Authentieke versie downloaden (pdf)
Authentieke versie downloaden (pdf)
Authentieke versie downloaden (pdf)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
pkb Randstad 380 kV verbinding<br />
Deel 2: reacties op de ontwerp planologische kernbeslissing<br />
’s-Gravenhage, 8 juni 2007.
Planologische kernbeslissing vierde partiële herziening<br />
Tweede Structuurschema Elektriciteitsvoorziening<br />
voor de aanleg van hoogspanningsverbindingen<br />
tussen Beverwijk, Zoetermeer en Wateringen<br />
(pkb Randstad 380 kV verbinding)<br />
Deel 2: reacties op de ontwerp planologische kernbeslissing<br />
1
Voorwoord<br />
Deel 1 (het ontwerp) van de planologische kernbeslissing (pkb) Randstad 380 kV verbinding heeft,<br />
nadat het op 13 oktober 2006 door het kabinet was vastgesteld, van 23 november 2006 tot 15 februari<br />
2007 ter inzage gelegen. In die periode zijn er ook twee hoorzittingen georganiseerd. Dit heeft geleid<br />
tot schriftelijke inspraakreacties van 1529 personen en organisaties alsmede 7 mondelinge<br />
inspraakreacties. Daarnaast heeft bestuurlijk overleg plaatsgevonden met de gemeente Alkemade.<br />
Tot slot heeft de Commissie voor de milieueffectrapportage een toetsingsadvies uitgebracht op het<br />
milieurapport (SMB) behorende bij pkb deel 1.<br />
In dit deel 2 van de pkb zijn genoemde reacties, deels samengevat, gebundeld. In deel 3 van de pkb,<br />
dat gelijktijdig wordt uitgebracht, gaat het kabinet in op de ontvangen zienswijzen en adviezen.<br />
’s-Gravenhage, 8 juni 2007.<br />
De Minister van Economische Zaken,<br />
Maria J.A. van der Hoeven<br />
2<br />
De Minister van Volkshuisvesting,<br />
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer,<br />
dr. Jacqueline Cramer
Inhoudsopgave<br />
1 Inspraakreacties..............................................................................................................5<br />
1.1 Inleiding.........................................................................................................................5<br />
1.2 Nut en noodzaak.............................................................................................................6<br />
1.3 Toepassing van de rijkscoördinatieregeling.......................................................................8<br />
1.4 Omgeving Hoofddorp .....................................................................................................9<br />
1.5 Omgeving Alkemade ....................................................................................................12<br />
1.6 Omgeving Pijnacker en Berkel en Rodenrijs (gemeente Lansingerland) ............................15<br />
1.7 Omgeving Delft ............................................................................................................19<br />
1.8 Omgeving Wateringen ..................................................................................................22<br />
1.9 Overig/algemeen...........................................................................................................24<br />
2 Verslag van de hoorzittingen van 9 en 11 januari 2007 ....................................................29<br />
2.1 Verslag van de hoorzitting van 9 januari 2007 in Hoofddorp............................................29<br />
2.2 Verslag van de hoorzitting van 11 januari 2007 in Den Haag...........................................33<br />
3 Toetsingsadvies van de Commissie voor de milieueffectrapportage..................................39<br />
4 Verslag van het bestuurlijk overleg met de gemeente Alkemade.......................................53<br />
Bijlage: Overzicht van insprekers<br />
4
1 Inspraakreacties<br />
1.1 Inleiding<br />
Gedurende de inspraakperiode hebben 1341 personen en organisaties hun zienswijzen kenbaar<br />
gemaakt. Dit kwam neer op in totaal 706 verschillende inspraakreacties; in 43 gevallen hebben (grote)<br />
groepen (in totaal 678) personen en/of organisaties – al dan niet met behulp van voorbedrukte<br />
formulieren – geheel gelijke reacties ingestuurd. Ten slotte hebben 188 insprekers door middel van<br />
een handtekening op handtekeningenlijsten hun instemming betuigd met 3 ingebrachte zienswijzen.<br />
In dit deel 2 van de planologische kernbeslissing Randstad 380 kV verbinding zijn de genoemde<br />
inspraakreacties – door het grote aantal noodgedwongen – samengevat weergegeven. De<br />
inspraakreacties zijn daarbij voor een groot deel geordend naar de regio waarop de reacties betrekking<br />
hebben. Hoewel zal blijken dat insprekers uit verschillende regio’s dezelfde typen inspraakreacties<br />
hebben gegeven (met betrekking tot dezelfde thema’s) heeft het kabinet gemeend dat een<br />
(voornamelijk) geografische indeling van pkb deel 2 meer dan een thematische indeling aansluit bij de<br />
binnengekomen inspraakreacties, omdat deze zich veelal specifiek op een bepaalde regio hebben<br />
gericht. In de bijlage treft u een overzicht van insprekers aan waarbij elke unieke inspraakreactie is<br />
voorzien van een nummer (op volgorde van ontvangst). Per onderwerp in deze samenvatting wordt<br />
met behulp van deze nummers aangegeven welke insprekers daarop zijn ingegaan. Als er geen<br />
nummers worden vermeld, dan betekent dit dat de reactie door meerdere (een groot aantal) insprekers<br />
is ingebracht.<br />
De samenvatting van de inspraakreacties is als volgt ingedeeld.<br />
Paragraaf 1.2: Inspraakreacties m.b.t. nut en noodzaak<br />
Paragraaf 1.3: Inspraakreacties m.b.t. toepassing van de rijkscoördinatieregeling<br />
Paragraaf 1.4: Inspraakreacties uit de omgeving van Hoofddorp<br />
Paragraaf 1.5: Inspraakreacties uit de omgeving van Alkemade<br />
Paragraaf 1.6: Inspraakreacties uit de omgeving van Pijnacker en Berkel en Rodenrijs<br />
Paragraaf 1.7: Inspraakreacties uit de omgeving van Delft<br />
Paragraaf 1.8: Inspraakreacties uit de omgeving van Wateringen<br />
Paragraaf 1.9: Overige inspraakreacties, betreffende een andere regio of de gehele verbinding<br />
Per regio komen (voor zover van toepassing) de volgende thema’s aan de orde.<br />
- De keuze voor voorkeursvariant A1.1 boven andere voorkeursvarianten<br />
- Het uitgangspunt “bovengronds, tenzij in bijzondere gevallen”<br />
- Gezondheid<br />
- Randvoorwaarden en opmerkingen voor de verdere uitwerking van tracés<br />
- Natuur<br />
- Landschap en cultuurhistorie<br />
- Techniek<br />
- Locatie station Wateringen<br />
- Diversen<br />
5
1.2 Nut en noodzaak<br />
Insprekers: nrs. 93, 197, 208, 211, 217, 220, 224, 243, 245, 359, 370, 378, 406, 521<br />
De capaciteitsuitbreiding van de hoogspanningsverbindingen is mede het gevolg van<br />
liberalisering van de energiemarkt.<br />
Omdat op korte termijn een tekort dreigt te ontstaan aan elektrisch vermogen in het<br />
Westland en de Haagse agglomeratie zijn de Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland van<br />
mening dat in het belang van een betrouwbare elektriciteitslevering in Zuid-Holland het<br />
bestaande 380 kV netwerk moet worden uitgebreid.<br />
Het Stadsgewest Haaglanden staat positief tegenover uitbreiding van het net waardoor de<br />
stroomvoorziening in de Randstad in de toekomst wordt veiliggesteld. Variant A1.1<br />
wordt als meest wenselijk tracé gezien. Uitbreiding dient wel recht te doen aan de<br />
ruimtelijke opgaven van de regio.<br />
Eneco Energie is van mening dat realisatie van de Randstad 380 kV verbinding<br />
noodzakelijk is voor een betrouwbare, betaalbare en schone energievoorziening. Eneco<br />
energie onderschrijft de redenen voor deze verbinding zoals genoemd in pkb deel 1.<br />
Eneco Energie gaat in het Europoortgebied een gasgestookte elektriciteitscentrale<br />
bouwen. Er zijn mogelijkheden om aan bepaalde bezwaren van partijen tegemoet te<br />
komen, door delen van de verbinding ondergronds aan te leggen (verkabeling); dit mag<br />
echter niet tot vertraging leiden.<br />
In de toekomstscenario’s voor energieverbruik is onvoldoende rekening gehouden met<br />
stagnatie en afname van de bevolkingsgroei na 2015.<br />
De Elektriciteitswet geeft aan dat decentrale elektriciteitsproductie overwogen dient te<br />
worden. Deze overweging komt onvoldoende naar voren.<br />
Er moet preciezer worden aangegeven hoe groot de kans op storingen is in het huidige<br />
net, indien de nieuwe verbindingen niet worden aangelegd.<br />
De Zuidring voldoet al aan de Netcode<br />
Er moet beter worden onderzocht hoe de afvoercapaciteit van het 150 kV net kan worden<br />
vergroot.<br />
De urgentie is onvoldoende benoemd. In SEV II aangegeven dat verbinding 15c nader<br />
zou worden afgewogen, en dit is niet gebeurd sinds 1994. Waarom is de verbinding dan<br />
nu ineens urgent?<br />
Randstad 380 kV moet zo snel mogelijk gerealiseerd worden. Uitstel van Randstad 380<br />
kV kan leiden tot stroomstoringen en leidt tot vertraging van het bouwen van nieuwe<br />
centrales. Dit leidt tot grote schade bij elektriciteitsproducenten.<br />
E-ON Benelux is voornemens op de Maasvlakte een 1100 MW elektriciteitscentrale<br />
(MPP3) te bouwen, die uiterlijk eind 2011 commercieel in bedrijf zal gaan. Deze centrale<br />
zou een bijdrage kunnen leveren aan de leveringszekerheid in Nederland door middel van<br />
brandstofdiversificatie en uitbreiding van de productiecapaciteit. Voor verdere<br />
ontwikkeling van het MPP3-project is het belangrijk te beschikken over voldoende<br />
6<br />
Nummer<br />
inspreker<br />
359<br />
370<br />
211<br />
406<br />
521<br />
406, 245,<br />
243<br />
245
transportcapaciteit op de Maasvlakte via het Randstad 380 kV-net.<br />
Een goede stroomvoorziening is essentieel voor onze leefomgeving, maar er zijn toch ook<br />
andere oplossingen?<br />
De provincie Noord-Holland vindt het belangrijk dat in de toekomstige<br />
elektriciteitsvoorziening in de Randstad veilig wordt gesteld. De nieuwe 380 kV<br />
verbinding wordt onderschreven. Er wordt gewezen op een ontbrekende schakel in het<br />
380 kV net, namelijk tussen het zuiden en noorden van de provincie. In het noordelijk<br />
deel van de provincie worden economische ontwikkelingen voorzien (zoals<br />
glastuinbouwlocaties), die om een robuust elektriciteitsnet vragen.<br />
Gemeente Midden-Delfland erkent het belang van het realiseren van de nieuwe 380 kV<br />
hoogspanningsverbinding.<br />
Er moet preciezer worden aangegeven hoe groot de kans op storingen is in geval van<br />
nieuwe verbindingen.<br />
Nut en noodzaak van de voorgenomen aanleg van een hoogspanningslijn worden<br />
onderkend maar de B-varianten zijn verworpen zonder uitgebreide onderbouwing. Op<br />
korte termijn is er geen noodzaak tot een tweede noord-zuid verbinding Abcoude/Diemen<br />
en Krimpen aan de IJssel. De ontwikkeling op lange termijn is onduidelijk. De financiële<br />
onderbouwing van genoemde varianten ontbreekt en er worden varianten buiten<br />
beschouwing gelaten. De B-varianten 14 en 15 zijn verworpen met onvoldoende<br />
motivatie en moeten meer beargumenteerd en onderbouwd worden.<br />
De keuze van het kabinet wordt onderschreven. De varianten A1.3 en A1.4 brengen forse<br />
extra kosten met zich mee. Daarnaast zijn deze varianten geprojecteerd in het gebied van<br />
de Vlinderstrik. Dit gebied is in het kader van pkb Project Mainport Rotterdam<br />
aangewezen als gebied voor natuurontwikkeling en recreatie. Dit extra argument wordt<br />
gemist om tot keuzevariant A1.1. te komen.<br />
Door ontwikkeling van micro warmtekrachtinstallaties zal de behoefte aan nieuwe<br />
hoogspanningsverbindingen afnemen.<br />
Er wordt bezwaar gemaakt tegen de aanleg van de nieuwe Randstad 380 kV verbinding,<br />
omdat die niet nodig is gelet op het ontbreken van bevolkingsgroei, efficiënter<br />
energieverbruik en aantasting van de gezondheid van mens en dier.<br />
7<br />
224<br />
220<br />
93<br />
208<br />
197<br />
378
1.3 Toepassing van de rijkscoördinatieregeling<br />
Inspreker: nr. 521<br />
Het toepassen van de rijkscoördinatieregeling betekent voor belanghebbenden dat er<br />
minder tijd is om zich te informeren en te reageren op de voorgenomen plannen en dat er<br />
minder inspraakmomenten beschikbaar zijn. De rijkscoördinatieregeling dient niet<br />
toegepast te worden. Door uitgebreid de verschillende inspraakprocedures te doorlopen<br />
kan een betere afweging van de tracékeuze kan worden gemaakt.<br />
Het is ook twijfelachtig of de nieuwe Wet ruimtelijke ordening in 2007 van kracht wordt.<br />
8<br />
521
1.4 Omgeving Hoofddorp<br />
Insprekers: nrs. 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 37, 38, 39, 42, 43, 44, 46, 47, 49, 55, 56, 60, 64, 69,<br />
70, 76, 84, 88, 91, 99, 108, 109, 111, 118, 128, 142, 152, 177, 198, 205, 206, 207, 215, 218, 224, 238,<br />
251, 255, 256, 257, 271, 303, 333, 338, 340, 348, 354 356, 358, 362, 371, 372, 377, 386, 405, 407,<br />
409, 435, 482, 486, 487, 504, 517, 563, 571, 575, 652, 679, 680, 685, 696, 703<br />
De keuze voor voorkeursvariant A1.1 boven andere voorkeursvarianten<br />
Variant A1.2 , het tracé via de oostelijke passage van Hoofddorp, verdient de voorkeur.<br />
Bij Hoofddorp zou moeten worden gekozen voor de oostelijke route omdat ten westen<br />
van Hoofddorp de bestaande lijn (waarmee gebundeld wordt) door een woonwijk loopt.<br />
Dit feit is in de pkb onvoldoende aangegeven. De 150 kV zou dan ook verplaatst moeten<br />
worden en gecombineerd met de 380 kV langs de oostelijke route.<br />
De wijk Floriande is een nieuwbouwwijk die ontwikkeld is onder de voorwaarde van de<br />
aanwezigheid van de bestaande 150kV leiding. De bewoners van de wijk zijn tegen de<br />
ontwikkelingen om de huidige hoogspanningsleidingen van 150 kV te vervangen tot een<br />
hoogspanningsleiding van 380kV. Waarom niet voor een alternatieve route kiezen als de<br />
bestaande verbinding toch vervangen moet worden?<br />
De lengte van de nieuwe 380kV via de oostkant is niet veel langer dan het tracé aan<br />
westkant. Daar het in hoofdzaak langs de spoorlijn loopt en aan de noordzijde van<br />
Hoofddorp langs de noordelijke rondweg is er weinig tot geen horizonvervuiling<br />
zichtbaar vanuit de woonwijken aan de oostzijde.<br />
Het uitgangspunt “bovengronds, tenzij in bijzondere gevallen”<br />
De voorkeur gaat uit naar een ondergronds tracé om de negatieve effecten zoveel<br />
mogelijk te beperken, bijvoorbeeld met betrekking tot gezondheid [zie verder onder<br />
“gezondheid”].<br />
Bij het uitgangspunt “bovengronds, tenzij” wordt ten onrechte geen rekening gehouden<br />
met de maatschappelijke kosten op langere termijn (van een bovengrondse verbinding).<br />
Gezondheid<br />
Er is een duidelijke toename van verhoogde kans op leukemie bij kinderen die in de<br />
nabijheid van bovengrondse leidingen zijn opgegroeid. Er wordt verwezen naar een<br />
epidemiologische studie in Engeland van G. Draper. Onder het huidig geplande tracé zijn<br />
kinderspeelplaatsen aanwezig.<br />
In de IJtochtzone en onder het huidig geplande tracé bevinden zich kinderspeelplaatsen,<br />
scholen, kinderdagverblijven, sportvelden en een naschoolse opvang. Dit is slecht voor de<br />
gezondheid. Het tracé moet hier ondergronds.<br />
De ouders van kinderen van basisschool “Het Braambos”, basisschool “De Optimist” en<br />
kinderdagverblijf “Borus” zijn bezorgd over de gezondheid van de kinderen.<br />
9
Welke risico’s voor de gezondheid van kinderen en volwassenen heeft de verzwaring van<br />
de hoogspanningsleiding tot gevolg?<br />
De mogelijke schadelijke invloed van de hoogspanningsleidingen op de gezondheid van<br />
de bewoners, ouderen en kinderen, dient te worden uitgesloten.<br />
De bovengrondse hoogspanningsleiding brengt geluidsoverlast (constant zingend of<br />
zoemend geluid en knetterend geluid bij regen) met zich mee.<br />
Er zijn nog onzekere gezondheidseffecten van hoogspanningsleidingen die nader moeten<br />
worden onderzocht. Het argument dat er nog geen 100% sluitend wetenschappelijk<br />
bewijs is en daarom niet wordt meegenomen in besluitvorming getuigt van reactief<br />
denken.<br />
Randvoorwaarden en opmerkingen voor de verdere uitwerking van tracés<br />
Het bestaande tracé loopt nu al te dicht langs de huizen.<br />
Bij verdere uitwerking van het tracé dient meer in detail te worden uitgewerkt wat de<br />
effecten zijn van een bovengrondse verbinding. De effecten hebben betrekking op mens,<br />
ecologie, het landschap, de cultuurhistorische en archeologische waarden, storende<br />
elektrische en magnetische velden die recreatief gebruik beïnvloeden, ruimtegebruik,<br />
water en lucht.<br />
De afstand van de bovengrondse verbinding tot de woningbouw is in sommige gevallen<br />
30 meter. De nieuwbouwwijken Hoven-Zuid, Sportdorp, IJtochtzone en de Pleinen staan<br />
niet aangegeven op de kaart, die tijdens de inspraakavond is gebruikt. Er dient bij het<br />
tracé rekening te worden gehouden met het ontzien van deze nieuwe woonwijken.<br />
Bij Hoofddorp moet rekening worden gehouden met de gebiedsuitwerking<br />
Haarlemmermeer-Bollenstreek.<br />
De wens om economisch te groeien en de grote woningbouwbehoefte hebben geleid tot<br />
regionale afspraken over de bouw van woningen en de aanleg van bedrijventerreinen.<br />
Landschap en cultuurhistorie<br />
Er wordt bijzondere aandacht gevraagd voor de inpassing van de leiding in het<br />
Belvederegebied / nationaal landschap Stelling van Amsterdam en – vooral bij<br />
ondergrondse aanleg – de gevolgen voor archeologische vindplaatsen.<br />
Huidige hoogspanningsmasten en leidingen steken negatief af bij bestaande architectuur<br />
en landschap. Er bestaat de mogelijkheid om landschap en architectuur meer in evenwicht<br />
te brengen door juist niet nieuwe masten en leidingen te plaatsen in de wijk.<br />
Diversen<br />
Het bovengrondse tracé leidt tot waardevermindering van onroerend goed.<br />
Door de gemeente is verzekerd in 2004 dat de huidige leidingen alleen gebruikt zouden<br />
10<br />
218
worden in geval van storingsgevallen, het verhogen van de capaciteit naar 380 kV duidt<br />
op een andere benutting van de lijnen.<br />
De provincie Noord-Holland heeft de 380 kV verbinding in de streekplanherziening<br />
opgenomen.<br />
Onze woning wordt voorzien van zonnepanelen en daarmee is onze stroombehoefte<br />
zoveel mogelijk autonoom geregeld. Door TenneT wordt de suggestie gewekt dat nieuwe<br />
wijken op de grotere stroombehoefte inspelen door de nodige maatregelen te nemen maar<br />
dat oudere woningen en wijken hier niet op in hoeven te spelen door lijnen door onze<br />
achtertuin te laten lopen.<br />
11<br />
198
1.5 Omgeving Alkemade<br />
Insprekers: nrs. 5, 6, 7, 8, 12, 13, 14, 17, 21, 22, 24, 50, 52, 85, 98, 110, 112, 127, 132, 246, 252, 367,<br />
369, 425, 432, 433, 475, 587, 623, 624, 706, 707, 708<br />
De keuze voor voorkeursvariant A1.1 boven andere voorkeursvarianten<br />
