01.09.2013 Views

BERICHTEN 2010 75 - Wadvaarders

BERICHTEN 2010 75 - Wadvaarders

BERICHTEN 2010 75 - Wadvaarders

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

VERENIGING VOOR VRIJ EN VERANTWOORD VAREN OP DE WADDEN<br />

<strong>2010</strong><br />

JANUARI<br />

• JAARVERGADERING<br />

<strong>BERICHTEN</strong><br />

•<br />

•<br />

ECOMARE<br />

NOORDPOLDERZIJL<br />

<strong>75</strong>


REDACTIONEEL<br />

Een feest van de herkenning. Onze<br />

“Berichten” wordt vanaf nummer <strong>75</strong>, en vanaf<br />

het vierde lustrum van onze vereniging, in het<br />

jasje gestoken van de website. De omslag<br />

past bij onze huisstijl en de inhoud van<br />

Berichten blijft herkenbaar: strijdbaar,<br />

betrokken en recht door zee. Wij hopen dat u<br />

Berichten nog meer waardeert.<br />

In Berichten <strong>75</strong> veel aandacht voor de<br />

jaarstukken van de jaarvergadering op<br />

zaterdag 30 januari <strong>2010</strong> in Ecomare op<br />

Texel.<br />

Het is terecht dat wij ons twintigjarig bestaan<br />

vieren. De Vereniging <strong>Wadvaarders</strong> heeft met<br />

succes het droogvallen op het Wad kunnen<br />

behouden. De Waddenzee dreigde twintig<br />

jaar geleden een 'no go area' te worden voor<br />

de recreatieve wadvaarders. En nog steeds<br />

worden met dubieuze argumenten gebieden<br />

afgesloten voor de wadvaarders.<br />

INHOUDSOPGAVE<br />

<strong>BERICHTEN</strong> <strong>75</strong><br />

* Redactioneel<br />

* Smis, vaar wel!<br />

* Van de voorzitter<br />

* Twee reacties op LNV<br />

* Pact van Rede<br />

* Botje flappen<br />

* Over Ecomare<br />

*Jaarvergadering en ALV <strong>2010</strong>,<br />

diverse stukken<br />

* Lustr(hm)<br />

* Noordpolderzijl<br />

* Eerste vingeroefening<br />

* Cursus meteo<br />

* Gedicht<br />

De Vereniging <strong>Wadvaarders</strong> zal moeten<br />

doorvechten om de sluipende<br />

gebiedsvergroting van de artikel 20 gebieden<br />

terug te dringen. Het bestuur staat er<br />

helemaal klaar voor, zo is te lezen in Bakens<br />

<strong>2010</strong>.<br />

De waddenschilder en schipper Geurt Busser<br />

laat ons genieten van zijn kijk op<br />

Noordpolderzijl met een aantal mooie<br />

tekeningen. En in “Eerste vingeroefeningen<br />

op het Wad” beschrijven Fons Maas en Toon<br />

Reitsma hoe het hen vier jaar geleden<br />

verging; zo herkenbaar.<br />

De inspirerende natuurbijdrage is afkomstig<br />

van Ecomare. De doornhaaitjes en Jan van<br />

Genten zijn daar te bewonderen tijdens het<br />

vrije bezoek op 30 januari. Dit is wel een extra<br />

reden om naar de jaarvergadering te komen.<br />

Graag tot ziens in Ecomare.<br />

Roel Luiten<br />

SIEBE BEDANKT!!<br />

Vijf jaar lang was Siebe Kuipers de<br />

vormgever van onze Berichten. Hij was de<br />

stabiele factor in periodes dat het allemaal<br />

wat rommelig toeging. En hij was de man met<br />

de ideeën achter de nieuwe vormgeving van<br />

de website. Het heeft tot eind 2009 geduurd<br />

voordat ook Berichten in die stijl is<br />

vormgegeven. De weidsheid van het Wad, de<br />

schoonheid van details en de mens op het<br />

Wad; u ziet deze drieslag op de website en<br />

nu dus ook op het vernieuwde omslag van<br />

Berichten.<br />

Dank, Siebe, voor je ideeën, je inbreng en de<br />

samenwerking van de afgelopen vijf jaar.<br />

De redactie van Berichten<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 3


Smis Vaar wel<br />

Inmiddels loopt de wind 180 graden om.<br />

Het plan om vannacht te ankeren in de luwte<br />

van de pier bij Oude Bildtzijl gaat op in rook.<br />

Over de inzettende vloed hiewen we te<br />

1600 uur het anker thuis en varen naar Nes.<br />

Ten oosten van de veerdam zetten we Pride<br />

naast een vissermanlemmeraak met<br />

bovenmaatse <strong>Wadvaarders</strong>vlag aan de grond.<br />

Die schuit moet van Sieb zijn, medeoprichter<br />

van de <strong>Wadvaarders</strong>. Inderdaad staan zijn<br />

vrouw en hij al op het strand. Terwijl<br />

Jeannette en Victor boodschappen doen<br />

beginnen wij alvast aan het bier.<br />

Weer terug wordt Jeannette enthousiast van<br />

Siebs gezinsaak.<br />

Ik vind dat soort gedroom een beetje pijnlijk<br />

voor Pride, maar beide vaartuigen staan<br />

gezusterlijk op de cover van dit boek.<br />

Als de vloed hoog genoeg is vertrekken zij<br />

naar het oostelijk Wad en gaan wij knagen.<br />

Deze tekst van Hans Vandersmissen is afkomstig uit zijn bundel “Gezinsverhalen” en werd geplaatst<br />

met toestemming van de uitgeverij Hollandia, thans deel uitmakend van Gottmer uitgeverij te Haarlem.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 4


