Definitief besluit 'omgeving Phoenixstraat in Delft'.pdf - Delfland
Definitief besluit 'omgeving Phoenixstraat in Delft'.pdf - Delfland
Definitief besluit 'omgeving Phoenixstraat in Delft'.pdf - Delfland
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Watervergunn<strong>in</strong>g 943783 / 1050432<br />
11. Voor het onderdeel Pr<strong>in</strong>ses Irenetunnel mag tweemaal voor een aaneengesloten periode van<br />
maximaal acht weken van de <strong>in</strong> voorschrift 4, lid 3.e genoemde GLG en GLS worden<br />
afgeweken. Tijdens deze periode mogen de freatische grondwaterstand en de stijghoogte <strong>in</strong> de<br />
tussenzandlaag de <strong>in</strong>terventiewaarden voor de peilbuizen, zoals deze zijn opgenomen <strong>in</strong> bijlage<br />
2 van het monitor<strong>in</strong>gsplan (met uitzonder<strong>in</strong>g van de peilbuizen nrs. 4550 en 4551), niet<br />
worden onderschreden. Tussen de twee periodes dat afgeweken wordt van de GLG en GLS<br />
zoals opgenomen <strong>in</strong> voorschrift 4, lid 3.e, dient aangetoond te worden dat de freatische<br />
grondwaterstand en de stijghoogte <strong>in</strong> de tussenzandlaag ten m<strong>in</strong>ste eenmalig zijn hersteld tot<br />
de voorgeschreven GLG en GLS.<br />
12. Voor het onderdeel Riool <strong>Phoenixstraat</strong> mag eenmalig voor een aaneengesloten periode van<br />
maximaal twaalf weken van de <strong>in</strong> voorschrift 4, lid 3.e genoemde GLG en GLS worden<br />
afgeweken. Tijdens deze periode mogen de freatische grondwaterstand en de stijghoogte <strong>in</strong> de<br />
tussenzandlaag de <strong>in</strong>terventiewaarden voor de peilbuizen zoals deze zijn opgenomen <strong>in</strong> bijlage<br />
2 van het monitor<strong>in</strong>gsplan, niet worden onderschreden.<br />
13. Voor de onderdelen Pr<strong>in</strong>ses Irenetunnel en Bolwerk dient spann<strong>in</strong>gsbemal<strong>in</strong>g toegepast te<br />
worden, tene<strong>in</strong>de opbarsten van de bouwputbodem te voorkomen. De stijghoogte <strong>in</strong> het eerste<br />
watervoerende pakket aan de randen van de bouwputten mag niet hoger worden dan<br />
NAP -6,3 m voor het onderdeel Pr<strong>in</strong>ses Irenetunnel en NAP -7,1 m voor het onderdeel Bolwerk.<br />
De spann<strong>in</strong>gsbemal<strong>in</strong>g dient te worden uitgevoerd door middel van deepwells die <strong>in</strong> de directe<br />
omgev<strong>in</strong>g van de bouwputten worden geïnstalleerd.<br />
14. De grondwaterverontre<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>g CCL01 (Toerit noord) dient tijdens de bemal<strong>in</strong>g van het<br />
onderdeel Toerit noord afdoende gesaneerd te worden. Verontre<strong>in</strong>igd bemal<strong>in</strong>gswater dient<br />
voor loz<strong>in</strong>g op oppervlaktewater aantoonbaar voldoende te zijn gezuiverd.<br />
Voorschrift 4.<br />
Meten en registreren<br />
1. De locaties van peilbuizen moeten zodanig zijn, dat deze een betrouwbare <strong>in</strong>dicatie verschaffen<br />
van de freatische grondwaterstand, de stijghoogte <strong>in</strong> de tussenzandlaag danwel de stijghoogte<br />
<strong>in</strong> het eerste watervoerende pakket <strong>in</strong> het <strong>in</strong>vloedsgebied van de bemal<strong>in</strong>g.<br />
2. De volgende peilbuizen, genoemd <strong>in</strong> het monitor<strong>in</strong>gsplan, maken deel uit van de <strong>in</strong> voorschrift<br />
3 en 10 bedoelde monitor<strong>in</strong>g van onder- en overschrijd<strong>in</strong>gen van grondwaterstanden en<br />
stijghoogten:<br />
DSM viaduct: nrs. 4001-4006;<br />
Toerit noord: nrs. 4101-4114;<br />
Kampveldweg: nrs. 4201-4210;<br />
<strong>Phoenixstraat</strong>: nrs. 4301-4346 en 4380-4381;<br />
Bolwerk: nrs. 4401-4412, 4452 en 4455;<br />
Station: nrs. 4501-4522;<br />
Pr<strong>in</strong>ses Irenetunnel: nrs. 4601-4606, 4652 en 4655;<br />
Engelsestraat: nrs. 4701-4712;<br />
Abtswoudseweg: nrs. 4801-4808;<br />
Toerit zuid: 4901-4912;<br />
Retourveld ter plaatse van DSM-terre<strong>in</strong>: nrs. 5501-5503;<br />
Diepriool Kampveldweg: nrs. 5001-5004;<br />
Spoors<strong>in</strong>gel 44/45 en 68: nrs. 5301 en 5302.<br />
3. Het monitor<strong>in</strong>gsplan bevat <strong>in</strong> bijlage 1 een tabel, waar<strong>in</strong> voor de <strong>in</strong> lid 2 genoemde peilbuizen is<br />
vermeld:<br />
a. het peilbuisnummer;<br />
b. de locatie van de peilbuis (x-, y-coörd<strong>in</strong>aten);<br />
c. de wijze van meten;<br />
d. de filterlengte en -diepte;<br />
e. voor het freatisch pakket de Gemiddeld Laagste Grondwaterstand (GLG), de Gemiddelde<br />
Grondwaterstand (GG) en de Gemiddeld Hoogste Grondwaterstand (GHG); voor de<br />
tussenzandlaag de Gemiddeld Laagste Stijghoogte (GLS), de Gemiddelde Stijghoogte (GS)<br />
en de Gemiddeld Hoogste Stijghoogte (GHS); voor het eerste watervoerende pakket de<br />
Gemiddelde Laagste Stijghoogte (GLS), de Gemiddelde Stijghoogte (GS) en de Gemiddeld<br />
Hoogste Stijghoogte (GHS);<br />
_______<br />
8 / 27