01.05.2013 Views

I-mag - Meet- en Regeltechniek

I-mag - Meet- en Regeltechniek

I-mag - Meet- en Regeltechniek

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

technologie<br />

Volvo Europa Truck wil ecologisch producer<strong>en</strong><br />

CO2-vrije onderneming in sam<strong>en</strong>werking met Electrabel<br />

GENT. Begin 2006 kondigd<strong>en</strong> Volvo Europa Truck nv <strong>en</strong> Electrabel aan dat zij<br />

sam<strong>en</strong> de eerste CO2-vrije onderneming zoud<strong>en</strong> tot stand br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Dat zou<br />

gebeur<strong>en</strong> op de site van Volvo in Oostakker bij G<strong>en</strong>t. Bijna twee jaar later<br />

mak<strong>en</strong> ze die belofte waar.<br />

Volvo Europa Truck nv schakelt volledig<br />

over op gro<strong>en</strong>e <strong>en</strong>ergie. Ongeveer 50%<br />

van de elektriciteit wordt geproduceerd<br />

door drie windturbines van 2 megawatt,<br />

ingeplant op het Volvo-terrein. Voor de<br />

andere helft van de <strong>en</strong>ergie doet m<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

beroep op Electrabel AlpEnergie: hernieuwbare<br />

<strong>en</strong>ergie, geproduceerd met<br />

waterkracht uit de Franse Alp<strong>en</strong>.<br />

Waterkracht is immers e<strong>en</strong> onuitputtelijke<br />

natuurlijke bron in teg<strong>en</strong>stelling tot<br />

fossiele brandstoff<strong>en</strong>.<br />

Volvo <strong>en</strong> Electrabel will<strong>en</strong> het<br />

<strong>en</strong>ergieverbruik verminder<strong>en</strong><br />

bij alle facett<strong>en</strong> van de<br />

productie.<br />

Volvo <strong>en</strong> Electrabel will<strong>en</strong> voorts het <strong>en</strong>ergieverbruik<br />

verminder<strong>en</strong> bij alle facett<strong>en</strong><br />

van de productie. M<strong>en</strong> spitst zich toe op<br />

de meest diverse project<strong>en</strong>. Zo d<strong>en</strong>kt m<strong>en</strong><br />

aan de installatie van lichtstrat<strong>en</strong>: grote<br />

doorzichtige panel<strong>en</strong> in het dak om meer<br />

daglicht binn<strong>en</strong> te lat<strong>en</strong>. Voorts wil m<strong>en</strong><br />

mur<strong>en</strong> <strong>en</strong> plafonds in lichte kleur<strong>en</strong> schilder<strong>en</strong>,<br />

zodat het natuurlijke licht beter kan<br />

word<strong>en</strong> gereflecteerd. En tot slot wil m<strong>en</strong><br />

de verlichting van de assemblagelijn<br />

regel<strong>en</strong> naargelang de lichtint<strong>en</strong>siteit in<br />

de onmiddellijke omgeving ervan.<br />

Pellets<br />

Twee verwarmingsketels op gas werd<strong>en</strong><br />

vervang<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> nieuwe thermische<br />

installatie op biomassapellets. Dat zijn<br />

korrels van gedroogde <strong>en</strong> sam<strong>en</strong>geperste<br />

houtdeeltjes. Bij de productie ervan word<strong>en</strong><br />

de houtdeeltjes eerst gemal<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