Uit de pkb Randstad 380 kV verbinding blijkt, dat een nieuwe hoogspanningslijn van<br />
380 kV mogelijk langs Nieuwe Wetering aangelegd zal worden, wellicht langs de A4 en<br />
de HSL. Insprekers maken zich daar ernstig zorgen over.<br />
Het nieuwe tracé moet gekoppeld worden aan bestaande leidingen.<br />
Het uitgangspunt “bovengronds, tenzij in bijzondere gevallen”<br />
Bovengronds lijkt een relatief goedkope oplossing, maar is voor de toekomst relatief<br />
duur i.v.m. slechte weersomstandigheden. Het plan is bovengronds omdat de eenvoudige<br />
aanlegkosten veel lager zouden zijn dan voor ondergrondse aanleg. Er wordt dan<br />
voorbijgegaan aan de maatschappelijke kosten op lange termijn, want als die<br />
infrastructuur er eenmaal is dan staat die er ook gedurende vele jaren.<br />
De verbinding zou ondergronds moeten worden aangelegd om gezondheidseffecten te<br />
beperken [zie verder onder “gezondheid”].<br />
Als de kosten voor ondergrondse aanleg in Nieuwe Wetering van circa 6 kilometer à 10<br />
miljoen euro per kilometer zouden worden omgeslagen over alle 12 miljoen ingezeten in<br />
de Randstad, dan kost dat slechts 5 euro per persoon; daar hoeft men het niet om te laten.<br />
Ondergrondse aanleg is acceptabel.<br />
Gezondheid<br />
In de milieutoets ontbreekt het effect van de hoogspanningsverbinding op mensen terwijl<br />
uit onderzoek blijkt dat er een verhoogde kans op leukemie bij kinderen ontstaat.<br />
Hoogspanningsleidingen veroorzaken leukemie.<br />
Er is een duidelijk verhoogde kans op leukemie bij kinderen die in de nabijheid van<br />
bovengrondse leidingen zijn opgegroeid. Gezondheidsproblemen bij kinderen worden<br />
vergroot doordat het voorkeurstracé vlakbij de basisschool in Nieuwe Wetering is<br />
gepland. Er wordt verwezen naar een epidemiologische studie in Engeland van G.<br />
Draper. Gelet op de gezondheidsrisico’s bij kinderen is het onacceptabel dat de<br />
bovengrondse aanleg dicht langs een basisschool loopt.<br />
De effecten van de tracéalternatieven op de gezondheid van de bevolking in relatie tot de<br />
elektromagnetische velden worden niet beschreven in het SMB. Er wordt slechts<br />
verwezen naar het advies van het ministerie van VROM over magnetische velden.<br />
Hoogspanningsleidingen veroorzaken gezondheidsrisico’s door elektrisch geladen fijn<br />
stof.<br />
12<br />
475<br />
425
Verhoogde concentratie fijn stof heeft onzekere effecten op de gezondheid die nog<br />
onderzocht moeten worden:<br />
- het effect op het functioneren van het zenuwstelsel;<br />
- het effect samenhangend met schade aan erfelijk materiaal;<br />
- onzeker effecten op het geestelijk welbevinden.<br />
Als deeltjes elektrisch geladen zijn, dan hechten zij zich ook sterker in het<br />
ademhalingssysteem van de bewoners in de nabijheid van de hoogspanningslijn.<br />
Verwezen wordt naar twee publicaties van D. L. Henshaw.<br />
De bovengrondse hoogspanningsleiding brengt geluidsoverlast (constant zingend of<br />
zoemend geluid en knetterend geluid bij regen) met zich mee.<br />
Er zijn nog onzekere gezondheidseffecten van hoogspanningsleidingen die nader moeten<br />
worden onderzocht.<br />
Randvoorwaarden/uitwerking tracés<br />
Naast de reeds aangelegde HSL-verbinding en verbreding van de A4 leidt de<br />
bovengrondse hoogspanningsleiding tot aantasting van de leefomgeving. De basisschool<br />
“De Meerpaal” in Nieuwe Wetering wordt als zorgpunt aangedragen. Bij een<br />
bovengrondse aanleg zullen de masten in een straal van minder dan 200 meter in de<br />
buurt van huizen worden geplaatst.<br />
Bij de aanleg van de bovengrondse hoogspanningsverbinding worden de<br />
(woning)bouwmogelijkheden van Nieuwe Wetering beperkt. Hierdoor is uitbreiding van<br />
het dorp aan de oostzijde onmogelijk.<br />
De voorkeur gaat uit naar een ondergrondse aanleg aan de westzijde van Nieuwe<br />
Wetering, zoals in het SMB als zoekgebied IIb, mits dit geen gevolgen heeft voor de<br />
gezondheid.<br />
Tussen Nieuwe Wetering en Leiderdorp geeft, volgens de SMB, bundeling met de A4 de<br />
kortste en meest optimale route. De ondergrondse bundeling met de leidingenstrook is<br />
een korter tracé.<br />
Het traject kan ook korter zijn en langs de ondergrondse kerosineleidingen naar Schiphol<br />
lopen. De bebouwde kom wordt ontzien tijdens de aanleg.<br />
Een oplossing voor de ondergrondse aanleg die woongebieden vermijdt, is vanaf de<br />
noordkant van de ringvaart Haarle mmermeer tot ten zuiden van Rijpwetering onder de<br />
A4 door gebundeld met de ondergrondse nutsvoorziening. De totale lengte daarvan<br />
bedraagt ongeveer 4 km. Indien de aanleg wordt doorgetrokken tot de 150 kV leiding ten<br />
zuiden van Hoogmade bedraagt de lengte ongeveer 6 km. Hetzelfde traject met<br />
aansluiting op de voorziene ondergrondse kabel van 2 km onder de Oude Rijn door<br />
behelst 8 km. De voordelen zijn: geen extra hoge masten bij de Ringvaart, het huidige<br />
gebruik van de grond kan gecontinueerd worden, het traject is korter dan bovengronds,<br />
13<br />
12<br />
85, 433<br />
17
esparing van twee overgangsstations van boven- naar ondergronds en geen visuele<br />
aantasting van het Groene Hart.<br />
Landschap<br />
De bovengrondse hoogspanningsverbinding leidt tot aantasting van het milieu door<br />
masten van 40 meter hoog en waarschijnlijk 70 meter hoog bij de Ringvaart. De boven-<br />
grondse hoogspanningsverbinding leidt tot visuele aantasting van het Groene Hart.<br />
Natuur<br />
De HSL is deels ondergronds aangelegd om de kwaliteit van het Groene Hart te<br />
waarborgen. Aanleg van bovengrondse hoogspanningsverbindingen doet dit teniet. Men<br />
is begonnen met herbeplanting om de HSL aan het zicht te ontrekken maar ook tegen<br />
geluidsoverlast van de A4. Bovengronds betekent dat gunstige effecten teniet worden<br />
gedaan. Ook is de A4 ter hoogte van de kruising met de HSL verdiept aangelegd,<br />
hoogspanningslijnen doen dit effect ook teniet.<br />
De verbreding van de A4 in combinatie met vliegbewegingen vanaf Schiphol, de aanleg<br />
van de HSL heeft al tot genoeg geluidsoverlast en fijn stof geleid. Recent is aangevangen<br />
met groenvoorzieningen om de overlast enigszins te beperken. De bovengrondse aanleg<br />
vernietigt al het groen.<br />
Techniek<br />
In het SMB wordt aangegeven dat uitsluitend gebruik zal worden gemaakt van een nieuw<br />
masttype, genaamd M-compact. Bij gebruik zouden de elektromagnetische velden kleiner<br />
zijn, dan onder de lijnen buiten de gebruikelijke breedte van zakelijk rechtstrook (75<br />
m) wordt voldaan aan de advieswaarde van VROM van 0,4 μT. Is deze theorie ook<br />
onderbouwd?<br />
Diversen<br />
In het nieuwe regeerakkoord is afgesproken dat we vanaf nu moeten gaan voor een<br />
duurzame leefomgeving, en dit dient nageleefd te worden.<br />
In de Strategische Milieubeoordeling en Habitattoets is een belemmeringenkaart opgenomen.<br />
Nieuwe Wetering is hierbij aan de oostzijde van de A4 getekend in plaats van<br />
aan de westzijde. In de tabellen met “scores per segment” is voor het traject Ringvaart-<br />
Leiderdorp aangegeven bij stedelijk/woongebied: Oostvariant: scheert 1 km en westvariant:<br />
0 km. Dit klopt niet, aangezien Nieuwe Wetering aan de westkant van de A4 is<br />
gelegen.<br />
Op deze kaart is als belemmering het stedelijk gebied aangegeven. Volgens figuur 4.1.<br />
loopt de rode contour van Rijpwetering door tot de A4. In deze optiek dient de strook<br />
tussen Nieuwe Wetering en de A4 ook binnen de rode contouren te vallen. In de SMB<br />
staan Rijpwetering noch Nieuwe Wetering genoemd als stedelijk gebied. Dit is geen<br />
juiste weergave en de SMB dient op dit punt te worden bijgesteld.<br />
Het voorgestelde plan leidt tot waardedaling van onroerend goed.<br />
14<br />
367, 425<br />
7, 14<br />
52<br />
85<br />
13, 52,<br />
624, 367,<br />
425<br />
13
1.6 Omgeving Pijnacker en Berkel en Rodenrijs (gemeente Lansingerland)<br />
Insprekers: nrs. 16, 26, 40, 45, 53, 54, 57, 58, 59, 61, 62, 63, 65, 66, 67, 68, 71, 72, 73, 74,75, 77, 78,<br />
79, 80 81, 82, 83, 86, 87, 89, 90, 94, 92, 93, 96, 97,<br />
100, 101, 102, 103, 104, 106, 107, 113, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 129, 130, 133, 134,<br />
135, 136, 137, 139, 140, 141, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 153, 154, 155, 156, 157,<br />
158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 178,<br />
179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196,<br />
200, 202, 203, 204, 209, 210, 211, 213, 216, 222, 223, 229, 230, 239, 240, 247, 250, 253, 254, 258,<br />
259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279,<br />
280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299,<br />
300, 301, 302, , 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320,<br />
321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 334, 335, 336, 337, 339, 341, 342, 343,<br />
344, 345, 346, 347, 349, 350, 351, 352, 353, 355, 365, 368, 373, 374, 375, 376, 379, 381, 382, 383,<br />
384, 385, 387, 388, 389, 390, 391, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399,<br />
400, 401, 402, 403, 404, , 408, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423,<br />
424, 427, 428, 429, 430, 434, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 451,<br />
452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 467, 468, 469, 470, 471, 472,<br />
473, 474, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 483, 484, 485, 488, 489, 490, 491, 493, 494, 495, 496, 497,<br />
498, 499,<br />
500, 501,502, , 505, 506, 507, 508, 509, , 511, 512, 513, 514, 515, 516, 518, 519, 520, 523, 524, 525,<br />
526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545,<br />
546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558 ,559, 560, 562, 564, 565, 566, 567,<br />
568, 569, 570, 572, 573, 574, 576, 577, 578, 579, 580, 581, 582, 583, 584, 585, 586, , 588, 589, 590,<br />
591, 592, 593, 594, 595, 596, 597, 598, 599,<br />
600, 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 611, 612, 613, 614, 615, 616, 617, 618, 619,<br />
620, 621, 622, , 625, 626, 627, 628, 629, 630, 631, 632, 633, 634, 635, 636, 637, 638, 639, 640, 641,<br />
642, 643, 644, 645, 646, 647, 648, 649, 650, 651, 653, 654, 655, 656, 657, 658, 659, 660, 661, 662,<br />
663, 664, 665, 666, 667, 668, 669, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 677, 678, 681, 682, 683, 684,<br />
686, 687, 688, 689, 689, 690, 691, 692, 693, 694, 695, 697, 698, 699,<br />
700, 701, 702, 704, 705<br />
De keuze voor voorkeursvariant A1.1 boven andere voorkeursvarianten<br />
De voorkeur gaat uit naar het volgen van de bestaande infrastructuur, langs de HSL en de<br />
A4 waar weinig woningen staan.<br />
De hoogspanningsverbinding moet met de HSL worden gebundeld.<br />
De hoogspanningsverbinding moet met de A13 worden gebundeld.<br />
Veel insprekers maken bezwaar tegen het zoekgebied voor het bovengrondse tracé over of<br />
nabij Emerald, Oude Leede, Pijnacker-Zuid en Berkel en Rodenrijs. Het is niet duidelijk<br />
of met een bovengrondse verbinding de afstand tot de woningbouw voldoende zal zijn.<br />
Het uitgangspunt “bovengronds, tenzij in bijzondere gevallen”<br />
De beste oplossing is een ondergronds tracé om de negatieve effecten zoveel mogelijk te<br />
beperken, bijvoorbeeld met betrekking tot gezondheid [zie verder onder “gezondheid”].<br />
15
Er wordt bezwaar gemaakt tegen de bovengrondse hoogspanningsverbinding tussen<br />
Pijnacker en Delft.<br />
Gezondheid<br />
Hoogspanningsleidingen veroorzaken gezondheidsrisico’s door elektrisch geladen fijn<br />
stof.<br />
Er is een duidelijke toename van verhoogde kans op leukemie bij kinderen die in de<br />
nabijheid van bovengrondse leidingen zijn opgegroeid.<br />
Het gehoor van kinderen kan worden aangetast door de trillingen van masten.<br />
De hoogspanningsleidingen brengen negatieve effecten van de straling met zich mee, voor<br />
zowel mens, flora en fauna.<br />
De bovengrondse hoogspanningsleiding brengt geluidsoverlast (constant zingend of<br />
zoemend geluid en knetterend geluid bij regen) met zich mee.<br />
Randvoorwaarden en opmerkingen voor de verdere uitwerking van tracés<br />
Bij verdere uitwerking van het tracé dient meer in detail te worden uitgewerkt wat de<br />
effecten zijn van een bovengrondse verbinding. De effecten hebben betrekking op mens,<br />
ecologie, het landschap, de cultuurhistorische en archeologische waarden, storende<br />
elektrische en magnetische velden die recreatief gebruik beïnvloeden, ruimtegebruik,<br />
water en lucht.<br />
Het nieuwe tracé moet gebundeld worden met bestaande bekabeling.<br />
Er ligt al een ondergrondse kerosineleiding tussen Rotterdam en Schiphol. Op dit moment<br />
wordt er een nieuwe ondergrondse pijpleiding aangelegd tussen Pijnacker en Delft.<br />
Bundeling van deze leidingen zou de kosten van een ondergronds tracé beperken.<br />
De ontwikkeling van het plangebied van het project Lint Oude Leede van streekplan Zuid-<br />
Holland West 2003 mag niet in gevaar komen.<br />
Tussen Delft en Zoetermeer moet de leiding ondergronds worden aangelegd,<br />
bovengrondse aanleg in de Groenblauwe Slinger zou ernstig afbreuk doen aan de beoogde<br />
landschappelijke transformatie. Hierbij moet aansluiting worden gevonden bij de N470 en<br />
ter hoogte van de Klapwijkse Knoop bij de buisleidingenstrook<br />
Natuur<br />
De Groenzone, het smalste stuk van de Groenblauwe Slinger, heeft een belangrijke<br />
regionale functie en hoogspanningsmasten zouden de balans tussen verstedelijking en<br />
groen ernstig verstoren.<br />
Er zijn grote bezwaren tegen de aanleg van het bovengrondse tracé door de Oude Leede,<br />
Ruyven-Zuidpolder en Ackersdijk. Het gebied is aangewezen als natuur-, stilte- en<br />
recreatiegebied.<br />
16<br />
222<br />
370
De Groenblauwe Slinger maakt deel uit van de nationale landschappen. De inpassing van<br />
een hoogspanningstracé door dit open gebied is ongewenst.<br />
De populatie weidevogels en zeldzame en bedreigde vogelsoorten in de Groenblauwe<br />
Slinger is van groot belang.<br />
De bestaande groenkwaliteiten moeten verder verbeterd worden. Hieronder vallen de<br />
gebieden Midden-Delfland, de Zuidpolder en Oude Leede en de Groenzone Berkel-<br />
Pijnacker.<br />
De Groenblauwe Slinger is een ecologische verbinding tussen het Groene Hart en<br />
Midden-Delfland en maakt deel uit van de nationale landschappen. Dit mag niet worden<br />
doorsneden. Delen van deze groenontwikkeling behoren tot de Ecologische<br />
Hoofdstructuur (EHS). De Groenblauwe Slinger tussen Pijnacker en Berkel is al heel smal<br />
en staat al onder druk door bebouwing.<br />
De Groenblauwe Slinger tussen Delft en Zoetermeer dient als compensatie voor de<br />
verstedelijking. Deze mag niet doorsneden worden.<br />
Het vogelreservaat de Ackerdijkse Plassen met een grote populatie weidevogels, zeldzame<br />
en bedreigde vogelsoorten in de Groenblauwe Slinger is van groot belang.<br />
De Groenblauwe Slinger wordt al doorsneden door de HSL en de N470.<br />
Tussen Berkel en Rodenrijs en Pijnacker ligt de Ecologische Hoofdstructuur. Deze<br />
geplande Ecologische Hoofdstructuur is aangewezen als compensatie teneinde de<br />
leefbaarheid voor mens en dier te vergroten. De plannen tot een bovengrondse<br />
hoogspanningsleiding in deze zone zijn strijdig met de normen, dat binnen een straal van<br />
150 meter niet mag worden gebouwd.<br />
Zolang er geen overeenstemming is bereikt met de rechthebbende van de eendenkooi in de<br />
Zuidpolder is de aanleg van een hoogspanningslijn binnen het afpalingsrecht in strijd met<br />
artikel 41 van de Jachtwet en dus onrechtmatig.<br />
De aan te leggen hoogspanningsleiding door de Zuidpolder van Delfgauw komt in strijd<br />
met de natuurbelangen van de eendenkooi aldaar.<br />
Compensatie of mitigatie in de Zuidpolder is niet meer mogelijk vanwege de reeds<br />
bestaande mitigatie en compensatie van de N470.<br />
Er moeten minder schadelijke tracés onderzocht worden of de aanleg moet ondergronds in<br />
de Zuidpolder.<br />
De Zuidpolder van Delfgauw is aangewezen als compensatiegebied als gevolg van verlies<br />
aan het areaal veenweidegebieden. Bebouwing in een compensatiegebied wordt niet<br />
toelaatbaar geacht. Wat betekent het dat bovengrondse doorsnijding van kwetsbare<br />
gebieden “zoveel mogelijk” zal worden vermeden? Het zoekgebied door de Groenblauwe<br />
Slinger wordt afgewezen.<br />
17<br />
211<br />
247<br />
247<br />
247<br />
247<br />
210
Landschap<br />
Hoogspanningsmasten leiden tot horizonvervuiling.<br />
Techniek<br />
Met een nieuw masttype genaamd M-compact, wordt verwacht de zone rondom het tracé<br />
te beperken tot 75 meter. Vooraf moet meer zekerheid worden geboden over de benodigde<br />
zonering aan de VROM-advieswaarde omtrent straling onder hoogspanningslijnen te<br />
voldoen. Deze zekerheid is noodzakelijk voor de beoordeling van de haalbaarheid van het<br />
onderhavige tracé.<br />
Welke invloed hebben de kosten van het nieuwe type mast op het totaal?<br />
Is er iets bekend over de straling en de geluidsoverlast met betrekking tot het nieuwe type<br />
mast?<br />
Diversen<br />
Bij de aankoop van onze woning is niets gezegd over het plaatsen van<br />
hoogspanningsmasten, dit had een weegpunt kunnen zijn bij de aankoop van de woning.<br />
Het bovengrondse tracé leidt tot waardevermindering van onroerend goed.<br />
Bovengronds is een relatief goedkope oplossing. Een integrale afweging tussen de<br />
aanlegkosten en de intrinsieke verstoring van een belangrijk natuur- en recreatiegebied<br />
ontbreekt in de visie.<br />
18<br />
53,<br />
121,<br />
229,<br />
342,<br />
462,<br />
611
1.7 Omgeving Delft<br />
Insprekers: nrs. 9, 15, 23, 36, , 211, 212, 214, 219, 220, 221, 231, 233, 240, 241, 290, 357, 361, 466,<br />
496<br />
De keuze voor voorkeursvariant A1.1 boven andere voorkeursvarianten<br />
De voorkeur gaat uit naar de bundeling met de HSL.<br />
De voorkeur gaat uit naar B-varianten<br />
Het uitgangspunt “bovengronds, tenzij in bijzondere gevallen”<br />
De voorkeur gaat uit naar een ondergronds tracé om de negatieve effecten zoveel<br />
mogelijk te beperken, bijvoorbeeld met betrekking tot gezondheid [zie verder onder<br />
“gezondheid”] en natuur.<br />
Gezondheid<br />
Hoogspanningsleidingen veroorzaken leukemie.<br />
De mogelijke schadelijke invloed van de hoogspanningsleidingen op de gezondheid van<br />
de bewoners, met name ouderen en kinderen, dient te worden uitgesloten.<br />
De bovengrondse hoogspanningsleiding brengt geluidsoverlast (constant zingend of<br />
zoemend geluid en knetterend geluid bij regen) met zich mee. Naar verwachting zal door<br />
vergroting van de capaciteit van de huidige 150 kV naar 380 kV geluidhinder alleen<br />
maar toenemen.<br />