VAN DE VOORZITTER<br />

Sinds de vorige Berichten hebben we heerlijk<br />

kunnen genieten van het vergaderseizoen.<br />

Bijna wekelijks waren uw mobiele<br />

bestuursleden te vinden op vergaderingen en<br />

congressen in Groningen, Leeuwarden of<br />

Zurich. Wat daar allemaal uitkwam?<br />

In elk geval een bezwaar tegen het Besluit<br />

over de artikel 20 gebieden voor <strong>2010</strong>. Wat<br />

daar weer in stond raakte ons in het hart: Na<br />

het Rif nu ook Simonszand! Met name in dit<br />

eerste jaar waarin we in een vroeg stadium<br />

konden “meepraten” over de plannen van<br />

LNV konden we vaststellen dat men daar nog<br />

geheel leeft met de dogma's van “beest<br />

gezien, hek erom”. Verder een beetje de<br />

schijn ophouden dat er geluisterd wordt, een<br />

mooie Leidraad eromheen, met een “ Expertgroep”<br />

die op wetenschappelijke wijze<br />

uitspraken zou doen over geschillen.<br />

Het resultaat? Weer meer afsluitingen. En<br />

geen enkele steun uit de Expertgroep, wat<br />

geen wonder is omdat zes van de acht leden<br />

niet van wetenschappelijk niveau zijn en<br />

behoren bij de afsluitende partijen. Eén van<br />

de twee wetenschappers komt uit een<br />

instituut dat zelf met een voorstel kwam voor<br />

afsluiting. Van 2002 tot heden gingen we<br />

daarmee van ca 200 km² naar ca 250 km². En<br />

alle populaties maar groeien.<br />

Wat staat er tegenover al dat leed? Voor het<br />

eerst verzamelden alle belangenbehartigers<br />

zich met de beheerders rond de tafel:<br />

Dat leidde tot het “Pact van Rede”, u vindt dat<br />

op de site en elders in deze Berichten. Het<br />

poogt nog eens helder te maken dat het naar<br />

ieders oordeel mogelijk moet zijn dat<br />

natuurliefhebbers met erecodes in<br />

natuurgebieden recreëren. En dat er andere<br />

middelen moeten komen om de pakweg 2%<br />

notoire verstoorders aan te pakken.<br />

Ook is het positief te ervaren wat de<br />

Waddenacademie allemaal op het vuur heeft<br />

staan. Op tal van Waddenfronten wordt de<br />

wetenschap ingezet om helder te krijgen hoe<br />

het Wad nu eigenlijk werkt en wat ons dat<br />

zegt over het beheer. Het bracht ons op de<br />

gedachte om te proberen uit dat<br />

Waddenfonds middelen vrij te krijgen om nu<br />

eindelijk eens helderheid te krijgen over het<br />

begrip “verstoring”. Met andere woorden:<br />

wanneer heeft een diersoort nu echt last van<br />

een Wadvaarder?<br />

Onze volijverige secretaris verwent ons met<br />

prompte notulen met akelige actielijstjes. Hij<br />

is de motor achter het draaiboek voor het<br />

lustrum op 30 januari. Tevens is hij doende<br />

een cursus meteorologie van de grond te<br />

krijgen, speciaal voor <strong>Wadvaarders</strong>; elders in<br />

deze Berichten een aankondiging.<br />

De penningmeester perste de laatste centen<br />

uit nalatige contribuanten en vergaderde met<br />

de kascommissie.<br />

Jan Asselbergs<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 5<br />

Foto: E.J. de Kluizenaar


ZEEHONDEN EN AFSLUITING<br />

reactie op artikel van LNV / Wim Schoorlemmer in B 74<br />

“Het gaat goed met de gewone zeehond in<br />

het Nederlandse waddengebied”, is een<br />

stelling die Wim Schoorlemmer in Berichten<br />

74 herhaalt. En passant legt hij een verband<br />

tussen het afsluiten van gebieden en een<br />

toename van de populatiegrootte. LNV lijkt<br />

zich op dat veronderstelde verband te<br />

baseren in haar beleid, een beleid dat stoelt<br />

op vermeende knelpunten. Het woord<br />

verstoring drukt zwaar op de discussie over<br />

de instelling van rustgebieden voor<br />

zeehonden in het Waddengebied. De<br />

recreant op het Wad wordt min of meer tot<br />

een van de boosdoeners benoemd nog voor<br />

duidelijk is in welke mate die rustgebieden nu<br />

werkelijk bijdragen aan de ontwikkeling en het<br />

behoud van de populatie gewone en grijze<br />

zeehonden in het gebied. De instelling van de<br />

leidraad heeft het proces van besluitvorming<br />

verhelderd, maar zolang afsluitingen worden<br />

gemotiveerd door aannamen blijft er een<br />

schoen wringen. Er is niet aangetoond dat er<br />

een relatie bestaat tussen de ontwikkeling<br />

van de populatie en het instellen van<br />

rustgebieden. De jacht behoort tot het<br />

verleden, de populatiegrootte overstijgt die<br />

van de minimaal levensvatbare, de erecode<br />

gebiedt ons de zeehonden met rust te laten.<br />

Foto: E.J. de Kluizenaar<br />

Het afsluiten van gebieden met als reden dat<br />

verstoring moet worden uitgesloten klinkt als<br />

beledigend in de oren van de wadvaarder.<br />

Het zou mooi zijn als er met de tijd een goed<br />

instrument voor duurzaam natuurbeheer kan<br />

worden ontwikkeld, waar recreatie een plaats<br />

in verdient.<br />

Tenslotte: De grijze zeehond heeft zich in het<br />

waddengebied kunnen vestigen zonder<br />

aanvullende beschermende maatregelen.<br />

Soorten blijven of komen vanzelf (terug) als<br />

de habitat voldoet aan eisen die voor vestiging<br />

en aan ontwikkeling worden gesteld. Het zou<br />

goed zijn te stoppen met kijken naar<br />

knelpunten (de LNV benadering) en vooral te<br />

gaan kijken naar de behoefte van de soort en<br />

dat in relatie met de recreatie. Dit zal het<br />

draagvlak voor de regelgeving zeker goed<br />

doen.<br />

Ciska van Geer<br />

bestuur <strong>Wadvaarders</strong><br />

NOG ÉÉN MAAL<br />

de omvang van artikel 20 gebieden<br />

Ik had het me nog zo voorgenomen: niet<br />

reageren op het stuk van Wim Schoorlemmer<br />

(LNV) over de ontwikkeling van de artikel 20<br />

gebieden in de afgelopen 7 jaar. Goed, ik zal<br />

niet ingaan op het door hem beschreven (of<br />

gesuggereerde?) verband tussen de toename<br />

aan afgesloten gebieden en de groei van de<br />

zeehondenpopulatie. Ciska van Geer doet dat<br />

reeds, zie hierboven. Maar het volgende kan<br />

ik niet laten.<br />

Begin dit jaar berekenden wij, eerst handmatig<br />

en later digitaal, dat het areaal aan artikel 20<br />

gebieden in de afgelopen 7 jaar was<br />

toegenomen met 20 %. Terwijl LNVmedewerkers<br />

al die jaren beweerden dat er<br />

van een vermeerdering van art-20-gebied<br />

geen sprake zou zijn. Bij hoog en bij laag:<br />

“Geen toename”. En dan lees ik in de tekst<br />

van Wim Schoorlemmer (LNV): “Ook wij<br />

denken dat het areaal (tijdelijk) gesloten<br />

gebied is toegenomen met ongeveer 20 %.<br />

We waren van mening dat dit nodig was”.<br />

(einde citaat). Dan breekt mijn klomp. Jaren<br />

achtereen beweren LNV'ers dat er van een<br />

toename van het afgesloten areaal geen<br />

sprake is. “We schrappen toch ook wel eens<br />

wat” werd dan gesteld. En dan, naar<br />

aanleiding van wat rekenwerk van onze kant,<br />

lees ik die ommezwaai:<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 6


LNV<br />

overgenomen van: Libelle.be Disney kleurplaten<br />

“Ook wij denken … etc. ”. Kijk, dat gaat me<br />

nou net even te gemakkelijk. Zonder enige<br />

uitleg, zonder een verklaring waarom dan al<br />

die jaren bij hoog en bij laag werd beweerd:<br />

“Geen toename”. Ik bespeur geen schaamrood<br />

op de kaken van de auteur. Laat staan<br />

dat er iets van een verontschuldiging af zou<br />

kunnen. Het getuigt naar mijn mening niet van<br />

veel begrip, laat staan respect jegens al die<br />

organisaties die zo hun stinkende best doen<br />

om er in goed overleg iets moois van te<br />

maken. Dit komt, naar ik vrees, de<br />

verhoudingen niet ten goede. En dan voor het<br />

komend jaar weer uitbereidingen die …...<br />

O nee, daar zou ik het niet over hebben. Dat<br />

gebeurt elders al wel.<br />

Maarten Snel<br />

PACT VAN REDE<br />

Op 3 december 2009 maakten<br />

vertegenwoordigers van natuur- en<br />

recreatieorganisaties een start met het 'Pact<br />

van Rede'. Dit initiatief vindt zijn oorsprong in<br />

het Convenant Vaarrecreatie Waddenzee dat<br />

exact 2 jaar eerder door 27 partijen werd<br />

ondertekend. Met dit initiatief hopen de<br />

aanwezigen een bijdrage te leveren aan de<br />

uitvoering van het convenant. Waar een<br />

constructieve samenwerking mogelijk is in de<br />

geest van het convenant, maar deze niet bij<br />

alle betrokkenen weerklank lijkt te vinden<br />

nemen de genoemde organisaties nu het heft<br />

in eigen hand.<br />

Het Pact van Rede wordt een stelsel van<br />

afspraken tussen de aanwezige partijen vanuit<br />

de natuur en de recreatie. Vogels en<br />

zeehonden hebben hun rust nodig en de mens<br />

is welkom op de Waddenzee. Om met respect<br />

van die natuur en het landschap te genieten,<br />

het persoonlijk te beleven. Maar hoe regel je<br />

dat nu handig? De initiatiefnemers gaan<br />

daarvoor een uitvoerbaar perspectief<br />

ontwikkelen. Een perspectief dat nu lijkt te<br />

ontbreken. En ze gaan een stelsel van<br />

afspraken maken dat het samengaan van de<br />

natuur en de recreatie op de Waddenzee<br />

(nog) dichter bij brengt. Ze gaan er daarbij van<br />

uit dat er op veel plaatsen natuur en recreatie<br />

prima samen kunnen gaan. Ze gaan daarom<br />

samen kaarten maken die dat inzichtelijk gaan<br />

maken. Daarbij gaan ze samen afspreken op<br />

welke manieren de combinatie van natuur en<br />

recreatie het beste kan worden beheerd en<br />

wat eenieder daaraan kan bijdragen. De<br />

partijen gaan dit stelsel van afspraken het<br />

Pact van Rede noemen. Deze naam verwijst<br />

naar de Laagte of Rede onder<br />

Schiermonnikoog, maar beoogt de metafoor te<br />

zijn voor al die mooie plekken op de<br />

Waddenzee waar recreanten de natuur en het<br />

landschap kunnen beleven. Partijen laten zich<br />

daarbij leiden door redelijkheid en laten<br />

inhoudelijke argumenten de basis vormen<br />

voor afspraken. In de winter van 2009/<strong>2010</strong><br />

worden de belangrijkste zaken uitgezocht.<br />

Leidend daarbij is of kwetsbare plekken<br />

kunnen worden ontzien door een passende<br />

geleiding van recreanten. Welke dieren<br />

gebruiken voor droogvallers belangrijke<br />

stekjes? Is er strikte natuurbescherming nodig,<br />

of kan het ook anders zoals met<br />

gastheerschapposten? Met die informatie<br />

zullen de partijen een gedeeld toekomstbeeld<br />

uitwerken. Dit toekomstbeeld is het<br />

vertrekpunt voor verdere praktische afspraken<br />

onderling. En het kan een gezamenlijke<br />

agenda worden naar het rijk en de provincies.<br />

De initiatiefnemers:<br />

- Watersportverbond<br />

- Natuurmonumenten<br />

- <strong>Wadvaarders</strong><br />

- Staatsbosbeheer<br />

En ondersteund door vele andere organisaties<br />

(zoals HISWA, ANWB, Waddenvereniging,<br />

BBZ, diverse Wadlooporganisaties, diverse<br />

Vissers, e.a.)<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 7


BOTJE FLAPPEN<br />

April 2009, als we onderweg zijn naar de<br />

eilanden is het weer nog wisselvallig, maar de<br />

vooruitzichten zijn goed. Bij het verlaten van<br />

de sluis bij Kornwerd hoor ik een wat hoog<br />

gierend geluid. Even melden aan de schipper,<br />

maar bij controle van de machinekamer<br />

ontdekken we niks. We zeilen naar Vlieland,<br />

treffen daar vrienden en de kinderen begeven<br />

zich onmiddellijk de duinen in. We bezoeken<br />

het museum, maken een lange<br />

strandwandeling, borrelen, doen spelletjes,<br />

maar bedenken dan dat we daar niet voor<br />

gekomen zijn. We willen wadvaren!<br />

Foto:Wadnwind (Flickr.com)<br />

De volgende dag, 29 april, varen we vroeg uit<br />

richting Ameland. Er staat vrijwel geen wind,<br />

de zee is blak. In de krant hebben we gelezen<br />

dat er een flinke toename is van bruinvissen.<br />

Zou dit dan de ideale gelegenheid zijn om<br />

deze leuke dolfijntjes te spotten? IJdele hoop.<br />

Om ons heen duiken vele zeehonden op,<br />

maar geen rugvinnetjes van buitelende<br />

bruinvissen.<br />

We varen met een heel flauw windje door de<br />

Noord Oost Meep, hobbelen het Vingegat in<br />

onderweg naar de Abt. Af en toe tegenstroom,<br />

en wel héél weinig wind, dus de motor bij. Om<br />

ons heen een paar andere jachten, die af en<br />

toe vastlopen, terwijl wij de dans net<br />

ontspringen. Dan weer dat hoge gierende<br />

geluid. We beginnen een naar vermoeden te<br />

krijgen. Inderdaad, de koppeling slipt en loopt<br />

warm!<br />

Als we in de Kromme Balg zijn hebben we<br />

geen schroefwater meer. Grrrr. Wat nu, geen<br />

wind, totale blakte... eerst maar voor anker.<br />

We overleggen. Mmm, we liggen vlak bij<br />

Ameland dus, als we de collega's van de<br />

KNRM vragen ons te helpen, worden we vast<br />

naar Ameland gebracht. Daar wil je niet zijn<br />

met een kapotte koppeling, dus hijsen we het<br />

anker op, en proberen met het flauwe<br />

noorden windje terug de Abt op te zeilen. Een<br />

mosselkotter komt voorbij maar heeft nu even<br />

geen tijd. Biedt wel aan om 's nachts nog<br />

terug te komen, hetgeen wij dankbaar in<br />

gedachten houden. We scharrelen door,<br />

maar het tij keert weer, en helaas vlak bij de<br />

Abt houdt het op. We liggen al spoedig vast.<br />

Dan maar pannenkoeken. Het is een<br />

prachtige rustige avond. Met opkomend water<br />

komt inderdaad om middernacht de<br />

mosselkotter langs. Helaas, wij liggen nog<br />

geboeid, dus valt er niet veel te slepen.<br />

Dan 's morgens om 7 uur, net na laag water<br />

horen we geplons achter het schip. Nog<br />

steeds komt alle wind van boven, dus dit<br />

gespetter lokt ons rap uit de kajuit. Op een<br />

meter of 50 zien we hem, terwijl hij zich van<br />

de hoge slikwal laat glijden om al flapperend<br />

de geul in te peddelen. Wie de Flightless<br />

Steamer Duck kent, zal eerst denken een<br />

reuze vogel over het wad te zien peddelen.<br />

(Dit eendje vliegt niet maar peddelt razend<br />

snel als een radarboot over het water) Al<br />

flappend komt de peddelaar steeds dichterbij.<br />

Dan herkennen we de zeehond. Ademloos<br />

kijken we, zo stil mogelijk in onze kuip<br />

verborgen, naar dit jachttafereel. De zeehond<br />

herhaalt de jacht telkens weer, op de plaat, en<br />

dan zo snel mogelijk eraf en door het ondiepe<br />

water. Met zijn vinnen “loopt” hij over de<br />

bodem van het geultje totdat....hij een reuze<br />

bot getrapt (of geflapt) heeft. De bot kan niet<br />

ontsnappen, maar is ook veel te groot om in<br />

eens weg te happen. Ruim 20 minuten doet<br />

zeehond erover om de vis te verorberen. Al<br />

die tijd spettert de zeehond zo'n 30 meter<br />

achter ons schip.<br />

Het water komt snel op, en de geul loopt vol.<br />

Na zo'n overvloedige maaltijd wil zeehond<br />

toch nog wel even spelen. Hij zwemt rustig<br />

heen en weer en ontdekt dan onze ankerboei.<br />

Neusje neusje en dat leuke blauwe ding<br />

beweegt gezellig mee.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 8


De neuringlijn als extra snorharen, de<br />

zeehond heeft werkelijk cameragevoel (vast<br />

bij Lenie op cursus geweest).<br />

Dan heeft hij er genoeg van, en duikt onder<br />

om richting de Abt weg te zwemmen.<br />

We hieuwen het anker, en laten ons door de<br />

stroom meevoeren. We hopen zo de zuidelijke<br />

route in te stromen die ons langs het<br />

Kimstergat naar Harlingen zal brengen.<br />

Helaas, helaas, als het hoog water is, zijn we<br />

nog altijd niet over de droogte heen. Er staat<br />

vrijwel geen wind, dus tegenstrooms zeilen zit<br />

er niet in. Bovendien kom je met afgaand<br />

water op de droogte niet ver. Gelukkig zijn we<br />

ver genoeg gevorderd om wat sleephulp uit<br />

Harlingen te krijgen. We worden over het<br />

Kimstergat gesleurd, en met de opgestoken<br />

wind gooien we voor de haven de sleep los,<br />

en zeilen naar Kornwerd.<br />

Het is het mooiste weer van de wereld,<br />

NoordOost 3, blauwe lucht. Apeldoorn is<br />

uitgelopen voor de Koningin. In Harlingen<br />

wapperen de vlaggen fier van de torens.<br />

Bij Kornwerd krijgen we credits voor onze<br />

dappere pogingen zeilend over het wad te<br />

scharrelen: we mogen zeilend door de<br />

bruggen! Of het wel een beetje sneller kon,<br />

dus ook het grootzeil weer omhoog getrokken,<br />

en zo vol tuig langs de slagbomen. We zijn<br />

zeer vereerd dat de sluismeester ons zo<br />

vertrouwde. In de sluis meren we keurig af,<br />

krijgen een sleepje er weer uit, en besluiten<br />

door te zeilen naar Enkhuizen. De wind neemt<br />

toe, en zo na een uur of vijf zeilen we in het<br />

donker de ons zo vertrouwde Rommelhoek in<br />

de Buitenhaven van Enkhuizen binnen. Vrijwel<br />

geruisloos laten we de zeilen zakken en<br />

meren af naast de tjalk Eendracht.<br />

Vette pech, maar zo'n prachtige waddentocht<br />

hadden we al lange tijd niet meer<br />

meegemaakt. Pas de volgende dag horen we<br />

van het drama in Apeldoorn.<br />

Carla Hogeweg<br />

Foto:Wadnwind (Flickr.com)<br />

ECOMARE TEXEL<br />

Ecomare is het centrum voor wadden en<br />

Noordzee op Texel. Het bevat een<br />

zeehonden- en vogelopvang, een<br />

natuurmuseum en een kenniscentrum. Er<br />

kunnen excursies worden geboekt en het<br />

bezoekerscentrum van het Nationaal Park<br />

Duinen van Texel is er gevestigd. Ecomare<br />

ligt in De Koog, vlakbij het strand. In deze<br />

rubriek worden enkele interessante<br />

gebeurtenissen van de afgelopen periode<br />

uitgelicht.<br />

De zeehondenopvang<br />

Tussen oktober en december is een aantal<br />

jonge gewone zeehonden opgevangen. Het<br />

ging allemaal om dieren die in de zomer<br />

waren geboren. Na de zoogperiode, die bij<br />

gewone zeehonden maar vier weken duurt,<br />

lukte het deze jongen niet voor zichzelf te<br />

zorgen. Daardoor raakten ze verzwakt en<br />

verminderde hun weerstand. Tegen de tijd dat<br />

ze aanspoelden op het strand hadden ze<br />

allerlei infecties en waren ze zwaar<br />

ondervoed.<br />

De dierverzorgers verstoppen medicijnen,<br />

zoals antibiotica, in de vis. Vaak moet de vis<br />

er in het begin nog onder dwang in gestopt<br />

worden, maar na verloop van tijd gaan de<br />

dieren zelf eten. Zo krijgen we bijna alle<br />

gestrande zeehonden weer op de been.<br />

Gedurende de wintermaanden worden er<br />

geen zeehonden uitgezet. De<br />

opvangzeehonden die voor de winter nog niet<br />

op gewicht zijn, blijven tot het voorjaar in het<br />

opvangcentrum. Tegen de tijd dat ze worden<br />

uitgezet zijn ze rond en gezond en kunnen ze<br />

zichzelf prima redden.<br />

Vanaf december kunnen er grijze zeehonden<br />

binnenkomen. Grijze zeehonden werpen<br />

namelijk in de winter. De eerste jonge grijze<br />

zeehonden die aanspoelen zijn meestal<br />

afkomstig van de Schotse kust, want daar<br />

worden ze al in november geboren. In de<br />

Waddenzee komen de meeste grijze<br />

zeehonden na half december ter wereld.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 9


