31.08.2013 Views

Enkele Beschouwingen over de Stormvloed van 1 Februari 1953

Enkele Beschouwingen over de Stormvloed van 1 Februari 1953

Enkele Beschouwingen over de Stormvloed van 1 Februari 1953

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

178 J. LARUELLÈ<br />

physische oorzaken. Voor <strong>de</strong> technische gegevens en <strong>de</strong> ophel<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> talrijke<br />

theoretische vraagstukken verwijzen we naar <strong>de</strong> belangrijke reeks bijdragen die,<br />

naar aanleiding <strong>van</strong> <strong>de</strong> studiedag op 30 Juni <strong>1953</strong> te Antwerpen, in het orgaan<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> Vlaamse lngenieursvereniging 1 opgenomen wer<strong>de</strong>n.<br />

Het weze ons vooreerst gegund onze dank te betuigen aan het hoofdpersoneel<br />

<strong>van</strong> twee hydrologische diensten in ons land, nl. <strong>de</strong> « Dienst <strong>van</strong> <strong>de</strong> Zee-Schel<strong>de</strong> »<br />

(Loodswezen, Antwerpen) en <strong>de</strong> «Dienst <strong>van</strong> <strong>de</strong> Kust» (Oosten<strong>de</strong>). Aan hen<br />

hebben wij vele kostbare gegevens te danken.<br />

A. - De Overstromingen in het Bekken <strong>van</strong> <strong>de</strong> Zee-Schel<strong>de</strong><br />

1) De waargenomen Stormpeilm<br />

Gaan we <strong>de</strong> stormpeilen na zoals ze tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> nacht <strong>van</strong> 1 <strong>Februari</strong> aan <strong>de</strong><br />

Zeeuwse vVester-Schel<strong>de</strong> opgenomen wer<strong>de</strong>n. Deze cijfers laten ook een vergelijking<br />

toe met <strong>de</strong> peilhoogten tij<strong>de</strong>ns vroegere stormvloe<strong>de</strong>n geregistreerd 2 • Het feit dat<br />

tij<strong>de</strong>ns die nacht in sommige gevallen scha<strong>de</strong> aan <strong>de</strong> meetinstrumenten berokkend<br />

werd of dat <strong>de</strong> aflezing <strong>de</strong>r resultaten op <strong>de</strong> peilschalen soms in zeer moeilijke<br />

omstandighe<strong>de</strong>n plaatsvond strekt er toe, aan <strong>de</strong>ze cijfers soms een ietwat twijfelachtige<br />

waar<strong>de</strong> toe te kennen. De stormpeilen wer<strong>de</strong>n gemeten op basis <strong>van</strong> het<br />

Ne<strong>de</strong>rlands hydrographisch nulpunt (Amsterdam.s peil), N.A.P. 3 en wor<strong>de</strong>n hier<br />

omgerekend tot het Oostends Peil (L.L.W.S.) :<br />

Maximale afwijking <strong>van</strong> het<br />

peil <strong>van</strong> <strong>1953</strong> ten opzichte<br />

Plaatsen 1894 J9UG 1916 <strong>1953</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> !:iterkste vroegere<br />

stormvloe<strong>de</strong>n<br />

Cadzand 6,49 6,27 5,72 7,08 0,59 m<br />

Breskeus 6,14 6,48 5,94 7,13 0,65 m<br />

Vlissingen 6,00 6,25 5,86 6,88 0,63 111<br />

Terneuzen 6,27 6,60 6,28 7,29 0,69 111<br />

Hansweert 6,42 6,93 6,43 7,40 0,47 n1<br />

Walsoor<strong>de</strong>n 6,31 6,93 6,38 7,58 0,65 n1<br />

Bath 6,72 7,16 6,73 7,93 0,77 m<br />

Uit <strong>de</strong>ze tabel blijkt da<strong>de</strong>lijk dat het waterpeil tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> stormvloed <strong>van</strong> <strong>1953</strong><br />

aanzienlijk hoger stond dan tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> zwaarste stormvloe<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> loop <strong>de</strong>r laatste<br />

zestig jaar waargenomen, al mag <strong>de</strong> algemene bo<strong>de</strong>mdaling <strong>van</strong> <strong>de</strong> Lage Lan<strong>de</strong>n<br />

bij <strong>de</strong> Zee tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> verlopen eeuw zeker niet buiten beschouwing gelaten wor<strong>de</strong>n.<br />