Er zijn nog onzekere gezondheidseffecten van hoogspanningsleidingen die nader moeten<br />
worden onderzocht.<br />
Randvoorwaarden en opmerkingen voor de verdere uitwerking van tracés<br />
Bij verdere uitwerking van het tracé dient meer in detail te worden uitgewerkt wat de<br />
effecten zijn van een bovengrondse verbinding. De effecten hebben betrekking op mens,<br />
ecologie, het landschap, de cultuurhistorische en archeologische waarden, storende<br />
elektrische en magnetische velden die recreatief gebruik beïnvloeden, ruimtegebruik,<br />
water en lucht.<br />
Om te voorkomen dat er twee aparte hoogspanningstracés met de daarbij behorende<br />
ruimteclaims en effecten door Midden-Delfland en Delft gaan lopen, dienen de 150 kV<br />
en 380 kV tracés gebundeld te worden tot één tracé.<br />
Er dient voldoende afstand te worden gehouden tot de bestaande en geplande woningen<br />
in de nieuwbouwlocaties, sportfaciliteiten en kinderopvang in de Kerkpolder en Tanthof.<br />
Hierbij heeft ondergronds de voorkeur.<br />
19<br />
9, 15, 220,<br />
232, 290<br />
220, 15,<br />
290
De voorkeur gaat uit naar een tracé ten westen van de A4.<br />
Een goede oplossing is een bundeling met de A4, waarbij de landschappelijke en<br />
natuurwaarden van de Klaas Engelbrechtspolder en de Woudse Polder niet worden<br />
aangetast.<br />
Eventueel bovengrondse aanleg kan gebundeld worden langs de Einsteinweg/Schieweg,<br />
bij de Delftse Schie zou het tracé noordelijk van de Karitaatmoldensloot over het<br />
Technopolisterrein kunnen lopen. Bij de A13 noordelijk van tankstation<br />
Vrijenban/Ruyven, vanuit hier A13 kruisen ter hoogte van Thijssevaart, vervolgens<br />
bundelen met weg ten zuiden richting Zuideindseweg. Vanaf hier noordelijk afbuigen<br />
richting Delfgauw om te bundelen met de N470 en de huidige 150 kV verbinding.<br />
De wens om economisch te groeien en de grote woningbouwbehoefte hebben geleid tot<br />
regionale afspraken over de bouw van woningen en de aanleg van bedrijventerreinen.<br />
Door de ligging van de rode contouren, strak rond de dorpen van Midden Delfland, is<br />
compensatie van geplande nieuwbouw elders in Midden-Delfland niet mogelijk. Er moet<br />
rekening worden gehouden met de nieuw te bouwen woonwijken en het bedrijfschap<br />
Harnaschpolder.<br />
Het nieuwe tracé komt deels onder aanvliegroute voor Rotterdam Airport te liggen. Hier<br />
gelden hoogtebeperkingen aan bouwwerken. Door toepassen van ondergrondse kabels<br />
kunnen conflicten met aanvliegroutes worden vermeden.<br />
Het tracé dient zo zuidelijk mogelijk gesitueerd te worden bij het bedrijventerrein<br />
Technopolis, om de hinder van straling te voorkomen. Hier wordt gewerkt met zeer<br />
gevoelige apparatuur.<br />
Ten zuiden van Delft zou, in afwijking van de globale plankaart, gekeken moeten<br />
worden naar een zuidelijker tracé (liefst ondergronds) op de grens van het<br />
recreatiegebied Ackerdijkse Bos en het open weidelandschap.<br />
Bij de verdere uitwerking van de voorkeursvariant moet aandacht worden besteed aan de<br />
watertoets.<br />
Ontwikkelingsmogelijkheden van het bedrijventerrein Harnaschpolder kunnen negatief<br />
beïnvloed worden door een eventueel extra hoogspanningstracé dat door het<br />
ontwikkelingsgebied loopt. Het imago en kwaliteit van de inrichting van het openbaar<br />
gebied worden geschaad. Ook kan de lijn invloed hebben op door bedrijven gebruikte<br />
apparatuur.<br />
Het bestaande tracé loopt nu al te dicht langs de huizen. Bij zwaar weer bestaat de<br />
mogelijkheid dat de mast en/of hoogspanningskabels schade kunnen aanbrengen.<br />
Door verplaatsing van de 150 kV verbinding Wateringen-Delft naar de westzijde van de<br />
A4 worden de ontwikkelingsmogelijkheden van het bedrijfschap Harnaschpolder en de<br />
woningbouwlocatie Look West verbeterd.<br />
20<br />
15, 220,<br />
221<br />
23<br />
23<br />
15, 220,<br />
221, 290<br />
15, 290<br />
15, 212,<br />
221, 290<br />
233<br />
36<br />
220, 221<br />
211
Landschap en cultuurhistorie<br />
Het tracé ten westen van Delft door het recreatiegebied de Nieuwe Kerkpolder en ten<br />
zuiden van Delft door Midden-Delfland moet zo min mogelijk de sfeer van deze<br />
gebieden verstoren. Bovengrondse doorsnijding van kwetsbare gebieden zou moeten<br />
worden uitgesloten. Het gebied is aangemerkt als Belvederegebied.<br />
De aanleg van een bovengrondse verbinding door de recreatiegebieden heeft grote<br />
impact op het landschapsbeeld van de gebieden en het aangrenzende open agrarisch<br />
weidegebied. Daarnaast zullen er inrichtings- en geluidsbeperkingen gaan gelden en is<br />
hoog opstaande beplanting rondom de lijn niet toegestaan. Huidige bosaanplant moet<br />
verdwijnen.<br />
In recreatiegebied Midden-Delfland en de Groenblauwe Slinger is door de overheid vele<br />
miljoenen euro’s gestoken. Het is onaanvaardbaar dat hier een bovengrondse<br />
hoogspanningslijn wordt aangelegd; daarom moet de hoogspanningskabel ondergronds<br />
worden aangelegd.<br />
Diversen<br />
Het bovengrondse tracé leidt tot waardevermindering van onroerend goed.<br />
Het zoekgebied voor het voorkeurstracé is als een erg brede zone aangegeven op een<br />
onduidelijke kaart. Een luchtfoto zou beter zijn<br />
21<br />
23, 232,<br />
220,<br />
233<br />
23, 211<br />
241
1.8 Omgeving Wateringen<br />
Insprekers: nrs. 6, 10, 11, 19, 95, 211, 241, 242, 370<br />
Gezondheid<br />
Men is bang voor straling, fijn stof, geluidsoverlast en veiligheid. Daarnaast is er een<br />
verhoogde kans op leukemie.<br />
Locatie station Wateringen<br />
Er wordt bezwaar gemaakte tegen het feit dat er op voorhand van wordt uitgegaan dat er<br />
in Wateringen een nieuw schakel- en transformatorstation wordt gerealiseerd.<br />
Bewonersvereniging De Vijvers en ook de gemeente Den Haag heeft beroep ingesteld<br />
tegen de bouwvergunning van het transformatiestation.<br />
Enkele mogelijke alternatieve tracés zijn niet onderzocht, zoals een verbinding door zee.<br />
In de alternatieve tracés wordt het voorgenomen schakel- en transformatorstation elke<br />
keer als startpunt genomen voor de nieuw aan te leggen 380 kV verbinding. Ook al zou<br />
het transformatorstation geen onderdeel uitmaken van de verbinding in deze procedure,<br />
zonder het station is er natuurlijk ook geen tracé. Deze dingen kunnen niet los van elkaar<br />
gezien worden.<br />
Het voorgenomen station komt heel dicht op bebouwing, minder dan 60 meter; hierdoor<br />
zijn stralingsrisico’s onaanvaardbaar hoog. Ook betekent dit dat ieder tracéalternatief dat<br />
vanaf het station zou lopen per definitie door een gevoelig gebied loopt, in tegenspraak<br />
tot hetgeen nu wordt beweerd in de SMB/pkb. Hierin wordt voor Wateringen een nul<br />
aangegeven terwijl het om een woonwijk met diverse scholen, winkelcentra en dus ook<br />
een zeer hoge concentratie van jonge kinderen gaat.<br />
Het nieuwe station wordt in de ontwerp pkb gesitueerd op zeer korte afstand (ca. 60<br />
meter) van de nieuwe woonwijk Wateringse Veld. Dit wordt vanuit milieuhygiënisch<br />
oogpunt onaanvaardbaar geacht. Temeer op 250 meter afstand een aanvaardbaar<br />
alternatief is.<br />
Het station met 600.000 liter olie mag niet in de buurt van de wijk “De Vijvers” worden<br />
geplaatst op 50 meter afstand van een woonwijk , dit is niet veilig.<br />
Waarom wordt het schakel- en transformatiestation niet in de Harnaschpolder<br />
geplaatst?<br />
Waarom wordt niet eerst een schakel- en transformatorstation gebouwd en daarna een<br />
tracé?<br />
De aanleg van bovengrondse hoogspanningsleidingen en het transformatiestation bij het<br />
Wateringse Veld staan op gespannen voet met de doelstelling van deze groengebieden.<br />
In de pkb dienen alle relevante omgevingseffecten te worden beschreven van de situering<br />
van de schakel en transformatorstations (en alternatieven). Daarbij dient ook aandacht te<br />
22<br />
95<br />
19, 241,<br />
242<br />
241<br />
241<br />
241<br />
242<br />
10, 11, 95<br />
10, 95<br />
19<br />
211<br />
242
worden besteed aan de financieel-economische aspecten die verder reiken dan een<br />
beoordeling op kosteneffectiviteit van de netbeheerder. Ook economische gevolgen voor<br />
andere partijen moeten als externe kosten worden meegerekend.<br />
Onder het bewaken van het publieke belang valt ook de verantwoordelijkheid voor mens<br />
en milieu. Dit strookt niet met beslissing om een groot station te bouwen vlakbij<br />
woningen. Naast financieel-economische aspecten dienen ook de “maatschappelijke baten<br />
en kosten” te worden meegewogen.<br />
Enerzijds is op het plan voor het transformatorstation geen reactie bij de rijksoverheid<br />
mogelijk omdat dit reeds in het SEV II was opgenomen, en anderzijds kan wel op de<br />
verbinding worden gereageerd vanaf de bestreden locatie. Beide projecten zijn in ogen<br />
van de omwonenden niet van elkaar los te koppelen omdat zij deel uitmaken van het<br />
Randstad 380 kV plan. Hierdoor is onnodige verwarring ontstaan. In de Nota van<br />
Toelichting bij de pkb zou aandacht moeten worden geschonken aan deze procedurele<br />
aspecten.<br />
23<br />
242<br />
370
1.9 Overig/algemeen<br />
Insprekers: nrs. 1, 2, 3, 4, 18, 20, 35, 41, 48, 51, 105, 114, 115, 116, 117, 131, 138, 199, 201,210,<br />
211, 217, 220, 224, 225, 226, 227, 228, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 242, 243, 244, 245, 248, 249,<br />
359, 360, 363, 364, 365, 366, 370, 378, 380, 392, 406, 407, 426, 431, 436, 492, 510, 521, 522<br />
De keuze voor voorkeursvariant A1.1 boven andere voorkeursvarianten<br />
Gemeente Leiderdorp geeft aan dat in grote mate tegemoet wordt gekomen aan haar<br />
wensen.<br />
De werkgroep Hoogspanningsverbinding Leyhof stelt voor om het 150 kV tracé naar het<br />
noorden te verschuiven langs de Roodepolder van de gemeente Alkemade en evenwijdig<br />
aan N446. Daarna kan de bestaande leiding aansluiten op de 150 kV verbinding langs de<br />
N445 in de Boterhuispolder te Leiderdorp. Het tracé 380 kV via Roelofarendsveen –<br />
Leiderdorp – Rijnwoude zou ter hoogte van Leiderdorp gecombineerd kunnen worden met<br />
het bestaande 150 kV tracé.<br />
De vereniging Spaar het Gein en gemeente Abcoude zijn tegen alternatief B omdat dit<br />
tracé met de realisatie van een nieuw schakelstation het Geingebied, met landschappelijke,<br />
cultuurhistorische en natuurwetenschappelijke waarden, doorsnijdt.<br />
De hoogspanningsverbinding moet via de Noordzee worden aangelegd. Ook de offshore<br />
windturbineparken kunnen hierop worden aangesloten. Dit tracé kan sneller gerealiseerd<br />
worden. Vergunningprocedures voor een hoogspanningsverbinding via zee zijn<br />
eenvoudiger en daardoor sneller.<br />
Gemeente Amstelveen acht het zoekgebied aan weerszijden van de A9 onacceptabel gelet<br />
op de aard van dit gebied en de in voorbereiding zijnde plannen voor ruimtelijke<br />
ontwikkeling.<br />
SAAP projectontwikkeling geeft aan dat in de gemeente Teijlingen en Haarlemmermeer<br />
het tracé ondergronds moet worden gelegd of verplaatst naar de oostzijde van de<br />
Haarlemmermeer ten gunste van additionele woningbouw. SAAP zou met een voorstel<br />
voor herontwikkeling komen, en heeft ideeën over het tracé tussen Beverwijk en<br />
Leiderdorp. Het bestaande 150 kV tracé zou verplaatst dienen te worden en gecombineerd<br />
met de 380 kV leiding langs de HSL aan de Oostzijde van Nieuw-Vennep en Hoofddorp<br />
waar ter plaatse van hoogtebeperking en Beukenhorst een deel ondergronds aangelegd<br />
moet worden. Een punt van aandacht is de voeding van het 50 kV station bij IJtocht.<br />
De financiële onderbouwing van alle varianten is onduidelijk. Er moeten betere<br />
berekeningen plaatsvinden. Op basis van bijlagen 9.1, 9.2 en 9.3 is het onduidelijk<br />
(“volstrekt onlogisch”) dat variant A1.1 in de “worst case” als duurste variant wordt<br />
gepresenteerd.<br />
Het is mij niet helemaal duidelijk welke keuzen er zijn gemaakt ten aanzien van het tracé<br />
rondom Zoetermeer, of er rekening is gehouden met de wijk Oosterheem en eventuele<br />
gezondheidsnormen.<br />
24<br />
51<br />
431<br />
244, 359<br />
217<br />
114<br />
407, 378<br />
De Rijksdienst voor Archeologie, Cultuurlandschap en Monumenten stemt in met de 225<br />
93<br />
20
gekozen voorkeursvariant.<br />
Het uitgangspunt “bovengronds, tenzij in bijzondere gevallen”<br />
Bovengrondse hoogspanningsmasten en -lijnen zijn kwetsbaar bij storm en/of sneeuw- en<br />
ijsafzetting.<br />
Voorkeur gaat uit naar ondergronds tracé.<br />
Als ondergronds aanleggen van het tracé de realisatie bespoedigt, dan is Electrabel<br />
hiervoor.<br />
Gezondheid<br />
Er is een duidelijke toename van verhoogde kans op leukemie bij kinderen die in de<br />
nabijheid van bovengrondse leidingen zijn opgegroeid. Er wordt voor gepleit dat bij de<br />
tracékeuze geen nieuwe situaties ontstaan waarbij kinderen langdurig blijven in gebieden<br />
waar de jaargemiddelde magneetveldsterkte hoger is dan 0,4 microTesla.<br />
In paragraaf 2.5.1. van de SMB wordt gesproken over de geluidscontouren van<br />
hoogspanningsstations. In deze paragraaf moet ook het “tonaal” geluid in de nabijheid van<br />
woningen worden opgenomen, een geluid dat vanwege toonhoogte als hinderlijk wordt<br />
ervaren.<br />
Randvoorwaarden en opmerkingen voor de verdere uitwerking tracés<br />
De provincie Noord-Holland spreekt de voorkeur uit voor een ondergronds tracé op de<br />
volgende delen van de voorkeursvariant:<br />
- de kruising met het Noordzeekanaal (i.v.m. scheepvaart)<br />
- het bestaande traject tussen het transformatorstation Beverwijk en het Noordzeekanaal<br />
- langs de vijfde baan van Schiphol (veiligheidsoverwegingen)<br />
- westkant van Hoofddorp (geen bovengronds tracé door woonbebouwing)<br />
- westflank Haarlemmermeer (geplande woningbouw)<br />
- zuidelijk deel Haarlemmermeer (doorkruising Groene Hart).<br />
Een passage van het Noordzeekanaal is alleen ondergronds mogelijk om beperkingen voor<br />
de scheepvaart te voorkomen en om landschappelijke redenen.<br />
Bij het Noordzeekanaal zou de pkb al moeten aangeven dat de verbinding ondergronds<br />
wordt aangelegd om beperkingen voor de scheepvaart te voorkomen.<br />
Gemeente Velsen geeft aan dat de voorkeur niet uitgaat naar een combinatie met de A9,<br />
richting de woonkern van Velserbroek. De gemeente Velsen gaat uit van een bundeling<br />
met de bestaande 150 kV verbinding.<br />
In de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude verdient een bundeling van de 150<br />
kV/380kV verbinding met de A9 sterk de voorkeur. Om de kern van Spaarndam-Oost te<br />
ontzien, dient de bundeling ten oosten van de A9 plaats te vinden.<br />
25<br />
217<br />
237, 366,<br />
561<br />
243<br />
224<br />
117, 236<br />
366<br />
249
Bij bepaling van het tracé dient rekening te worden gehouden met de locatie<br />
Buitendijk/Hofgeest (woningen en recreatie ten westen van de A9 bij Velserbroek) en met<br />
de locatie Zuiderscheg (bedrijventerrein en recreatie tussen het Noordzeekanaal en de A9<br />
en de A22).<br />
Door het combineren van de bestaande bovengrondse 150 kV hoogspanningsverbinding<br />
Zoetermeer-Leiden met de nieuwe 380 kV verbinding wordt een nieuwe doorsnijding<br />
vermeden. Hierdoor ontstaat de mogelijkheid om de in ontwikkeling zijnde plannen voor<br />
het Bentwoud en de herinrichting van de Oude Rijnzone te realiseren.<br />
De hoogspanningsverbindingen moeten buiten de woonwijk de Leyhof in Leiderdorp<br />
worden geplaatst.<br />
De optie om bij Rijnwoude te bundelen met de HSL moet niet in de pkb worden genoemd<br />
omdat die juist t.b.v. het landschap verdiept is aangelegd<br />
Het Stadsgewest Haaglanden staat positief tegenover uitbreiding van het net waardoor de<br />
stroomvoorziening in de Randstad in de toekomst wordt veiliggesteld. Variant A1.1 wordt<br />
als meest wenselijk tracé gezien. Uitbreiding dient wel recht te doen aan de ruimtelijke<br />
opgaven van de regio.<br />
Aanleg van het bovengronds tracé mag de spoorlijn Gouda-Den Haag en eventuele<br />
doortrekking richting Rotterdam niet belemmeren.<br />
Bij de uitwerking van het tracé dient rekening te worden gehouden met het Zuidvleugelproject.<br />
Hierbij staan het realiseren van een regionaal railproduct op bestaande<br />
sporen en het ondersteunen van het verstedelijkingsprogramma centraal. Tussen Zoetermeer<br />
en Beverwijk is het tracé ten oosten van de Hoefweg gebundeld met bestaande tracé<br />
het meest voor de hand liggend. Een andere te onderzoeken optie is het verplaatsen van de<br />
bestaande verbinding ten noorden van de A12 naar een ligging ten zuiden van de A12.<br />
Direct ten noorden van de A12 is het Prisma bedrijvenpark in ontwikkeling. In het proces<br />
om tot een tracékeuze te komen zal in gezamenlijk overleg moeten plaatsvinden.<br />
In de Oude Rijnzone is bundeling met de 150 kV logischer dan met de HSL.<br />
De gemeente Zoetermeer staat positief tegenover de uitbreiding van het net. Uitbreiding<br />
van het net dient wel recht te doen aan de ruimtelijke opgaven, die de gemeente<br />
Zoetermeer aan de oostzijde van haar grondgebied heeft gesteld.<br />
Natuur<br />
Het standpunt dat voor het tracé van een hoogspanningsverbinding rekening wordt<br />
gehouden met de ligging van natuurgebieden en woonkernen wordt ondersteund. In het<br />
SMB is het kabinet van mening dat ruimtelijke inpassingen voor variant A1.1 mogelijk<br />
zijn waarbij meer dan verwaarloosbare effecten in speciale beschermzones zijn<br />
uitgesloten. Een onderbouwing van het standpunt wordt verwacht. Naast de directe<br />
effecten op beschermingszones moet tevens de externe werking van de aanleg van een<br />
dergelijk elektriciteitsnet worden meegenomen.<br />
26<br />
366<br />
370<br />
431<br />
211<br />
211<br />
235<br />
365<br />
115<br />
235<br />
210
Landschap en cultuurhistorie<br />
De huidige 150 kV verbinding is al een ernstige aantasting van het weinige overgebleven<br />
landschap.<br />
Realisatie van alternatief B betekent doorsnijding van twee Nationale Landschappen: het<br />
Groene Hart en de Stelling van Amsterdam.<br />
De hoogspanningsmasten steken negatief af bij de bestaande architectuur en het landschap.<br />
Diversen<br />
Het nieuwe 380 kV station Oostzaan maakt ten onrechte geen deel uit van de<br />
planologische kernbeslissing.<br />
LTO Noord geeft aan dat er een uniforme vergoedingsregeling moet komen<br />
hoogspanningsmasten in geheel Nederland. Er wordt in de pkb onvoldoende aandacht<br />
besteed aan de negatieve aspecten voor land- en tuinbouw.<br />
Waarom wordt het bestaande 380 kV transformatiestation te Zoetermeer eventueel<br />
verplaatst en welke alternatieve locatie wordt hier voorzien? Waarom kan een nieuw op te<br />
richten 380 kV schakelstation in de omgeving van Leiden niet uitgevoerd worden als 380<br />
