Groningen Airport Eelde - Het Ondernemersbelang
Groningen Airport Eelde - Het Ondernemersbelang
Groningen Airport Eelde - Het Ondernemersbelang
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Tekst: Mr. Reinhard Lagerwaard<br />
PECH MET EEN<br />
VORKHEFTRUCK<br />
28 het ONDERNEMERS BELANG<br />
In deze casus is de werknemer met<br />
zijn hand bekneld geraakt tussen<br />
spoorstaven die met een vorkhef-<br />
truck op elkaar worden gestapeld.<br />
De werknemer heeft zijn werkgever<br />
voor zijn schade aansprakelijk<br />
gesteld.<br />
De Kantonrechter heeft de<br />
werkgever opgedragen om<br />
te bewijzen, dat hij aan zijn<br />
zorgplicht heeft voldaan. De werkgever<br />
heeft vervolgens drie getuigen doen<br />
horen. De Kantonrechter stelt op basis<br />
van de getuigenverklaringen vast, dat<br />
de werkgever diverse maatregelen heeft<br />
getroff en, namelijk er werden veiligheidsschoenen<br />
en veiligheidshandschoenen<br />
verstrekt, en er werd op toegezien dat<br />
deze ook werden gedragen. Verder is<br />
aangetoond dat iedere medewerker kort na<br />
aanvang van zijn dienstverband, een aantal<br />
veiligheidsinstructies krijgt aan de hand<br />
van een checklist die door de werknemer<br />
geparafeerd moet worden.<br />
Er zijn echter geen specifi eke instructies<br />
gegeven ten aanzien van het werken met<br />
een vorkheftruck. Er is alleen aangegeven,<br />
dat de medewerker zich niet onder de<br />
vorkheftruck mag begeven wanneer deze<br />
geladen is. Er zijn geen duidelijke en ondubbelzinnige<br />
instructies gegeven over het<br />
stapelen van spoorstaven. Ook is niet komen<br />
vast te staan, dat een duidelijke procedure<br />
was afgesproken voor de situatie waarin<br />
de vorkheftruck tussentijds gestopt moest<br />
worden. Er was niet afgesproken wanneer<br />
de vorkheftruck de lepels kon laten zakken,<br />
en er was geen stopteken afgesproken.<br />
Evenmin waren er afspraken over de afstand<br />
die in acht moest worden genomen ten aanzien<br />
van de vorkheftruck. Door niet als voorwaarde<br />
te stellen, dat er duidelijke afspraken<br />
werden gemaakt omtrent de vraag wie de<br />
leiding had bij het stapelen van spoorstaven,<br />
wanneer de vorkheftruckchauff eur de lepels<br />
van de vorkheftruck kon laten zakken en<br />
welk gebaar als stopteken werd gehanteerd,<br />
en door niet toe te zien op de naleving van<br />
dergelijke afspraken, heeft de werkgever<br />
het risico in het leven geroepen dat er on-<br />
Advies<br />
duidelijkheid in de communicatie tussen de<br />
werknemers zou ontstaan. Juist in gevallen als<br />
de onderhavige, waarbij gewerkt wordt met<br />
een vorkheftruck met zeer zware belading,<br />
kan een dergelijke situatie tot ernstig letsel<br />
leiden. Gelet hierop heeft de werkgever niet<br />
aan zijn zorgplicht voldaan, en is zij aansprakelijk<br />
voor de schade van de werknemer.<br />
Inventariseert u derhalve zelf nog eens in<br />
uw bedrijf of er punten zijn die verduidelijking,<br />
dan wel verbetering behoeven.<br />
Wij kunnen u hierbij adviseren.<br />
Voor meer informatie:<br />
Mr. Reinhardt Lagerwaard<br />
Directeur van Schuurmans Advocaten<br />
Oosteinde 4B<br />
9301 LJ Roden<br />
T 050 - 501 54 55<br />
www.schuurmans-advocaten.nl