gedroogd. De b<strong>en</strong>odigde droog<strong>en</strong>ergie<br />

wordt geleverd door biomassa. Daarna<br />

word<strong>en</strong> de houtdeeltjes onder druk<br />

sam<strong>en</strong>geperst tot kleine cilinders. E<strong>en</strong><br />

natuurlijk bindmiddel in het houthars<br />

zorgt voor de nodige stevigheid van de<br />

houtkorrels, zonder toevoeging van andere<br />

product<strong>en</strong>. Die thermische installatie<br />

dekt de basisverwarmingsbehoefte van de<br />

onderneming.<br />

Twee verwarmingsketels op<br />

gas werd<strong>en</strong> vervang<strong>en</strong> door<br />

e<strong>en</strong> nieuwe thermische installatie<br />

op biomassapellets.<br />

E<strong>en</strong> derde gasketel werd omgebouwd tot<br />

e<strong>en</strong> verwarmingsketel op bio-olie. Die<br />

ketel vangt de extra warmtevraag op in de<br />

winter. Bij zeer lage verbruik<strong>en</strong> in de<br />

zomerperiode wordt <strong>en</strong>kel de ketel op bioolie<br />

ingeschakeld.<br />

Bio-olie is e<strong>en</strong> verzamelnaam voor e<strong>en</strong><br />

m<strong>en</strong>gsel van diverse soort<strong>en</strong> plantaardige<br />

oliën <strong>en</strong> vett<strong>en</strong>. Het is e<strong>en</strong> chemisch<br />

m<strong>en</strong>gsel van triglycerid<strong>en</strong> van plantaardige<br />

oorsprong. Dat maakt e<strong>en</strong> werkelijk<br />

verschil tuss<strong>en</strong> bio-olie <strong>en</strong> olie van minerale<br />

oorsprong, zoals stook- <strong>en</strong> dieselolie.<br />

Bio-olie is afkomstig van 100% organische<br />

material<strong>en</strong>, is volledig biologisch afbreekbaar<br />

<strong>en</strong> is zelfs minder schadelijk dan bijvoorbeeld<br />

keuk<strong>en</strong>zout. Ook heeft het e<strong>en</strong><br />

hoog vlampunt, waardoor het minder<br />

brandgevaarlijk is dan dieselolie.<br />

De CO2-balans van die hernieuwbare<br />

brandstoff<strong>en</strong> is volkom<strong>en</strong> neutraal.<br />

Vermits ze voortkom<strong>en</strong> uit plant<strong>en</strong>, hebb<strong>en</strong><br />

die plant<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s hun groei kooldioxide<br />

aan de atmosfeer onttrokk<strong>en</strong>. Na<br />

Biomassa<br />

hun verwerking tot bio-olie producer<strong>en</strong><br />

die plant<strong>en</strong> als brandstof opnieuw CO2,<br />

maar die uitstoot hebb<strong>en</strong> ze tijd<strong>en</strong>s hun<br />

groei dus al gecomp<strong>en</strong>seerd.<br />

Om het project helemaal rond te mak<strong>en</strong><br />

werd<strong>en</strong> in sam<strong>en</strong>spraak met partner<br />

Electrabel 150 fotovoltaïsche zonnecell<strong>en</strong><br />

gemonteerd op het dak van het nieuwe<br />

biomassagebouw. De zonnecell<strong>en</strong> zijn<br />

goed voor 28 MWh/jaar.<br />

Volvo Europa Truck is zich terdege bewust<br />

van de maatschappelijke rol die het<br />

bedrijf moet vervull<strong>en</strong>. De voorrad<strong>en</strong> aan<br />

grondstoff<strong>en</strong> zijn beperkt. Het efficiënt<br />

b<strong>en</strong>utt<strong>en</strong> van hernieuwbare <strong>en</strong>ergiebronn<strong>en</strong>,<br />

zoals bv. wind<strong>en</strong>ergie <strong>en</strong> biomassa is<br />

voor Volvo Europa Truck <strong>en</strong> voor ons all<strong>en</strong><br />

één van de grootste uitdaging<strong>en</strong> van deze<br />

eeuw!<br />

Tekst: Ilse OLIVIERS<br />

Foto's: VOLVO EUROPA TRUCKS<br />

Wat is CO2?<br />

TECHNOLOGIE<br />

CO2 is koolstofdioxide, die vrijkomt bij<br />

de verbranding van fossiele brandstof<br />

voor verwarming of voor het aanmak<strong>en</strong><br />

van elektriciteit. In hoge conc<strong>en</strong>traties<br />

is CO2 één van de belangrijkste oorzak<strong>en</strong><br />

van de versterking van het broeikaseffect<br />

<strong>en</strong> van de klimaatproblematiek.<br />

Door het gebruik van fossiele<br />

brandstoff<strong>en</strong> (ste<strong>en</strong>kool, aardolie <strong>en</strong><br />

gas) stijgt de conc<strong>en</strong>tratie van CO2 in<br />

de atmosfeer.<br />

DECEMBER 2007 5 I-<strong>mag</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!