kV transformatiestation zodat het een invoedingspunt voor het 150kV net wordt<br />
(alternatief 2)?<br />
Het uiterst schaarse groen in de Zuidvleugel moet behouden blijven.<br />
Dat de Randstad onder water zal komen te staan is zeker, met als gevolg dat ook de<br />
transformatorstations en de pompstations van het gasnet onder water staan.<br />
Door de bodemdaling van Nederland, het smelten van de ijskappen en verhoging van het<br />
zeewaterpeil, moet men er rekening mee houden dat de lagere delen van het Groene Hart<br />
onder water komen te staan. Oplossingen voor de Randstad 380 verbinding zijn:<br />
- pylonterpen met de masten erop maken bij de aanleg;<br />
- gebruik maken van hovercraft of amfibievoertuig bij onderhoud.<br />
27<br />
249<br />
244<br />
131<br />
360<br />
248<br />
2, 521<br />
201
2 Verslag van de hoorzittingen van 9 en 11 januari 2007<br />
2.1 Verslag van de hoorzitting van 9 januari 2007 in Hoofddorp<br />
Aanwezig<br />
De heer J. van der Doef (onafhankelijk voorzitter), mevrouw A. Mostert (Inspraakpunt), de heer O.<br />
Bitter (Ministerie van Economische Zaken), de heer L. van Aernsbergen (Ministerie van VROM), de<br />
heer F. Stevens van Abbe (Ministerie van VROM), alsmede 5 insprekers en circa 100 belangstellenden<br />
Inleiding<br />
De voorzitter opent de hoorzitting over de Randstad 380 kV verbinding. Deze hoorzitting heeft in<br />
tegenstelling tot de zojuist gehouden informatiebijeenkomst 1 een formeel karakter.<br />
De voorzitter licht toe dat hem door de Minister van Economische Zaken is verzocht op te treden als<br />
onafhankelijk voorzitter van de hoorzitting, waarbij hij met name tot taak heeft te zorgen voor een<br />
goed verloop van de zitting. Hij benadrukt dat hij inhoudelijk niet betrokken is bij dit project en<br />
derhalve een onafhankelijk voorzitter is.<br />
De voorzitter stelt Aimée Mostert voor. Zij is werkzaam bij het Inspraakpunt. Het Inspraakpunt is<br />
verantwoordelijk voor het zorgvuldig doorlopen van de inspraakprocedure en heeft evenals de<br />
voorzitter geen inhoudelijke betrokkenheid bij het project.<br />
Eveneens aanwezig zijn de heer Bitter van het Ministerie van Economische Zaken en de heren Van<br />
Aernsbergen en Stevens van Abbe van het Ministerie van VROM. Wanneer de voorzitter het voor het<br />
verloop van de avond wenselijk acht, zal hij één van hen vragen een toelichting te geven of concrete<br />
vragen te beantwoorden.<br />
De voorzitter geeft een korte toelichting. De beheerder van het landelijk hoogspanningsnet, TenneT,<br />
wil een nieuwe 380 kV hoogspanningsverbinding aanleggen tussen Beverwijk en Wateringen. Deze<br />
verbinding (de Randstad 380 kV verbinding) is noodzakelijk om de levering van elektriciteit in de<br />
Randstad te kunnen blijven garanderen. Daartoe moet het Tweede Structuurschema<br />
Elektriciteitsvoorziening via een procedure van planologische kernbeslissing partieel herzien worden.<br />
In die planologische kernbeslissing (pkb) legt het kabinet nut en noodzaak van de nieuwe verbinding<br />
vast en neemt het een besluit over het globale zoekgebied voor het tracé van de verbinding. Ook legt<br />
het kabinet het kader voor vervolgbesluiten vast.<br />
De hoorzitting is bedoeld om mensen mondeling de gelegenheid te bieden hun zienswijze kenbaar te<br />
maken op de ontwerp-pkb en de Strategische Milieubeoordeling Randstad 380 kV verbinding. Ook<br />
kan een schriftelijke zienswijze worden ingediend. De schriftelijke reacties kunnen tot en met 14<br />
februari 2007 naar het Inspraakpunt Verkeer en Waterstaat gestuurd worden (Postbus 30316, 2500 GH<br />
Den Haag). Schriftelijk inspreken kan ook via de internetsite www.inspraakvenw.nl. Tot op heden<br />
heeft het Inspraakpunt 7 schriftelijke reacties ontvangen.<br />
Het kabinet zal in deel 2 van de pkb de inspraakreacties bundelen, en mede op basis van de<br />
inspraakreacties de pkb deel 3 (kabinetsstandpunt) vaststellen. Daarin neemt het kabinet zijn<br />
definitieve standpunt in en geeft het aan wat het met de inspraakreacties gedaan heeft. Deel 3 wordt<br />
daarna ter instemming voorgelegd aan de Tweede Kamer en de Eerste Kamer der Staten-Generaal.<br />
Van de hoorzitting wordt een verslag gemaakt. Dit verslag wordt samen met de schriftelijke reacties<br />
opgenomen in de bundel Inspraakreacties op Randstad 380 kV verbinding die het Inspraakpunt na<br />
1 Direct voorafgaand aan de hoorzitting heeft een presentatie over het project plaatsgevonden door medewerkers van het<br />
Ministerie van Economische Zaken en van TenneT.<br />
29
afloop van de inspraaktermijn uitbrengt. Deze bundel wordt onder andere aangeboden aan de Minister<br />
van Economische Zaken.<br />
De voorzitter sluit zijn inleiding af en geeft als eerste het woord aan mevrouw Van Drimmelen.<br />
Mondelinge inspraakreactie van mevrouw C. Van Drimmelen, secre taris Vereniging<br />
Dorpsbelang, Nieuwe Wetering<br />
Inspreker is gekomen namens alle inwoners van Nieuwe Wetering die zich sterk betrokken voelt bij de<br />
voornemens. Als zij de reacties hoort van mensen die al ervaring hebben met<br />
hoogspanningsverbindingen krijgt zij er een naar gevoel van. Zij hoopt niet dat zij over een paar jaar<br />
ook heel boos in de zaal zit.<br />
Inspreker zegt dat er eens een heel mooi rustig dorpje was gelegen in het Groene Hart genaamd<br />
Nieuwe Wetering. Zij gebruikt hier heel bewust verleden tijd omdat Nieuwe Wetering inmiddels een<br />
HSL heeft waarvoor veel bomen moesten wijken. Nu ligt er een voornemen om een<br />
hoogspanningsverbinding te realiseren in de gemeente Alkemade. Er zijn 15 varianten bedacht voor<br />
dit tracé maar volgens de Strategische Milieubeoordeling en de Habitattoets geeft bovengrondse<br />
aanleg waarbij wordt gebundeld met de A4 de meest optimale en ook financieel aantrekkelijke route.<br />
De vereniging vindt bovengrondse aanleg op de voorgestelde plek, bundeling naast de bestaande<br />
infrastructuur onacceptabel. Inspreker geeft hiervoor een aantal argumenten.<br />
Inspreker zegt dat de aanleg van een hoogspanningsverbinding een verhoogde kans op leukemie bij<br />
kinderen geeft. De heer Draper heeft naar dit onderwerp onderzoek gedaan in Engeland en Wales en<br />
de uitkomst hiervan is dat indien kinderen geboren worden binnen 200 meter van de bovengrondse<br />
leiding de relatieve kans op leukemie 75% is. Bij kinderen binnen de zone van 200 meter en dat is bij<br />
Nieuwe Wetering het geval, is het verhoogde risico 75%. Dit betrof een onderzoek voor hoogspanning<br />
van 275 kV terwijl hier gesproken wordt over een voornemen om een hoogspanningsverbinding te<br />
plaatsen van 380 kV, dat is derhalve een veel groter risico. Nieuwe Wetering heeft niet ver van het<br />
beoogde tracé een basisschool liggen en gelet op de gezondheidsrisico's voor de kinderen vindt<br />
inspreker de aanleg van een hoogspanningsverbinding onacceptabel en ook in strijd met het<br />
voorzorgsbeginsel. Dit beginsel gaat ervan uit dat terughoudendheid wordt betracht bij pla atsing van<br />
een hoogspanningsverbinding zo dicht bij een gevoelige bestemming als de school. Dit gaat niet alleen<br />
op voor de school maar ook voor de bewoners van Nieuwe Wetering want bij bovengrondse aanleg<br />
direct naast de HSL zal gelet op het bochtige traject van de A4 sprake zijn van een plaatsing van de<br />
masten in een straal van minder dan 200 meter in de buurt van huizen en misschien nog wel minder.<br />
Ten behoeve van de Strategische Milieubeoordeling is uitgebreid gekeken naar de gevolgen van de<br />
aanleg van een hoogspanningsverbinding op bijvoorbeeld de natuur en de ecologie. Inspreker heeft<br />
gelezen in de Milieutoets dat er rekening is gehouden met gebieden waar broedvogels leven,<br />
watervogels, vleermuizen, spitsmuizen, rugstreeppadden, vissen, vaatplanten en insecten. Dat vindt zij<br />
ook belangrijk, maar zij mist een heel belangrijk element waar vrijwel niets over geschreven wordt en<br />
dat is het effect wat het heeft op de gezondheid van mensen. Daar wordt in de hele toets zoals<br />
inspreker het heeft gezien bijna niet over gesproken en er wordt geen afweging over gemaakt. Dat<br />
vindt inspreker opmerkelijk maar ook heel zorgelijk. Als zij dan kijkt naar de belemmeringenkaart<br />
zoals die is aangegeven in de PKB en de Milieutoets dan staat Nieuwe Wetering onjuist aangegeven<br />
op de kaart. Zij vraagt zich af of men wel weet waar Nieuwe Wetering ligt, het is nu aangegeven aan<br />
de oostkant van de A4 maar dat is volgens haar onjuist. Bovendien is het zo dat het uitgangspunt is dat<br />
er niet wordt gebouwd in gebieden waar al bebouwing is. Kijkend op de kaart zou Nieuwe Wetering<br />
eigenlijk binnen de rode contouren vallen en dat gedeelte mist de inspreker nu in de PKB, dat staat er<br />
helemaal niet bij.<br />
30
Inspreker wijst op een andere studie die is gedaan naar een verhoogde concentratie ele ktrisch geladen<br />
fijn stof door natuurkundige Henshaw. Dat heeft uitgewezen dat de aanwezigheid van<br />
hoogspanningsmasten een verhoogde concentratie elektrisch geladen fijn stof genereert, stofdeeltjes<br />
die elektrisch geladen zijn en die zich sterker in het ademhalingssysteem hechten. Nu wil het geval dat<br />
de inwoners van Nieuwe Wetering vlakbij de A4 wonen waar ook een enorme hoeveelheid<br />
geconcentreerd fijn stof is. Dat betekent voor de bewoners van Nieuwe Wetering dat de komst van de<br />
hoogspanningsmasten de kans op gezondheidsproblemen versterkt. Inspreker zegt dat het ook nog<br />
maar de vraag is hoe dit gezondheidsrisico zich verhoudt met de op handen zijnde aangescherpte<br />
Europese regelgeving en richtlijnen in verband met de uitstoot van fijn stof. Het is ook nog maar de<br />
vraag wat de komst van de hoogspanningsverbindingen voor invloed heeft op de HSL en vice versa.<br />
Daarnaast zijn er nog allerlei andere onzekere effecten op de gezondheid die nog onderzocht moeten<br />
worden en waar inspreker verder nog niets over heeft teruggevonden, zoals het effect op het<br />
functioneren van het zenuwstelsel, het effect samenhangend met schade aan erfelijk materiaal en last<br />
but not least het geestelijk welbevinden van de bevolking.<br />
Inspreker zegt dat naast de gezondheidsproblemen ook de visuele aantasting van het Groene Hart een<br />
rol speelt. De HSL is hier voor een deel ondergronds aangelegd om ook voor toekomstige generaties<br />
de kwaliteit van het Groene Hart te waarborgen. Door de aanleg van een bovengrondse<br />
hoogspanningsverbinding zou dit effect weer teniet worden gedaan.<br />
Thans is binnen Nieuwe Wetering een realisatie van herbeplanting. Er is door de komst van de HSL<br />
veel groen weggehaald. Er komt nu op het grondgebied van Nieuwe Wetering aangrenzend aan de<br />
HSL een nieuwe groene strook met bomen en parken, een recreatiegebied. Die groenvoorziening is<br />
een buffer tegen de geluidsoverlast afkomstig van het verkeer van de A4. Een bovengrondse aanleg<br />
van de hoogspanningsverbinding zou volgens inspreker betekenen dat de gunstige neveneffecten van<br />
deze beplanting weer teniet zouden worden gedaan.<br />
Tenslotte wil inspreker het punt van de stroomstoringen aan de orde brengen. Als algemeen nadeel<br />
geldt de kans op grote langdurige stroomstoringen bij bovengrondse leidingen. IJsafzetting,<br />
bijvoorbeeld bij onderkoelde regen, eventueel in combinatie met storm kan tot leidingbreuk leiden<br />
zoals de laatste 25 jaar minstens tweemaal in Engeland is voorgekomen. Bovengronds is derhalve<br />
slechts een hele relatief goedkope oplossing, maar voor de toekomst een rela tief dure oplossing.<br />
Ondergrondse aanleg in de gemeente Alkemade vindt inspreker een beter alternatief. Het traject kan<br />
dan ook korter zijn en kan wellicht langs de ondergrondse kerosineleiding naar Schiphol leiden.<br />
Bovendien wordt dan de bebouwde kom ontzien tijdens de aanleg.<br />
Gelet op de hiervoor aangevoerde argumenten verzoekt inspreker dan ook dringend af te zien van het<br />
voornemen om een nieuwe hoogspanningsverbinding bovengronds aan te leggen. Een ondergrondse<br />
aanleg aan de westzijde van Nieuwe Wetering, zoals in de Strategische Milieubeoordeling &<br />
Habitattoets aangeduid als zoekgebied IIb: zuidoostrand Haarlemmermeer, is wat inspreker betreft<br />
eventueel bespreekbaar als aangetoond kan worden dat aanleg voor de inwoners van Nieuwe Wetering<br />
geen gevolgen heeft voor de gezondheid.<br />
Mondelinge inspraakreactie van de heer F. Schoonderwoerd, wethouder, Alkemade<br />
Inspreker sluit zich aan bij de vorige inspreker. Daarnaast is hij aanwezig als wethouder van de<br />
gemeente Alkemade die al een schriftelijke zienswijze heeft ingediend. Vandaag is binnen het College<br />
besloten om al die activiteiten die plaatsvinden vanuit de bevolking Nieuwe Wetering volledig te<br />
ondersteunen. De problematiek leeft daar behoorlijk en terecht. De vorige inspreker gaf al de<br />
31
aanwezigheid van de HSL aan in combinatie met de verbreding van de A4. Nieuwe Wetering, één van<br />
de dorpen van Alkemade, is volgens inspreker onevenredig zwaar getroffen door die infrastructuur.<br />
Nieuwe Wetering is een lintbebouwing en het enige wat inspreker kan zeggen is dat men niemand<br />
tekort gedaan heeft want over de volle lengte van de lintbebouwing is de HSL geplaatst, dus iedereen<br />
heeft er in gelijke mate voldoening van. Hij zegt het wat cynisch maar het is de waarheid.<br />
Inspreker vindt dat men Nieuwe Wetering die hoogspanningskabels bovengronds niet kan aandoen en<br />
denkt dat het ook niet hoeft. Er heeft al een Strategische Milieubeoordeling plaatsgevonden en er volgt<br />
nog een gedetailleerde in de tweede fase. Nu is het zo dat bij een MER altijd gezocht wordt naar het<br />
MMA, het Meest Milieuvriendelijke Alternatief, en inspreker denkt dat met alles wat men gehoord<br />
heeft en weet, al zonder onderzoek gesteld kan worden dat het MMA een ondergrondse aanleg is. Hij<br />
heeft begrepen dat dat niet uitgesloten is. Hij zou het dringende verzoek willen doen om daar op aan te<br />
koersen, dat doet recht aan de terechte zorgen van de bevolking daar.<br />
Mondelinge inspraakreactie van de heer C.J. Segers, Zaandam<br />
Inspreker is als projectontwikkelaar met de westrand van de Haarlemmermeer bezig. Hij heeft het<br />
verhaal van inspreker Van Drimmelen gehoord en staat daar volledig achter. Hij ondersteunt het tracé<br />
langs de oostkant van de Haarlemmermeer dat langs de bedrijfsterreinen gaat en een groot gedeelte de<br />
HSL volgt.<br />
Mondelinge inspraakreactie van de heer H. Dikkers, Nieuwe Wetering<br />
Inspreker is lid van de Vereniging Dorpsbelangen Nieuwe Wetering. Hij heeft gehoord dat het bedrag<br />
van tien miljoen euro per kilometer het prijsverschil is tussen ondergrondse aanleg en bovengrondse<br />
aanleg. Kijkend naar Alkemade is er zes kilometer nodig om aansluiting te vinden bij Leiderdorp waar<br />
die waarschijnlijk onder de Oude Rijn gaat. In Alkemade is zes kilometer nodig, dat betekent 60<br />
miljoen euro. Als dat wordt uitgesmeerd over 12 miljoen ingezetenen van de Randstad, dan is dat vijf<br />
euro aanlegkosten per persoon. Dus daar hoeft men het niet om te laten, aldus inspreker.<br />
Afsluiting<br />
De voorzitter constateert dat niemand anders het woord wenst te voeren. Er kunnen tot en met<br />
14 februari 2007 inspraakreacties worden ingediend. De voorzitter dankt iedereen voor de<br />
aanwezigheid en sluit de hoorzitting.<br />
32
2.2 Verslag van de hoorzitting van 11 januari 2007 in Den Haag<br />
Aanwezig<br />
De heer J. van der Doef (onafhankelijk voorzitter), mevrouw A. Mostert (Inspraakpunt), de heer O.<br />
Bitter (Ministerie van Economische Zaken), mevrouw G. Delfini (Ministerie van VROM), de heer F.<br />
Stevens van Abbe (Ministerie van VROM) alsmede 3 insprekers en circa 40 belangstellenden<br />
Inleiding<br />
De voorzitter opent de hoorzitting over de Randstad 380 kV verbinding. Deze hoorzitting heeft in<br />
tegenstelling tot de zojuist gehouden informatiebijeenkomst 2 een formeel karakter.<br />
De voorzitter licht toe dat hem door de Minister van Economische Zaken is verzocht op te treden als<br />
onafhankelijk voorzitter van de hoorzitting, waarbij hij met name tot taak heeft te zorgen voor een<br />
goed verloop van de zitting. Hij benadrukt dat hij inhoudelijk niet betrokken is bij dit project en<br />
derhalve een onafhankelijk voorzitter is.<br />
De voorzitter stelt Aimée Mostert voor. Zij is werkzaam bij het Inspraakpunt. Het Inspraakpunt is<br />
verantwoordelijk voor het zorgvuldig doorlopen van de inspraakprocedure en heeft evenals de<br />
voorzitter geen inhoudelijke betrokkenheid bij het project.<br />
Eveneens aanwezig zijn de heer Bitter van Economische Zaken, de heer Stevens van Abbe en<br />
mevrouw Delfini van het Ministerie van VROM. Wanneer de voorzitter het voor het verloop van de<br />
avond wenselijk acht, zal hij één van hen vragen een toelichting te geven of concrete vragen te<br />
beantwoorden.<br />
De voorzitter geeft een korte toelichting. De beheerder van het landelijk hoogspanningsnet, TenneT,<br />
wil een nieuwe 380 kV hoogspanningsverbinding aanleggen tussen Beverwijk en Wateringen. Deze<br />
verbinding (de Randstad 380 kV verbinding) is noodzakelijk om de levering van elektriciteit in de<br />
Randstad te kunnen blijven garanderen. Daartoe moet het Tweede Structuurschema<br />
Elektriciteitsvoorziening via een procedure van planologische kernbeslissing partieel herzien worden.<br />
In die planologische kernbeslissing (pkb) legt het kabinet nut en noodzaak van de nieuwe verbinding<br />
vast en neemt het een besluit over het globale zoekgebied voor het tracé van de verbinding. Ook legt<br />
het kabinet het kader voor vervolgbesluiten vast.<br />
De hoorzitting is bedoeld om mensen mondeling de gelegenheid te bieden hun zienswijze kenbaar te<br />
maken op de ontwerp-pkb en de Strategische Milieubeoordeling Randstad 380 kV verbinding. Ook<br />
kan een schriftelijke zienswijze worden ingediend. De schriftelijke reacties kunnen tot en met 14<br />
februari 2007 naar het Inspraakpunt Verkeer en Waterstaat gestuurd worden (Postbus 30316, 2500 GH<br />
Den Haag). Schriftelijk inspreken kan ook via de internetsite www.inspraakvenw.nl. Tot op heden<br />
heeft het Inspraakpunt 7 schriftelijke reacties ontvangen.<br />
Het kabinet zal in deel 2 van de pkb de inspraakreacties bundelen, en mede op basis van de<br />
inspraakreacties de pkb deel 3 (kabinetsstandpunt) vaststellen. Daarin neemt het kabinet zijn<br />
definitieve standpunt en geeft het aan wat het met de inspraakreacties gedaan heeft. Deel 3 wordt<br />
daarna ter instemming voorgelegd aan de Tweede Kamer en de Eerste Kamer der Staten-Generaal.<br />
Van de hoorzitting wordt een verslag gemaakt. Dit verslag wordt samen met de schriftelijke reacties<br />