Waarom opvang<br />

Het gaat bijzonder goed met de zeehond in de<br />

natuur. Waarom gaat Ecomare dan toch door<br />

met de opvang? Hiervoor zijn verschillende<br />

redenen. De eerste is uit oogpunt van<br />

dierenbescherming. Mensen willen helpen als<br />

ze een dier in nood zien. Als ze er nergens<br />

mee naartoe kunnen, zullen sommigen zelf het<br />

heft in handen nemen. Dat heeft tot gevolg dat<br />

er her en der zeehonden in badkuipen zullen<br />

worden opgevangen, wat ondanks alle goede<br />

bedoelingen tot veel dierenleed zal leiden. De<br />

tweede reden is vanwege de voorlichting. De<br />

zeehonden bij Ecomare zijn dè grote<br />

publiekstrekkers. Zij zorgen ervoor dat er<br />

300.000 mensen per jaar op bezoek komen.<br />

Allemaal mensen die bij Ecomare de deur<br />

uitgaan met het besef dat de zee veel meer is<br />

dan een plens zout water, dat er van alles in<br />

leeft en dat het bescherming verdient. Mooie<br />

plaatjes en verhalen maken dit niet half zo<br />

goed duidelijk als levende zeehonden, vissen<br />

en zeesterren!<br />

foto Ecomare<br />

Foto: Ecomare<br />

Doornhaaitjes aangeland<br />

Op de sorteerband van de Texelse vissersboot<br />

TX68 zijn half november elf doornhaaitjes<br />

geboren. De moederhaai was gevangen en<br />

werd schoongemaakt, toen de jonge haaitjes<br />

uit de buikholte kwamen. Waarschijnlijk<br />

stonden ze op het punt van geboren worden,<br />

want ze hadden geen dooierzak meer en<br />

waren al zo’n 20 cm lang. Doornhaaien zijn<br />

eierlevendbarend. De jongen komen wel uit<br />

een ei, maar dit gebeurt in het lichaam van de<br />

moeder. Het duurt vervolgens zo’n anderhalf<br />

jaar voor ze geboren worden.De jonge<br />

doornhaaitjes zijn naar Ecomare gebracht. In<br />

de eerste weken is een deel doodgegaan, wat<br />

niet verwonderlijk is na zo’n brute start.<br />

Maar ook in de natuur zullen de meeste het<br />

eerste jaar niet halen. De doornhaaien die wel<br />

blijven leven zullen in het zeeaquarium<br />

worden geplaatst.<br />

Vogels bij Ecomare<br />

Ecomare heeft naast de zeehondenopvang<br />

ook een vogelopvang. Er worden allerlei<br />

soorten vogels gebracht, van meeuwen tot<br />

merels. De problemen waar de vogels mee<br />

kampen lopen sterk uiteen. Sommige zijn<br />

gewond doordat ze door een kat zijn gepakt,<br />

tegen een raam aan zijn gevlogen of door een<br />

auto zijn geraakt. Andere zijn ondervoed of in<br />

de olie terecht gekomen. Voor deze laatste<br />

groep heeft Ecomare de beschikking over een<br />

speciale vogelwasmachine. De meeste olieslachtoffers<br />

worden in de koude maanden van<br />

het jaar gevonden. Zeevogels zwemmen en<br />

foerageren dan namelijk veel meer onder de<br />

kust. Hierdoor maken zij een grotere kans om<br />

in aanraking te komen met olie. In de vogelopvang<br />

van Ecomare leeft een vaste groep<br />

Jan van Genten. Speciaal voor deze grote<br />

vogels is er een vliegkooi met ruim bassin. Af<br />

en toe wordt er een Jan van Gent van een<br />

ander kustasiel naar Texel gebracht, omdat<br />

elders geen geschikte faciliteiten zijn voor<br />

deze vogels.<br />

Afgelopen maanden is de vaste groep Jan<br />

van Genten uitgebreid met twee vogels.<br />

Eentje is blind aan een oog en afkomstig van<br />

een collega-vogelasiel. De ander is drie keer<br />

losgelaten, maar bleek telkens niet in staat om<br />

weg te vliegen. De Jan van Genten die in de<br />

vogelopvang blijven, dienen als gastheer voor<br />

soortgenoten die worden opgevangen. Zij<br />

stellen die tijdelijke gasten op hun gemak, wat<br />

het herstel van deze sociale vogels ten goede<br />

komt.<br />

Daphna Lavy, Ecomare<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 10<br />

Foto: Proudof7 (Flickr.com)


JAARVERGADERING<br />

Uitnodiging<br />

voor de Jaarvergadering van de Vereniging <strong>Wadvaarders</strong> en de viering van<br />

e<br />

haar 4 Lustrum op zaterdag 30 januari <strong>2010</strong> te Ecomare Texel<br />

Beste Wadvaarder/ster,<br />

Graag nodigen wij u uit voor de Jaarvergadering op zaterdag 30 januari <strong>2010</strong>. Daar het dit keer<br />

e<br />

gaat om het 4 lustrum, gaan wij dit doen, overeenkomstig de traditie om een lustrum extra<br />

luister bij te zetten, in het gebouw van Ecomare te Texel.<br />

Voor vervoer vanaf de boot van 8.30 en 9.30 uur naar Ecomare zullen bussen klaar staan.<br />

Het programma zier er als volgt uit:<br />

09.30 – 10.00 uur Ontvangst, inschrijving en koffie<br />

10.00 – 10.15 uur Opening door de voorzitter<br />

10.15 – 11.15 uur Sieb Kemme (mede-oprichter <strong>Wadvaarders</strong>):<br />

Waar is mijn Dellewal gebleven?<br />

Sophie Brasseur (Imares):<br />

Verstorings onderzoek bij zeehonden…op zoek naar grenzen.<br />

Margreeth de Boer (Voorzitter Raad voor de Wadden):<br />

Wad (,) een bestuurlijke jungle!<br />

11.15 – 11.30 uur Plenaire discussie onderleiding van Jan Asselbergs<br />

12.30 – 12.35 uur Inzetten Dellewal wals<br />

11.35 – 12.30 uur Zang borrel of een vrij bezoek aan Ecomare<br />

12.30 – 14.00 uur Lunch<br />

14.00 – 16.00 uur Formele Algemene Leden Vergadering (agenda bijgevoegd)<br />

16.00 – 17.30 uur Napraten met een hapje en een drankje<br />

Voor de jonge gasten is er bij Ecomare veel te doen. Voor de kinderen tot 7 jaar wordt er<br />

s'ochtends een schelpen zoektocht georganiseerd en voor de leeftijdsgroep 8 t/m 14 een<br />

speurtocht naar een schat waarbij het gebruik van GPS noodzakelijk is. Voor dit onderdeel<br />

wordt verzocht zoveel mogelijk een eigen GPS mee te nemen.<br />

s'Middags zullen voor beide groepen de activiteiten vnml. zich afspelen binnen Ecomare. Ook<br />

tieners boven de 14 jaar zijn uiteraard van harte welkom, alleen zal daar geen apart programma<br />

voor zijn. Voor alle kinderen is er een lekkere lunch geregeld. Kijk verder voor het<br />

jeugdprogramma op www.wadvaarders.nl bij de forums onder WadKidz.<br />

De opvang is bedoeld om leden met kinderen de gelegenheid te geven de Jaarvergadering te<br />

bezoeken.Mocht u als ouders mee willen doen als<br />

begeleid(st)er, meldt u zich dan op<br />

s.f.buiskool@kpnplanet.nl<br />

De officiële uitnodiging en aanmeldingskaart zijn u<br />

per post toegestuurd.<br />

De bijbehorende vergaderstukken vindt U in deze<br />

Berichten en vanaf 10 januari kunt u de stukken<br />

ook raadplegen op de wadvaarderswebsite.<br />

e<br />

Wij hopen u op dit 4 Lustrum te mogen begroeten.<br />

Vriendelijke groet,<br />

Bestuur <strong>Wadvaarders</strong><br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 11<br />

Foto: E.J. de Kluizenaar


JAARVERGADERING AGENDA<br />

Agenda voor de Algemene Ledenvergadering van de vereniging <strong>Wadvaarders</strong>, te houden<br />

op zaterdag 30 januari <strong>2010</strong> te Ecomare.<br />

1. Opening<br />

2. Mededelingen<br />

3. Ingekomen stukken<br />

3.1 eerder binnengekomen<br />

3.2 recent binnengekomen<br />

4. Verslag van de algemene ledenvergadering dd. 31 januari 2009<br />

5. Uitreiking <strong>Wadvaarders</strong>trofee<br />

6. Uitreiking <strong>Wadvaarders</strong> plaquettes<br />

7. Financieel verslag en de balans over 2009, verslag kascommissie (evt. vragen graag<br />

zoveel mogelijk vooraf schriftelijk bij het bestuur indienen)<br />

8. Benoeming nieuw lid voor de kascommissie<br />

9. Jaarverslag 2009<br />

10. Bakens <strong>2010</strong>; koers en doelen bestuur komend jaar<br />

11. Begroting <strong>2010</strong><br />

12. Aftreden en benoeming bestuursleden (vgl. Rooster van Aftreden Ghb, 28 nov. '07)<br />

uitzwaaien Gerd Beunk<br />

13. Rondvraag<br />

14. Sluiting<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 12<br />

Foto: Paul W. Sloot - PWS Online


JAARVERGADERING<br />

Concept Verslag van de formele jaarvergadering van de vereniging <strong>Wadvaarders</strong>,<br />

gehouden op 31 januari 2009 in de Maritieme Academie te Harlingen.<br />

De voorzitter opent de vergadering en heet iedereen, waarbij speciaal genoemd de genodigden,<br />

e<br />

hartelijk welkom op deze 19 Jaarvergadering van de vereniging <strong>Wadvaarders</strong>.<br />

Er zijn geen mededelingen (afgezien van een op 30 januari 2009 per e-mail ontvangen verzoek<br />

van Els Knol, waarop later in de vergadering zal worden gereageerd)<br />

Er zijn geen ingekomen stukken (afgezien van een op 30 januari 2009 per e-mail ontvangen<br />

verzoek van Els Knol, waarop later in de vergadering zal worden gereageerd).<br />

Verslag van de algemene ledenvergadering van 29 januari 2008<br />

Els Knol heeft commentaar bij enkele onderwerpen:<br />

Bladz 1: bij ingekomen stukken mist de brief van 7<br />

verontruste leden.<br />

Bladz 2: 31/11 moet zijn 30/11.<br />

Bladz 3: 31/04 moet zijn 30/04.<br />

Bladz 4: toevoegen: art.12: een bestuurslid kan niet<br />

langer dan 9 jaar achtereen een bestuursfunctie<br />

uitoefenen.<br />

Eind verslag: besluitenlijst mist.<br />

Ter plekke wordt in de vergadering de besluitenlijst<br />

voorgelezen onder vermelding van de acties die het<br />

bestuur naar aanleiding hiervan in het afgelopen jaar<br />

ondernomen heeft. Toegezegd wordt de aktielijst bij<br />

het verslag te doen.<br />

Hierna wordt het verslag geaccordeerd.<br />

Uitreiking Wadvaardertrofee<br />

Geert Meeuwissen, beleidsmedewerker bij de Provincie Noord Holland, afdeling Recreatie en<br />

Toerisme heeft vorig jaar de trofee in ontvangst mogen nemen. Dit omdat hij binnen een jaar<br />

voor elkaar heeft gekregen het Convenant Vaarrecreatie rond te krijgen. Toegevoegd aan de<br />

trofee is een keramiek werkstukje, voorstellende het water. Bij de uitreiking gaat Geert in op de<br />

staat van onderhoud van de trofee. Hij stelt een duurzame vernieuwingsslag voor.<br />

Vervolgens wordt de trofee dit jaar uitgereikt aan StaatsBosBeheer (SBB), in persoon van<br />

Michiel Firet. Deze krijgt de trofee naar aanleiding van de bijzonder goede en efficiënte<br />

samenwerking tussen de <strong>Wadvaarders</strong> en SBB in overleg situaties met derden. Er is een<br />

groeiend begrip voor elkaars opvattingen en meningen, resulterend in (tijdelijke) strategische<br />

allianties en coalities.<br />

Uitreiking <strong>Wadvaarders</strong> plaquette<br />

Alvorens de plaquettes uit te reiken, worden eerst de activiteiten van de redactie en schrijvers<br />

van Berichten gememoreerd. De redactie zal worden uitgebreid met Marian Christiaanse.<br />

Daarnaast is de redactie van de website uitgebreid met Wim Blankenstijn.<br />

De plaquettes worden dit jaar uitgereikt aan Ulco de Haan, Hans Fix en Dirk-Jan Schenk voor<br />

hun vele werkzaamheden achter de schermen voor de website van de <strong>Wadvaarders</strong>.<br />

De plaquette van Ulco de Haan zal worden opgestuurd.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 13<br />

Foto: Ecomare


JAARVERGADERING<br />

Financieel verslag en de balans over 2008<br />

De penningmeester geeft kort een toelichting op het financieel verslag. Gemeld wordt de<br />

overgang van Zodiak naar bureau Kuipers. Ondanks het vele (sociaal-economische) werk van<br />

Evert-Jan de Kluizenaar, liet de kwaliteit van het werk van Zodiak te wensen over.<br />

Een voorbeeld is de huidige balans. Ook de kascommissie verwacht een groter vermogen dan<br />

nu vermeld staat. Naar aanleiding daarvan heeft het bestuur besloten te gaan voor een nieuwe<br />

openingsbalans uitgaande van een correcte leden- en debiteuren registratie. Deze nieuwe<br />

balans zal vermeld worden in de nieuwe Berichten. Mocht deze balans - tegen de<br />

verwachtingen in – in materiële zijn negatief afwijken van de in de vergadering gepresenteerde<br />

balans, verplicht het bestuur zich een nieuwe ledenvergadering bijeen te roepen.<br />

