31.08.2013 Views

Inspecties bij bedrijven in de afvalinzameling op het ... - Inspectie SZW

Inspecties bij bedrijven in de afvalinzameling op het ... - Inspectie SZW

Inspecties bij bedrijven in de afvalinzameling op het ... - Inspectie SZW

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Gezondheidsbelast<strong>in</strong>g van huisvuilbela<strong>de</strong>r die met zijbelad<strong>in</strong>g<br />

werkt<br />

Beg<strong>in</strong> 2000 is er <strong>de</strong> zijbelad<strong>in</strong>g ontwikkeld. Dit is een<br />

vuilniswagen waar een of twee grijparmen <strong>op</strong>zitten die<br />

m<strong>in</strong>iconta<strong>in</strong>ers kunnen <strong>op</strong>pakken en kunnen leegstorten.<br />

Hier<strong>bij</strong> wordt tillen van zakken afval door <strong>de</strong> huisvuilbela<strong>de</strong>r<br />

voorkomen en hoeft <strong>de</strong> huisvuilbela<strong>de</strong>r niet<br />

te meer te duwen en trekken aan <strong>de</strong> m<strong>in</strong>iconta<strong>in</strong>ers.<br />

Het voertuig wordt door een chauffeur bestuurd die<br />

een aantal werkzaamhe<strong>de</strong>n tegelijkertijd moet uitvoeren.<br />

Dit <strong>in</strong> tegenstell<strong>in</strong>g tot <strong>de</strong> afval<strong>in</strong>zamel<strong>in</strong>g met <strong>de</strong><br />

achterla<strong>de</strong>r waar<strong>bij</strong> <strong>in</strong> een team wordt gewerkt met<br />

een chauffeur en 2 bela<strong>de</strong>rs achter<strong>op</strong> <strong>de</strong> vuilniswagen.<br />

Taken die <strong>de</strong> chauffeur van <strong>de</strong> zijla<strong>de</strong>r moet uitvoeren<br />

zijn: chaufferen (rij<strong>de</strong>n, st<strong>op</strong>pen, bela<strong>de</strong>n, <strong>op</strong>trekken,<br />

rij<strong>de</strong>n, st<strong>op</strong>pen, bela<strong>de</strong>n etc.), conta<strong>in</strong>ers bela<strong>de</strong>n, diverse<br />

camerabeel<strong>de</strong>n (voor, achter, zijkant) beoor<strong>de</strong>len,<br />

verschillen<strong>de</strong> kn<strong>op</strong>pen en han<strong>de</strong>ls bedienen, reken<strong>in</strong>g<br />

hou<strong>de</strong>n met aanwezige verkeer, conta<strong>in</strong>ers positioneren.<br />

Uit signalen <strong>in</strong> <strong>de</strong> praktijk blijkt, geduren<strong>de</strong> dit<br />

<strong>in</strong>spectieproject, dat <strong>de</strong>ze werkzaamhe<strong>de</strong>n kunnen<br />

lei<strong>de</strong>n tot an<strong>de</strong>re belast<strong>in</strong>gsfactoren, voornamelijk <strong>op</strong><br />

<strong>het</strong> gebied van mentale belast<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> huisvuilbela<strong>de</strong>r.<br />

Uit een recent on<strong>de</strong>rzoek van een bedrijfsarts blijkt dat<br />

zijbela<strong>de</strong>rs meer last hebben van nekklachten en werkdruk<br />

<strong>in</strong> vergelijk<strong>in</strong>g tot achterbela<strong>de</strong>rs. Het zou goed<br />

zijn om <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> jaren hier uitgebrei<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>rzoek<br />

naar te verrichten om <strong>de</strong> belast<strong>in</strong>g <strong>in</strong> kaart te brengen<br />

en na<strong>de</strong>re maatregelen te stellen om <strong>de</strong> belast<strong>in</strong>g <strong>bij</strong><br />

zijbela<strong>de</strong>rs te voorkomen of te beperken.<br />

Fysieke belast<strong>in</strong>g: P90 norm<br />

Me<strong>de</strong> naar aanleid<strong>in</strong>g van <strong>het</strong> <strong>in</strong>spectieproject is er<br />

een platform P90 <strong>op</strong>gestart door een ergonomisch<br />

adviesbureau, <strong>de</strong> brancheorganisaties <strong>in</strong> <strong>de</strong> afval en<br />

wegvervoer en een kennis<strong>in</strong>stituut. Daar<strong>in</strong> is een<br />

aantal knelpunten en wensen ten aanzien van <strong>de</strong> P90<br />

norm besproken. Deze zijn te ver<strong>de</strong>len <strong>in</strong> <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong><br />

categorieën: techniek en organisatie, toepasbaarheid<br />

en <strong>in</strong>spectie, menselijke factoren, evaluatie P90 en<br />

bre<strong>de</strong>re aanpak (Periodiek Arbeidsgezondheidskundig<br />

On<strong>de</strong>rzoek (PAGO) en Periodiek Medisch On<strong>de</strong>rzoek<br />

(PMO) voor huisvuilbela<strong>de</strong>rs. Het is <strong>de</strong> bedoel<strong>in</strong>g dat<br />

<strong>het</strong> platform <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> tijd een aantal scenario’s<br />

uitwerkt hoe ze <strong>de</strong> P90 <strong>het</strong> beste kunnen aanpakken.<br />

Arbocatalogus Afval<strong>bedrijven</strong><br />

Brancheorganisaties zijn bezig met <strong>het</strong> ontwikkelen<br />

van een Arbocatalogus. Deze is <strong>in</strong>mid<strong>de</strong>ls ter marg<strong>in</strong>ale<br />

toets<strong>in</strong>g <strong>bij</strong> <strong>de</strong> Arbeids<strong>in</strong>spectie <strong>in</strong>gediend. De<br />

Arbocatalogus bevat per verschillen<strong>de</strong> activiteiten <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

afvalketen <strong>de</strong> arbo-risico’s (psychosociale arbeidsbelast<strong>in</strong>g,<br />

veiligheid, gevaarlijke stoffen en fysieke belast<strong>in</strong>g)<br />

en <strong>bij</strong>behoren<strong>de</strong> maatregelen. De activiteit ‘<strong>in</strong>zamelen’<br />

met <strong>bij</strong>behoren<strong>de</strong> arbo-risico’s en maatregelen, is nog<br />

<strong>in</strong> concept en zal volgens <strong>de</strong> <strong>in</strong>dieners van <strong>de</strong> Arbocatalogus<br />

later <strong>in</strong> <strong>het</strong> jaar 2009 aan <strong>de</strong> Arbeids<strong>in</strong>spectie<br />

wor<strong>de</strong>n voorgelegd.<br />

16 Projectrapportage Afval<strong>in</strong>zamel<strong>in</strong>g

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!