opgenomen in de bundel Inspraakreacties op Randstad 380 kV verbinding die het Inspraakpunt na<br />
afloop van de inspraaktermijn uitbrengt. Deze bundel wordt onder andere aangeboden aan de Minister<br />
van Economische Zaken.<br />
2 Direct voorafgaand aan de hoorzitting heeft een presentatie over het project plaatsgevonden door medewerkers van het<br />
ministerie van Economische Zaken en van TenneT.<br />
33
De voorzitter sluit zijn inleiding af en geeft als eerste het woord aan mevrouw Merkx.<br />
Mondelinge inspraakreactie van mevrouw L. Merkx, wethouder, namens de gemeente Delft,<br />
Delft<br />
Inspreker vertelt dat haar portefeuille onder andere milieu behelst. Zij wil inhaken op een aantal<br />
overwegingen die ook in de presentatie stonden, waarbij de overweging natuur en ecologie belangrijk<br />
is evenals de overweging bebouwd woongebied.<br />
Van belang is dat de gemeente Delft in een compacte regio zit, een sterk verstedelijkte regio en dat zij<br />
ontzettend veel belang hecht aan de opgave die zij zichzelf heeft gesteld op het gebied van<br />
woningbouw, bedrijvigheid, groen en ook water. Zij begint met een aantal uitgangspunten die voor de<br />
gemeente Delft belangrijk zijn en waarom zij vanavond ook wil inspreken. Allereerst wil Delft zo min<br />
mogelijk hinder en effect op de inwoners van de gemeente, de bedrijven en de overige instellingen.<br />
Daarbij wijst zij op gezondheidseffecten op bijvoorbeeld jonge kinderen, maar ook op<br />
horizonvervuiling en alle dingen die zich daar in de omgeving bevinden zoals sportvelden, scholen,<br />
kinderopvang.<br />
Het volgende uitgangspunt is het combineren van de tracé's 150/380 kV. Wat Delft ook een belangrijk<br />
uitgangspunt vindt is dat het tracé nu ten oosten van de A4 neergelegd is, terwijl Delft vindt dat dit<br />
deel van het tracé ten westen gelegd zou moeten worden. Delft is ook zeker niet de enige in de regio<br />
die gaat pleiten voor het verplaatsen van de oostzijde van de A4 naar de westzijde van de A4. De hele<br />
regio Haaglanden, het Stadsgewest zal hier ook voor gaan pleiten.<br />
Het laatste uitgangspunt is het ondergronds maken van het tracé. Delft heeft een aantal redenen<br />
waarom zij dat zo graag zou willen zien.<br />
Inspreker heeft een aantal suggesties. Allereerst ten westen van de A4. Men heeft te maken met het<br />
bedrijfschap Harnaschpolder dat van de gemeente Delft is maar ook van de gemeente Midden<br />
Delftland. Als het tracé aan de oostkant van de A4 blijft liggen heeft dat een effect op de<br />
ontwikkelingsmogelijkheden van het bedrijfschap Harnaschpolder. Ten westen van de A4 plaatsen zal<br />
ook een effect hebben op de gevoelige functie van de gezondheidseffecten op de bevolking van de<br />
westzijde van Delft. Het tracé ligt nu heel dicht langs Delft, waar zich woonwijken, sportvelden,<br />
kinderopvang en scholen bevinden. Het is een ontzettend gevoelig punt voor de gemeente en inspreker<br />
wil graag dat het tracé een stukje verplaatst gaat worden. Inspreker begrijpt dat die leiding er moet<br />
komen. Delft stelt daarom niet ter discussie of die hoogspanningsleiding al of niet geplaatst moet<br />
worden, maar stelt ter discussie waar die dan moet komen en hoe.<br />
Het ondergronds plaatsen is duidelijk. Inspreker veronderstelt het als bekend dat het net op gespannen<br />
voet staat met het belang dat de gemeente hecht aan het groengebied, Midden Delftland maar ook<br />
Kerkpolder. Inspreker vindt dat er al ontzettend weinig groen is in de regio. Het is bekend dat op deze<br />
gebieden steeds meer ingedrongen wordt, dat daar allerlei effecten in de regio en activiteiten<br />
plaatsvinden waardoor het gebied aan kwaliteit vermindert. Delft vindt ook dat daar rekening mee<br />
gehouden zou moeten worden, zeker omdat het echt één van de weinige groene gebieden is die nog<br />
over is in de regio. Als gemeente Delft, straks potentieel ingesloten tussen twee verkeersriolen, wil<br />
men graag het groengebied stevig behouden.<br />
Inspreker wil nog een aantal dingen noemen die nog niet genoemd zijn, maar die wel van belang zijn<br />
voor Delft. Zij wijst op de gevoelige apparatuur van de TU Delft. Bij de ontwikkelingen die de<br />
gemeente Delft heeft, moet altijd rekening gehouden worden met die apparatuur. Het klinkt als een<br />
34
grap maar is serieus waar; ze hebben namelijk extreem gevoelige apparatuur die nogal sterk reageert<br />
op spanningsvelden zoals spanningsvelden van bekabeling.<br />
Wat inspreker ook nog wil noemen zijn de aanvliegroutes van Rotterdam Airport. Delft is daar zelf<br />
tegenaan gelopen op het moment dat ze windmolens wilde gaan plaatsen rondom de gemeente Delft.<br />
Inspreker vraagt hier vooral rekening mee te houden, in verband met eventuele hoogtebeperkingen.<br />
Dit is ook een reden om ondergronds de kabels neer te gaan leggen.<br />
Als laatste punt wil inspreker noemen - en dit is voor haar als wethouder van milieu ook erg belangrijk<br />
- de windmolens. Het tracé aan de oostkant van de A4 is momenteel nog opgenomen als zoeklocatie<br />
voor windmolens. Het is erg belangrijk voor Delft dat ze daar ook op verder kunnen onderzoeken en<br />
verder op kunnen ontwikkelen.<br />
Inspreker hoopt dat haar suggesties meegenomen zullen worden, zij hoopt dat er rekening zal worden<br />
gehouden met het groene gebied van Delft, met de inwoners en met het effect op de verdere<br />
ontwikkeling van Delft en de regio.<br />
Mondelinge inspraakreactie van de heer J. van Rijn, namens bewonersvereniging De Vijvers,<br />
belangenvereniging van bewoners uit wijk Wateringse Veld, onderdeel De Vijvers, Den Haag<br />
Inspreker legt uit dat de leden van de bewonersvereniging in de wijk wonen die grenst aan de locatie<br />
waar TenneT het voornemen heeft een 150/380 kV schakel- en transformatorstation te bouwen. Dat<br />
heeft een omvang van ongeveer zes hectare en komt uiteindelijk op minder dan 60 meter van de<br />
dichtstbijzijnde woningen. TenneT heeft een alternatieve locatie voor het station op een bedrijfsterrein<br />
in de Harnaschpolder in de directe nabijheid afgewezen als alternatief. De Bewonersvereniging heeft<br />
beroep ingesteld tegen de bouwvergunning fase 1 en zienswijzen ingediend tegen de concept<br />
milieuvergunning. De bewonersvereniging laat zich in de procedures bijstaan door verschillende<br />
gespecialiseerde advocaten op het gebied van ruimtelijke ordening, milieu en bestuursrechtelijke<br />
zaken. Ook de gemeente Den Haag heeft beroep ingesteld tegen bouwvergunning fase 1 en een<br />
zienswijze ingediend. Hij deelt die de zienswijze van de bewonersvereniging dat het station daar<br />
eigenlijk niet hoort en dat er ook een beter alternatief is.<br />
Het ligt volgens inspreker in de lijn der verwachtingen dat het juridische traject van de<br />
vergunningsprocedures nog enkele jaren zal duren en dat uiteindelijk de Raad van State een definitief<br />
oordeel moet vellen of TenneT een schakelstation mag bouwen direct tegen een woonwijk. In dat<br />
geval is dat ook nieuws voor Eneco, want inspreker denkt dat als hij de procedures bij elkaar optelt<br />
men in 2011 mogelijk nog aan het procederen is. Er wordt dan dus helemaal niet gebouwd, tenzij er<br />
een betere oplossing komt die er volgens inspreker is.<br />
Door de bewonersvereniging en verschillende individuele bewoners is een schriftelijke zienswijze<br />
ingediend tegen de Startnotitie SMB/PKB Randstad 380 kV verbinding. De zienswijze is samengevat<br />
in een omvangrijk document dat inspreker hier niet zal herhalen. Naar de mening van de<br />
bewonersvereniging ontbreken in de Startnotitie specifieke onderzoeken naar verschillende<br />
milieugevolgen. Wat dat betreft sluit inspreker zich ook aan bij wat zojuist gezegd is door de mensen<br />
van Delft. Voorbeelden zijn de gevolgen van laagfrequent geluid, externe veiligheid, straling,<br />
bodemverontreiniging en luchtkwaliteit voor alle direct omwonenden van de verschillende<br />
voorgenomen tracés. Inspreker verzoekt in het vervolg van de totstandkoming van de SMB/PKB deze<br />
onderzoeken wel te laten verrichten voor alle mogelijke tracés.<br />
Buiten de onvolledige beoordeling op de hiervoor genoemde aspecten is voor de bewonersvereniging<br />
de kern van de zaak dat in de SMB/PKB verbinding met alle alternatieve tracés ervan wordt uitgegaan<br />
35
dat het schakel- en transformatorstation in Wateringen reeds een voldongen feit is. Enkele mogelijke<br />
alternatieve tracés, in de eerste rapporten stond bijvoorbeeld een verbinding door zee langs de kustlijn,<br />
zijn hierdoor niet nader onderzocht. In de alternatieve tracés wordt het voorgenomen schakel- en<br />
transformatorstation elke keer als startpunt genomen van de nieuw aan te leggen 380 kV verbinding.<br />
Dat staat ook in de brochure Wateringen-Beverwijk die inspreker vandaag gekregen heeft. De heer<br />
Bitter stelde dat de komst van het station an sich niet onderdeel van die PKB is, maar inspreker zegt<br />
dat het dan misschien geen onderdeel is van een hoogspanningsleiding, maar dat er zonder station<br />
natuurlijk ook geen tracé is. Hij is van mening dat men die dingen niet helemaal los van elkaar kan<br />
zien.<br />
Op de zienswijze van de vereniging hebben de Ministeries van Economische Zaken en VROM<br />
gereageerd en daarin is gesteld dat er in het verleden reeds planologische procedures zijn gevoerd voor<br />
de vaststelling van de locatie voor het schakel- en transformatorstation Wateringen. Ook wordt gesteld<br />
dat er per tracéalternatief sprake is van onderzoek naar gevoelige gebieden. Onder gevoelige gebieden<br />
wordt o.a. verstaan "gebieden met een (hoge) concentratie van woonbebouw ing en uitbreidingen<br />
ervan", zoals de woonwijk van inspreker.<br />
In de reactie van de Ministeries van Economische Zaken en VROM wordt volgens inspreker vergeten<br />
dat, na de planologische procedures, een complete woonwijk is verrezen direct tegen de voorgenomen<br />
locatie van het schakel- en transformatorstation in Wateringen. De realisatie van het voorgenomen<br />
schakel- en transformatorstation in Wateringen is zijns inziens hiermee onmogelijk geworden op<br />
verschillende gronden. Een voorbeeld zijn de afstandsnormeringen zoals die door de Rijksoverheid<br />
worden ingesteld, het voorgenomen station komt veel te dicht op de bebouwing, minder dan 60 meter.<br />
Hierdoor zijn de stralingsrisico's onaanvaardbaar hoog.<br />
Ook betekent dit dat ieder tracéalternatief met als startpunt het schakel- en transformatorstation<br />
Wateringen per definitie door een gevoelig gebied loopt, in tegenspraak tot hetgeen nu wordt beweerd<br />
in de SMB/PKB. IN de SMB/PKB waar Wateringen staat voor gevoelig gebied, wordt een nul aan<br />
gegeven. Het is een woonwijk met diverse scholen, winkelcentra en dus ook een zeer hoge<br />
concentratie van jonge kinderen.<br />
Inspreker zegt dat over het vraagstuk of op een dergelijke gevoelige locatie een schakel- en<br />
transformatorstation mag verrijzen, partijen nu al anderhalf jaar procederen. Dit gebeurt via de<br />
advocaten van diverse gerenommeerde kantoren in Nederland namens de betrokken partijen, te weten<br />
de gemeente Westland en TenneT aan de ene kant en de gemeente Den Haag en bewonersvereniging<br />
aan de andere kant. Die zijn het volstrekt oneens met elkaar. Het is de crème de la crème op<br />
ruimtelijke ordeningsgebied. Hierdoor is definitief uitsluitsel over de vraag of in Wateringen een<br />
schakel- en transformatorstation gebouwd mag worden van een omvang van circa zes hectare met o.a.<br />
600.000 liter olie op minder dan 60 meter van de voorgevels van de eerste woningen, een vraag die<br />
waarschijnlijk pas beantwoord zal worden in verschillende bodemprocedures bij de Raad van State.<br />
Een vraag waarop het definitieve antwoord derhalve nog vele jaren zal gaan duren, aldus inspreker.<br />
Voor de bewonersvereniging is het daarom onbegrijpelijk dat volledig voorbij wordt gegaan aan het<br />
feit dat de komst van een schakel- en transformatorstation in Wateringen tegen een woonwijk<br />
allerminst zeker te noemen is. Indien de bewonersvereniging in het gelijk wordt gesteld, is het<br />
beoogde startstation van de Randstad 380 kV verbinding direct het eindstation. Voor de<br />
bewonersvereniging is het onbegrijpelijk dat er geen enkel alternatief tracé wordt onderzocht, zonder<br />
een schakel- en transformatorstation. Ondanks dat die PKB nu over Wateringen/Beverwijk gaat, en<br />
Eneco gaf dat al aan, gaat het natuurlijk om de verbinding tussen Beverwijk en de Tweede Maasvlakte<br />
dus er wordt helemaal niet gekeken naar wat voor alternatieven er zijn. Er is volgens inspreker een<br />
36
aardig alternatief dat niet tegen die woonwijk aan ligt maar daar wordt totaal niet naar gekeken. De<br />
heer Bitter heeft in het informele gedeelte gezegd dat er eigenlijk nog niet over nagedacht is. Dat vindt<br />
inspreker bijzonder want eigenlijk is een wezenlijk onderdeel van het hele tracé onzeker. Er lopen nog<br />
jarenlange procedures en misschien gaat een bepaald wezenlijk onderdeel helemaal niet door.<br />
Inspreker vraagt zich af wat er dan gebeurt.<br />
Naar de mening van inspreker geleidt en gedijt elektriciteit nog steeds het beste in een gesloten<br />
verbinding met een start- en een eindpunt.<br />
Mondelinge inspraakreactie van de heer L. Cusell, Voorburg<br />
Inspreker wil het over iets hebben wat hem zeer verbaasd heeft dat het niet in de PKB staat en wat ook<br />
deze avond niet aan de orde is gekomen. Hij geeft de volgende toelichting.<br />
De voorziene Randstad 380 kV verbinding wordt vermoedelijk voor gebruik gedurende onbepaalde<br />
tijd aangelegd en kan misschien wel meer dan 100 jaar blijven bestaan. Elektriciteit speelt een cruciale<br />
rol in het moderne leven van alledag. Onverhoopte uitval is diep ingrijpend. Het is dus volgens<br />
inspreker belangrijk om voorzieningen te scheppen die bevorderen dat onderhoud en herstel van delen<br />
van het elektrisch net met zo min mogelijk belemmeringen kunnen plaatsvinden.<br />
Hoe zorgvuldig een elektriciteitsnet ook wordt opgezet, storingen zijn nooit helemaal te voorkomen,<br />
bijvoorbeeld door een uit de koers geraakt vliegtuig met pech dat tegen een mast of een leiding botst.<br />
Belemmeringen voortvloeiend uit een stroomstoring - verstopte wegen<br />
Waar een stroomstoring niet door een noodstroomaggregaat wordt opgevangen vallen koelkast,<br />
vriezer, magnetron, vaatwasser, wasmachine, elektrische wekker, radio, tv, computer,<br />
verwarmingscirculatiepomp, en ook niet onbelangrijk, het licht in badkamer en toilet uit, en in hogere<br />
gebouwen ook nog de lift en de wateropvoerpomp. Buitenshuis werken bijvoorbeeld geldautomaten,<br />
toegangsbeveiligingen, bedrijfstelefooncentrales, kassa's, benzinepompen, verkeerslichten en<br />
wegverlichting niet meer. Mobiele telefoons laten het ook hier en daar afweten. Dit betekent primitief<br />
kamperen thuis, terugval op contante en creditcardbetalingen, problemen bij bedrijven, ellende alom.<br />
Als deze toestand voortduurt zullen de getroffenen vaker op en neer reizen naar gebieden waar de<br />
normale voorzieningen nog wel aanwezig zijn, vollere wegen dus en nieuwe of langere files. De<br />
bereikbaarheid van storingsplaatsen in het elektriciteitsnet via de openbare weg wordt daardoor<br />
belemmerd. Bij samenvallende wateroverlast kunnen de openbare wegen, voor zover bruikbaar, nog<br />
voller worden. Onbeheersbare chaos dreigt dan waar nauwelijks doorheen te komen is, aldus<br />
inspreker.<br />
Belemmering door bemoeilijkte toegang - water<br />
Inspreker zegt dat er in 100 jaar veel kan gebeuren. De laatste tijd wordt veel aandacht besteed aan<br />
bodemdaling van Nederland en wereldwijde verhoging van het zeewaterpeil door smeltende ijskappen.<br />
Er dient volgens hem serieus rekening mee te worden gehouden dat mogelijk al binnen enkele<br />
tientallen jaren lagere delen van het Groene Hart - waardoorheen een deel van de Randstad 380 kV<br />
verbinding is gepland - onder water kunnen komen te staan of in zogeheten 'wetlands' zullen<br />
veranderen. De overstromingsramp van 1953 heeft geleerd dat het niet eenvoudig is om met een bootje<br />
over overstroomd land te varen vanwege verborgen obstakels als hekken en prikkeldraad. De toegang<br />
tot wetlands, die bestaan uit afwisselend drassige bodem en ondiep water, is nog problematischer,<br />
daarvoor zijn allerlei speciale voertuigen ontwikkeld.<br />
Inspreker heeft de volgende voorstellen voor twee duurzame voorzieningen:<br />
37
Pylonterpen maken bij aanleg<br />
Inspreker legt dit als volgt uit: Maak de funderingspalen voor de elektriciteitsmasten zo hoog dat deze<br />
bijvoorbeeld drie meter boven het huidige zeeniveau eindigen, breng rondom tot op die hoogte een<br />
terpje aan en zet de masten erop. Dit verzekert ook op wat langere termijn een vast droog werkvlak<br />
voor inspectie en onderhoud, en voorkomt snelle corrosie onder water van de mastvoeten door<br />
lekstromen. Bovendien kunnen daarop geplaatste serviceruimten droog blijven.<br />
Eventueel gebruik van een amfibievoertuig of een hovercraft bij onderhoud.<br />
Inspreker licht dit als volgt toe: Wanneer langs delen van het Randstad 380 kV traject een dienstweg<br />
wordt aangelegd en deze is geheel of gedeeltelijk onder water gelopen dan lijkt inzet van een<br />
amfibievoertuig het eenvoudigst mits er een wegbebakening zichtbaar blijft. Op de ondergelopen weg<br />
gezonken zwerfvuil zoals een lek olievat, of drijvende boomstammen kunnen problemen geven. Waar<br />
een al of niet ondergelopen weg ontbreekt zou voor snel vervoer over water, land en wetland een<br />
hovercraft een mogelijkheid kunnen zijn, mits er voor gebruik boven land rekening wordt gehouden<br />
met de speciale beperkingen van dat voertuig. Zo kunnen er bij grotere niveauverschillen geen steile<br />
hellingen worden genomen, wel flauwe hellingbanen. Een sloot met steile wanden waarin het water<br />
laag staat vormt bijvoorbeeld een barrière als die overgestoken moet worden. Het aantal hekken op het<br />
traject moet zo klein mogelijk zijn, en voor zover ze boven water uitsteken moeten ze bij passage<br />
eenvoudig zijn te openen. Onder wildroosters mag niet te veel open lucht aanwezig zijn omdat<br />
daardoor te veel ingesloten lucht van onder de hovercraft weglekt. Boven land is het dus niet zo<br />
eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. Als er wel een dienstweg aanwezig is, al is het maar<br />
provisorisch, dan zijn er weinig problemen mee.<br />
Met weliswaar onzekere maar niet onmogelijke langzame omgevingsverslechteringen moet volgens<br />
inspreker bij aanleg en onderhoud van het Randstad 380 kV net terdege rekening worden gehouden<br />