Naar aanleiding van de adviezen van de kascommissie van 2007, heeft het bestuur het<br />

afgelopen jaar een bestuursnotitie gemaakt betreffende de taak van de kascommissie. Het<br />

betreft een toelichting op de betreffende statutaire bepaling. De notitie zal op de website<br />

geplaatst worden. Daarnaast wordt gewerkt met een vast declaratieformulier en zullen uitgaven<br />

boven € 1000 in het bestuur gemeld worden.<br />

Namens de Kascommissie doet Frits Bausch verslag. Een aantal opmerkingen van de<br />

Kascommissie heeft de penningmeester reeds in de toelichting opgenomen.<br />

De Kascommissie heeft een onbalans vastgesteld van € 2300 in positieve zin, los van de<br />

vlaggen en T-shirts welke als p.m. zijn meegerekend. Oorzaak van het verschil ligt waarschijnlijk<br />

in het verleden bij de totaal gescheiden leden- en debiteuren administratie van het Zodiak.<br />

Derhalve adviseert de Kascommissie de penningmeester en daarmede het bestuur decharge te<br />

verlenen, mits<br />

1) Kuipers een nieuw openingsbalans opstelt voor eind februari 2009, opgesteld vanaf 01/12/08.<br />

2) de leden- en debiteuren administratie opgeschoond wordt.<br />

3) bij een negatief resultaat van de nieuwe balans tov de huidige gepresenteerde balans, een<br />

extra ALV bijeengeroepen zal worden.<br />

Alvorens over het voorstel te stemmen, worden er nog enkele vragen van Els Knol beantwoord.<br />

De € 5000 aan nieuwe huisstijl is oa betaald aan een extern bureau van één van de<br />

<strong>Wadvaarders</strong> leden. De betalingen betreffen uitsluitend de werkzaamheden van de<br />

medewerkers van dit bureau. De portikosten zijn hoger uitgevallen ondanks dat er een Berichten<br />

minder verzonden is als gevolg van de extra mailing in verband met de ALV 2008 en doordat<br />

bepaalde kosten van 2007 pas in 2008 actueel werden.<br />

Na beantwoording van nog enkele vragen wordt het voorstel van de kascommissie, incl. de<br />

voorwaarden, bij acclamatie aanvaard. Hierbij wordt tevens opgemerkt dat geen decharge kan<br />

worden verleend over nieuwe feiten uit het verleden.<br />

Frits Bausch is statutair aftredend uit de Kascommissie. Theo te Winkel meldt zich aan als<br />

nieuw lid, zodat de nieuwe Kascommissie bestaat uit Carla Hogeweg en Theo te Winkel.<br />

Jaarverslag 2008<br />

De voorzitter stelt het Jaarverslag 2008, het verslag van de werkzaamheden van de vereniging,<br />

aan de orde. Hierbij worden enkele punten door de verschillende bestuursleden nader belicht:<br />

- Gastheerschap: in april 2009 wordt hiermee begonnen door de verschillende<br />

beheersorganisaties. Er zal minder controlerend worden opgetreden maar er zal harder tegen<br />

malloten worden opgetreden. De <strong>Wadvaarders</strong> zijn betrokken geweest in de voorbereidende<br />

fase;<br />

- Monitoringsplan: gedurende de jaren 2009 t/m 2013 zullen er 5 data per jaar worden<br />

vastgesteld door LNV om waarnemingen te verrichten. Van de <strong>Wadvaarders</strong> wordt verwacht dat<br />

zij ook hieraan meedoen. Nadere informatie volgt in Berichten april 2009. Leden die hieraan<br />

mee willen doen, kunnen zich melden bij het bestuur:<br />

- Communicatieplan: vanuit het vaarconvenant is een groot communicatie plan opgezet onder<br />

motto ”Ik pas op het Wad” ;<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 14


JAARVERGADERING<br />

- Leidraad: LNV is met een leidraad gekomen betreffende bezwaren bij afsluitingen van<br />

gebieden op grond van art.20. Bezwaarschriften kunnen ingediend worden alvorens de regeling<br />

van kracht wordt. Het plan is om wetenschappers meer vooraf erbij te betrekken (zeehonden<br />

forfait). Voor de vogels ligt dit moeilijker daar niet duidelijk is wat onder verstoring wordt<br />

verstaan. Tastbaar resultaat pas over 2-3 jaar te verwachten;<br />

- Ecomare: naar aanleiding van het vaarconvenant hebben de <strong>Wadvaarders</strong> een educatieve<br />

taak op zich genomen. Zij gaat dit doen in vorm van een cursus bij Ecomare op 14 maart en 11<br />

april 2009. Verschillende aspecten van het Wad zullen ter sprake komen. Leden kunnen zich<br />

hiervoor nog aanmelden.<br />

Het Jaarverslag wordt vervolgens, met in achtneming van de volgende op- en aanmerkingen,<br />

goedgekeurd en vastgesteld:<br />

- bladz 2: +/- 100 ipv ruim 100 leden.<br />

- in de toekomst de gerealiseerde resultaten van de verschillende doelstellingen melden.<br />

Bakens 2009<br />

De voorzitter stelt voor het laatst genoemde onderwerp betreffende ambassadeurs van het Wad<br />

bovenaan als eerste te plaatsen en de cursieve tekst om te zetten in normale tekst.<br />

Met inachtneming van de voorgestelde aanpassingen worden de Bakens 2009 als koersnotitie<br />

voor het komende jaar goedgekeurd en vastgelegd.<br />

Enquête<br />

Het bestuur stelt voor om in het voorjaar een enquête te houden onder de leden om na te gaan<br />

wat de leden wensen. De vorige enquête is opgesteld door Els Knol in 1995. Deze wordt<br />

opgesteld door Eilard Jacobs en zal digitaal afgenomen worden. Iedereen krijgt een brief met<br />

een unieke code om in te loggen. Op wens kan deze op papier worden toegestuurd. De enquête<br />

zal gehouden worden begin maart en de resultaten zullen vermeld worden in Berichten en op de<br />

ALV van <strong>2010</strong>. Opgemerkt wordt dat het resultaat ook vergeleken moet kunnen worden aan die<br />

van 1995. Dit vraagt extra aandacht aan de formulering van de vragen. Op de vraag wat het<br />

bestuur met de resultaten gaat doen wordt geantwoord dat zij haar beleid hierop zal afstemmen,<br />

maar uiteindelijk zal de ledenvergadering beslissen over wezenlijke beleidsveranderingen.<br />

Begroting 2009<br />

De voorzitter stelt de Begroting 2009 aan de orde, zoals opgenomen in Berichten 71. De<br />

begroting is opgemaakt voor de periode 1 december 2008 tot 1 december 2009. Op de vraag of<br />

bij het herdrukken van de folder het oude of nieuwe logo gebruikt zal worden, wordt aangegeven<br />

uit kosten overwegingen, het bestaande logo te gebruiken. De begroting wordt goedgekeurd en<br />

vastgelegd.<br />

Bestuurssamenstelling<br />

De voorzitter meldt dat vrijdagmiddag 30 januari om 15.30 nog een ingekomen stuk via e-mail is<br />

binnengekomen van Els Knol betreffende het rooster van aftreden. In het stuk worden de<br />

volgende punten genoemd:<br />

1) aanvraag nieuw rooster van aftreden: wordt niet gehonoreerd daar dit rooster op de ALV van<br />

2008 is vastgesteld en het huidige rooster geen belemmering vormt bij het verder functioneren<br />

van het bestuur;<br />

2) risico van aftreden van voltallig (dagelijks) bestuur bij huidig rooster: het bestuur heeft dit<br />

onderkend en neemt zijn verantwoordelijkheid dat dit niet gebeurt.<br />

3) teveel voorgedragen bestuursleden: indien de voorgedragen leden worden benoemd bestaat<br />

het bestuur uit een even aantal leden. De voorzitter legt uit dat de penningmeester bereid is nog<br />

enkele maanden deel uit te maken van het bestuur totdat de overdracht van Zodiak naar<br />

Kuipers naar tevredenheid is voltooid.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 15


Een luxeprobleem derhalve, dat niet zal leiden tot de problemen waarin de betreffende<br />

statutaire bepaling eventueel voorziet.<br />

Opgemerkt wordt dat de benoeming van de voorzitter geschiedt door de ALV, de functies van de<br />

overige bestuursleden door het bestuur zelf. Hierna wordt het tijdelijk hebben van een even<br />

aantal bestuursleden bij acclamatie aangenomen. Daar er geen verdere kandidaten voor het<br />

bestuur zijn aangedragen, wordt hierna bij acclamatie Gerd Beunk herbenoemd als<br />

penningmeester en worden Felix Arons en Ciska van Geer als nieuwe bestuursleden benoemd.<br />

Vervolgens legt de voorzitter aan de algemene ledenvergadering voor Jan Asselbergs te<br />

benoemen als voorzitter van de <strong>Wadvaarders</strong>. Dit voorstel wordt bij acclamatie aangenomen.<br />

Hierna treedt Maarten Snel af en neemt Jan Asselbergs de vergadering over.<br />

Als eerste bestuursdaad overhandigt deze de scheidende voorzitter een stropdas met het<br />

verzoek deze om te doen. Vervolgens komen vrienden en familie de zaal binnen en wordt<br />

burgemeester Scheffer van Harlingen gevraagd achter het spreekgestoelte plaats te nemen.<br />

Nadat deze zijn ambtsketen heeft omgedaan refereert hij de vele activiteiten van Maarten Snel<br />

met betrekking tot de <strong>Wadvaarders</strong> en het Leeuwarder Kamerkoor om te eindigen met de zin:<br />

“(…) Hare majesteit heeft behaagd u te benoemen tot lid van de Orde van Oranje Nassau.“<br />

Hierop volgt uitgebreid applaus en felicitaties.<br />

Rondvraag<br />

1. Opgemerkt wordt dat de e-mail adressen in berichten niet meer kloppen.<br />

2. Henk Voerman: is bezig, op verzoek van het van Hall Instituut, de veel gebruikte<br />

routes in kaart te brengen, om deze te gaan publiceren. Ook Hans Fix is hierbij<br />

betrokken.<br />

3. Hans Vandersmissen meldt juist dat een voordeel van het Wad is dat zij geen files<br />

kent. Door een dergelijk systeem te ontwikkelen worden deze juist opgeroepen.<br />

4. Menno Buiskool: hoe kunnen de jongere <strong>Wadvaarders</strong> gemotiveerd worden? Het<br />

bestuur ziet dit als een speerpunt voor het komende lustrumjaar.<br />

De voorzitter bedankt vervolgens een ieder voor inbreng en aanwezigheid en sluit vervolgens de<br />

vergadering.<br />

Diepenveen<br />

4 februari 2009.<br />

JAARVERGADERING<br />

Aktielijst<br />

1) aktielijst toevoegen aan verslag ALV.<br />

2) Kuipers een nieuw openingsbalans laten opstellen voor eind februari 2009,<br />

opgesteld vanaf 01/12/08,<br />

uitgaande van een correcte leden – en debiteuren registratie.<br />

3) Nieuwe balans vermelden in de nieuwe Berichten.<br />

4) Mocht deze balans negatief uitvallen tov de huidig gepresenteerde balans, bijeen roepen van<br />

een nieuwe statutaire algemene ledenvergadering.<br />

5) bestuursnotitie betreffende de taak van de kascommissie op de website plaatsen.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 16


Vereniging <strong>Wadvaarders</strong> Vereniging <strong>Wadvaarders</strong><br />

gevestigd te Bunschoten-Spakenburg gevestigd te Groningen<br />

(in euro's)<br />

JAARVERGADERING<br />

Overzicht begroting en realisatie<br />

2008-<strong>2010</strong><br />

Begroting<br />

<strong>2010</strong><br />

Realisatie<br />

2009<br />

Begroting<br />

2009<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 17<br />

Overzicht begroting en realisatie<br />

2008-<strong>2010</strong><br />

Realisatie<br />

2008<br />

Begroting<br />

2008<br />

Opbrengst lidmaatschapsgelden 27.7<strong>75</strong> 20.860 24.700 24.445 25.400<br />

Opbrengst lidmaatschapsgelden organisaties 500 950 350 250 850<br />

28.2<strong>75</strong> 21.810 25.050 24.695 26.250<br />

Giften 1.000 922 2.000 1.807 2.000<br />

Bijdragen bijeenkomsten 2.000 1.950 2.300 2.260 2.400<br />

Opbrengst vlaggen 1.000 1.055 1.350 1.132 1.300<br />

Opbrengst t-shirts - 70 - 10 200<br />

Opbrengst cursussen e.d. - 2.<strong>75</strong>5 - 170 -<br />

4.000 6.<strong>75</strong>2 5.650 5.379 5.900<br />

Baten 32.2<strong>75</strong> 28.562 30.700 30.074 32.150<br />

Kosten regiobijeenkomsten 800 761 1.500 - 1.500<br />

Kosten jaarvergadering 5.000 3.271 4.800 4.202 4.500<br />

Cursuskosten - 4.438 - - -<br />

Kosten Berichten 6.500 6.314 3.500 3.046 6.200<br />

Kosten mailings & acties 1.000 1.021 - 561 1.500<br />

Kosten werkgroepen - 202 - 374 1.000<br />

Drukwerk 1.800 3.133 2.800 - -<br />

Mutatie voorraad promotiemateriaal 250 (2.066) 3.000 - 3.000<br />

Porto<br />

1.800 1.973 - 5.582 -<br />

Directe kosten 17.150 19.047 15.600 13.765 17.700<br />

Accountantskosten 7.735 8.741 7.<strong>75</strong>0 4.193 4.200<br />

Administratie- en advieskosten 7.735 8.741 7.<strong>75</strong>0 4.193 4.200<br />

Heffingen/vakbelangen 40 37 - - -<br />

Contributies 800 770 1.150 1.314 1.450<br />

Bestuurskosten 4.500 4.923 5.500 5.545 5.500<br />

Kosten website 60 62 500 463 1.000<br />

Kosten huisstijl - - 4.998 3.000<br />

Kantoorkosten 5.400 5.792 7.150 12.320 10.950<br />

Rente Postbank Rentemeerrekening (795) (1.784) (900) (898) (850)<br />

Bankkosten 160 211 100 207 150<br />

Financiële baten en lasten (635) (1.573) (800) (691) (700)<br />

TOTAAL BATEN 32.2<strong>75</strong> 28.562 30.700 30.074 32.150<br />

TOTAAL LASTEN 29.650 32.007 29.700 29.587 32.150<br />

RESULTAAT 2.625 (3.445) 1.000 487 -<br />

Ontleend aan de jaarrekening over de periode 1 december 2008 t/m 30 november 2009, waarbij op 18 december<br />

2009 een samenstellingsverklaring is afgegeven door Administratiekantoor Kuipers BV te Groningen.


