??????? - ?????????? ????????????? ?????????? ??????????
??????? - ?????????? ????????????? ?????????? ??????????
??????? - ?????????? ????????????? ?????????? ??????????
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
АВТО | МОТО<br />
К сожалению, в автомобильной жизни иногда случаются неприятности<br />
в виде пробитого колеса. Печально, когда это происходит<br />
вдали от цивилизации, и обнаруживается в броде, или — хуже<br />
того — в болоте: за запаской приходится буквально нырять в липкую<br />
жижу. Поэтому, внедорожный тюнинг обязательно включает<br />
в себя перенос запасного колеса из–под днища — как правило, на<br />
специальный откидной кронштейн заднего силового бампера, именуемый<br />
в народе «калиткой» — реже на багажник внедорожника.<br />
Автомобилям с перспективой долгосрочного автономного функционирования<br />
предлагаются разнообразные калиточные решения:<br />
лестницы, крепеж шанцевого инструмента, кронштейны канистр,<br />
крепления одной или двух запасок. Вышеперечисленные варианты<br />
могут быть реализованы в различных сочетаниях: бампер может<br />
комплектоваться одной или двумя калитками.<br />
Фото: Компания «KDT»<br />
62<br />
b2b Рыбалка Охота Туризм | июнь 2010 #4[9]<br />
Фото: Компания «KDT»<br />
Фото: Компания «KDT» Фото: Компания «KDT»<br />
Благодаря пятисантиметровому<br />
лифту кузова, который был осуществлен<br />
за счет комбинации бодилифта<br />
и лифта подвески, появилась возможность<br />
установить на автомобиль вместо<br />
штатных 32–дюймовых, 35–дюймовые<br />
колеса с покрышками «ProComp ХТ».<br />
Колеса увеличенного диаметра — даром,<br />
что собранные на дисках с меньшим<br />
вылетом — вышли за габариты кузова.<br />
Поэтому, чтобы защитить его боковины<br />
от загрязнения, подрезанные колесные<br />
арки были оборудованы резиновыми<br />
расширителями. Изменение формы<br />
арок было необходимой процедурой:<br />
она позволила реализовать увеличенные<br />
за счет лифта ходы подвесок.<br />
При беглом осмотре мелкие детали<br />
крупных проектов часто кажутся<br />
неважными, незначительными,<br />
а порой и несуразными. Но стоит<br />
рассмотреть их комплексно, и сразу<br />
понимаешь: перед тобой — оптимальное<br />
решение, найденное в результате<br />
кропотливой работы конструкторов,<br />
инженеров, испытателей. Рассмотрим<br />
в этом свете, к примеру, внутреннее<br />
оснащение нашего ЛэндКруизера.<br />
«Алюминиевый» салон — несомненное<br />
преимущество для автомобиля,<br />
пассажиры которого заходят в него<br />
не только с асфальта — качественная<br />
обивка не будет страдать от загрязнений<br />
и, как следствие, частых моек. Ящики<br />
в багажнике, покрытые тем же материалом,<br />
что и пол салона — не только дань<br />
эстетике и единообразию. К тому же, их<br />
форма — высота и размер, тип и размещения<br />
запорных механизмов — оптимальна<br />
как для хранения груза, так и для<br />
ночевки экипажа: разложенные сидения<br />
заднего ряда образуют с крышками<br />
ящиков обширное ровное пространство.<br />
Пятнистая раскраска кузова сделана<br />
не только из маскировочных и эстетических<br />
соображений. Пятна — есть<br />
раскраска термоусадочной защитной<br />
пленки. Она предохраняет все лакокрасочное<br />
покрытие кузова от царапин<br />
и сколов, получить которые на бездорожье<br />
гораздо вероятнее, чем в городе.<br />
Такими пленками можно укрыть<br />
и автомобиль целиком, и некоторые<br />
его части. Выбор цветовых решений<br />
поражает многообразием вариантов.<br />
Задний силовой бампер выполняет<br />
и другие функции: имеет площадку<br />
электрической лебедки, оснащен буксировочными<br />
проушинами и упорами для
Change language