1 Technisch Wctensdwppelii'\ Tijdschrift, Jg. 22 (<strong>1953</strong>), nr 12 en Jg. 23 (1954) , nrs 1 en 2.<br />

2 Deze gegevens zijn ontleend aan een me<strong>de</strong><strong>de</strong>ling <strong>van</strong> Ir P. J. WEMELSFF.LDER, hoofdingenieur<br />

bij <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse Rijkswaterstaat, in het tijdschrift De Ingenieur ('s Gravenhage, 13 <strong>Februari</strong><br />

<strong>1953</strong>), Jaargang 65, nr 7, pp. A 74-75 verschenen : « De bij <strong>de</strong> stormvloed <strong>van</strong> 1 <strong>Februari</strong><br />

<strong>1953</strong> bereikte waterhoogten »,<br />

3 Als dusdanig wer<strong>de</strong>n ze opgenomen in een recentie Yan Ir P. J. WEMELSPELDER in het<br />

Technisch Wetensclzappelijl( Tijdschrift (Antwerpen, Jan. 1954), Jaargang 23, nr 1, pp. 9-16 :<br />

c Waterstan<strong>de</strong>n». Dit artikel is <strong>de</strong> inhoud <strong>van</strong> één <strong>de</strong>r voordrachten die gehou<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n<br />

tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> studiedag op 30 Juni <strong>1953</strong> door <strong>de</strong> V.I.V. te Antwerpen ingericht.


DE STORMVLOED VAN 1 :ffiBRUARI 1'953 179<br />

\Ve vestigen terloops <strong>van</strong> nu af <strong>de</strong> aandacht op <strong>de</strong> cijfers (zowel <strong>de</strong>ze <strong>van</strong><br />

<strong>1953</strong> als die <strong>van</strong> 189·+, 1906 en 1916) die te Vlissingen waargenomen wer<strong>de</strong>n:<br />

ze zijn telkens lager dan <strong>de</strong>ze die op an<strong>de</strong>re plaatsen in het estuarium <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Wester-Schel<strong>de</strong> wer<strong>de</strong>n opgetekend.<br />

De Ne<strong>de</strong>rlandse gegevens kunnen we thans laten volgen door <strong>de</strong>ze die we<br />

kon<strong>de</strong>n inwinnen omtrent het bekken <strong>van</strong> <strong>de</strong> Zee-Schel<strong>de</strong> in België, d.i. <strong>de</strong> loop <strong>van</strong><br />

Schel<strong>de</strong> en bijrivieren op Belgisch grondgebied aan getij<strong>de</strong>werking on<strong>de</strong>rhevig.<br />

Volgen<strong>de</strong> tabel vermeldt <strong>de</strong> stormpeilen en <strong>over</strong>eenstetnmen<strong>de</strong> uren tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />

springvloe<strong>de</strong>n <strong>van</strong> Zaterdag 31 Januari en Zondag 1 februari 1 . De stormpeilen<br />

wer<strong>de</strong>n gemeten op basis <strong>van</strong> het Belgisch hydrographisch nulpunt (Oostends Peil),<br />

dat zoals men weet <strong>over</strong>eenstemt met <strong>de</strong> laagste laagwaterstand bij springtij<br />