(in euro's)<br />

Vlottende activa<br />

JAARVERGADERING<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 18<br />

Vereniging <strong>Wadvaarders</strong><br />

gevestigd te Groningen<br />

Toelichting 30 november 2009 30 november 2008<br />

Voorraden 1 2.066 -<br />

Vorderingen op korte termijn 2 2.426 2.320<br />

Liquide middelen 3 37.181 38.461<br />

Som der vlottende activa 41.673 40.781<br />

Kortlopende schulden 6 (4.357) (20)<br />

Uitkomst vlottende activa min kortlopende schulden 37.316 40.761<br />

Uitkomst activa min kortlopende schulden 37.316 40.761<br />

Voorzieningen 5 9.921 9.921<br />

Eigen vermogen 4<br />

Balans per 30 november 2009<br />

Verenigingskapitaal 27.395 30.840<br />

27.395 30.840<br />

37.316 40.761<br />

Ontleend aan de jaarrekening over de periode 1 december 2008 t/m 30 november 2009, waarbij op 18 december 2009<br />

een samenstellingsverklaring is afgegeven door Administratiekantoor Kuipers BV te Groningen.


Vereniging <strong>Wadvaarders</strong> Vereniging <strong>Wadvaarders</strong><br />

gevestigd te Bunschoten-Spakenburg gevestigd te Groningen<br />

Toelichting op de jaarstukken<br />

1 december '08 t/m 1 november '09<br />

Waarde leden,<br />

Toelichting op de jaarstukken<br />

1 december '08 t/m 1 november '09<br />

In deze tijd lijkt het vrijwel ondenkbaar dat een financieel getinte tekst niet verwijst naar de huidige financiële crisis. Bij<br />

de hiervoor gepresenteerde cijfers die zijn ontleend aan de jaarrekening, voldoe ik dan ook graag aan die<br />

verwachting. Ook de financiële huishouding van de vereniging <strong>Wadvaarders</strong> wordt door de crisis geraakt: er zijn leden<br />

die opzeggen en/of in gebreke blijven met het voldoen van de contributie. De cijfers over 2009 tonen de invloed<br />

hiervan: de contributies van de leden brachten minder op dan begroot. Samen met de bijdrage vanuit de vereniging<br />

aan de waddencursussen te Ecomare resulteert dit in een netto verlies over 2009 van EUR 3.445. Het vermogen van<br />

de vereniging is hierdoor afgenomen.<br />

Voor de jaarvergadering op Texel in januari <strong>2010</strong> is EUR 5.000 begroot. Dit is meer dan de jaarvergadering 2009 te<br />

Harlingen heeft gekost; het 20 jarig bestaan van de vereniging verdient echter te worden gevierd. Omdat wij in 2015<br />

het 25 jarig bestaan nóg feestelijker willen invullen, is in de begroting voor <strong>2010</strong> reeds rekening gehouden met het<br />

vormen van een "spaarpotje". Om te voorkomen dat de vereniging verder inteert op haar vermogen heeft uw<br />

penningmeester gemeend de contributie - ondanks de crisis - voor de komende jaren op EUR 25 te moeten begroten.<br />

Met deze contributieverhoging van EUR 5 (na jarenlang een contributie van EUR 20 te hebben aangehouden)<br />

compenseren wij stijgende kosten en kunnen wij op verantwoorde wijze sparen voor het vijfde lustrum.<br />

Met betrekking tot de cijfers over het afgelopen verslagjaar dient eveneens gemeld te worden dat bepaalde posten<br />

een hoge afwijking vertonen ten opzichte van de werkelijke cijfers over 2008 en de begroting <strong>2010</strong>. De oorzaak<br />

hiervan ligt in het feit dat voorgaande jaren geen rekening werd gehouden met zgn. 'overlopende activa en passiva'.<br />

Hieronder vallen bijvoorbeeld 'nog te betalen bestuurskosten', bestuurskosten', 'nog te ontvangen bankrente' e.d. Dit heeft geresulteerd<br />

in voor 2009 2009 soms soms dubbele kosten of opbrengsten.<br />

Ook is vanaf dit boekjaar de voorraad vlaggen, t-shirts en folders/flyers opgenomen op de balans. Dit om een<br />

realistische vermogenspositie weer te geven. Dit heeft een eenmalige bate van EUR 2.066 tot gevolg gehad.<br />

Mocht u naar aanleiding van deze cijfers en opmerkingen vragen hebben: tijdens de komende jaarvergadering licht<br />

uw penningmeester een en ander graag toe, terwijl ook de kascommissie dan haar bevindingen aan u zal<br />

presenteren. De volledige jaarrekening is bij die gelegenheid eveneens te raadplegen.<br />

Met vriendelijke groet,<br />

Felix Arons<br />

penningmeester<br />

JAARVERGADERING<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 19


JAARVERGADERING<br />

JAARVERSLAG 2009 VAN DE VERENIGING WADVAARDERS<br />

het verslag van de werkzaamheden van de Vereniging<br />

Op 31 januari 2009 heeft de vereniging haar jaarvergadering gehouden in het Maritiem College<br />

te Harlingen. De vergadering, waarbij 156 deelnemers aanwezig waren, stond in het teken van<br />

het voorgenomen afscheid van de voorzitter, Maarten Snel, onder het dagthema: <strong>Wadvaarders</strong>:<br />

verstoorders of ambassadeurs?<br />

Vanuit verschillende invalshoeken werd de toekomstige positie van de <strong>Wadvaarders</strong> door de<br />

verschillende inleiders belicht.<br />

Hidde van Kersen, directeur Waddenvereniging, benadrukte dat beide verenigingen één<br />

belangrijk punt gemeen hebben, nml het ontzag voor de natuur. Om effectief te kunnen opereren<br />

zullen de verschillende partijen elkaar moeten opzoeken en pragmatische afspraken moeten<br />

maken over gemeenschappelijke punten.<br />

Albert Jan Zijlstra, programmamanager Vaarconvenant, benadrukte de betekenis van het<br />

convenant. Verschillende zaken kunnen in getallen vastgelegd worden en zijn daardoor<br />

meetbaar. Het gedrag van de recreant is dat niet en daarnaast veel moeilijker beïnvloedbaar.<br />

Lutz Jacobi, lid van de Tweede Kamer voor de PvdA, gaf een beeld van de bestuurlijke<br />

rompslomp rond de Wadden. Herstel en behoud van draagvlak voor de opgelegde regels is van<br />

groot belang om het herstel en behoud van de natuur de hoogste prioriteit te kunnen geven. Dit<br />

kan alleen wanneer alle gebruikers betrokken worden bij de totstandkoming van die regels. Ook<br />

zij pleitte sterk voor strategische allianties tussen de verschillende gebruikers en verder voor<br />

een meer ruimere wetgeving.<br />

Als laatste inleider gaf Maarten Snel aan dat, in tegenstelling tot wat de vorige sprekers<br />

betoogden, de <strong>Wadvaarders</strong> wel degelijk het Wad verstoren in de denkwereld van mensen met<br />

een simplistisch, éénzijdig denkbeeld.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 20<br />

Foto: Proudof7 (Flickr.com)


JAARVERGADERING<br />

Voor de <strong>Wadvaarders</strong> is in een debat inhoud belangrijk, waarbij gestreefd wordt een brug te<br />

slaan tussen recreatie en natuur. Creativiteit in inhoud is daarbij nodig om een opening te vinden<br />

voor overleg. De <strong>Wadvaarders</strong> zijn ambassadeurs met een breed beeld van het Wad.<br />

De reeds aangehaalde noodzaak tot alliantievorming werd ook door deze spreker onderkend.<br />

Mede om die redenen kon de heer Michiel Firet van StaatsBosBeheer s’ middags de<br />

<strong>Wadvaarders</strong> Wisseltrofee in ontvangst nemen.<br />

De daarop volgende workshops werden goed bezocht waarbij het nodige aan ervaringen<br />

uitgewisseld kon worden. Vooral meteorologie en veiligheid aan boord scoorden qua aantal<br />

deelnemers hoog.<br />

Het verloop van de reguliere ALV is weergegeven in een apart verslag.<br />

Ook het bestuursjaar 2009 wordt gekenmerkt door intensief overleg met de verschillende<br />

overheids instanties naar aanleiding van allerhande (geplande) beperkingen op het Wad.<br />

Nadat Jan Asselbergs zijn kennismakingsronde had beëindigd bij oa. LNV Noord en SBB,<br />

konden de degens vrijwel direct gekruist worden. Tussen 2002 en 2008 blijken er minstens 15<br />

nieuwe art.20 gebieden bijgekomen te zijn, 14 zijn hetzelfde gebleven en 4 zijn er verdwenen.<br />

Van de 15 nieuwe gebieden zijn er 7 voor de zeehonden<br />

Genoeg reden om in overleg tot herzieningen te zien te komen. Gaat het overleg in het begin<br />

moeizaam, in de loop van de tijd vindt er een zekere toenadering plaats tussen de partijen. Er<br />

worden afspraken gemaakt met name tussen Jan Asselbergs en Hendrik Oosterveld (LNV) over<br />

communicatie. Een Waddentoogdag georganiseerd door RCW in mei te Delfzijl wordt bezocht<br />

door Jan Asselbergs en Karel Helder om te netwerken. Hierbij is ook de minister van LNV en de<br />

staatssecretaris van V&W aanwezig, alsmede de minister van VROM.<br />

Een maand later, tijdens een gezamenlijke boottocht naar het Rif met verscheidene<br />

belanghebbenden op het Wad wordt door LNV aangegeven dat oa:<br />

1) over de bult noord-westelijk van de plaat niet goed geteld kan worden. De plek is vanuit het<br />

huisje op de Engelsmanplaat niet goed zichtbaar. HVP is daarom moeilijk te handhaven.<br />

Daarom zal bekendgemaakt worden dat de westkant vrij wordt.<br />

2) gele ton ingang Smeriggat vervangen zal worden door enkele prikken.<br />

Echter bij de eerste introductie van de nieuw af te sluiten gebieden voor <strong>2010</strong> in september, blijkt<br />

dat LNV haar eigen leidraad voor de vaststelling van de nieuwe gebieden volledig negeert. In<br />

een daarop volgende turbulente vergadering wordt heftig geprotesteerd. Belanghebbenden,<br />

zoals de W5 (samenwerkingsverband tussen ANWB, BBZ, HISWA, Watersportverbond en de<br />

<strong>Wadvaarders</strong>), maken gebruik van hun recht om met alternatieve voorstellen te komen.<br />

Een maand later heeft LNV alle voorgestelde plekken van commentaar voorzien. Hierin geeft zij<br />

blijk noch rekening te willen houden met de argumenten van de W5 of andere<br />

belanghebbenden, noch met de procedures van de Leidraad (o.a. meer transparantie,<br />

onderbouwing en inspraak), noch met het Convenant. LNV gaat op de oude voet voort en een<br />

groot oppervlak extra afsluitingen van art. 20 gebieden wordt gelegitimeerd met een uit de<br />

leidraad voortvloeiende noodzaak tot bescherming van de ”grijze zeehond”. Belangrijkste<br />

leidraad lijkt de zgn. “1% regeling” te zijn; 1% van het totale oppervlakte van het Wad mag<br />

worden afgesloten als art. 20 gebied.<br />

Naar aanleiding van deze gang van zaken hebben W5 gezamenlijk met de terreinbeheerders de<br />

Kamercommissie over de gang van zaken geïnformeerd. Voor het geval dat bezwaar<br />

aantekenen tegen de voorgestelde art. 20 gebieden geen soelaas biedt, wordt tevens gekeken<br />

of er juridische stappen te ondernemen zijn.<br />

Van het Watersportverbond komt het voorstel om (nu eerst) te komen tot een intentieverklaring<br />

vaarrecreatie. Deze zou dan later verder uit gewerkt moeten worden wat moet leiden tot een<br />

convenant zoals dat eerder ook gesloten is met de mosselsector.<br />

Daarnaast heeft Karel Helder voor de <strong>Wadvaarders</strong> een aktieplan opgesteld voor het geval dat<br />

er openlijk geprotesteerd zal moeten worden.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 21


JAARVERGADERING<br />

Zeehonden forfait: naast de benadering via overleg door Jan Asselbergs en Karel Helder,<br />

probeert Ciska van Geer op grond van resultaten van wetenschappelijk onderzoek<br />

(Wageningen: Sophie Brasseur) en via informatie vergaring bij derden, de optimale populatie<br />

grootte van zeehonden voor het Nederlandse Wad vast te stellen en meer zicht te krijgen op<br />

het effect van die rustgebieden op de ontwikkelingen van de zeehondenpopulatie op het wad .<br />