om te voorkomen dat uitval voortijdig plaats vindt en onnodig lang duurt. Zoveel mogelijk moet op<br />
ongunstige ontwikkelingen worden vooruitgelopen teneinde een pasklaar antwoord gereed te hebben<br />
bij problemen.<br />
Inspreker zegt dat West-Nederland op de lange duur onafwendbaar onder water zal verdwijnen.<br />
Hieraan voorafgaand zullen veel problemen de kop op steken. Betrouwbare elektriciteitsvoorziening<br />
heeft volgens hem echter een stabiliserend effect en kan ertoe bijdragen dat er nog lang in de Randstad<br />
kan worden gewerkt en gewoond totdat andere problemen te groot worden. Een patroon van<br />
herhaaldelijke uitval van elektriciteit kan echter leiden tot een omslag in het denken en de aanzet<br />
vormen tot een voortijdige uittocht uit West-Nederland met teloorgang van zeer veel niet afgeschreven<br />
investeringen.<br />
Inspreker vindt dat de stroom in de Randstad boven water moet worden gehouden.<br />
Afsluiting<br />
De voorzitter constateert dat niemand anders het woord wenst te voeren. Er kunnen tot en met<br />
14 februari 2007 inspraakreacties worden ingediend. De voorzitter dankt iedereen voor de<br />
aanwezigheid en sluit de hoorzitting.<br />
38
3 Toetsingsadvies van de Commissie voor de milieueffectrapportage<br />
Het ontvangen toetsingsadvies van de Commissie voor de milieueffectrapportage is hierna integraal<br />
(inclusief bijlagen) opgenomen.<br />
39
4 Verslag van het bestuurlijk overleg met de gemeente Alkemade<br />
Het overleg vond plaats op 13 maart 2007.<br />
Aanwezig: Gemeente Alkemade: de heer J.B. Uit den Boogaard, wethouder Volkshuisvesting en<br />
Ruimtelijke Ordening, Monumentenzaken, Economische Zaken en Milieu; de heer F.H.M.<br />
Schoonderwoerd, wethouder Middelen, Grondzaken en Openbare Werken; de heer A.J.M. van Velzen,<br />
wethouder Welzijn, Sociale Zaken en Communicatie; mevrouw M.N.E. Radema, beleidsmedewerker<br />
milieu; Ministerie van Economische Zaken.<br />
Namens het ministerie van Economische Zaken: de heer drs. E. van der Eijk, managementteamlid<br />
directie Ruimtelijk Economisch Beleid; de heer drs. O. Bitter, beleidsmedewerker ruimtelijk<br />
economisch beleid (projectleider planologische kernbeslissing); mevrouw mr. drs. J.H. Brouwer,<br />
beleidsmedewerker energiemarkt (projectleider rijksprojectenprocedure), mevrouw drs. E.J.<br />
Brascamp, beleidsmedewerker energiemarkt.<br />
In aansluiting op de schriftelijke inspraakreactie van de gemeente Alkemade en de mondelinge<br />
inspraakreactie – door wethouder Schoonderwoerd – tijdens de hoorzitting van 9 januari 2007 vindt<br />
bestuurlijk overleg plaats.<br />
Het Ministerie zet kort de procedures uiteen die bij de besluitvorming gevolgd worden. Dat is ten<br />
eerste de pkb-procedure. Daarin neemt het kabinet een besluit over nut en noodzaak van de<br />
verbinding, over het voorkeurszoekgebied en over toepassing van de rijksprojectenprocedure Deel 1<br />
van de pkb (de ontwerp-planologische kernbeslissing) heeft net ter inzage gelegen. Thans wordt<br />
gewerkt aan opstelling van deel 2 (de reacties op de ontwerp-planologische kernbeslissing) en aan<br />
deel 3 (het kabinetsstandpunt). Het kabinet verwacht deel 2 en deel 3 voor de zomer van 2007 aan de<br />
Staten-Generaal aan te bieden. Indien de Staten-Generaal hun instemming met de pkb betuigen, kan de<br />
pkb-procedure begin 2008 met deel 4 (de definitieve planologische kernbeslissing) afgerond worden.<br />
Na afronding van de pkb-procedure zal de minister van Economische Zaken met de Minister van<br />
VROM door middel van de rijksprojectenprocedure het exacte tracé (en dus ook de gedeelten waar<br />
boven- dan wel ondergrondse aanleg zal plaatsvinden) vaststellen. In dat kader zal Economische<br />
Zaken ook met de gemeente contact opnemen. De rijksprojectenprocedure kent haar eigen<br />
inspraakmomenten.<br />
In het overleg geeft de gemeente Alkemade aan dat met name de kern Nieuwe Wetering al zwaar<br />
belast is met door het Rijk aangelegde infrastructuur (HSL en A4) en dat men daarom grote bezwaren<br />
heeft tegen een nieuwe bovengrondse hoogspanningsverbinding. De absolute voorkeur van de<br />
gemeente gaat daarom uit naar een ondergrondse verbinding, zoveel mogelijk gebundeld met<br />
bestaande infrastructuur, of met nieuwe infrastructuur zoals het geplande nieuwe aquaduct onder de<br />
Ringvaart. Daarbij wijst men er ook op dat er binnen de gemeente juist nieuw groen is aangelegd ter<br />
compensatie voor de HSL. Ook vraagt de gemeente aandacht voor de doorsnijding van het<br />
bebouwingslint van Rijpwetering.<br />
De gemeente wijst erop dat volgens een brede uitleg van het begrip “rode contour” ook het<br />
groengebied van Nieuwe Wetering en het lint van Rijpwetering daaronder valt, en overhandigt ter<br />
illustratie de betreffende streekplankaart.<br />
Bijzondere aandacht dient volgens de gemeente uit te gaan naar de gezondheidsaspecten van de<br />
hoogspanningsverbinding. Op zichzelf onderschrijft de gemeente het nut en de noodzaak van de<br />
nieuwe hoogspanningsverbinding.<br />
53
Namens het kabinet neemt het Ministerie van Economische Zaken nota van de standpunten van de<br />
gemeente. Het Ministerie herhaalt dat het graag met de gemeente contact wil opnemen voor de exacte<br />
bepaling van het tracé binnen de in de pkb opgenomen voorkeursvariant. De gemeente geeft aan –<br />
zonder af te wijken van haar absolute voorkeur voor ondergrondse aanleg – dat zij tot nader gesprek<br />
bereid is.<br />
54
Bijlage: Overzicht van insprekers<br />
1 J.R.B. Tebra, MAARSSEN<br />
2 Nederlands Genootschap van Insprekers, DIEMEN<br />
3 J.C. van der Horst, ABBENES<br />
4 H. van der Vliet b.v., ABBENES<br />
5 J.W.M. Kret, NIEUWE WETERING (mede namens: mevrouw J.E. Kret-Aarsen)<br />
6 B.W.M. Vergunst-Cozijn, NIEUWE WETERING<br />
7 F.T.J. Klein, NIEUWE WETERING<br />
8 C.W. Uit den Boogaard, NIEUWE WETERING<br />
9 A. Bayense, DELFT<br />
10 R.H.A. Soer, 'S-GRAVENHAGE<br />
11 E.M. Visser, 'S-GRAVENHAGE<br />
12 Mr. C.A.M.J. van Drimmelen, NIEUWE WETERING<br />
13 Vereniging van Dorpsbelang Nieuwe Wetering, NIEUWE WETERING (zowel mondeling als<br />
schriftelijk)<br />
14 R.G.P. van der Luit, NIEUWE WETERING (mede namens: S.M.C. Edelaar)<br />
15 Gemeente Delft, DELFT<br />
16 A.W. Minns, PIJNACKER (mede namens: R. Kramer)<br />
17 H.C.J. Dikkers, NIEUWE WETERING<br />
18 Maatschap Geluk, NIEUW VENNEP<br />
19 L.P. Brabander, 'S-GRAVENHAGE<br />
20 Kopersvereniging Zoetermeer - Oosterheem - Lofoten, ZOETERMEER<br />
21 M. van der Voet, NIEUWE WETERING<br />
22 Gemeente Alkemade, ALKEMADE (mondelinge inspreker)<br />
23 Vogelwacht Delft, DELFGAUW<br />
24 H.J.A.M. Vinkesteijn, NIEUWE WETERING<br />
25 A. de Haan, HOOFDDORP<br />
26 D.W.A. Rijnders, ROTTERDAM<br />
27 A.K. Smeehuijzen, AMSTERDAM<br />
28 Kopersvereniging Floriande, de Hoven-Zuid; "Fiore del Sud", HOOFDDORP<br />
29 120 eensluidende reacties (HOOFDDORP) (tevens handtekeningenactie, 70 handtekeningen)<br />
E.K. de Groot, HOOFDDORP<br />
N. Plaat, HOOFDDORP<br />
M.W. Boere, HOOFDDORP<br />
P.J. Helsloot, HOOFDDORP<br />
E.S. Koomen, HOOFDDORP<br />
M.F. Halderman, HOOFDDORP<br />
M.C.B . Houweling, NIEUW VENNEP<br />
J.G.J. van Ooijen, HOOFDDORP<br />
W.P. Harting, HOOFDDORP<br />
S. van Bommel, VIJFHUIZEN<br />
F. Kors, ZANDVOORT<br />
B. Jongerius, LISSE<br />
A. Ruiterkamp-Bekman, HOOFDDORP<br />
R. van Dam, HOOFDDORP<br />
M.F. Klinkenberg, HAARLEM
M.C. Beer, AMSTERDAM<br />
K. Rigter, HOOFDDORP<br />
A. Kalicharan, HOOFDDORP<br />
B. Kroon, HOOFDDORP<br />
C.B. Vreeburg, HOOFDDORP<br />
M.M. Solans, ALMERE<br />
M. Robeerst, HOOFDDORP<br />
J.A. de Baan, SASSENHEIM<br />
B.J. Folkerts, HOOFDDORP<br />
L.S. van den Berg, HOOFDDORP<br />
M.E. Scalese, HOOFDDORP<br />
W. van der Geest, HOOFDDORP<br />
M.J. Veenkamp, HOOFDDORP<br />
A.R.S. Dijkhuis, HOOFDDORP<br />
L. Pijpers, HOOFDDORP<br />
B. van den Boogaard, HOOFDDORP<br />
M.B. Driessen, VELSERBROEK<br />
J. Fortgens, HOOFDDORP<br />
E. van Telgen, HOOFDDORP<br />
C.R. Eikelenboom, BADHOEVEDORP<br />
P.J.A. Pijpers, HOOFDDORP<br />
J. van Heusden, HOOFDDORP<br />
P.E.A. Roose, ZANDVOORT<br />
D.G.J. Beelen, HOOFDDORP<br />
S.J. de Goede, NIEUW-VENNEP<br />
S. Erdogan, AMSTERDAM<br />
M. Visser, HAARLEM<br />
D. Nieuwenburg, HOOFDDORP<br />
I.A. Rangel, HOOFDDORP<br />
M.A. Huntelaar, HOOFDDORP<br />
R.A. Rijnders, STIENS<br />
B. Kruiper, HOOFDDORP<br />
R.P. Blokker, NIEUW-VENNEP<br />
R.W.H. van Eck, HOOFDDORP<br />
S. Nabi, HOOFDDORP<br />
T.J. Goldberg, HOOFDDORP<br />
W. Sultan, AMSTELVEEN<br />
W.F.M. van Egdom, AMSTERDAM<br />
W.H. Huang, RIJSSENHOUT<br />
Z. Lazarov, HAARLEM<br />
M. TH van Vrijaldenhoven, HOOFDDORP<br />
O.W. Abels, HOOFDDORP<br />
P.W.P. Wildenburg, HOOFDDORP<br />
J.J. Wiegman, HEEMSTEDE<br />
J.L. Bakels, AMSTERDAM<br />
J.A. van Vrijaldenhoven, HOOFDDORP<br />
J.A. van der Schot, HOOFDDORP<br />
H. Wellner, HOOFDDORP
B. Root, AMSTERDAM<br />
B. Dwarka, HOOFDDORP<br />
F.A. Draaisma, AMSTERDAM<br />
E.F. Everaardt, HOOFDDORP<br />
C.S. Beers, HOOFDDORP<br />
A.J. Tangali, HOOFDDORP<br />
B. de Kreij, HOOFDDORP<br />
K. de Boer, HAARLEM<br />
M. Munster, HOOFDDORP<br />
S.A.A. Beerkens, AMSTERDAM<br />
F. Benlali, HOOFDDORP<br />
A. van Dam-Woortman, HOOFDDORP<br />
C.G. Herbold, HOOFDDORP<br />
M.P. Boesveld, HAARLEM<br />
J.M.G. Jonker, NIEUW VENNEP<br />
W.H. van Leeuwen, SASSENHEIM<br />
M.W. Kamper, HOOFDDORP<br />
P.J.H. van Vrijaldenhoven, HOOFDDORP<br />
L.A. Diependaal, HOOFDDORP<br />
S. Husemeier, HOOFDDORP<br />
M.M. Kok, HOOFDDORP<br />
M.J. Schotte, HOOFDDORP<br />
J.J.W.M. Haasken-Thijssen, HOOFDDORP<br />
F.H. Kers, HOOFDDORP<br />
E. Weerts-Middendorp, HEEMSTEDE<br />
M. Weerts, HEEMSTEDE<br />
K. Poot, HOOFDDORP<br />
J.C. Bruijn, HOOFDDORP<br />
M. van Bezooijen, HOOFDDORP<br />
O.K. Nijen, HAARLEM<br />
J. van Vliet, HOOFDDORP<br />
D. Budding, HOOFDDORP<br />
K.S. Everaardt, HOOFDDORP<br />
L.E. Everaardt, HOOFDDORP<br />
C.F. Oudshoorn, HOOFDDORP<br />
G.J. van Eerden, HOOFDDORP<br />
M.G.R. Veenstra, HOOFDDORP<br />
J.F.E. Boltendal, HOOFDDORP<br />
R.S. Ahmadali, HOOFDDORP<br />
P.A. Baltus, HOOFDDORP<br />
L.J. Costers, ROTTERDAM<br />
M. Culhaci, NIEUW VENNEP<br />
R.J.J. Dolderman, NIEUW VENNEP<br />
M.P. Frank, NIEUW VENNEP<br />
S. Haasnoot, HOOFDDORP<br />
A. van den Bos, HAARLEM<br />
R.N. Voorderhaak, HOOFDDORP<br />
De heerJ. van Veen", HOOFDDORP
M.C. van Haasteren, VELSERBROEK<br />
Willik, HOOFDDORP<br />
B.M. Schotte, HOOFDDORP<br />
T.I. Schotte, HOOFDDORP<br />
P. Rinsma, HOOFDDORP<br />
B. Regeer, NIEUW VENNEP<br />
P.A. Ravensberg, HOOFDDORP<br />
M. Huls, HOOFDORP<br />
W. Witsenburg – van den Akker, HOOFDDORP<br />
30 R. Landheer, HOOFDDORP<br />
31 W. Beers, HOOFDDORP<br />
32 E.V. Granneman, HOOFDDORP<br />
33 Mr. J.W. Teeuwen, HOOFDDORP<br />
34 E. Wellner-Faas, HOOFDDORP<br />
35 J.W. Los, LISSE<br />
36 Hoogheemraadschap van Delfland, Sector Beleid en Onderzoek, DELFT<br />
37 R. Duivenvoorden, NIEUW VENNEP<br />
38 B. van Eijndhoven, HOOFDDORP<br />
39 Basisschool Het Braambos, HOOFDDORP<br />
40 E.N.J. van Winden, BERKEL EN RODENRIJS<br />
41 P.C. Riedijk, ZOETERMEER<br />
42 M.D. Starreveld, HOOFDDORP<br />
43 V. Ozturk, HOOFDDORP<br />
44 A. Maas, HOOFDDORP<br />
45 K.G.V. van Bemmel, DELFGAUW (mede namens: partner en kinderen)<br />
46 236 eensluidende reacties (HOOFDDORP)<br />
A.E. Buijs, HOOFDDORP<br />
H.F. Vogel, HOOFDDORP<br />
N. Wassink, HOOFDDORP<br />
R. Fijnhaar, HOOFDDORP<br />
Fam. Hoijenga, HOOFDDORP<br />
A.J. Bolhuis, HOOFDDORP<br />
S.G.J. Aronson, HOOFDDORP<br />
B. de Ridder, HOOFDDORP<br />
R. Roelfsema, HOOFDDORP<br />
Fam. J.A. Bastiaansen, HOOFDDORP<br />
O. Brakel, HOOFDDORP<br />
Fam. Zedel, HOOFDDORP<br />
Fam. Smits-Rouwendal, HOOFDDORP<br />
D. van der Stad, HOOFDDORP<br />
M. van Staveren, HOOFDDORP<br />
Fam. A. vd Laarse, HOOFDDORP<br />
R. Smit, HOOFDDORP<br />
S. Kate, HOOFDDORP<br />
M. Pelgrim, HOOFDDORP<br />
M. Maas, HOOFDDORP<br />
M. Dusen, HOOFDDORP<br />
Fam. Balk, HOOFDDORP
T. van Persie, HOOFDDORP<br />
D. Rot, HOOFDDORP<br />
E. Mulder-Smit, HOOFDDORP<br />
Fam. Dorré, HOOFDDORP<br />
L.J. Griekspoor, HOOFDDORP<br />
Fam. P. Moore, HOOFDDORP<br />
Seeder, HOOFDDORP<br />
Fam. Rack, HOOFDDORP<br />
Fam. Hermanns, HOOFDDORP<br />
M. vd Ancker, HOOFDDORP<br />
Fam. Moerkerk, HOOFDDORP<br />
M. Rinket, HOOFDDORP<br />
Fam. Paardekooper, HOOFDDORP<br />
Fam. J. Teunisse, HOOFDDORP<br />
Fam. Honingh, HOOFDDORP<br />
M.H.M. Bosma-Teeuwen, HOOFDDORP<br />
M.P.J. Kol, HOOFDDORP<br />
E.C. Beringel, HOOFDDORP<br />
A. van Wijk, HOOFDDORP<br />
E. Laan, HOOFDDORP<br />
Fam. Motazediar, HOOFDDORP<br />
A.T. Sieswerda, HOOFDDORP<br />
Fam. van der Pijl, HOOFDDORP<br />
M. Carvalha Povaas, HOOFDDORP<br />
Fam. J.H. Paaslvast, HOOFDDORP<br />
K. de Boois, HOOFDDORP<br />
Fam. Witteveen, HOOFDDORP<br />
C.A.M. Westhoff, HOOFDDORP<br />
A.M. Sneek, HOOFDDORP<br />
Fam. M. Janssen-van Loon, HOOFDDORP<br />
B. Braïek, HOOFDDORP<br />
H. Braïek, HOOFDDORP<br />
Fam. J.A. Doolaard, HOOFDDORP<br />
G. Zwaan, HOOFDDORP<br />
Fam. D. Buijs, HOOFDDORP<br />
M. Kromhout, HOOFDDORP<br />
W.M. vd Werf, HOOFDDORP<br />
A. de Waard, HOOFDDORP<br />
D. Kühnen, HOOFDDORP<br />
H.J. D'Haene, HOOFDDORP<br />
Fam. vd Vlugt, HOOFDDORP<br />
R. Kossen, HOOFDDORP<br />
P. de Ruiter, HOOFDDORP<br />
G.A. Stenzen, HOOFDDORP<br />
Fam. Meijer, HOOFDDORP<br />
E.M. Otte, HOOFDDORP<br />
P. Smit, HOOFDDORP<br />
Makatita, HOOFDDORP
Fam. M. Spoor, HOOFDDORP<br />
R.J.M. Wessels, HOOFDDORP<br />
Fam. Campier, HOOFDDORP<br />
A. Balorie, HOOFDDORP<br />
Fam. Francisco, HOOFDDORP<br />
A.C.G. Bouwmeester, HOOFDDORP<br />
Fam. v. Ingen, HOOFDDORP<br />
Fam. E.P. Steenman, HOOFDDORP<br />
S. Vriesema, HOOFDDORP<br />
S. Hoohenkerk, HOOFDDORP<br />
M. Romijn-Abbink, HOOFDDORP<br />
J.G.T. Tuinenga-van Lieshout, HOOFDDORP<br />
Fam. M.A. Koopstra, HOOFDDORP<br />
E.Y.P. Lichtendahl, HOOFDDORP<br />
Fam. A. Hendriks, HOOFDDORP<br />
M.J. Eskandari, HOOFDDORP<br />
M. Freijer-Smid, HOOFDDORP<br />
R. Veenstra, HOOFDDORP<br />
G.P. Zwikker, HOOFDDORP<br />
M. Jutte, HOOFDDORP<br />
Fam. L.R.F. Takken, HOOFDDORP<br />
M.L. Pier-Altijn, HOOFDDORP<br />
M.C.J. van Aalst, HOOFDDORP<br />
Fam. J.H. Saarloos, HOOFDDORP<br />
K. Rosier, HOOFDDORP<br />
F.M.E. Caspers-Wagter, HOOFDDORP<br />
L. Slager, HOOFDDORP<br />
A.J.T.W. Kreuzen, HOOFDDORP<br />
Fam. B.C.M. Ruigrok, HOOFDDORP<br />
W. van Dijk, HOOFDDORP<br />
T. Ummels, HOOFDDORP<br />
Y.H. Dijkstra, HOOFDDORP<br />
D. de Vries, HOOFDDORP<br />
Fam. Quist, HOOFDDORP<br />
Samson-Krebber, HOOFDDORP<br />
R.J. Brandt, HOOFDDORP<br />
P. Rijswijk, HOOFDDORP<br />
H.P. van Schaik, HOOFDDORP<br />
J. Koper-van den Berg, HOOFDDORP<br />
M.A.M. Wegman, HOOFDDORP<br />
R. van Schinkel, HOOFDDORP<br />
G.L. Kuipers, HOOFDDORP<br />
A.M. van Hamburg, HOOFDDORP<br />
S.J. de Groot, HOOFDDORP<br />
S. Coster, HOOFDDORP<br />
P. Schets, HOOFDDORP<br />
H.J.M. Montauban, HOOFDDORP<br />
I. Zwitser, HOOFDDORP
E.H. Ayad, HOOFDDORP<br />
P. de Jong, HOOFDDORP<br />
A.C. van Kouwen, HOOFDDORP<br />
Fam. Nouris, HOOFDDORP<br />
H. van Ingen, HOOFDDORP<br />
R.N. Mooren-van Dam, HOOFDDORP<br />
Fam. den Braber-Kelderman, HOOFDDORP<br />
J.P. de Klerk, HOOFDDORP<br />
Fam. J.K. Warnaar, HOOFDDORP<br />
H. Koens, HOOFDDORP<br />
Fam. van Ekeris, HOOFDDORP<br />
J. de Kroon, HOOFDDORP<br />
S.F. Schomaker, HOOFDDORP<br />
M.W.P. Bakker, HOOFDDORP<br />
M.M.G. Rozeman, HOOFDDORP<br />
Mevrouw Klercq-Postma, HOOFDDORP<br />
S.W. Kitseroo, HOOFDDORP<br />
S. Malloggi, HOOFDDORP<br />
S.G. Talman, HOOFDDORP<br />
A. van Es-Joosten, HOOFDDORP<br />
Mevrouw Veltenaar-Biester, HOOFDDORP<br />
G.A.F. Ratterman, HOOFDDORP<br />
M. van Rheenen, HOOFDDORP<br />
T. Tan, HOOFDDORP<br />
M.A. de Bont, HOOFDDORP<br />
A. Manally, HOOFDDORP<br />
W. Giesbers, HOOFDDORP<br />
A. Noorthoek, HOOFDDORP<br />
C. Burgess, HOOFDDORP<br />
Fam. B. Landman, HOOFDDORP<br />
N. van Rijn, HOOFDDORP<br />
Fam. E.W. Veugelers, HOOFDDORP<br />
P.J. van den Berg, HOOFDDORP<br />
E. Albayrak, HOOFDDORP<br />
J.A. van Ouwerkerk, HOOFDDORP<br />
Fam. Brusik, HOOFDDORP<br />
R.A. Knol, HOOFDDORP<br />
P. Mels, HOOFDDORP<br />
A.M.C. van Zuylen, HOOFDDORP<br />
P. Acda, HOOFDDORP<br />
M. van der Meij, HOOFDDORP<br />
B. Jellema, HOOFDDORP<br />
M.P.W. Stijnman, HOOFDDORP<br />
H.M. van der Star, HOOFDDORP<br />
P.J. Crol, HOOFDDORP<br />
Fam. van Beelen, HOOFDDORP<br />
E.J.W. Redeker, HOOFDDORP<br />
G.J. Borger, HOOFDDORP
Fam. Bos, HOOFDDORP<br />
M. Hellings, HOOFDDORP<br />
Fam. P.A. Markus, HOOFDDORP<br />
R. Brands, HOOFDDORP<br />
H. Cankaya, HOOFDDORP<br />
H.C.M. Raaijmakers-de Rooij, HOOFDDORP<br />
E. Tap, HOOFDDORP<br />
W. van Noord, HOOFDDORP<br />
Fam. Chan, HOOFDDORP<br />
S.P.M. Verbeek, HOOFDDORP<br />
C. Lever-Windig, HOOFDDORP<br />
Fam. A.N. Premchand, HOOFDDORP<br />
J.C. van der Laag, HOOFDDORP<br />
R. Kaydea, HOOFDDORP<br />
D.S.B. van den Berg, HOOFDDORP<br />
Fam. K. Terpstra, HOOFDDORP<br />
Fam. S.J.A Hof, HOOFDDORP<br />
E. Jansen, HOOFDDORP<br />
K. de Zwart, HOOFDDORP<br />
P.C. Otte, HOOFDDORP<br />
A. van der Zwaard, HOOFDDORP<br />
M. Dewi, HOOFDDORP<br />
Fam. Smit, HOOFDDORP<br />
S. Trus, HOOFDDORP<br />
B. Keizer, HOOFDDORP<br />
R.T.G. Vernout, HOOFDDORP<br />
S. Scharafeddin, HOOFDDORP<br />
A. Tuncer, HOOFDDORP<br />
S. Voetman, HOOFDDORP<br />
Fam. F. Wentzel, HOOFDDORP<br />
Fam. M. Scholten, HOOFDDORP<br />
H. Elmers, HOOFDDORP<br />
S. de Waal, HOOFDDORP<br />
J. Lee, HOOFDDORP<br />
E. Poorter, HOOFDDORP<br />
van Houtum, HOOFDDORP<br />
N. de Veen, HOOFDDORP<br />
J. Ray, HOOFDDORP<br />
D. Gerritsen, HOOFDDORP<br />
M.F. Abdoel, HOOFDDORP<br />
R. van Koeverden, HOOFDDORP<br />
D.J. van Koningsveld, HOOFDDORP<br />
M. Havers-Kuiper, HOOFDDORP<br />
T.J. Watson, HOOFDDORP<br />
G.C. Beerepoot, HOOFDDORP<br />
I. Biegstraaten, HOOFDDORP<br />
C.J. Ridder, HOOFDDORP<br />
Fam. D. van Overbeek, HOOFDDORP
D.M. Ramdjanamsingh, HOOFDDORP<br />
Fam. Noot, HOOFDDORP<br />
E.L.C. van Delft, HOOFDDORP<br />
Fam. Abdoelrahiman, HOOFDDORP<br />
Fam. van der Spoel, HOOFDDORP<br />
v/d Drift, HOOFDDORP<br />
Fam. van Rouwendal, HOOFDDORP<br />
I. Mohiyuddin, HOOFDDORP<br />
B.P. de Gruijter, HOOFDDORP<br />
N. Schouhage, HOOFDDORP<br />
Fam. M. Granade, HOOFDDORP<br />
Fam. J.S. Ardjosentono-Smang, HOOFDDORP<br />
H.C. Baars, HOOFDDORP<br />
Fam. Bosman-Stuurland, HOOFDDORP<br />
R. Nierhoff, HOOFDDORP<br />
Fam. Koppelman, HOOFDDORP<br />
P. Zwemmen, HOOFDDORP<br />
E.C.A. van der Velden, HOOFDDORP<br />
Fam. Metzelaar, HOOFDDORP<br />
R.J.P. Koene, HOOFDDORP<br />
B. van Eijndhoven, HOOFDDORP<br />
C.J.W. Woudstra, HOOFDDORP<br />
47 S.L. Laauwen, HOOFDDORP<br />
48 Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier, EDAM<br />
49 Wijkplatform FLORIANDE i.o., HOOFDDORP<br />
50 C. Kooij, NIEUWE WETERING (mede namens: L.P.J. Hoogenboom)<br />
51 Gemeente Leiderdorp, LEIDERDORP<br />
52 Gemeente Alkemade, ROELOFARENDSVEEN<br />