(L.L.W.S.) :<br />

Plaatsen<br />

Antwerpen<br />

Hingene<br />

Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />

Gentbrugge<br />

Boom<br />

Mechelen<br />

Walem<br />

Lier<br />

Emblem<br />

Waasmunster<br />

Lokeren<br />

31 Januari <strong>1953</strong><br />

17.26 u.<br />

18.10 u.<br />

19.13 u.<br />

21.15 u.<br />

18.20 u.<br />

18.45 u.<br />

18.25 u.<br />

19.20 u.<br />

19.30 u.<br />

18.16 u.<br />

6,59 m<br />

6,60 m<br />

6,14 m<br />

6,14 m<br />

6,48 m<br />

6,50 m<br />

6,34 111<br />

5,75 m<br />

5,91 m<br />

6,12 111<br />

I <strong>Februari</strong> <strong>1953</strong><br />

4.49 u.<br />

5.00 u.<br />

5.55 u.<br />

8.24 u.<br />

5.15 u.<br />

5.00 u.<br />

5.20 u .<br />

5.30 u.<br />

8.00 u.<br />

6.30 u.<br />

9.15 u.<br />

7,37 1?1<br />

7,28 m<br />

6,82 m<br />

6,44 m<br />

7,25 m<br />

6,80 rn<br />

5,15 rn<br />

5,75 rn<br />

5,91 m<br />

6,30 m<br />

5.80 m<br />

I <strong>Februari</strong> 19 5 3<br />

17.36 u.<br />

18.15 u.<br />

21.50 u.<br />

18.20 u.<br />

19.20 u.<br />

18.35 u.<br />

20.15 u.<br />

21.30 u.<br />

19.30 u.<br />

6,71 111<br />

6,37 m<br />

5,99 m<br />

6,30 m<br />

6,20 m<br />

6,15 m<br />

5,63 m<br />

5,83 m<br />

6,12 m<br />

Hieruit blijkt dat alle hoogste waterpeilen tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> nacht <strong>van</strong> I <strong>Februari</strong><br />

bereikt wer<strong>de</strong>n. De aflezing aan <strong>de</strong> tijposten geschied<strong>de</strong> vaak in zeer moeilijke<br />

omstandighe<strong>de</strong>n, zodat aan hierboven vermel<strong>de</strong> cijfers soms een eer<strong>de</strong>r relatieve<br />

waar<strong>de</strong> toekomt. Het is trouwens hoegenaamd niet zeker dat <strong>de</strong> opgegeven uren<br />

en <strong>over</strong>eenstemmen<strong>de</strong> peilgetallen steeds samenvallen met <strong>de</strong> hoogwatertijd en<br />

ermee gepaard gaan<strong>de</strong> stormpeilen. Hiermee rijst het probleem <strong>van</strong> <strong>de</strong> betrekkingen<br />

tussen verwachte en bekomen vloedpeilen, hoofdprobleem in <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> beschouwingen.<br />

2) Vertraging en / of Vervroeging <strong>van</strong> <strong>de</strong> meteorologisdte « Surge »<br />

Wat betreft <strong>de</strong> verwachte vloedpeilen ( hoogwatertijd) in het bekken <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Zee-Schel<strong>de</strong> stroomopwaarts Antwerpen, weten we dat <strong>de</strong> getij<strong>de</strong>golven zich enigszins<br />

vlugger op <strong>de</strong> zijtakken (Schel<strong>de</strong> stroomopwaarts Tielro<strong>de</strong>, bijrivieren) dan op<br />

<strong>de</strong> hoofdtak (Schel<strong>de</strong> stroomafwaarts Tielro<strong>de</strong>, Rupel) <strong>van</strong> het stroomstelsel voortplanten.<br />

Dit effekt verzwakt zeer weinig naarmate men zich <strong>van</strong> <strong>de</strong> hoofdtak verwij<strong>de</strong>rt<br />

en wordt bij stormweer logischerwijze aanzienlijk versterkt. Ziehier <strong>de</strong><br />

toestand tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> stormvloed :<br />

De gegevens .zijn afkomstig uit een brief gericht door <strong>de</strong> Heer J. Blockmans, Beheer<strong>de</strong>r­<br />

Inspecteur Generaal bij <strong>de</strong> Zeediensten (Loodswezen) te Antwerpen aan <strong>de</strong> Heer G. Willems,<br />

Directeur Generaal <strong>de</strong>r Waterwegen en Directeur Generaal <strong>van</strong> Bruggen en 'Vegen te Brussel.