Ze heeft contact gezocht met TU Delft waar men in overleg met Sophie Brasseur een stage<br />

opdracht voor een student wil formuleren (begeleiders: Henk Schuttelars en Arnold Heemink).<br />

I.v.m. studieplanning is een student niet voor januari <strong>2010</strong> te verwachten.<br />

Ciska en Karel hebben zich ook bezig gehouden met Natura 2000. De beheersplannen hadden<br />

in september 2009 klaar moeten zijn, hetgeen niet is gerealiseerd. De <strong>Wadvaarders</strong> worden in<br />

de Klankbordgroepen vertegenwoordigd door ANWB en het Watersportverbond.<br />

Monitoring: dit jaar is de monitoring georganiseerd door LNV. De Convenant partners zijn<br />

gevraagd hieraan mee te werken. Er zou geteld moeten worden op 5 van te voren vastgestelde<br />

data op aangewezen plekken. Er hebben zich 12 deelnemers vanuit de <strong>Wadvaarders</strong><br />

aangemeld. Echter op het eind van het seizoen konden van <strong>Wadvaarders</strong> zijde geen gegevens<br />

worden aangeleverd, o.a. als gevolg van de slechte weersomstandigheden op de aangegeven<br />

data. Vastgesteld is dat de uitgangspunten voor goede waarnemingen met voldoende deelname<br />

onjuist gesteld waren. Op grond daarvan heeft het bestuur voorgesteld de monitoring met één<br />

jaar op te schuiven<br />

Gastheerschap: Besloten is om voor 2009 in eerste instantie het gastheerschap te starten bij de<br />

Boschplaat, Engelsmanplaat en Richel. Het zal worden uitgevoerd door terreinbeheerders.<br />

MZI: voor 2020 moet de totale bodem beroerende mosselvangst verdwenen zijn van het Wad.<br />

Daartoe worden er nu via MZI’s experimenten uitgevoerd maar deze zullen uiteindelijk weer<br />

verdwijnen en buiten het Wad geplaatst worden. Voor volgend jaar zijn er nieuwe vergunningen<br />

afgegeven. Inschatting van het bestuur is dat de nieuwe lokaties nauwelijks problemen zullen<br />

geven. Daarnaast is toegezegd dat vanaf volgend seizoen de MZI’s duidelijk betond en voorzien<br />

van reflectoren zullen zijn en aangegeven zullen worden op de kaart.<br />

Dit jaar is het Wad opgenomen in de lijst van het Wereld Erfgoed. Het bestuur verwacht hierdoor<br />

een toename in de toeristenstroom die zich veelal via gebaande paden zullen verplaatsen op- of<br />

nabij het Wad.<br />

Ondanks protesten van verschillende zijde, waaronder de <strong>Wadvaarders</strong>, zet het ministerie van<br />

V&WS de ontmanteling van de vuurtorens aan de Nederlandse kust door. Het bestuur zal als<br />

laatste protest aktie bij definitieve sluiting, een grote advertentie in meerdere dagbladen<br />

plaatsen met dank aan de wachters.<br />

Afsluitdijk: eind juni is er een afrondende bijeenkomst betreffende 4 projecten geweest.<br />

Vervolgens is men overgegaan in de uitvoerende fase. Voor de <strong>Wadvaarders</strong>, vertegenwoordigd<br />

door Karel Helder, is vooral de sluispassage essentieel.<br />

Verenigingszaken: Jaap Bosch heeft zich vnml. bezig gehouden met interne verenigingszaken.<br />

In het voorjaar is tweemaal een Wadcursus georganiseerd bij Ecomare. Uit de enquêtes na<br />

afloop is gebleken dat de cursus op bijna alle onderdelen goed aanslaat. Enkele logistieke<br />

punten waren voor verbetering vatbaar. Gekeken zal worden of in het komend winter seizoen<br />

opnieuw weer één of twee cursussen georganiseerd kunnen worden.<br />

Daarnaast zal er een cursus meteorologie gegeven gaan worden komend winterseizoen.<br />

Ook dit jaar heeft Gerd Beunk aangemoedigd door het Bestuur weer twee keer de winter<br />

bijeenkomsten “WadVaren in de regio” georganiseerd in Woerden en Zwolle.<br />

Hierbij stond de in maart gehouden ‘Grote <strong>Wadvaarders</strong> Enquête’ centraal. Spreker was oudbestuurslid<br />

en eerst-uitvoerende van de enquête: Eilard Jacobs.<br />

Het VIP varen heeft dit jaar (weer) geen doorgang gevonden als gevolg van te weinig interesse<br />

of overvolle agenda’s bij de uitgenodigde instanties. Het Bestuur beraadt zich het VIP varen in<br />

een andere vorm te gieten waarbij ook nadrukkelijk veel eerder uitnodigingen verstuurd zullen<br />

worden.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 22


JAARVERGADERING<br />

Eind maart is het Redactie Statuut gereed gekomen. Dit Statuut beschrijft de<br />

verantwoordelijkheden van de redactie voor de communicatiemedia, hieronder valt zowel<br />

“Berichten” als de totale website van de vereniging <strong>Wadvaarders</strong>.<br />

“Berichten” is dit jaar 4 keer uitgekomen. Geconstateerd mag worden dat de hoeveelheid en de<br />

kwaliteit van de kopij weer is toegenomen.<br />

Tevens heeft het bestuur gemeend naar aanleiding van haar 4e Lustrum de lay-out van<br />

Berichten aan te passen overeenkomstig de lay-out van de website.<br />

De website is ook dit jaar frequent bezocht. De redactie heeft gemeend één maal haar<br />

verantwoordelijkheid te moeten nemen en een stuk niet op de website te plaatsen.<br />

Een punt van aandacht is de actualiteit van de informatie die op de site gegeven wordt.<br />

Administratie<br />

Eind vorig jaar is reeds besloten weg te gaan bij Zodiak en de administratieve werkzaamheden<br />

over te dragen aan Kuipers Administratie te Groningen. Dit blijkt een juiste keuze te zijn<br />

geweest. Gerd Beunk heeft er op toegezien dat de jaarafrekening 2008 door Kuipers in februari<br />

gerealiseerd werd nadat de eerste versie opgemaakt door Zodiak, door de ALV van 2009 niet<br />

goed gekeurd kon worden.<br />

Het bestuur in 2009 werd gevormd door Jan Asselbergs (voorzitter en verantwoordelijk voor de<br />

interne communicatie en het onderhouden van externe contacten), Karel Helder (vice-voorzitter<br />

en verantwoordelijk voor externe activiteiten zoals: Ogen en Oren, monitoring, TOW,<br />

beheerscomm. Razende Bol), Jaap Bosch (secretaris en verantwoordelijk interne<br />

verenigingszaken), Felix Arons (penningmeester) en Ciska van Geer (bestuurslid, denktank).<br />

Het bestuur is in het verenigingsjaar 2009, 9 keer bij elkaar geweest.<br />

In de kascommissie 2009 hebben zitting: Carla Hogeweg en Theo te Winkel.<br />

Het ledental bedroeg eind 2009: 1147<br />

Namens het bestuur<br />

J.C.Bosch<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 23<br />

Foto: Jim Hart (Flickr.com)


JAARVERGADERING<br />

BAKENS <strong>2010</strong><br />

Onze bakens voor <strong>2010</strong> staan in het verlengde van die voor 2009:<br />

