Reflex - ExxonMobil
Reflex - ExxonMobil
Reflex - ExxonMobil
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
‘ In een<br />
commerciële<br />
situatie zal de<br />
bio-olie in<br />
<strong>ExxonMobil</strong>raffinaderijen<br />
verwerkt worden<br />
tot benzine, diesel,<br />
vliegtuig- en<br />
scheepsbrandstoffen.<br />
’<br />
Voor het slagen van het onderzoek is een<br />
robuuste en productieve algenstam nodig<br />
plus de juiste productiemethode.<br />
Vorig jaar startte het olie-uit-algenprogramma van<br />
exxonmobil en Sgi in Californië. Het is een meerjarige<br />
zoektocht naar stammen van algen die raffinagegrondstoffen<br />
kunnen produceren, om er vervolgens transportbrandstoffen<br />
van te maken. als de perspectieven voldoende<br />
kansrijk zijn, dan investeert exxonmobil ruim 600 miljoen dollar in<br />
het onderzoek.<br />
Het programma begon in een laboratorium. de onderzoekers<br />
verplaatsen nu het onderzoek naar een meer real-world<br />
omgeving: een high-tech kas in la Jolla, Californië. in deze kas<br />
experimenteren wetenschappers en ingenieurs met verschillende<br />
groeisystemen, lichtsoorten, temperatuurvoorwaarden,<br />
Co2-gehaltes en voedingsstoffen. de kas geeft betere informatie<br />
dan een laboratorium over de kansen om van algen grootschalige<br />
hoeveelheden betaalbare biobrandstof te maken.<br />
Revolutionair onderzoek<br />
‘algen zijn kleine biologische machines, maar wel ongelooflijk<br />
ingewikkeld’, zegt dr. Craig venter, oprichter en<br />
Ceo van Sgi. ‘we bestuderen in onze nieuwe kas en in<br />
onze laboratoria honderden kenmerken van deze cellen:<br />
de hoeveelheid zonlicht die ze nodig hebben, de temperaturen<br />
waarop ze groeien, hun weerstand tegen milieuinvloeden<br />
en de hoeveelheid en soorten koolwaterstoffen<br />
die ze produceren.’ Het exxonmobil/Sgi-programma<br />
test de algengroei in zowel gesloten reactoren als in open<br />
tanks om te bepalen of de ene methode voordelen heeft<br />
ten opzichte van de andere. in een commerciële situatie<br />
wordt, als de algen klaar zijn voor de ‘oogst’, de bio-olie<br />
gewonnen en in exxonmobil-raffinaderijen verwerkt tot<br />
benzine, diesel, vliegtuig- en scheepsbrandstoffen. Craig<br />
venter: ‘als we daadwerkelijk tot het gewenste productieniveau<br />
komen - en daar hopen we allemaal op - dan is dit echt revolutionair<br />
onderzoek.’<br />
grote voordelen<br />
‘voor het slagen van ons onderzoek hebben we een robuuste<br />
en productieve algenstam nodig, in combinatie met de juiste<br />
productiemethode’, zegt dr. emil Jacobs, vice-president exxon-<br />
Van het lab naar de kas<br />
<strong>Reflex</strong> nR 1 2011<br />
mobil Research and engineering Company<br />
(emRe). ‘biologie en engineering zijn daarom<br />
nauw verbonden.’ Jacobs benadrukt dat het<br />
programma een langetermijninvestering is en<br />
dat belangrijke wetenschappelijke doorbraken<br />
niet te forceren zijn. toch kijkt hij vooruit<br />
naar de grote voordelen van het potentiële<br />
proces. de testfaciliteit in la Jolla kweekt de<br />
algen bijvoorbeeld in het zoute water van de<br />
nabijgelegen grote oceaan. een commerciële<br />
algenkwekerij kan gebruikmaken van land en<br />
water dat ongeschikt is voor gewassen dus<br />
er is geen concurrentie voor oppervlakten<br />
of zoet water dat nodig is voor menselijk of<br />
agrarisch gebruik. zelfs afvalwater kan dienen<br />
als ‘groeimedium’. ‘bovendien gebruiken<br />
algen Co2 als ze groeien’, voegt Jacobs toe.<br />
enthousiast<br />
tot nu toe is het onderzoeksprogramma<br />
al succesvol in de identificatie, isolatie en<br />
ontwikkeling van veel potentieel kansrijke<br />
algensoorten en de omstandigheden waarbinnen<br />
deze algen snel olie produceren. de<br />
volgende fase in het programma is de bouw<br />
van een grote testfaciliteit in een buitenomgeving.<br />
de onderzoekers bekijken of Co2 uit een industriële bron gebruikt kan worden<br />
voor deze kweekvijver. koolwaterstoffen van<br />
de algen kunnen op hun beurt dienen als<br />
grondstof voor een raffinaderij. ‘we zijn erg<br />
enthousiast over dit programma’ concludeert<br />
Jacobs. ‘we hebben het juiste team<br />
en hebben een sterke basis gelegd voor het<br />
werk dat voor ons ligt.’ ■<br />
Onder de zon in San Diego, omgeven door hoge eucalyptus en naaldbomen, staat de proefkas van <strong>ExxonMobil</strong><br />
en Synthetic Genomics Inc (SGI). Deze kas maakt deel uit van een samenwerkingsprogramma tussen Exxon<br />
Mobil Research and Engineering Company (EMRE) en SGI. Wetenschappers van beide bedrijven bestuderen hier de<br />
geheimen van olieproducerende algen. De onderzoekers hopen de ideale algenstam te vinden om koolwaterstoffen te<br />
produceren voor raffinage die transportbrandstoffen met een lage emissie kunnen worden. ‘Deze kas is een stap voor<br />
uit in ons onderzoek’, zegt dr. Craig Venter, oprichter en CEO van SGI. ‘We zijn verhuisd van de laboratoriumtafel om de<br />
algengroei te testen onder natuurlijke, maar nog steeds gecontroleerde, condities. Uiteindelijk is het de bedoeling om<br />
de algen buiten te onderzoeken, in reële omstandigheden.’ Dr. Emil Jacobs, vicepresident onderzoek van EMRE:<br />
‘Het is geweldig om te werken aan de doorbraak van energievraagstukken. En dit is een veelbelovend programma.’<br />
7