184 J. tARUELLf.<br />

Rijkswaterstaat, aan volgen<strong>de</strong> bij <strong>de</strong> stormvloed <strong>van</strong> <strong>1953</strong> algemeen waargenomen<br />

verschijnselen :<br />

1) het algemeen zeewaterpeil stond langs <strong>de</strong> V/ esteuropese kusten <strong>van</strong> <strong>de</strong> Noordzee<br />

50 tot 70 cm hoger dan in normale omstandighe<strong>de</strong>n;<br />

2) <strong>de</strong> duur nn <strong>de</strong> storm was ongemeen lang;<br />

3) <strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> springvloed (d.i. <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> op 1 <strong>Februari</strong>) gaf vaak <strong>de</strong> gena<strong>de</strong>slag<br />

aan <strong>de</strong> tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> \'Oorgaan<strong>de</strong> vloed ontstane dijkbreuken 1 •<br />

Zo <strong>de</strong> storm ongemeen lang heeft geduurd (23 uur), toch wer<strong>de</strong>n t.o.v. vroegere<br />

stormvloe<strong>de</strong>n nooit extreme waar<strong>de</strong>n voor windsnelheid en / of windstoot opgenomen-.<br />

"<br />

Neemt men <strong>de</strong>ze faktoren in acht, dan zijn <strong>de</strong> kenmerken<strong>de</strong> amplitu<strong>de</strong> <strong>van</strong><br />

het getij<strong>de</strong>, <strong>de</strong> aanzienlijke opstuwing en <strong>de</strong> :1lgemene NN'vV-SSE oriëntatie <strong>van</strong> het<br />

complex Schel<strong>de</strong> (Bath-Tielro<strong>de</strong>) - Ru pel (en bijrivieren) nog zovele oorzaken die<br />

ons <strong>de</strong> uitgebreidheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>over</strong>stromingsscha<strong>de</strong> in het bekken <strong>van</strong> <strong>de</strong> Zee-Schel<strong>de</strong><br />

doen inzien en ons beter doen begrijpen waarom <strong>de</strong> noodlot.tige gevolgen <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

stormvloed precies in België het verst in het vasteland voelbaar wer<strong>de</strong>n. Er weze<br />

hierbij opgemerkt dat <strong>de</strong> algemene NNW-SSE oriëntatie <strong>van</strong> het complex Schel<strong>de</strong>­<br />

Rupel een belangrijke faktor moet geweest zijn, daar <strong>de</strong> win<strong>de</strong>n geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

stormvloed <strong>over</strong>wegend uit noord-noordwestelijke richting bliezen 3 .<br />

Daags na het noodweer waren ongeveer 15.000 ha aan meersen en pol<strong>de</strong>rgrond<br />

in <strong>de</strong> provincies Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren en Antwerpen <strong>over</strong>stroomd. In <strong>de</strong> loop <strong>de</strong>r eerstvolgen<strong>de</strong><br />

weken bleef het <strong>over</strong>stroom<strong>de</strong> oppervlak vrijwel constant. Enerzijds kon<strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong> slechts licht getroffen gron<strong>de</strong>n (meestal meersen) in<strong>de</strong>rdaad spoedig gedroogd<br />

wor<strong>de</strong>n. An<strong>de</strong>rzijds kon het oorspronkelijk <strong>over</strong>stroom<strong>de</strong> ge<strong>de</strong>elte <strong>van</strong> pol<strong>de</strong>rgron<strong>de</strong>n<br />

lokaal aanzienlijk uitgebreid wor<strong>de</strong>n wegens opstuwing <strong>van</strong> het in kreken en<br />

beekjes zich bevin<strong>de</strong>n<strong>de</strong> zoetwater (zoals in <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rs <strong>van</strong> Kieldrecht) en/of door<br />

begeven <strong>van</strong> talrijke binnendijken (zoals in <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rs <strong>van</strong> Kallo). Een mogelijk<br />

gevolg hier<strong>van</strong> was dat <strong>de</strong> toelaatbaarheidscapaciteit <strong>van</strong> het gat in <strong>de</strong> hoofddijk<br />

bij elke hoogwaterstand nog kon toenemen.<br />

De bressen die <strong>de</strong> grootste moeilijkhe<strong>de</strong>n aan technici en on<strong>de</strong>rnemers stel<strong>de</strong>n<br />

waren <strong>de</strong>ze <strong>van</strong> Wintham (Hingene), Fort Fre<strong>de</strong>rik (Berendrecht) en Pijp Tabak<br />