1.Onze kennis en informatie over het Wad zetten<br />

wij op strategische wijze in<br />

Wij wensen in de Expertgroep één of twee leden met een<br />

recreatief-nautische expertise. Tevens promoten<br />

wij onder de leden de Ecomare cursus, wij zoeken<br />

daarvoor financiële ondersteuning.<br />

Wij trachten wetenschappers te motiveren en uit externe<br />

fondsen gelden te mobiliseren om het begrip<br />

“verstoring” van een wetenschappelijk kader te voorzien.<br />

2.De Leidraad inzake Afsluitingen o.g.v. artikel<br />

20 Nb-wet waar nodig ter discussie stellen<br />

Het eerste jaar met de Leidraad bracht zwakke en<br />

onwerkbare onderdelen aan het licht. LNV hield zich niet<br />

aan de regels, de bezwaarprocedure omzeilde onze<br />

inbreng, de expertgroep bleek hoofdzakelijk uit LNV-ers<br />

te bestaan: de slager keurde dus het eigen vlees.<br />

3.Geen onnodige afsluitingen voor zeehonden<br />

en zeker geen nieuwe<br />

De regeling die nu voor de gewone zeehond in de<br />

Leidraad staat lijkt vooralsnog acceptabel. De grijze<br />

zeehond staat op de Rode Lijst van beschermde zoogdiersoorten<br />

van de IUCN<br />

Wij stellen dat de spontane terugkeer van deze soort in<br />

zijn oude habitat bewijst dat aanvullende maatregelen<br />

niet nodig zijn.<br />

4.Om onze doelen te bereiken sluiten wij coalities.<br />

Het Pact van Rede laat zien dat alle “natte” recreanten<br />

en de natuurbeheerders geloven in het samengaan van<br />

natuur en recreatie. De politieke steun hiervoor moeten<br />

wij verder uitbouwen. Nu de handhavers nog tot dit<br />

inzicht zien te brengen.<br />

5.Wij zijn ambassadeurs van het Wad<br />

De afgelopen jaren worden wij steeds meer<br />

gewaardeerd als ambassadeurs van het Wad.<br />

Alle partijen, met uitzondering van LNV, zien in dat<br />

wij niet de verstoorders zijn waarvoor men ons<br />

gemakshalve hield.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 24<br />

Foto: E.J. de Kluizenaar


LUSTR(HM..)<br />

Gefeliciteerd vereniging <strong>Wadvaarders</strong> met je<br />

vierde lustrum! Hoezo gefeliciteerd, hadden<br />

we bij de oprichting gehoopt dat onze strijd na<br />

20 jaar nog steeds nodig zou zijn? Toen onze<br />

vereniging werd opgericht vierde een andere<br />

vereniging zijn lustrum; de Waddenvereniging<br />

bestond toen 25 jaar, waren we daar toen blij<br />

mee? Maar goed, het had minder gekund<br />

natuurlijk. Als 10 jaar geleden in de krant had<br />

gestaan: “Vereniging <strong>Wadvaarders</strong> bij gebrek<br />

aan Wad opgeheven” zouden we nu niets te<br />

vieren hebben (dit zou echter een beetje<br />

prematuur geweest zijn, dat duurt nog een<br />

jaar of 100).<br />

Waarom is een 20 jarig lustrum nou iets om<br />

bij stil te staan? Het getal 20 betekent<br />

kennelijk iets voor ons. Nou daar kan ik wel<br />

inkomen, bij 20 knopen wind loopt het schip<br />

lekker en wordt het bij wind tegen stroom al<br />

serieus knobbelig. Bij 20 cm verlaging doe ik<br />

plotseling aan hoofdrekenen. Bij 20 graden<br />

watertemperatuur begin ik om me heen te<br />

kijken of ik ook palmbomen zie. Als je schip<br />

20 jaar oud is begint scheepsonderhoud een<br />

serieuze bezigheid te worden. 20 zeehonden<br />

bij elkaar en het gebied wordt afgesloten. 20<br />

oesters is een lekker maaltje, maar 20<br />

alikruiken nou weer niet. 20 dm diepgang<br />

naar de haven trekt toch ander volk aan,<br />

20 mijl is een lekker tochtje en 20 cm slik is<br />

goed voor een hoop gemodder.<br />

Hoewel… Na 20 dagen wind uit het westen,<br />

wil je wel weer eens een andere windrichting.<br />

Na 20 euro havengeld wil je graag weer eens<br />

droogvallen en na 20 minuten vergeefs<br />

geprobeerd te hebben van de plaat af te<br />

komen waar je met pal hoogwater en springtij<br />

op bent gevaren ziet je vakantie er plotseling<br />

heel anders uit. Als er een ander schip met 20<br />

knopen door het geultje scheurt is het<br />

beroepsvaart en als een discussie op het<br />

forum meer dan 20 reacties kent moet het wel<br />

over de jaarvergadering gaan.<br />

20 jaar is jong, dan ben je nog springlevend<br />

(hadden we maar leden van die leeftijd), maar<br />

20 jaar is lang als je tegen de bierkaai vecht.<br />

Wat hebben die 20 jaar ons opgeleverd? Als ik<br />

daar een thread over begin op het forum zijn<br />

er zo weer 20 reacties. Maar het Wad bestaat<br />

gelukkig al een beetje langer. Als we de<br />

Allerheiligenvloed van 1170 als beginpunt<br />

beschouwen hebben we volgend jaar ook een<br />

lustrum van het Wad, dat bestaat dan 840<br />

jaar. Wij zijn nog maar beginners.<br />

Eilard Jacobs<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 25<br />

Foto: E.J. de Kluizenaar


NOORDPOLDERZIJL<br />

Haven<br />

was in 2008 gebaggerd. Dat jaar geen liggeld.<br />

De opzichter van het waterschap dhr.<br />

J. R. Schoonveld zag toe op orde en regel.<br />

Voor <strong>2010</strong> wil de gemeente een havenmeester<br />

aanstellen. Er is voor 5 jaar een<br />

vergunning om onderhoud te plegen zodat<br />

niet het hele vergunningentraject doorlopen<br />

hoeft te worden. In februari/ maart wordt er<br />

gepeild. Eind oktober lag er al een dikke bult<br />

slik voor het gemaal, als de havenkom vol zit<br />

slibt vervolgens de geul ook snel dicht.<br />

Aanloop. De diepte is vergelijkbaar met<br />

vroeger, maar de geul is smal en steil<br />

uitgegraven, waardoor je ernaast onmiddellijk<br />

aan de grond loopt. Hoogwater is plm. ½ uur<br />

na Lauwersoog. Met 90 cm diepgang kun je<br />

invaren bij NAP + 60 Lauwersoog. Denk eraan<br />

dat de stroom dwars over de geul loopt als de<br />

rijsdam onder water staat. Alleen op zeil in de<br />

geul varen is af te raden, als je aan de grond<br />

loopt wordt je meteen op de ondiepte gezet,<br />

anker ervoor en hopen dat je nog met de kop<br />

naar de diepte komt. Wees voorzichtig met de<br />

prikken, in oktober, november moeten we het<br />

doen met wat er nog staat en dan varen we<br />

veel in donker. Kanaal 5 heeft een slechte<br />

ontvangst op het oostwad, voor overleg in de<br />

buurt van Noordpolderzijl heb je op kanaal 10<br />

de meeste kans.<br />

Afmeren. Je zakt waarschijnlijk niet meer dan<br />

1 meter (kijk op dieptemeter of peil met de<br />

pikhaak) omdat in de haven maar het halve<br />

tijverschil loopt. Leg het schip niet te kort vast<br />

zodat hij zich ophangt, maar de meeste,<br />

overbezorgde, schippers brengen juist zeer<br />

lange lijnen uit: Een eind naar voren en naar<br />

achter. Op deze manier neem je een stuk<br />

kade in beslag van 2 tot 3 keer lengte schip.<br />

Als je de springen kruislings langs het schip<br />

legt blijft het ook op zijn plek en zijn alle lijnen<br />

vanaf het schip te hanteren; van voorbolder<br />

schip naar achter op de kade en van achter<br />

op het schip naar voor op de kade en dan nog<br />

2 kortere lijnen van voorschip naar voor kade<br />

en achterschip naar achter kade om bij de wal<br />

blijven. Van voren af aansluiten is het best.<br />

Plaatselijke schepen en werkzaamheden.<br />

Boschwad en Noordster, varen in de zomer<br />

het water dun met verschillende schippers.<br />

Liggen meteen vooraan (vanaf zee). Halen<br />

wadlopers, doen excursies en rondvaarten bij<br />

hoogwater overdag. Kunnen ten allen tijde in-<br />

en uitvaren. Staan over het algemeen bij NPZ<br />

op kanaal 10. Achter deze schepen is nog<br />

plaats voor een charterschip, wel ruimte laten<br />

aan de uitstekende kade en niet buitenop<br />

gaan liggen, dan is de haven gestremd.<br />

Achter in de haven dwars voor de spuisluis is<br />

ook plaats voor charterschepen, daar kunnen<br />

meerdere bij elkaar buitenop, zorg wel dat<br />

UQ 12 er in/uit kan.<br />

Vissersschepen (als ze er zijn) UQ 18 en<br />

UQ 17 liggen achteraan waar vracht- en<br />

bunkerwagens erbij kunnen. Varen uit met<br />

hoog van zondag op maandag, komen<br />

dinsdag met hoog binnen om te lossen en<br />

gaan hetzelfde tij weer uit om donderdag met<br />

hoog weer binnen te komen en te lossen.<br />

Vrijdag onderhoud schip en bunkeren.<br />

UQ 12, Hendrik, Waddenschilder. Om<br />

dezelfde reden achteraan in de hoek. Ben in<br />

het weekend aan de wal (Galerie, open op<br />

afspraak). Door de week maak ik twee 2daagse<br />

reizen of een 3- daagse reis en nog<br />

een tij over. Afhankelijk van weer en<br />

verplichtingen aan de wal. Lig voor de<br />

werkzaamheden aan het anker of droog.<br />

Schilder bij voorkeur de zonsopkomst en de<br />

zonsondergang ('s zomers vanaf 05.00 uur tot<br />

23.00 uur). Vaar veel in donker om het<br />

daglicht effectief te benutten.<br />

Zo hebben we ons effectieve werkritme, houd<br />

daar rekening mee als je komt onthaasten op<br />

Noordpolderzijl.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 26


Café is in de zomer alle dagen open van<br />

10.00 tot 20.00 uur. Als het druk is kan het<br />

later worden, of op afspraak. Zie<br />

www.zielhoes.n l<br />

Verlichting. Op het Oostwad is de betonning<br />

niet verlicht. De lantaarns van Noordpolderzijl<br />

zijn (als ze het doen) niet hinderlijk vanaf het<br />

Wad. Ik moet er niet aan denken om in<br />

donker het riet in te varen met een zee van<br />

licht op de achtergrond. De knipperende<br />

lichten van meetpalen voor bodemdaling<br />

waren hier al hinderlijk.<br />

Vanaf het Oort kun je 's nachts de<br />

havenlichten van Lauwersoog niet vinden<br />

tegen de achtergrondverlichting. Jachthaven<br />

en veersteiger Schiermonnikoog zijn ook van<br />

ver te zien. Met de knipperende lichten van<br />

de betonning daarbij is het onrustig. Je ogen<br />

kunnen niet wennen aan het natuurlijke licht<br />

van de nacht. Licht hoort op de plaats waar<br />

het nodig is. De maan verlichten is<br />

overdreven.<br />

Om ook nog de mosselinstallaties van<br />

knipperlichten te voorzien vind ik teveel van<br />

het "goede". Het laatste licht dat zomers na<br />

zonsondergang nog heel lang in de lucht blijft<br />

hangen en heel langzaam verloopt is prachtig.<br />

Als dan overal de lantaarns aanknallen ben je<br />

dat mysterieuze moment volkomen kwijt.<br />

De dijk is versierd met een nieuw kunstwerk:<br />

Een roestvrij stalen informatietafel voor blinden<br />

en slechtzienden. Financier, ontwerper en de<br />

rechte lijnen van de kwelder staan er keurig<br />

op. In braille geëtst en gefreesd. Het Wad is<br />

echter weergegeven met willekeurige rechte,<br />

scherpe en hoekige lijnen, met aan de rand<br />

drollige bultjes die Schiermonnikoog,<br />

Rottumerplaat, Rottumeroog en Borkum<br />

moeten voorstellen. Als de natuurlijke<br />

vaargeulen naar de eilanden en de glooiingen<br />

van een wantij voelbaar waren geweest<br />

evenals herkenningspunten als vuurtorens,<br />

vogelhuisje, kaap en bebouwing, zou de blinde<br />

de ziende kunnen vertellen waar hij op moet<br />

letten. Gemiste kans naar mijn idee.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 27


De visafslag is afgebroken, hiermee<br />

verdween de berging voor plaatselijke<br />

schippers en broedplaats voor zwaluwen<br />

evenals het afdakje voor fietsenstalling,<br />

schuilplaats tegen regen, uitwisseling<br />

plaatselijk nieuws en omkleedgelegenheid<br />

voor de jeugd na het zwemmen. Er moet een<br />

nieuw multifunctioneel centrum van 8 mtr<br />

hoog komen dat Noordpolderzijl eindelijk zal<br />

opstoten tot een speerpunt in de toeristische<br />

ontwikkeling van Het Hoogeland. Daarin is<br />

geen ruimte voor oude gewoontes. Er worden<br />

acties en procedures tegen deze nieuwbouw<br />

gevoerd. Lijst voor handtekeningen in café.<br />

Goed alternatief zou zijn om hetzelfde<br />

gebouw weer te plaatsen, met aanbouwsels!<br />

In de oude visafslag was nog ruimte over<br />

voor de nodige wc's en douches.<br />

We zitten niet te wachten op onnodige<br />

voorzieningen die er alleen maar goed uitzien<br />

op subsidieaanvragen. Het nieuwe gebouw<br />

gaat meer dan 500.000 euro kosten, o.a.<br />

afkomstig uit het Waddenfonds!<br />

Werelderfgoedstatus en Waddenfonds<br />

trekken onvermijdelijk mensen en instellingen<br />

die zich voordelig willen profileren. Naast de<br />

uitbreiding van de gaswinning, windturbines,<br />

kolencentrales en blikken schuren<br />

verschijnen er steeds meer prullige bouwsels<br />

en "kunstwerken" op en om het Wad.<br />

Ruimte, rust, weidsheid, open horizon en<br />

natuurlijk licht worden onder de aandacht<br />

gebracht met een overdaad aan<br />

gebiedsborden, informatiepanelen, kano-<br />

wandel- fietsroutes, kunstwerken en<br />

verkeersborden. Op de meest gefotografeerde<br />

plek; de driesprong bij de Klieft van Warffum,<br />

staan nu 21 borden. Vanaf het picknickbankje<br />

zie je alleen maar felle reflecterende kleuren.<br />

Geheel in stijl zijn de traditionele kleuren wit en<br />

boerengroen voor de brugleuningen<br />

vervangen door de "frisse" kleuren van het<br />

gemeentelogo (Super de Boer kleuren).<br />

De stilte verdwijnt door het geroep om stilte.<br />

Ik zoek juist de visuele stilte en wil ervoor<br />

waarschuwen dat deze pas gemist worden als<br />

ze verdwenen is. Het omslagpunt voor<br />

beleving van landschapskwaliteiten is voor mij<br />

eerder dan voor de gemiddelde bezoeker.<br />

Een goede vaart en tot de volgende keer,<br />

Geurt Busser Waddenschilder<br />

PS. Diepte van de geul is situatie van 2009,<br />

aan kustwacht Schiermonnikoog geven we de<br />

diepte door zodra bekend. Het gemakkelijkst is<br />

het verschil in diepte vragen t.o.v. 2009.<br />

Zomer 2009 heb ik met penseel en inkt een<br />

serie tekeningen gemaakt van reilen en zeilen<br />

in en om de haven. Zie afbeelding hierbij.<br />

Hiervan zijn 24 verschillende ansichtkaarten<br />

gedrukt, te koop in Sielhoes of door 20 euro<br />

over te maken op 57 09 12 962 t.n.v. Geurt<br />

Busser, met vermelding van eigen naam en<br />

adres. Dan stuur ik ze op.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 28<br />

Foto: Blackcharliepho (Flickr.com)


