunata» (katru otro nedēļu brauc<br />
citā maršrutā)<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits: 35<br />
• Maršruta garums: 26 km<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā: 260<br />
• Skolēnu pavadītais laiks autobusā: 10 –<br />
15 minūtes<br />
Maršruts «Kaunata – Rundēni –<br />
Kaunata» (katru otro nedēļu brauc<br />
citā maršrutā)<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits: 43<br />
• Maršruta garums: 46 km<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā: 460<br />
• Skolēnu pavadītais laiks autobusā: 5 –<br />
40 minūtes
Maršruts «Malta –<br />
Rēzekne – Malta (pirmdiena,<br />
piektdiena)<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits: 16<br />
• Maršruta garums: 50 km<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā:<br />
100<br />
• Skolēnu pavadītais laiks<br />
autobusā: 20 – 50 minūtes<br />
Maršruts «Malta – Ružina<br />
– Malta» (pirmdiena, piektdiena)<br />
• Pārvadāto skolēnu skaits: 10<br />
• Maršruta garums: 30 km<br />
• Nobraukto km skaits nedēļā:<br />
60<br />
• Skolēnu pavadītais laiks<br />
autobusā: 20 minūtes
Priecīgi par pacēlāju,<br />
ko aktīvi izmanto
Jaunajam autobusam<br />
top jauna garāža
Skolēnu domas par jaunajiem autobusiem:<br />
•Var labāk no attāluma pamanīt, kad brauc!<br />
•Ļoti labi brauc – īpaši ziemā uz slidena kalna labi uzbrauca!<br />
•Patīk, ka šajā autobusā tā nekrata, kā iepriekšējā un arī<br />
tāpēc, ka onkulis Vitja ir mūsu šoferītis!<br />
•Ļoti labs! Pašiem nav durvis jātaisa vaļā.<br />
•Iepriekšējais bija balts un maziņš–nācās vienam otru turēt<br />
klēpī. Tagad visiem pietiek vietas.<br />
•Patīk gan autobuss, gan arī mūsu šoferītis Ivans.<br />
•Labi, ka vairāk vietas. Visas komandas var atbraukt uz<br />
sacensībām.<br />
•Mūzika sliktā kvalitātē - tumbas varēja būt labākas!
Šoferīšu komentāri:<br />
• Jauna brīnišķīga mašīna. Par tādu varēju tikai sapņot<br />
• Jauns paliek jauns. Nobrauki 11 tūkstoši kilometru, bet nekas<br />
vēl nav lūzis. Vienīgais mīnuss - braucot pa grants ceļu, akmeņi<br />
skrāpē krāsu<br />
• Nav bijis tehnisku problēmu. Arī ekonomiski izdevīgāk, jo,<br />
samazinoties skolēnu skaitam, nebija nepieciešamība pēc tik liela<br />
autobusa, kāds mums bija agrāk<br />
• Autobuss ir labs. Ziemā silti. Nesen bija remontā – sabojājies<br />
bija kondicioniera sūknis. Tagad viss kārtībā.<br />
• Varēja būt klusāks salons un mazāk putekļu salonā (par vidējās<br />
klases autobusiem)
Pagastu pārvalžu vadītāju<br />
secinājumi:<br />
• Esam apmierināti, protams. Mazi defekti atklājas, bet<br />
kopumā tīri normāls autobuss<br />
• Iepriekšējais bija tehniski nolietojies, degvielas ziņā ļoti<br />
neekonomisks<br />
• Jaunais autobuss mums bija ļoti nepieciešams. To<br />
izmantojam praktiski visu laiku. Iepriekšējais bija ļoti vecs un<br />
regulāri lūza. Šim autobusam ir ratiņkrēslu pacēlājs, ko<br />
regulāri lietojam<br />
• Mīnuss, ka citiem mērķiem, izņemot skolēnu pārvadāšanai, to<br />
izmantot nevar
Skolēnu autobusu izmantošanas<br />
nosacījumi<br />
Drīkst izmantot skolēnu pārvadājumiem un citu<br />
pasažieru pārvadājumiem (bez atlīdzības) pie<br />
noteiktiem nosacījumiem, braucot pa skolēnu<br />
pārvadājumu maršrutu.
Skolēnu pārvadāšanas kārtība un Šveices<br />
programmas skolēnu autobusu<br />
izmantošana<br />
• Skolēnu pārvadājumu maršrutus izstrādā pagastu pārvaldes un saskaņo ar<br />
<strong>novada</strong> pašvaldības izpilddirektoru<br />
• Ar <strong>novada</strong> pašvaldības izpilddirektora rīkojumu noteikta kārtība, kādā<br />
skolēnu autobusi lietojami skolēnu pārvadāšanai ārpusskolas organizētiem<br />
izglītojošiem, sporta un kultūras pasākumiem<br />
• Pagasta pārvaldes vadītājs izdod rīkojumu par skolēnu autobusa<br />
norīkošanu braucienā uz ārpusskolas pasākumu. Rīkojumam tiek pievienots<br />
skolēnu un skolotāju saraksts<br />
• Novada pašvaldība Šveices skolēnu autobusus neizmanto bēru gadījumos<br />
un ekskursijām, izņemot izglītības iestādes skolēnu ekskursijas pa Latviju
Skolēnu pārvadājumu maršrutu<br />
saskaņošana ar Plānošanas reģionu<br />
Pašvaldība rakstiski nevis saskaņo, bet informē<br />
Plānošanas reģionu par pašvaldībā izveidotiem<br />
un noteiktā kārtībā apstiprinātiem skolēnu<br />
pārvadājumu maršrutiem<br />
Plānošanas reģions var iesniegt pašvaldībai<br />
priekšlikumus par skolēnu pārvadājumu<br />
maršruta izmaiņām, ja šis maršruts dublējas ar<br />
pasažieru regulāro pārvadājumu maršrutu
Priekšlikumi par grozījumiem<br />
normatīvajos aktos<br />
Autopārvadājumu likuma 1.pantā „Likumā lietotie<br />
termini” termina Pašpārvadājumi skaidrojumu<br />
papildināt ar jaunu teikumu:<br />
Par pašpārvadājumiem uzskatāmi arī skolēnu<br />
pārvadājumi, kurus atbilstoši savai kompetencei veic<br />
pašvaldība vai pašvaldības institūcija, kā arī citu<br />
pasažieru pārvadāšana bez atlīdzības šādos gadījumos:<br />
a) ja skolēnu pārvadājumu maršrutā netiek veikti<br />
pasažieru regulārie pārvadājumi;<br />
b) ja skolēnu pārvadājumu maršruts dublējas ar<br />
pasažieru regulāro pārvadājumu maršrutu mazāk par<br />
50%.
Ieteikums valsts pārvaldes<br />
pārstāvjiem<br />
Mazāk uztraukties par skolēnu pārvadājumu<br />
iespējamo ietekmi uz dotāciju apjomu<br />
sabiedriskajam transportam, bet gan stingrāk<br />
kontrolēt neregulāros pasažieru<br />
pārvadājumus!
PALDIES PAR<br />
UZMANĪBU!
Change language