53 Gemeente Pijnacker - Nootdorp, PIJNACKER<br />
54 Bewonersvereniging Oude Leede (BOL), PIJNACKER<br />
55 Z. Lazarov, HAARLEM<br />
56 A.C. Drenth, HAARLEM<br />
57 R. Delmeer, DELFGAUW<br />
58 22 eensluidende reacties (PIJNACKER/BERKEL EN RODENRIJS)<br />
M. van Dijk, BERKEL EN RODENRIJS<br />
R.J.C. Hulst, PIJNACKER<br />
J.R. Wiegman, PIJNACKER<br />
M. van Engelen, PIJNACKER<br />
M. Kruze, PIJNACKER<br />
Rijt Schonhage, PIJNACKER<br />
D. Nieuwenburg, BERKEL EN RODENRIJS<br />
D. van Weele, PIJNACKER<br />
R. Vondelen, PIJNACKER<br />
A.M. de Jong, BERKEL EN RODENRIJS<br />
E. Maat, BERKEL EN RODENRIJS<br />
A.H. van der Hoeven, BERKEL EN RODENRIJS<br />
C. Groenewegen, PIJNACKER<br />
W. Siphanto,RIDDERKERK
59<br />
M. Lukito,RIDDERKERK<br />
C.M. Tedjawardana, DELFT<br />
V.M. Khouw, DELFT<br />
K.L. Khouw, DELFT<br />
A.K. Khouw-Hajombada, DELFT<br />
A.C. van der Geest, PIJNACKER<br />
Fam. A. vd Burg, BERKEL EN RODENRIJS<br />
J. Bent, HOOFDDORP<br />
Vereniging Natuurmonumenten, WOERDENSE VERLAAT<br />
60 D. Merlijn, NIEUW VENNEP<br />
61 Volker Wessels Vastgoed, ZOETERMEER<br />
62 W.G.H. Tas, PIJNACKER<br />
63 D.J. de Roo, PIJNACKER<br />
64 H.J. Snijder, HAARLEM<br />
65 P.T.M. van Winden, BERKEL EN RODENRIJS<br />
66 4 eensluidende reacties (PIJNACKER)<br />
A.J.M. Gelton-Schiebroek, PIJNACKER<br />
C.T. Gelton, PIJNACKER<br />
S.J. Gelton, PIJNACKER<br />
P.Th. Gelton, PIJNACKER<br />
67 A.J. den Drijver, DELFGAUW<br />
68 H. van Laar, PIJNACKER<br />
69 E.J.M. Nederstigt, HOOFDDORP<br />
70 W. Xu, IJSSELSTEIN<br />
71 3 eensluidende reacties (PIJNACKER)<br />
F.M. ten Berge, PIJNACKER<br />
J. Hoven, PIJNACKER<br />
M.C. Plugge, PIJNACKER<br />
72 B. van Dijk, DELFGAUW<br />
73 A.J.C. Verspuy, PIJNACKER<br />
74 A.M.H. Koelmans, PIJNACKER<br />
75 Vereniging voor Natuur en Milieubescherming Pijnacker, PIJNACKER<br />
76 Vereniging voor christelijk onderwijs Quercus, HOOFDDORP<br />
77 G.O.Q. Chin, PIJNACKER (mede namens: K.M.G.T. Tjong)<br />
78 E.Y. Steenweg - de Brabander, PIJNACKER<br />
79 M.R. Weerdenburg, PIJNACKER<br />
80 S. Leeuwen, PIJNACKER<br />
81 F.J. Klaassen, PIJNACKER<br />
82 H. Polinder, PIJNACKER<br />
83 M.D. Fierlier, PIJNACKER<br />
84 D. van Campenhout, HAARLEM<br />
85 Kwekerijen Johan Oudshoorn B.V., NIEUWE WETERING<br />
86 D.M. Boonman, PIJNACKER<br />
87 J.M. Vrolijk, PIJNACKER<br />
88 M. Yuksel, HOOFDDORP<br />
89 J. Hogervorst, ONBEKEND<br />
90 J.J. Droogh, ZOETERMEER<br />
91 D. Kolsteren, NIEUW VENNEP
92 C.J. Hofman, PIJNACKER<br />
93 S. Mouthaan, PIJNACKER<br />
94 I.P.M. v.d. Knaap, BLEISWIJK<br />
95 J. Soer, 'S-GRAVENHAGE<br />
96 M. de Rijke, PIJNACKER<br />
97 P.J.H. Frings, PIJNACKER<br />
98 J.A. Hoekstra-Schoo, NIEUWE WETERING<br />
99 M.M. Solans, ALMERE<br />
100 J.A.M. Fermont, PIJNACKER<br />
101 V. de Gier, PIJNACKER<br />
102 P.C. Notenboom, PIJNACKER<br />
103 A. Breugem, PIJNACKER<br />
104 J.L.P. Steenweg, PIJNACKER<br />
105 Gemeente Rijswijk, RIJSWIJK ZH<br />
106 Koninklijke Nederla ndse Natuurhistorische Vereniging afdeling Regio Delft, DELFT<br />
107 J. Vos-Kuizenga, BERKEL EN RODENRIJS<br />
108 B. Jellema van der Meij, HOOFDDORP (mede namens: Mw. M. van der Meij Jellema)<br />
109 S.H. Ho, HOOFDDORP<br />
110 21 eensluidende reacties (NIEUWE WETERING e.o.)<br />
M. Karstens-Moot, NIEUWE WETERING<br />
A.C.M. vd Meer, NIEUWE WETERING<br />
T. Langerak, OUDE WETERING<br />
Ir. J. van Muijden, ROELOFARENDSVEEN<br />
M. van Wouwe-Schoenmaker,LEIMUIDEN<br />
M. van der Meer, OUDE WETERING<br />
J.P. Karstens, NIEUWE WETERING<br />
C.C. Hoogeveen, NIEUWE WETERING<br />
P. Hoogenboom, NIEUWE WETERING<br />
A.M.P. Bos-Aalbersberg, NIEUWE WETERING<br />
S.W.J. Hoogenboom, NIEUWE WETERING<br />
C. Huntelerslag, NIEUWE WETERING<br />
O.A. Daalhof, OUDE WETERING<br />
H.G. Brinkel, NIEUWE WETERING<br />
V.A. Hartog, WETERINGBRUG<br />
P.J.H. van Dam, RIJNSATERWOUDE<br />
M. Hoogenboom, NIEUWE WETERING<br />
C. Vergunst, NIEUWE WETERING<br />
R. Droogh, OUDE WETERING<br />
K. van Hameren, NIEUWE WETERING<br />
Fam. Klerks, NIEUWE WETERING<br />
111 M.H. van Deursen, HOOFDDORP<br />
112 B.J. van Dorp, NIEUWE WETERING<br />
113 Bewonersvereniging Delfgauw, DELFGAUW<br />
114 Gemeente Amstelveen, AMSTELVEEN<br />
115 Stichting Initiatiefgroep Oude Rijnzone, KOUDEKERK AAN DEN RIJN<br />
116 Gemeente Rijnwoude, HAZERSWOUDE-RIJNDIJK<br />
117 CNB Noordzeekanaalgebied, AMSTERDAM<br />
118 12 eensluidende reacties (HOOFDDORP)
J.W. van Kruistum, HOOFDDORP<br />
M. Medenblik, HOOFDDORP<br />
M. Staubesand, HOOFDDORP<br />
M.G. Krösschell, HOOFDDORP<br />
R. Khan, HOOFDDORP<br />
A. Smit, HOOFDDORP<br />
S.F.A. Chishty, HOOFDDORP<br />
Fam. C. Hoekstra, HOOFDDORP<br />
K. Huizenga, HOOFDDORP<br />
W. Giesbert, HOOFDDORP<br />
Fam. R.W. Marsman, HOOFDDORP<br />
D. Heeremans, HOOFDDORP<br />
119 W.J. Verveer-Garnier, PIJNACKER<br />
120 3 eensluidende reacties (PIJNACKER)<br />
A.W. van der Ploeg, PIJNACKER<br />
J.J.M. van der Burg, PIJNACKER<br />
S.A. van der Ploeg, PIJNACKER<br />
121 2 eensluidende reacties (PIJNACKER)<br />
R. Warmerdam, PIJNACKER<br />
N. Kesar, PIJNACKER<br />
122 F. Wilhelm, PIJNACKER<br />
123 C. de Vries, PIJNACKER<br />
124 R. van Nierop, PIJNACKER<br />
125 M.C.A. Jeeninga-de Zwart, PIJNACKER<br />
126 B. Jeeninga, PIJNACKER<br />
127 A.M.P. Bos-Aalbersberg, NIEUWE WETERING<br />
128 S. van Es, HOOFDDORP<br />
129 Drs. F. Basdogan, BERKEL EN RODENRIJS<br />
130 F.H. Verhulst, PIJNACKER<br />
131 72 eensluidende reacties (OOSTZAAN)<br />
M.E. van Zaanen, PIJNACKER<br />
G. van 't Slot, OOSTZAAN<br />
A. Abbring, OOSTZAAN<br />
A.B. Miedema, OOSTZAAN<br />
Brevé, OOSTZAAN<br />
A.J. Daelman, OOSTZAAN<br />
C. Opermeer, OOSTZAAN<br />
K. de Geus, OOSTZAAN<br />
E.B. Schöller, OOSTZAAN<br />
J.W. Blom, OOSTZAAN<br />
J. Duijf, OOSTZAAN<br />
C. Lust, OOSTZAAN<br />
Kroon, OOSTZAAN<br />
J. de Jong, OOSTZAAN<br />
F. Jekkens, OOSTZAAN<br />
M. Kraan, OOSTZAAN<br />
Franse, OOSTZAAN<br />
P. van der Putten, OOSTZAAN
List, OOSTZAAN<br />
Voogel, OOSTZAAN<br />
J.A.W. Nuij, OOSTZAAN<br />
J. Huismans, OOSTZAAN<br />
T. Rijkes, OOSTZAAN<br />
K. Stroeven, OOSTZAAN<br />
Bosschieter, OOSTZAAN<br />
Huyser, OOSTZAAN<br />
M.I. Blijd, OOSTZAAN<br />
B. Harms, OOSTZAAN<br />
C. Lust-van Prooijen, OOSTZAAM<br />
A.C. Duijnhoven, OOSTZAAN<br />
P. Meyn, OOSTZAAN<br />
E. Stap, OOSTZAAN<br />
C. Cevat, OOSTZAAN<br />
G.F. Scholts, OOSTZAAN<br />
P.R. Rensenbrink, OOSTZAAN<br />
M.M. Lust, OOSTZAAN<br />
A.R.A. Mol, OOSTZAAN<br />
R.T.H. Bakkee, OOSTZAAN<br />
J. Lischer, OOSTZAAN<br />
S. Opermeer, OOSTZAAN<br />
Y.P Mol, OOSTZAAN<br />
I. Koopman, OOSTZAAN<br />
M. Ruig, OOSTZAAN<br />
W.K. Ruig, OOSTZAAN<br />
J. Mel, OOSTZAAN<br />
G.J. van Dun, OOSTZAAN<br />
J. Wals, OOSTZAAN<br />
B. Willekes, OOSTZAAN<br />
R.F. van der Tuin, OOSTZAAN<br />
M. Stommel, OOSTZAAN<br />
Abbring, OOSTZAAN<br />
G. Visser, OOSTZAAN<br />
L. Nicolai, OOSTZAAN<br />
E. Winter, OOSTZAAN<br />
J.M. Buijs, OOSTZAAN<br />
F. v. Arensbergen, OOSTZAAN<br />
R. Mol, OOSTZAAN<br />
P.H. de Lange, OOSTZAAN<br />
M. Visser-van Gennep, OOSTZAAN<br />
A.J. Ott, OOSTZAAN<br />
J.L.A. Kater, OOSTZAAN<br />
H. Taams, OOSTZAAN<br />
G. Onrust, OOSTZAAN<br />
J.G. de Boer, OOSTZAAN<br />
Mevrouw Tielbaard, OOSTZAAN<br />
C. Driesten, OOSTZAAN
132<br />
K. Brouwer, OOSTZAAN<br />
C. van Veen, OOSTZAAN<br />
D. Brouwer, OOSTZAAN<br />
L.L. Huisman v. Zoomeren, OOSTZAAN<br />
De heer Schuit, OOSTZAAN<br />
M.A Breedijk, PIJNACKER<br />
41 eensluidende reacties (NIEUWE WETERING)<br />
D.R. Liebelt, NIEUWE WETERING<br />
H.P.T. Biemond - van der Star, NIEUWE WETERING<br />
J. Hopdam, NIEUWE WETERING<br />
B. Krijten, NIEUWE WETERING<br />
M. van der Veer, NIEUWE WETERING<br />
A.P. Straathof, NIEUWE WETERING<br />
J.M.C. Straathof, NIEUWE WETERING<br />
H.G. van der Luit, NIEUWE WETERING<br />
De heer, mevrouw de Haas, NIEUWE WETERING<br />
B. Kerkvliet, NIEUWE WETERING<br />
E. Uithol, NIEUWE WETERING<br />
J.A. de Graaf - Haazebroek, NIEUWE WETERING<br />
Fam. Bouwmeester, NIEUWE WETERING<br />
Bouwmeester, NIEUWE WETERING<br />
B.W. Klerks, NIEUWE WETERING<br />
J.P.C. Schoo, NIEUWE WETERING<br />
C.J.G. Bouwmeester, NIEUWE WETERING<br />
M. Fletterman, NIEUWE WETERING<br />
G. Korevaar, NIEUWE WETERING<br />
De heer, mevrouw Zwetsloot, NIEUWE WETERING<br />
De heer, mevrouw Sleurink, NIEUWE WETERING<br />
I.J.M. Los - de Neef, NIEUWE WETERING<br />
S.A.J. van der Hoef, NIEUWE WETERING<br />
C.A.M. Disseldorp, NIEUWE WETERING<br />
G.J.P. van der Meer, NIEUWE WETERING<br />
G.A.P. Braakman, NIEUWE WETERING<br />
Th. Mollers, NIEUWE WETERING<br />
G. Los, NIEUWE WETERING<br />
J.P. Hijzelendoorn, NIEUWE WETERING<br />
H. Galjaard, NIEUWE WETERING<br />
W.M.T. Tuinenbreijer - van Benten, NIEUWE WETERING<br />
N. Luyten, NIEUWE WETERING<br />
B.M. Baars, NIEUWE WETERING<br />
T.C. Hogenboom, NIEUWE WETERING<br />
K. van Hameren, NIEUWE WETERING<br />
A.M.F. van Velsen, NIEUWE WETERING<br />
J.C. Klerks, NIEUWE WETERING<br />
De heer, mevrouw Hemerik, NIEUWE WETERING<br />
J. Daamen, NIEUWE WETERING<br />
Fam. van der Zwet, NIEUWE WETERING<br />
L. Witsenburg van den Akker, NIEUWE WETERING
C. Wesselius, NIEUWE WETERING<br />
133 C.A. Smit, PIJNACKER<br />
134 M. Capello, ROTTERDAM<br />
135 C. de Niet, PIJNACKER<br />
136 H. Vrijmoed, PIJNACKER<br />
137 E.J. van der Zalm, PIJNACKER<br />
138 P.W. Voets, HAZERSWOUDE DORP<br />
139 M.N. Jansen, PIJNACKER<br />
140 J.W.R. Arnold, PIJNACKER<br />
141 K.N. Bruil, PIJNACKER<br />
142 G. Chan, HOOFDDORP<br />
143 J. Sneevliet, PIJNACKER<br />
144 B. Hofman, PIJNACKER<br />
145 I.D. Groenewold, PIJNACKER<br />
146 M.G.J.J. Huisman, PIJNACKER<br />
147 M.H. Sabelis, PIJNACKER<br />
148 D. Solleveld, BERKEL EN RODENRIJS<br />
149 N.I.C.D. Fransen-de Vette, DEN HAAG<br />
150 I. Wessel, BERKEL EN RODENRIJS<br />
151 A. van Mannekes, BERKEL EN RODENRIJS<br />
152 M. Doeve, HOOFDDORP<br />
153 M. van der Jagt, BERKEL EN RODENRIJS<br />
154 S.L.J. van Roode, BERKEL EN RODENRIJS<br />
155 A. Marouchina, PIJNACKER<br />
156 L.C.M. van Leeuwen, PIJNACKER<br />
157 J.W. Brug, PIJNACKER<br />
158 R.J.M. Zweekhorst, ROTTERDAM<br />
159 N. Walters, BERKEL EN RODENRIJS<br />
160 S. Ramoutar, PIJNACKER<br />
161 E. Gravesteyn, PIJNACKER<br />
162 A. Gravesteyn, PIJNACKER<br />
163 R. Breuer, PIJNACKER<br />
164 R.J.M. van Heeswijk, PIJNACKER<br />
165 R. Kasi, BERKEL EN RODENRIJS<br />
166 R. Jibodh, PIJNACKER<br />
167 D. de Jonge, SPIJKENISSE<br />
168 M. Bal, PIJNACKER<br />
169 C.H.J. de Bruijn, PIJNACKER<br />
170 J.J.M. Thuring, PIJNACKER<br />
171 M.J. den Hertog, PIJNACKER<br />
172 K. Maree, PIJNACKER<br />
173 R.M.M. van Vliet, PIJNACKER<br />
174 F. Verkijk, PIJNACKER<br />
175 J.J. Wevers, PIJNACKER<br />
176 W. Verhagen, PIJNACKER<br />
177 C.J.N.M. van der Palen, HOOFDDORP<br />
178 K.K. Lee, PIJNACKER<br />
179 A.C.C. Spaans, PIJNACKER
180 R.C.J. Stolk, PIJNACKER<br />
181 M.C. Taal, PIJNACKER<br />
182 J.W. Tanis, PIJNACKER<br />
183 2 eensluidende reacties<br />
A.M. van der Burg, BERKEL EN RODENRIJS<br />
L.A. Noordwijk, BERKEL EN RODENRIJS<br />
184 C.M.M. Roozenburg, PIJNACKER<br />
185 S. Peros, BERKEL EN RODENRIJS<br />
186 R. van den Berg, PIJNACKER<br />
187 E.J. van Stein, PIJNACKER<br />
188 J. Lock, PIJNACKER<br />
189 A. van der Meijden, BERKEL EN RODENRIJS<br />
190 P.D. Fens, PIJNACKER<br />
191 L.A.P. Tas, BERKEL EN RODENRIJS<br />
192 P.L. Stoek, PIJNACKER<br />
193 L. Boering, PIJNACKER<br />
194 A.M. de Boer, PIJNACKER<br />
195 2 eensluidende reacties<br />
N.A. Voskamp-Batenburg, PIJNACKER<br />
G.D.D. Voskamp, PIJNACKER<br />
196 J. de Boer, PIJNACKER<br />
197 S. Huiberts, DELFT<br />
198 Drs. M. Weerts, HEEMSTEDE (mede namens: Ing. E. Weerts-Middendorp)<br />
199 E.J.M. Meester (Bewonerscomité Oostzaan), OOSTZAAN<br />
200 H.G. van der Kooij, PIJNACKER<br />
201 L. Cusell, VOORBURG (mondelinge inspreker)<br />
202 C.P.M. van der Burg, PIJNACKER<br />
203 P. de Zwart, ZUIDOOSTBEEMSTER<br />
204 J. Vooys de Waard, PIJNACKER<br />
205 Kinderdagverblijf BORUS BV, UITHOORN (handtekeningenactie, 86 handtekeningen<br />
ontvangen)<br />
206 M. van den Berk, HOOFDDORP (mede namens: W. van den Berk)<br />
207 M.C.G. van Norde, HOOFDDORP<br />
208 Bewonersvereniging Vlinderstrik, BERKEL EN RODENRIJS<br />
209 Kopersvereniging Rietlander, PIJNACKER (mede namens: Kopersvereniging De Landen)<br />
210 Milieuraad Pijnacker, PIJNACKER<br />
211 Stadsgewest Haaglanden, DEN HAAG<br />
212 NMI B.V., DELFT<br />
213 M. Siersema, ZUIDOOSTBEEMSTER<br />
214 M.J.P.F Louer, DELFT<br />
215 R. Slomp, HOOFDDORP (mede namens: M. Slomp)<br />
216 C. van Schie, PIJNACKER (mede namens: R. van Schie)<br />
217 Nederlandse Wind Energie Associatie, UTRECHT<br />
218 Bouwfonds MAB Ontwikkeling B.V., HAARLEM<br />
219 Bewonersvereniging Buitenhof Zuid-West, DELFT (handtekeningenactie, 32 handtekeningen)<br />
220 Gemeente Midden-Delfland, SCHIPLUIDEN<br />
221 Bedrijvenschap Harnaschpolder, DELFT<br />
222 M. Zonneveld, PIJNACKER
223 B. Luttikhuizen, PIJNACKER<br />
224 Provincie Noord-Holland, HAARLEM<br />
225 Rijksdienst voor Archeologie, AMERSFOORT<br />
226 L. Noordam, HAZERSWOUDE DORP<br />
227 J.J. Proost, HAZERSWOUDE DORP<br />
228 H.A.M. Hogema, HAZERSWOUDE DORP<br />
229 Bewonersvereniging Oude Laen, DELFGAUW<br />
230 E.R. Peekstok, DELFGAUW<br />
231 2 eensluidende reacties<br />
J.L. Tetteroo, DELFT<br />
J.L. Tetteroo jr., DELFT<br />
232 Midden-Delfland Vereniging, SCHIPLUIDEN<br />
233 Recreatieschap Midden-Delfland, SCHIEDAM<br />
234 Stichting VAC Haarlemmermeer, RIJSENHOUT<br />
235 Gemeente Zoetermeer, ZOETERMEER<br />
236 Gemeente Beverwijk, BEVERWIJK<br />
237 Recreatieschap Spaarnwoude, HAARLEM<br />
238 I.S. Schotte-van den Berg, HOOFDDORP<br />
239 J. Kuijten, PIJNACKER (mede namens: A. Westerwout)<br />
240 VACU VIN, DELFT (mede namens: Vacu Vin Group BV - Vacu Vin BV - Vacu Vin Europe<br />
BV - Vacu Products BV - Schneider Family Holding - B.J.J.A. Schneider Beheer BV - P.B.J.<br />
Schneider Holding BV - S.B.L. Schneider Holding BV -Schneider Webdesign BV - BIN<br />
Group BV - BIN International BV - BIN Broadcasting BV -BIN Certificates BV - BIN<br />
Innovations BV - BIN Developments BV - DURF BV -Stichting The beste Idee van<br />
Nederland - Stichting Sharing Success Foundation - Maravilla BV - Beauville Art BV)<br />
241 Bewonersvereniging De Vijvers, DEN HAAG (mondelinge inspreker)<br />
242 Gemeente Den Haag, 'S-GRAVENHAGE<br />
243 Loyens & Loeff, ROTTERDAM (namens: Electrabel Nederland N.V.)<br />
244 Vereniging Spaar het Gein, ABCOUDE<br />
245 E-ON Benelux, ROTTERDAM<br />
246 H. de Haan, NIEUWE WETERING<br />
247 G.L. Huet, Plas van Ruyven, 's-GRAVENHAGE (mede namens: Stichting Eendekooi<br />
Delfgauw)<br />
248 Staatsbosbeheer, AMSTERDAM<br />
249 Gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude, HALFWEG NH<br />
250 A. Koopman, PIJNACKER (mede namens: Hwa-Suk)<br />
251 P. Gommers, HOOFDDORP<br />
252 Garagebedrijf P.J. Rotteveel, RIJPWETERING<br />
253 M.A. Lemmers-van Schaick, PIJNACKER<br />
254 M.D. Boogerd, PIJNACKER<br />
255 S.L. Laauwen, HOOFDDORP<br />
256 M. Eenkhoorn, HOOFDDORP<br />
257 E.J. de Meulder, HOOFDDORP<br />
258 R.R. Fellinga, PIJNACKER<br />
259 N. Boogerd, PIJNACKER<br />
260 P.M. Mouthaan, PIJNACKER<br />
261 L.Y. Hartman, PIJNACKER<br />
262 J.L. ir Terwey, PIJNACKER
263 W.W.M. Overmeer, PIJNACKER<br />
264 H.B. van Starrenburg, PIJNACKER<br />
265 F.A. den Doelder, PIJNACKER<br />
266 A.J.T. Frensch, PIJNACKER<br />
267 F. van der Knaap, PIJNACKER<br />
268 R.H. Delfos, BERKEL EN RODENRIJS<br />
269 A. van de Sandt, PIJNACKER<br />
270 Drs. L.F.B. Preemen, PIJNACKER<br />
271 H. Verhage, HOOFDDORP<br />
272 R. Verma, NOOTDORP<br />
273 M.H.A. Kemp, PIJNACKER<br />
274 M. Rinket, PIJNACKER<br />
275 J.J.M. van Oosten, DELFGAUW<br />
276 A. de Ruijter, DELFGAUW<br />
277 O. de Boer, DELFGAUW<br />
278 F.B. Rosman, DELFGAUW<br />
279 M. Frensch, PIJNACKER<br />
280 A. Harteveld, PIJNACKER<br />
281 E.C. van 't Hof-Vroon, BERKEL EN RODENRIJS<br />
282 L.T.C.M. de Boer-Mimpen, DELFGAUW<br />
283 M.E.E. Vermeulen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
284 A.A.W. Mountasser, PIJNACKER<br />
285 R. Bergwerff, PIJNACKER<br />
286 M.H. van der Linden, PIJNACKER<br />
287 A.H. de Wit, PIJNACKER<br />
288 A. Hoogenstrijd, PIJNACKER<br />
289 D. Driessen, PIJNACKER<br />
290 Gemeente Delft, DELFT (mondelinge inspreker)<br />
291 K. Rademakers, PIJNACKER<br />
292 A.H. Breedijk, PIJNACKER<br />
293 R.H.W. van den Berg, PIJNACKER<br />
294 B. van Toorenburg, BERKEL EN RODENRIJS<br />
295 M.A. van As, BERKEL EN RODENRIJS<br />
296 A. de Bruijn, BERKEL EN RODENRIJS<br />
297 A. Olieman, PIJNACKER<br />
298 M. van Engelen, PIJNACKER<br />
299 C.H. van den Toorn, OUDE LEEDE<br />
300 R.J.F. van Veen, PIJNACKER<br />
301 M.A.W. Lemmers, PIJNACKER<br />
302 P.A.P. van Rijn, PIJNACKER<br />
303 R.J.J. Dolderman, NIEUW VENNEP<br />
304 M.A.L. Cornelius, DELFGAUW<br />
305 M.T. Breugem, BERKEL EN RODENRIJS<br />
306 D. van Heijningen, ZOETERMEER<br />
307 P.A.J. van den Hoek, PIJNACKER<br />
308 E. Steenbergen, PIJNACKER<br />
309 E.L. Boellaard, DELFGAUW<br />
310 S. Plugge, PIJNACKER
311 J.C. Smit, PIJNACKER<br />
312 M.R. Flaman, PIJNACKER<br />
313 R.B.S. Kooistra, PIJNACKER<br />
314 E. Meertens, PIJNACKER<br />
315 O.D. Aafjes, BERKEL EN RODENRIJS<br />
316 J.G.D. Oudendijk, PIJNACKER<br />
317 S.V. Nannen, PIJNACKER<br />
318 C.S.M. Duijndam, PIJNACKER<br />
319 C.M. Blomsteel-Rouwen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
320 J. van Leeuwen, PIJNACKER<br />
321 M. van Welsen, DELFGAUW<br />
322 E. van de Sandt, PIJNACKER<br />
323 L.J.G. Ritchie, BERKEL EN RODENRIJS<br />
324 M.M.J. van der Kleijn, DELFGAUW<br />
325 N.C. Treurniet, BERKEL EN RODENRIJS<br />
326 P. Kaiser, DELFT<br />
327 G. Dijkstra, PIJNACKER<br />
328 M. Passmann, PIJNACKER<br />
329 M.J.W. Molmans, BERKEL EN RODENRIJS<br />
330 G. van Teijlingen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
331 L. van den Ende, BERKEL EN RODENRIJS<br />
332 D.J. de Boer, DELFGAUW<br />
333 R. Hoogendoorn, HOOFDDORP<br />
334 R.P.C. van Eijk, PIJNACKER<br />
335 D.H.J. Habets, DELFGAUW<br />
336 E.A.C. van Dongen, DELFGAUW<br />
337 R. Beekman, PIJNACKER<br />
338 J. Reininga, HOOFDDORP<br />
339 C.A.M. Wisman, PIJNACKER<br />
340 J.J. Korteland, HOOFDDORP<br />
341 M. Kallenbach, PIJNACKER<br />
342 Drs. M.C.M. Ouwerling, PIJNACKER<br />
343 G.P.I.A. Landsweers, DELFGAUW<br />
344 W. van Schaick, PIJNACKER<br />
345 J.L. van Dijk, PIJNACKER<br />
346 S.H. Liem, DELFGAUW<br />
347 D. van de Polder, BERKEL EN RODENRIJS<br />
348 P.M. Braakman, AMSTERDAM<br />
349 H.L. Holthuis, ROTTERDAM<br />
350 M. van Marle, PIJNACKER<br />
351 S.N.G. Tigchelaar, ROTTERDAM<br />
352 S.M. Schulten-Bakker, PIJNACKER (mede namens: Dhr. R.A. bakker)<br />
353 R. van der Ploeg, DELFGAUW<br />
354 D.R.J.P. Theuns, AMSTERDAM<br />
355 L. Schipper, PIJNACKER<br />