(Zwijndrecht), waarlangs bij elke vloed <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rs on<strong>de</strong>r water kwamen 4 • De<br />

grote dijkdoorbraak <strong>van</strong> Pijp Tabak, die tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> dagen volgen<strong>de</strong> op <strong>de</strong> stormvloed<br />

een breedte <strong>van</strong> 135 m en een diepte <strong>van</strong> 21 m (on<strong>de</strong>r laagwaterpeil) bereikte,<br />

stel<strong>de</strong> het grootste aantal technische problemen. Ze was <strong>de</strong> laatste bres die gedicht<br />

werd, namelijk pas in <strong>de</strong> nacht <strong>van</strong> 26 op 27 Juni <strong>1953</strong>. Ze bracht na het noodweer<br />

1 Zie: Tee/ut. Wetensch. Tijdsdir., 23, 1, op cit.<br />

2 Zie ver<strong>de</strong>r K. R. POSTMA: • Storm- en stormvloedprognose > . Tedz11. Wcte11sdz. Tijd,-chr.,<br />

23, 1, pp. 1-8.<br />

3 Voor een- algemeen <strong>over</strong>zicht <strong>de</strong>r meteorologische omstandighe<strong>de</strong>n en <strong>de</strong>r gevolgen <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

stormvloed in N.W.-Europa raadplege men: A. GU!LCHER. • Les lnondations marines du<br />

31 janvier et du Ier févricr <strong>1953</strong> sur les bords <strong>de</strong> îa Mer clu Norcl "· - Rcvne pottr !'étu<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<br />

Calamités, t. XIII, n° 30-3 I, pp. 3-19. Genève, 1952-<strong>1953</strong>.<br />

4 Meer technische gegevens vindt men in G. WILLEMS : Teclm. Wetemdz. Tijdschr.,<br />

22, 12, op. cit.


186<br />

J. LARUELLE<br />

Alhoewel we niet beschikken <strong>over</strong> <strong>de</strong> verwachte springtijpeilen toch merken<br />

we niveauverschillen op die, bij hoogwater, op een algemene verhoging <strong>van</strong> het<br />

zeepeil wijzen en soms <strong>de</strong> 2 m <strong>over</strong>schre<strong>de</strong>n hebben.<br />

Het hoogste zeeniveau (7,05 m) werd in <strong>de</strong> morgen <strong>van</strong> 1 <strong>Februari</strong> na <strong>de</strong><br />

hoogwatertijd (een half uur tot een uur later) bereikt. Dit wijst er op dat het<br />

stormpeil te Oosten<strong>de</strong> zijn maximale afwijking t.o.v. het verwachte vloedpeil<br />

(d.i. <strong>de</strong> « opzet » of <strong>de</strong> verhoging die het astronomisch hoogwater ten gevolge <strong>van</strong><br />

het stormeffekt on<strong>de</strong>rgaat) na <strong>de</strong> verwachte hoogwaterpeiltijd bereikte. Zulks was<br />

ook het geval te D<strong>over</strong> (Nauw <strong>van</strong> Kales) en te Immingha·m (estuarium <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Humher). Southend, op het estuarium <strong>van</strong> <strong>de</strong> Thames gelegen, vertoont daarentegen<br />

het tegen<strong>over</strong>gestel<strong>de</strong> geval 1 • Ook vóór Vlissingen en vóór <strong>de</strong> Zeeuwse en Hollandse<br />

kusten wordt het stormvloedpeil 3 à 4 uur vóór <strong>de</strong> normale hoogwaterstand bereikt 2 •<br />

De ligging <strong>van</strong> Southend op het estuarium <strong>van</strong> <strong>de</strong> Thames verklaart bovengenoem<strong>de</strong><br />

afwijking t.o.v. Immingham en D<strong>over</strong>. Southend on<strong>de</strong>rgaat immers een<br />

vervroeg<strong>de</strong> maximale stormvloedstand omdat <strong>de</strong> normaal versnel<strong>de</strong> voortplanting<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> getij<strong>de</strong>golven bij stormweer bijzon<strong>de</strong>r in <strong>de</strong> hand gewerkt wordt door <strong>de</strong><br />

trechterwerking voor het stormeffekt. (Het win<strong>de</strong>ffekt kan hier moeilijk in zijn<br />

relatief belang geschat wor<strong>de</strong>n omwille <strong>van</strong> <strong>de</strong> oost-west vloedrichting <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Thames tegen<strong>over</strong> <strong>de</strong> heersen<strong>de</strong> windrichting.)<br />