356 L. van Dijk, HOOFDDORP<br />
357 Belangenplatform Tanthof Delft, DELFT<br />
358 Kopersvereniging Eiland 12 C.A. Geerlings, HOOFDDORP
359 Gemeente Abcoude, ABCOUDE<br />
360 Land- en Tuinbouw Organisatie Noord, HAARLEM<br />
361 Belangenvereniging Huiseigenaren Tanthof Delft, DELFT<br />
362 M.H.J.M. van den Berg-Beelen, HOOFDDORP<br />
363 S. Koning, HAZERSWOUDE DORP<br />
364 J.G.M. Oostdam, HAZERSWOUDE DORP<br />
365 Gemeente Langsingerland, BERKEL EN RODENRIJS<br />
366 Gemeente Velsen, IJMUIDEN<br />
367 21 eensluidende reacties (ROELOFARENDSVEEN e.o.)<br />
W. Zoetendaal, NIEUWE WETERING<br />
P. Zoetendaal, NIEUWE WETERING<br />
T. Zoetendaal, NIEUWE WETERING<br />
W. Th. P. Groen, RIJPWETERING<br />
S.E.M. de Jong, ROELOFARENDSVEEN<br />
R. Hekkenberg - Koek, OUDE WETERING<br />
Fam. van Berkel, ROELOFARENDSVEEN<br />
W. Bouwmeester, OUDE WETERING<br />
C. Hoogenboom, ROELOFARENDSVEEN<br />
R. Hekkenberg, OUDE WETERING<br />
M.J.H. Cozijn, ROELOFARENDSVEEN<br />
L. Zoet, OUDE WETERING<br />
B.F. van der Hulst, ROELOFARENDSVEEN<br />
C.J. Meer - Hogenboom, ROELOFARENDSVEEN<br />
I.G.M. Zoet, ROELOFARENDSVEEN<br />
M. de Jong - Hogenboom, OUDE WETERING<br />
Y. van der Zwet, ROELOFARENDSVEEN<br />
M.N.B. van Absoude, ROELOFARENDSVEEN<br />
P. van der Wereld, ROELOFARENDSVEEN<br />
A.J. Schouten, ROELOFARENDSVEEN<br />
L.P. Zoetendaal-Roelofsen, ROELOFARENDSVEEN<br />
368 G. Veldhuizen, PIJNACKER<br />
369 B.M. Baars, NIEUWE WETERING (mede namens: T.C. Hogenboom)<br />
370 Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland, DEN HAAG<br />
371 M.A. Lutz, HOOFDDORP<br />
372 Kopersvereniging Eiland 12 M.A.H. Lutz, HOOFDDORP<br />
373 J. Verhoef, PIJNACKER<br />
374 I.R. Pot, PIJNACKER<br />
375 S. Pot-Dulichand, PIJNACKER<br />
376 J.B. van der Graaf, BERKEL EN RODENRIJS<br />
377 C.A. van der Lans, HOOFDDORP<br />
378 G.J.M. Steenstra - Boerboom, VOORBURG<br />
379 N.E. Pot, PIJNACKER<br />
380 P. Noordam, HAZERSWOUDE DORP<br />
381 C.A. de Rooij, ROTTERDAM<br />
382 R.A. Vorwald, PIJNACKER<br />
383 H. Schomaker, BERKEL EN RODENRIJS<br />
384 E. Klop, BERGSCHENHOEK<br />
385 R. Damen, BERKEL EN RODENRIJS
386 E. Wakka, HOOFDDORP<br />
387 N.A.J. Duijndam, BERKEL EN RODENRIJS<br />
388 M.G.J. Kerklaan, PIJNACKER<br />
389 C.C. Kester, BERKEL EN RODENRIJS<br />
390 Bewonersvereniging Meerpolder, BERKEL EN RODENRIJS<br />
391 G.C.H. Kolk, BERKEL EN RODENRIJS<br />
392 A. Lanser, ZOETERMEER<br />
393 D.E. Pot, PIJNACKER<br />
394 J.M.A. Verberk, PIJNACKER<br />
395 H. Scholte Albers, BERKEL EN RODENRIJS<br />
396 T.R. Luiten, PIJNACKER<br />
397 P.D. Verhaar, PIJNACKER<br />
398 T. van Leeuwen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
399 H.J. Abma, BERKEL EN RODENRIJS<br />
400 P.W.G. van der Arend, BERKEL EN RODENRIJS<br />
401 R.B. Damen, ZOETERMEER<br />
402 M.H.R. Schipper, BERKEL EN RODENRIJS<br />
403 W.C. Leung, BERKEL EN RODENRIJS<br />
404 R.J.C.M. Hoogstraten, PIJNACKER<br />
405 50 eensluidende reacties (HOOFDDORP)<br />
J.E. Akker, HOOFDDORP<br />
Fam. Vink, HOOFDDORP<br />
C. Knoppel, HOOFDDORP<br />
J. Postdijk, HOOFDDORP<br />
T.J. Stoop, HOOFDDORP<br />
L.G. Hoogvliet, HOOFDDORP<br />
B. van der Mei, HOOFDDORP<br />
D. Kalk, HOOFDDORP<br />
G. Kalk, HOOFDDORP<br />
Fam. Schonhage, HOOFDDORP<br />
Fam. Groen, HOOFDDORP<br />
M. Hafizoglu - Yumuk, HOOFDDORP<br />
Fam. Hennekens - Benning, HOOFDDORP<br />
E. Wever, HOOFDDORP<br />
F.C. Verzeilberg, HOOFDDORP<br />
Fam. C.J. Meloen, HOOFDDORP<br />
U. Cannister, HOOFDDORP<br />
E.M.S. Abdoella, HOOFDDORP<br />
V. Grimm - Johan, HOOFDDORP<br />
A.N. Kos, HOOFDDORP<br />
F.E. Dellenberg, HOOFDDORP<br />
Fam. R. Hink, HOOFDDORP<br />
M.F. Vlems, HOOFDDORP<br />
Y. Verloop - Brouwer, HOOFDDORP<br />
A.L. de Jong, HOOFDDORP<br />
Ö Erbisim, HOOFDDORP<br />
H. Sikkengs, HOOFDDORP<br />
Yener, HOOFDDORP
W.J. Hoolboom, HOOFDDORP<br />
F. Coban, HOOFDDORP<br />
S. Boeken, HOOFDDORP<br />
T.I. Tukkie, HOOFDDORP<br />
G. Pach, HOOFDDORP<br />
Fam. de Boer, HOOFDDORP<br />
A.T. de Gier, HOOFDDORP<br />
A.E.W. van der Leest, HOOFDDORP<br />
E. Rascic, HOOFDDORP<br />
D.K. Wiedijk, HOOFDDORP<br />
R. van den Broek, HOOFDDORP<br />
A. Unal, HOOFDDORP<br />
J.H. Schuurman, HOOFDDORP<br />
F.H. Abdoel, HOOFDDORP<br />
M. Schulten - Lensen, HOOFDDORP<br />
J.V. Visser, HOOFDDORP<br />
J. Jansen, HOOFDDORP<br />
S. Broer - Sackzadel, HOOFDDORP<br />
Visser, HOOFDDORP<br />
C.C. de Jong, HOOFDDORP<br />
M.D. Vetter, HOOFDDORP<br />
C.G.J. Valent, HOOFDDORP<br />
406 ENECO ENERGIE, ROTTERDAM<br />
407 SAAP Projectontwikkeling bv, ZAANDAM<br />
408 Mr. R.C. Rozendaal, PIJNACKER<br />
409 H.G. Burghard, LISSERBROEK (mede namens: bewoners van de Forsythiastraat)<br />
410 G.J. van Zuidam, PIJNACKER<br />
411 W.J. de Gelder, BERKEL EN RODENRIJS<br />
412 W. Boer, PIJNACKER<br />
413 J.C.W. Verroen, PIJNACKER<br />
414 T. van Duin, PIJNACKER<br />
415 M.A.D.H. Schalekamp, LEEUWARDEN<br />
416 S.M.P. Selier, BERKEL EN RODENRIJS<br />
417 R. Nieuwkoop, BERKEL EN RODENRIJS<br />
418 E.J.M. Brababander, BERKEL EN RODENRIJS<br />
419 R. Nomden, PIJNACKER<br />
420 F.E. Borst, BERKEL EN RODENRIJS<br />
421 E. Schippers, BERKEL EN RODENRIJS<br />
422 E.A.D. Rook, BERKEL EN RODENRIJS<br />
423 F. Verzaal, ZOETERMEER<br />
424 Dr. E.J.J. Duschek, PIJNACKER<br />
425 L. Vergunst, NIEUWE WETERING<br />
426 Nieuw Werklust Holding B.V., R.D. Blanken, VOORSCHOTEN<br />
427 I. David, BERKEL EN RODENRIJS<br />
428 J.M.A. van der Meijden, BERKEL EN RODENRIJS<br />
429 M. Hakkenbroek, PIJNACKER<br />
430 W. Bravenboer, PIJNACKER<br />
431 Werkgroep Hoogspanningsverbinding Leyhof, LEIDERDORP
432 S. Bles, NIEUWE-WETERING<br />
433 P. Schaft, NIEUWE WETERING<br />
434 A. Maree, BERKEL EN RODENRIJS<br />
435 Gemeente Haarlemmermeer, HOOFDDORP<br />
436 J.M. Moerland, HAZERSWOUDE DORP<br />
437 J.V.N.W. Zwijnenberg, PIJNACKER<br />
438 J.E.M.V. Bos, PIJNACKER<br />
439 F.J. van Rutten, PIJNACKER<br />
440 S.D.M. Veldhuijsen, PIJNACKER<br />
441 M.M. Bal, BERKEL EN RODENRIJS<br />
442 G.A. van Beelen, PIJNACKER<br />
443 W.P. Groeneweg, BERKEL EN RODENRIJS<br />
444 H. Ozbek, PIJNACKER<br />
445 B.W. Tigchelaar-Van den Eijkel, PIJNACKER<br />
446 L.F. Korte, PIJNACKER<br />
447 A. de Jong, BERKEL EN RODENRIJS<br />
448 C. van Ewijk, PIJNACKER<br />
449 A.M. Gresnigt, BERKEL EN RODENRIJS<br />
450 Vervallen<br />
451 V.C. van der Does, PIJNACKER<br />
452 C.J. van Leeuwen-Oudshoorn, PIJNACKER<br />
453 J.R. Sants, PIJNACKER<br />
454 M.A.M. van Leeuwen, PIJNACKER<br />
455 S.M.P. Selier, BERKEL EN RODENRIJS<br />
456 R.J. van Dijk, PIJNACKER<br />
457 M.A.J. van der Ende, PIJNACKER<br />
458 M. Feenstra, BERKEL EN RODENRIJS<br />
459 V.J. Gravesteyn-van Orsouw, PIJNACKER<br />
460 A.C.M. Stolk, PIJNACKER<br />
461 M.A. van Driel, PIJNACKER<br />
462 M. Netten, BERKEL EN RODENRIJS<br />
463 J.B. Arends, PIJNACKER<br />
464 J.A. Troost / Dos Santos, BERKEL EN RODENRIJS<br />
465 E. Vernhout, PIJNACKER (mede namens: M. Vernhout)<br />
466 F. Carlier, DELFT<br />
467 E. Stuurman, BERGSCHENHOEK<br />
468 A.C. Cupedo, PIJNACKER<br />
469 B.A.A.J. Hogervorst, PIJNACKER<br />
470 S.M. Kool, PIJNACKER<br />
471 H. Kraus, PIJNACKER<br />
472 J.E.A.M. Toussaint, PIJNACKER<br />
473 B.P. Mertes, BERKEL EN RODENRIJS<br />
474 A.C.A. Stolk, PIJNACKER<br />
475 H. Dikkens, NIEUWE WETERING (mondelinge inspreker)<br />
476 P. Peltenburg, PIJNACKER<br />
477 M.F.J. van Schie, PIJNACKER<br />
478 J.C.J. Kievit, PIJNACKER<br />
479 A.P. Wensveen, BERKEL EN RODENRIJS
480 S. Jansen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
481 C. Erkelens, PIJNACKER<br />
482 G.T. Bonebakker, AMSTELVEEN<br />
483 R. Freriks, PIJNACKER<br />
484 E.M.C. Koeleman, PIJNACKER<br />
485 K.M.J. Janssen, PIJNACKER<br />
486 G. van Dijk, HOOFDDORP<br />
487 M.C. Mathot, HOOFDDORP<br />
488 R. Zandbergen, PIJNACKER<br />
489 M.C.M. Haaster, PIJNACKER<br />
490 M. Pera, PIJNACKER<br />
491 2 eensluidende reacties<br />
R.C.R. Middel, BERGSCHENHOEK<br />
C.F. Middel, BERGSCHENHOEK<br />
492 M van der Meer, BERGSCHENHOEK<br />
493 V.J.M. Storken, ZOETERMEER<br />
494 P.J. Oudshoorn, PIJNACKER<br />
495 H.L. Lenten, DELFT<br />
496 Ir. J. Busser, PIJNACKER<br />
497 C.P.J. van der Ploeg, PIJNACKER<br />
498 Ing. C.C. Jansen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
499 V.E. Vooys, PIJNACKER<br />
500 Ing. R.J.A. Holleman, PIJNACKER<br />
501 A.M. van der Heijden, PIJNACKER<br />
502 Y. Hulshof, PIJNACKER<br />
503 Vervallen<br />
504 B. van Benten, HOOFDDORP<br />
505 S.A. van der Ploeg, PIJNACKER<br />
506 P.M. Brinkhuis, BERKEL EN RODENRIJS<br />
507 G.R.K. Smid, BERKEL EN RODENRIJS<br />
508 N.R. Nannan, BERKEL EN RODENRIJS<br />
509 M.P. Streefland, BERKEL EN RODENRIJS<br />
510 A.D. Verma-Nannan, NOOTDORP<br />
511 M.J. Potthof-Verhoef, PIJNACKER<br />
512 C. Vollebregt, PIJNACKER<br />
513 J. Aerns, BERKEL EN RODENRIJS<br />
514 S. Khemai, BERKEL EN RODENRIJS<br />
515 A. Khedoe, BERKEL EN RODENRIJS<br />
516 M.T.C. Bauer, PIJNACKER<br />
517 M. van der Does, NIEUW-VENNEP<br />
518 J. van Leeuwen, PIJNACKER<br />
519 R.J. Huizer, PIJNACKER<br />
520 2 eensluidende reacties<br />
S. Khedoe, BERKEL EN RODENRIJS<br />
A.R. Khedoe-Soerdjbali, BERKEL EN RODENRIJS<br />
521 P.J.M. Opstal, BERKEL EN RODENRIJS<br />
522 Dienst Landelijk Gebied Provincie Zuid-Holland, VOORBURG<br />
523 D.R. Zandbergen, PIJNACKER
524 M. van den Broek, PIJNACKER<br />
525 M.J.M. van der Burg, BERKEL EN RODENRIJS<br />
526 Y Steeneveld, PIJNACKER<br />
527 E. Mac Lean, BERKEL EN RODENRIJS<br />
528 P. Harreman, BERKEL EN RODENRIJS<br />
529 B.G. Wooning, BERKEL EN RODENRIJS<br />
530 2 eensluidende reacties<br />
R.A.J. Shinkel, BERKEL EN RODENRIJS<br />
A.M. van Veen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
531 S. van den Broek, PIJNACKER<br />
532 R.W. van de Watering, PIJNACKER<br />
533 J.N. Zandbergen, PIJNACKER<br />
534 A. van Komen, PIJNACKER<br />
535 F van den Broek van de Giessen, PIJNACKER<br />
536 T. van der Tang, BERKEL EN RODENRIJS<br />
537 H Schreuder, DELFGAUW<br />
538 R.A. van den Broek, Pijnacker<br />
539 R.F. Emmens, PIJNACKER<br />
540 Ing. D. Nowee, PIJNACKER<br />
541 E. Roos, PIJNACKER<br />
542 R.G.J. Franke, PIJNACKER<br />
543 R. Giezen, PIJNACKER<br />
544 N. Vellekoop, PIJNACKER (mede namens: Dhr. R. van der Valk)<br />
545 S.M. Gerritsen-Verbeek, PIJNACKER<br />
546 M. van der Made, PIJNACKER<br />
547 M. Holstvoogd, PIJNACKER<br />
548 R.M. Rook, PIJNACKER<br />
549 A. Tas, BERKEL EN RODENRIJS<br />
550 C. Timmer, PIJNACKER<br />
551 2 eensluidende reacties<br />
W. Jagessar, PIJNACKER<br />
H. Vrijmoed, PIJNACKER<br />
552 R.C.T. van der Putte, PIJNACKER<br />
553 P.P.J. van der Geest, PIJNACKER<br />
554 T.U. van der Veen, PIJNACKER<br />
555 S.I. Kandhai, BERKEL EN RODENRIJS<br />
556 2 eensluidende reacties<br />
J. Schotte-Slootweg, PIJNACKER<br />
L.A. Scholte, PIJNACKER<br />
557 S. van der Vlugt, BERKEL EN RODENRIJS<br />
558 J.J.T. van Ewijk, PIJNACKER<br />
559 S. de Bont, PIJNACKER<br />
560 Ir. D.J. Maat, PIJNACKER<br />
561 E. Zegwaard, HAZERSWOUDE DORP<br />
562 2 eensluidende reacties<br />
A. Wevers, BERKEL EN RODENRIJS<br />
N. Oordt, BERKEL EN RODENRIJS<br />
563 M. van Oijen, HOOFDDORP
564 W.K. Treurniet, PIJNACKER<br />
565 P.E. Berghegen, PIJNACKER<br />
566 A.J.R. Jongejan, PIJNACKER<br />
567 2 eensluidende reacties<br />
B. Duncker, BERKEL EN RODENRIJS<br />
R. Dikkeboom, BERKEL EN RODENRIJS<br />
568 C.C.M. van der Valk-Meer, PIJNACKER<br />
569 H.J. van der Wart, PIJNACKER<br />
570 C.M. van Schie-Wubben, PIJNACKER (mede namens: R. van Schie)<br />
571 F.E. Pieters-Wessel, HOOFDDORP<br />
572 M.M. Zonneveld, PIJNACKER<br />
573 P.J.G. de Zwart, ZUIDOOSTBEEMSTER<br />
574 W.N. Houweling, BERKEL EN RODENRIJS (mede namens: H. Sissing)<br />
575 C.P.H. Mathot, HOOFDDORP<br />
576 V. Mahabier, BERKEL EN RODENRIJS<br />
577 2 eensluidende reacties<br />
E. voor den Dag, BERKEL EN RODENRIJS<br />
R.S. Klopper, BERKEL EN RODENRIJS<br />
578 P.K.P.E. Fransen, PIJNACKER<br />
579 R.T. Jurgens, DEN HAAG<br />
580 3 eensluidende reacties<br />
C.P.G. Persoon, BERKEL EN RODENRIJS<br />
J.J.B. de Rooij, BERKEL EN RODENRIJS<br />
E. van de Sandt, PIJNACKER<br />
581 2 eensluidende reacties<br />
L.R. Stolk, BERKEL EN RODENRIJS<br />
C.M.G. Netten, BERKEL EN RODENRIJS<br />
582 2 eensluidende reacties<br />
J. Tijsen, PIJNACKER<br />
R.S. Klopper, PIJNACKER<br />
583 M. van Wingerden, BERKEL EN RODENRIJS<br />
584 S. Spruit, PIJNACKER<br />
585 C.J.L. van der Valk, PIJNACKER<br />
586 M.C. Schipper, PIJNACKER<br />
587 W.C.J. Duivenvoorden, NIEUWE WETERING<br />
588 2 eensluidende reacties, PIJNACKER<br />
A.D. Siphanto-Khouw, PIJNACKER<br />
R.I. Siphanto, PIJNACKER<br />
589 M.S. Rotteveel, PIJNACKER<br />
590 2 eensluidende reacties, PIJNACKER<br />
N.W.M. Bierman, PIJNACKER<br />
V.T.C. Bierman, PIJNACKER<br />
591 2 eensluidende reacties, PIJNACKER<br />
L.J.M. Thuring-Kram, PIJNACKER<br />
M.J.J. Thuring, PIJNACKER<br />
592 2 eensluidende reacties, PIJNACKER<br />
J.P.W. Bross, PIJNACKER<br />
W.M. Valke, PIJNACKER
593 J.P. van Uffelen, PIJNACKER<br />
594 2 eensluidende reacties, ROTTERDAM<br />
I. Stolk, ROTTERDAM<br />
H.A. Stolk, ROTTERDAM<br />
595 4 ensluidende reacties, PIJNACKER<br />
T. Bruggemans, PIJNACKER<br />
M. Verhoef, PIJNACKER<br />
P.A. van Dijk, PIJNACKER<br />
F. Scholte, PIJNACKER<br />
596 2 eensluidende reacties, PIJNACKER<br />
B. Maat, NOOTDORP<br />
A.C. Maat, PIJNACKER<br />
597 2 eensluidende reacties, BERKEL EN RODENRIJS<br />
J.L. Keppel, BERKEL EN RODENRIJS<br />
J.J.M. Bontekoe, BERKEL EN RODENRIJS<br />
598 2 eensluidende reacties, DELFGAUW<br />
A.C.A. Ubert, DELFGAUW<br />
A.G. Ubert-Pronk, DELFGAUW<br />
599 A.S. de Vries, PIJNACKER<br />
600 R.B. Damen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
601 E.R. Proost-Lucassen, PIJNACKER<br />
602 W.J.M. Hagendijk, PIJNACKER<br />
603 A.M.M. Janssen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
604 C.L. Dekker, PIJNACKER<br />
605 O.C.P. Beers, DELFGAUW<br />
606 G.J. Mulder, PIJNACKER<br />
607 P.P.A.M. van Rijt, DELFGAUW<br />
608 2 eensluidende reacties<br />
J.C.P. den Braber,BERKEL EN RODENRIJS<br />
P.A. Boot, BERKEL EN RODENRIJS<br />
609 C. Chu, BERKEL EN RODENRIJS<br />
610 E.N.P. Boer, PIJNACKER<br />
611 C. Duijndam, BERKEL EN RODENRIJS<br />
612 E.J. van Gool, BERKEL EN RODENRIJS<br />
613 3 eensluidende reacties<br />
M.A. Paans,BERKEL EN RODENRIJS<br />
M. Stolk,BERKEL EN RODENRIJS<br />
C.G.A.A. van der Hoeven, BERKEL EN RODENRIJS<br />
614 P. Noorlander, BERKEL EN RODENRIJS<br />
615 G. Rietveld, PIJNACKER<br />
616 J. Slingerland, BERKEL EN RODENRIJS<br />
617 S. Greeve, BERKEL EN RODENRIJS<br />
618 S. Marsman-Kraster, BERKEL EN RODENRIJS<br />
619 R. Kalisvaart, PIJNACKER<br />
620 C. Kalkman, PIJNACKER<br />
621 Drs. M.C. van de Water, DELFGAUW<br />
622 E.T. Kraster, BERKEL EN RODENRIJS<br />
623 P.W. Klerks, NIEUWE WETERING
624 G.T. Goedhart, NIEUWE WETERING<br />
625 J.R. van Halderen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
626 E.P. Pot, PIJNACKER<br />
627 M. Kadirbaks, PIJNACKER<br />
628 R.P.J. Reijpert, PIJNACKER<br />
629 L. Middel, BERKEL EN RODENRIJS<br />
630 E.R.P. Broere, BERKEL EN RODENRIJS<br />
631 L.M. Klaassen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
632 J.N.M. Duijndam, DELFT<br />
633 M.R. van Dam, BERKEL EN RODENRIJS<br />
634 A. Haast, BERKEL EN RODENRIJS<br />
635 M. de Vaal, BLEISWIJK<br />
636 H.A.J.T. Schipper, PIJNACKER<br />
637 C. Jonk, PIJNACKER<br />
638 P.J. van Schie, PIJNACKER<br />
639 R.C.G. Sluis, DELFGAUW<br />
640 Plugge, PIJNACKER<br />
641 P. Geenen, PIJNACKER<br />
642 J.R. Linkerhof, BERKEL EN RODENRIJS<br />
643 J.F.C. van der Kleijn, DELFGAUW<br />
644 J.A. van Loenhout, BERKEL EN RODENRIJS<br />
645 S.H.A.M. Tielke-van Os, PIJNACKER<br />
646 F.J. van Drielen, BERGSCHENHOEK<br />
647 5 eensluidende reacties, PIJNACKER<br />
R. Kunsemuller, PIJNACKER<br />
R. van der Veen, PIJNACKER<br />
E. Kuijpers, PIJNACKER<br />
M. van der Veen, PIJNACKER<br />
B. Kunsemuller, PIJNACKER<br />
648 3 eensluidende reacties, DEN HOORN ZH<br />
S.K. Man, DELFGAUW<br />
P. Roessen, DELFGAUW<br />
M.A.J. Middelburg, DEN HOORN ZH<br />
649 P.J. van Welzen, PIJNACKER<br />
650 V. van der Hermann, BERKEL EN RODENRIJS<br />
651 J.C. Slob, PIJNACKER<br />
652 F.L.P. de Jong, HOOFDDORP (mede namens: G.L. Yang)<br />
653 H.C.J. Schneider, DELFGAUW<br />
654 M. Dijkstra, PIJNACKER<br />
655 M.A. Cenijn, PIJNACKER<br />
656 J.W.M. Ammerlaan-Sier, PIJNACKER<br />
657 C.S. Borst, PIJNACKER<br />
658 J.K. Mosselman, BERKEL EN RODENRIJS<br />
659 J.A. Roubos, PIJNACKER<br />
660 Ir. M.S. Melens, BERKEL EN RODENRIJS<br />
661 2 eensluidende reacties, PIJNACKER<br />
A. Zandbergen, PIJNACKER<br />
N.J. Zandbergen, PIJNACKER
662 2 eensluidende reacties PIJNACKER<br />
M.M.F. van Winden, PIJNACKER<br />
E.C.F. Enkhuizen, PIJNACKER<br />
663 V. Hinlopen, PIJNACKER (mede namens: H. Hulswit)<br />
664 W. Heuvel, PIJNACKER<br />
665 J.J. Lipman, PIJNACKER<br />
666 S.A. Mans, DELFGAUW<br />
667 J. van der Meer, BERKEL EN RODENRIJS<br />
668 M.J.P. van der Hulst, PIJNACKER<br />
669 J.F. Krook, PIJNACKER<br />
670 J. van der Meer, BERKEL EN RODENRIJS<br />
671 C. Zweekhorst, BERKEL EN RODENRIJS<br />
672 D. van der Kroft, BERKEL EN RODENRIJS<br />
673 H.L. Breugem, BERKEL EN RODENRIJS<br />
674 E.R. van Wijk, BERKEL EN RODENRIJS<br />
675 H.J.M. Ammerlaan, PIJNACKER<br />
676 J.C.M. Fermont, PIJNACKER<br />
677 B.J.M. Beeren, DELFGAUW<br />
678 P.C. Voshol, BERKEL EN RODENRIJS<br />
679 P.J. Dekker, HOOFDDORP<br />
680 Projectontwikkelaar SAAP, ZAANDAM (zowel mondeling als schriftelijk)<br />
681 Bewonersvereniging Klapwijk, PIJNACKER<br />
682 M.H.T.M. Bruins, PIJNACKER<br />
683 L.S.G. van der Kleijn, DELFGAUW<br />
684 W. van 't Hoog, PIJNACKER<br />
685 Ing. R. Houwaart, HOOFDDORP<br />
686 H.C.M. van Heiningen, BERKEL EN RODENRIJS<br />
687 Bewonerscomité Hoogspanningsmasten Pijnacker, DELFGAUW<br />
688 C.G. Walchenbach, PIJNACKER<br />
689 P.C.G. van den Broek, PIJNACKER<br />
690 P. Neuteboom, PIJNACKER<br />
691 A.J.M. van den Broek, PIJNACKER<br />
692 M.M. Grot, PIJNACKER<br />
693 J. Von Hunnius-Kuik, DELFGAUW<br />
694 A.H. van Lenthe, PIJNACKER<br />
695 S. Khedoe, BERKEL EN RODENRIJS<br />
696 Bewonersvereniging "IJtocht-Zuid", HOOFDDORP<br />
697 M. Bootsman, BERKEL EN RODENRIJS<br />
698 R. Friederich, BERKEL EN RODENRIJS<br />
699 D.C.T. van Egmond, DELFGAUW<br />
700 A.M. Smit, PIJNACKER<br />
701 M. van Schie, PIJNACKER<br />
702 D. Stoel, CAPELLE AAN DEN IJSSEL<br />
703 J.W.N. van Haalem, HOOFDDORP<br />
704 L.T. Leidelmeijer, PIJNACKER<br />
705 R. Klootwijk, BERKEL EN RODENRIJS<br />
706 H.G. Brinkel, NIEUWE WETERING<br />
707 4 eensluidende reacties NIEUWE WETERING
M.J.A. Hogenboom, NIEUWE WETERING<br />
A. Looy, NIEUWE WETERING<br />
A. Los - de Graaf, NIEUWE WETERING<br />
L.W. van den Akker, NIEUWE WETERING<br />
708 D. Oudshoorn, NIEUWE WETERING