Het blijkt dus dat Oosten<strong>de</strong> in hetzelf<strong>de</strong> geval verkeert als Immingham en<br />

D<strong>over</strong> (vertraag<strong>de</strong> maximale stormvloedstand) . Uit sommige grafieken 3 kan men<br />

zelfs dui<strong>de</strong>lijk aflei<strong>de</strong>n, dat <strong>de</strong> maximale stormvloedstand ongeveer gelijktijdig<br />

te Oosten<strong>de</strong> en te D<strong>over</strong> optrad. Enerzijds vertoon<strong>de</strong> <strong>de</strong> maximale stuwing in het<br />

zui<strong>de</strong>lijk <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> Noordzee dus een typisch « opzwiepeffekt »; an<strong>de</strong>rzijds<br />

schijnt <strong>de</strong> gelijktijdigheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> maximale stormvloedstand te D<strong>over</strong> en te<br />

Oosten<strong>de</strong> in verband te staan met het afzuigend effekt <strong>van</strong> het Kanaal 4 • Dit<br />

laatste effekt komt zeer goed tot uiting in het bedrag <strong>van</strong> <strong>de</strong> opzet : Oosten<strong>de</strong> en<br />

D<strong>over</strong> vertonen bei<strong>de</strong> een opzet <strong>van</strong> ongeveer 2 m, terwijl <strong>de</strong> Z.O.-kust <strong>van</strong><br />

Engeland en <strong>de</strong> Z.vV.-kust <strong>van</strong> Ne<strong>de</strong>rland in hun opzet vaak <strong>de</strong> 2,5 m en zelfs <strong>de</strong><br />

3 m <strong>over</strong>schrij<strong>de</strong>n. Daaruit volgt dat <strong>de</strong> Vlaamse kusten, tij<strong>de</strong>ns een stormvloed<br />

komen<strong>de</strong> <strong>van</strong> uit het N.-N.W., wat betreft stuwhoogte <strong>van</strong> gunstvoorwaar<strong>de</strong>n<br />

kunnen genieten. Dit is ook op 1 <strong>Februari</strong> <strong>1953</strong> het geval geweest.<br />

Het is vooral omdat <strong>de</strong> stuwhoogten langs <strong>de</strong> Belgische kust aanzienlijk kleiner<br />

waren dan langs <strong>de</strong> kusten <strong>van</strong> Z.O.-Engeland en Z.W.-Ne<strong>de</strong>rland, dat West­<br />

Vlaan<strong>de</strong>ren <strong>van</strong> ernstige <strong>over</strong>stromingsscha<strong>de</strong> gespaard bleef. De . aanzienlijke<br />

scha<strong>de</strong> aan duinen en dijken werd vooral veroorzaakt door <strong>de</strong> grote amplitu<strong>de</strong><br />

en door <strong>de</strong> korte perio<strong>de</strong> <strong>de</strong>r go! ven (als gevolg <strong>van</strong> <strong>de</strong> intensiteit en <strong>de</strong> snelheid<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> wind). In Z.O.-Engeland kwam daarbij soms een enorme stuwhoogte,<br />

1 Deze Engelse gegevens zijn ontleend aan een bijdrage <strong>van</strong> Prof. W. W. WILLIAMS (Cambridge),<br />

die we in Franse vertaling kon<strong>de</strong>n inzien in Bull. lnform. C.O.E.C., V, 5, pp. 206-210, mai <strong>1953</strong>.<br />

2 Zie P. J. WEMELSPELDER: • Waterstan<strong>de</strong>n». - Tee/zn . Wetensclz. Tijdsclzr., 23, 1, pp. 9-16,<br />

Antwerpen, <strong>1953</strong>.<br />

3 Zie W. W. WILLIAMS: «La tempête <strong>de</strong>s 31 janvier et 1 février <strong>1953</strong> • . - Brtll. ln/orm.<br />

C.O.E.C., V, 5, pp. 206-210, mai <strong>1953</strong>.<br />

4 Raadpleeg P. GROEN: • Storm en Stuwing •.- Tec!m. Wetensch. Tijdschr. 1 22, 12, pp. 262-268,<br />

Antwerpen, I 953. · ·

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!