EERSTE VINGEROEFENINGEN OP HET WAD<br />

(deel 1)<br />

WK 26 De Verwachting<br />

In zijn jeugd zeilde Toon in Lasertjes op kleine<br />

plasjes, en hij was er fanatiek in. Dus toen hij<br />

volwassen was en zijn vriendin de vakanties<br />

met een zware rugzak niet meer aankon, leek<br />

het een goed alternatief om weer eens te<br />

gaan zeilen en te 'kamperen' in een Polyvalk<br />

op de Fluessen. Ik was die vriendin en had<br />

nooit in een zeilboot gezeten. Met ruime wind<br />

rechtuit varen was al een hele opgave, maar<br />

beetje bij beetje leerde ik een heel klein<br />

beetje meer. Na de vakantie viel het kwartje:<br />

we moesten een platbodem, en wel een<br />

visserman, dat is pas stoer. Ruimte zat in zo'n<br />

boot en ze kunnen droogvallen op het Wad.<br />

Net als Lasertjes hebben ze een losse broek<br />

en een onverstaagde mast – die ervaring was<br />

er al. Dus aten we vijf jaar lang alleen maar<br />

witte kool met tahoe en droog brood terwijl<br />

Toon avond aan avond platbodemboeken zat<br />

te bestuderen. In de vakanties huurden we<br />

een visserman zeeschouw en maakten<br />

daarmee onze eerste spannende tochtjes op<br />

het IJsselmeer. Ook haalden we de examens<br />

voor de vaarbewijzen I en II en Basis<br />

Marifonie.<br />

In 2004 begon de bouw van onze 11.20 m<br />

WK 26, De Verwachting en in september<br />

2005 brachten we helemaal uitgeput onze<br />

eerste vakantie op ons eigen schip door. Een<br />

verkenningsvakantie, we moesten nog leren<br />

hoe ze zeilde en deden het heel kalm aan op<br />

het IJsselmeer.<br />

Het tweede jaar waren we klaar voor groter<br />

werk. We bestudeerden 'De plassenzeiler<br />

naar de Wadden', kochten gloednieuwe<br />

kaarten en de HP 33, en stouwden de boot<br />

vol met eten. Vrienden van Toon's opleiding<br />

op de skûts De Gudsekop, Jikke en Martijn,<br />

nodigden ons uit om gezamenlijk een eerste<br />

keer het Wad op te gaan. Zij hadden daartoe<br />

een Drascombe gehuurd en wachtten op het<br />

Lauwersmeer op ons. Jikke was zo nu en dan<br />

maat op de bruine vloot dus ze had ervaring,<br />

toch?<br />

Van Lauwersmeer naar Schiermonnikoog<br />

Als we de Willem Loréslûs door zijn reageert<br />

Toon teleurgesteld, “Ik dacht dat het<br />

Lauwersmeer een grote plas was?”. We<br />

volgen de tonnen, ondertussen uitkijkend<br />

naar een Drascombe die ergens aangemeerd<br />

moet liggen. Even verder wordt het vaarwater<br />

breder en zien we in de verte de dijk langs het<br />

Wad. Ik vraag om een rif, maar Toon vindt het<br />

flauwekul en hijst de botterfok (met enkele<br />

schoot) en het grootzeil. We speren<br />

noordwaarts het meer over. Het is zaterdag<br />

vandaag, vreemd dat er geen andere schepen<br />

zijn! In een half uur zijn we bijna bij de dijk en<br />

we bellen Martijn om te vragen waar hij ligt.<br />

Aan de zuidkant van het meer, vlak na de<br />

sluis, achter een eilandje. We speren weer<br />

terug, strijken de zeilen en vinden de<br />

Drascombe. Martijn vertelt dat er een 6 Bft.<br />

staat - vandaar de rust op het water.<br />

Vanwege het tij op het Wad vertrekken we<br />

vroeg in een nevelige, doodstille ochtend. De<br />

Drascombe hijst de zeilen maar wij hebben<br />

met 14 ton geen lichtweer-schip en moeten de<br />

motor aanzetten. Tegen de tijd dat we bij de<br />

Robbengatsluis aanmeren is het zonnig met<br />

een 3 Bft, ideaal voor een eerste keer op het<br />

Wad. Jikke komt voor we de sluis in mogen<br />

varen ons waarschuwen: van zoet naar zout<br />

gaat altijd fout.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 29<br />

Foto: auteur


Ondanks deze waarschuwing liggen we<br />

dankzij miscommunicatie tussen ons beiden<br />

toch bijna dwars in de sluis. Martijn en Jikke<br />

kijken onbewogen toe - als je op de<br />

Gudsekop getraind hebt kijk je nergens meer<br />

van op.<br />

Als de deuren opengaan zien we op 20 meter<br />

een zeehond rustig op zijn rug in het zoute<br />

water dobberen. We kijken onze ogen uit. Is<br />

over die beesten nu zo'n ophef, ze zitten hier<br />

overal, je moet ze zelfs bij de sluizen<br />

wegjagen anders kom je er niet in of uit! Het<br />

is afgaand tij zodat we stroom mee hebben.<br />

De Drascombe zeilt voor ons uit, wij komen er<br />

achteraan met vol tuig– er is nog altijd weinig<br />

wind. Het zoute water bruist, is donker van<br />

kleur maar ziet er vriendelijk uit. We letten<br />

goed op de betonning, dat zijn we gewend<br />

van het IJsselmeer, maar als we aan het<br />

begin van de geul naar Schiermonnikoog een<br />

woud van prikken zien die kriskras door<br />

elkaar lijken te staan raken we in verwarring.<br />

We letten goed op waar schipper Jikke<br />

wendingen maakt, maar haar schip is<br />

wendbaarder, kleiner en in deze situatie<br />

sneller dus het is na een tijdje niet meer te<br />

zien waar ze wendt. Prikkend met de dunne<br />

stok met markeringen die we als dieptemeter<br />

gebruiken volgen we langzaam de route<br />

tussen de prikken. Na een tijdje begint het te<br />

wennen. Het is uitkijken naar de volgende<br />

prik, zien of die 'open' (bakboord) of 'dicht'<br />

(stuurboord) is en maar hopen dat ze goed<br />

staan. Soms is het ook gewoon gokken op<br />

stuur- of bakboord. De geul wordt smaller en<br />

de prikken zijn nu al op het zand te zien; we<br />

zijn vlak bij de haven,<br />

Foto: auteur<br />

maar de Drascombe ligt op 400 meter van de<br />

ingang stil net buiten de geul. We gooien het<br />

anker uit, prikken zorgvuldig rond de boot de<br />

dieptes en besluiten dat we goed droog zullen<br />

vallen.<br />

Van droogvallen merk je op ons schip niets.<br />

We letten echt heel goed op, maar weten of<br />

we de grond raken gebeurt pas als we na de<br />

20e keer stokprikken zien dat er minder water<br />

staat dan onze boot diep steekt. Zodra het<br />

water weg is komen Jikke en Martijn eraan om<br />

naar het eiland te gaan – we zouden anderhalf<br />

uur hebben om boodschappen te doen.<br />

Als we van het eiland terugkomen is er nog<br />

even tijd om mosselen en kokkels te<br />

verzamelen – verser kan niet. Met de putsen<br />

vol schelpdieren voelen we ons als<br />

goudzoekers die klompjes in de stroom<br />

gevonden hebben. Daarna is het nog even<br />

palaver voor morgen en zodra het water komt<br />

is het ieder op zijn eigen schip. Toon en ik<br />

bekijken de kaart vast.<br />

Mosselen eten!<br />

De volgende ochtend is zonovergoten met<br />

een lekkere windkracht drie of vier. Er staat al<br />

water, we schatten in dat we nog een uur tot<br />

anderhalf uur moeten wachten voordat we<br />

weer veilig door het geultje naar buiten<br />

kunnen. De Drascombe steekt echter maar 30<br />

cm en is vol ongeduld. Een half uur voor wij<br />

gaan vertrekken ze. We zullen elkaar<br />

ontmoeten op het afgesproken punt. Weg<br />

zeilen ze, dwars over de plaat. Wij vertrekken<br />

op de motor om door die kronkelige geul naar<br />

het Gat van Schiermonnikoog te kunnen<br />

komen. De route is al minder verwarrend dan<br />

gisteren en de prikken zijn nu duidelijk voor<br />

ons. Wat gisteren uren leek te duren is nu<br />

hooguit 20 minuten. Als we de prikken voorbij<br />

zijn gaan de zeilen omhoog. De wind staat<br />

weliswaar tegen, maar de geul tussen de<br />

boeien is zo breed dat daar goed te kruisen<br />

valt. We wagen ons maar niet aan het varen<br />

buiten de betonning, wie weet hoe ondiep het<br />

daar is. Het is zondag en met het mooie weer<br />

is het prettig vol op het water, met allerlei<br />

soorten kleine bootjes. De Waddenzee is<br />

vandaag een paradijs voor zeilers! We houden<br />

rakken van boei tot boei, zodat we in de gaten<br />

kunnen houden waar we zitten. We proberen<br />

onze vrienden te spotten, maar het is te druk<br />

en de afstanden zijn groot op deze zeearm,<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 30


we kunnen ze niet meer zien. Na het<br />

passeren van een plaat is het opletten: we<br />

moeten bij een gele boei linksaf, dat is ons<br />

ontmoetingspunt. Er hoort een geul te lopen<br />

die aan het verzanden is en daarom geen<br />

betonning maar prikken heeft. We komen<br />

langs een lichtboei, zien daarna recht voor<br />

ons zand, moeten we nu links of rechts? We<br />

gaan stuurboord uit naar een volgende<br />

groene boei, tot Toon opeens roept dat we<br />

bezig zijn het zeegat uit te varen. Even is er<br />

onrust. Toon strijkt snel de zeilen, ik start de<br />

motor en we maken rechtsomkeert. Via<br />

dezelfde route terug vinden toch die gele ton,<br />

die groot op de kaart staat maar op dit water<br />

wel heel erg klein is. Achter ons blijkt ineens<br />

de Drascombe te zeilen. We ankeren tien<br />

minuten later in naar wat ik in volgende jaren<br />

begrijp het oude Smeriggat is, met de<br />

Drascombe langszij. Jikke heeft op Schier<br />

een garnalennetje gekocht en springt al vrij<br />

snel overboord om bezeten met dat net<br />

slepend over de grond te rennen. Levert niets<br />

op, hoe ver ze ook loopt. Martijn en Toon<br />

volgen haar. Ikzelf ben moe van het zeilen en<br />

geniet van het uitzicht, de twee platen waar<br />

we tussen liggen, de ondiepe geul die steeds<br />

meer zand laat zien, de lichtblauwe lucht en<br />

de frisse septemberwind.<br />

Als iedereen weer aan boord van De<br />

Verwachting is worden ervaringen<br />

uitgewisseld. De scheepslieden van de<br />

Drascombe bekennen dat zo'n moederschip<br />

in de buurt hun een veilig gevoel geeft, wij<br />

vinden het net zo geruststellend dat we Jikke<br />

en Martijn met hun ervaringen bij ons hebben.<br />

We liggen nu toch te wachten op hoog water,<br />

waarom geen mosselmaaltijd maken?<br />

Ingrediënten worden uitgewisseld. Ik kook in<br />

het vooronder, Jikke en Martijn knielen in de<br />

kuip rondom een brandertje en daarna eten<br />

we onze buiken rond – niets zo lekker als<br />

zelfverzameld eten. We openen ook nog een<br />

paar oesters voor de liefhebbers, maar die<br />

blijken toch een hoog zeewatergehalte te<br />

hebben. Na het opruimen blijkt dat we alweer<br />

aardig gestegen zijn. We wisten het wel, maar<br />

het blijft verbazingwekkend hoe snel dat<br />

water opkomt. De schippers trekken zich<br />

terug in het vooronder om de volgende<br />

etappe af te spreken terwijl de maten de<br />

boten klaar maken voor ankerop.<br />

Als ik naar binnen ga om iets te pakken hoor<br />

ik waar men wil ankeren en krijg ik een<br />

onrustig gevoel: dat is midden in een zeegat!<br />

Maar ik krijg van de experts te horen dat er<br />

een grote plaat voor ligt en dat ik mij aanstel.<br />

Zodra we een paar decimeter onder de<br />

kielbalk hebben zijn we weg, weer op de<br />

motor [echte zeilers, nietwaar?] Omdat we niet<br />

weten hoeveel water er in de geul staat doen<br />

we het langzaamaan. Het begin te schemeren<br />

en de wind neemt af, een stilte die we de hele<br />

dag nog niet gehoord hadden ligt nu op het<br />

Wad. De lucht krijgt een oranje gloed. We<br />

halen de navigatieverlichting uit de bun en<br />

merken na installatie dat het heklicht het niet<br />

doet. Nou ja, veel boten zijn hier niet. Ook de<br />

Drascombe ontsteekt een enkel wit lichtje – zij<br />

zijn een klein schip.<br />

De oranje gloed verandert meer en meer in<br />

een donker duister. Toon heeft betere ogen en<br />

gaat op het voordek staan om uit te kijken<br />

naar de steeds moeilijker te traceren prikken<br />

en naar de Drascombe. Die maakt ergens een<br />

bocht, wij willen eigenlijk ankeren voordat het<br />

helemaal donker is. Plotseling maakt de motor<br />

een vreemd geluid. Voordat ik besef wat er<br />

gebeurt roept Toon dat ik achteruit moet slaan,<br />

we zitten aan de grond. Spannend, maar geen<br />

van beiden zijn we echt in paniek. Dankzij<br />

onze voorstudie weten we dat dit één van de<br />

risico's is van het varen op het Wad. Met wat<br />

gas geven komen we weer los. Een klein<br />

stukje verderop overleggen we met Jikke en<br />

Martijn. Anker uit, ankerlicht hijsen en tijd voor<br />

een Berenburg.<br />

In het vooronder hangt iedereen even later<br />

rozig op de banken.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 31<br />

Foto: E.J. de Kluizenaar


Martijn, onze whizzkid, laat op een gegeven<br />

moment wat prints zien met geulen en<br />

betonning die hij van een handige site<br />

gehaald heeft: <strong>Wadvaarders</strong>. Dat is een club<br />

mensen die begaan zijn met het wel en wee<br />

op het wad en elkaar ook van informatie<br />

voorzien over de diepte van de vaargeulen.<br />

Hmm, zullen we thuis toch ook eens naar<br />

kijken. Om 23.00 uur stuur ik onze buren naar<br />

buiten, ik val bijna in slaap. Bij het licht van de<br />

zaklamp klimmen Jikke en Martijn over op<br />

hun Drascombe. Zij maken los en ankeren<br />

een 30-tal meters verderop. De wind is<br />

inmiddels opgestoken, het weerbericht van<br />

Schiermonnikoog voorspelde die avond een<br />

windkracht 4 à 5 voor de nacht, dat moeten<br />

we kunnen hebben. We kijken naar de lichten<br />

van het boorplatform in de verte en hopen dat<br />

die oriëntatie voldoende is om in het donker<br />

te kunnen bepalen of we al dan niet krabben<br />

met het anker.<br />

(wordt vervolgd!)<br />

Fons Maas en Toon Reitsma<br />

Foto: Itisaai (Flickr.com)<br />

CURSUS METEOROLOGIE<br />

Naar aanleiding van het succes van de<br />

workshop meteorologie van de afgelopen<br />

Jaarvergadering, is Frans Bout bereid<br />

gevonden komende winter een cursus voor de<br />

<strong>Wadvaarders</strong> te houden.<br />

De cursus zal bestaan uit drie avonden,<br />

waarbij in de eerste 2 avonden de ins en outs<br />

van het weer behandeld zullen worden: hoe<br />

en waar ontstaat het weer en hoe vertaalt zich<br />

dat naar onze streken. Op de derde avond<br />

zullen praktijksituaties voorgelegd worden<br />

waarbij de cursist mag aangeven welk<br />

weertype te verwachten valt. De cursussen<br />

zullen worden gehouden op maandag 15 en<br />

22 februari en op 1 maart <strong>2010</strong> van<br />

19.30 tot 21.30 uur.<br />

Plaats van de cursus: café de Hoogte, te<br />

Winsum (Groningen). De kosten van de<br />

cursus bedragen € 25.- pp, incl. koffie en thee<br />

en een syllabus.<br />

Er wordt een maximum van 20-22 deelnemers<br />

aan de cursus gesteld. Mocht u geïnteresseerd<br />

zijn, verzoeken wij u dan ook z.s.m. de<br />

bijgevoegde aanmeldingskaart in te vullen en<br />

op te sturen. Op volgorde van binnenkomst<br />

van de aanmeldingen op onze administratie<br />

zal de toewijzing plaatsvinden.<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 32<br />

Foto: E.J. de Kluizenaar


Postzegel<br />

Aan:Vereniging <strong>Wadvaarders</strong><br />

secretariaat en ledenadministratie<br />

Postbus 6139<br />

9702 HC Groningen<br />

Pag. 33<br />

Afzender:<br />

. . . . . . . . . . . . . . .<br />

. . . . . . . . . . . . . . . .<br />

. . . . . . . . . . . . . . . .


Aanmeldingskaart cursus Meteorologie te Winsum (Gr.)<br />

lidnummer: onderstaande gegevens voor op uw naamplaatje<br />

- schrijf duidelijk, met blokletters -<br />

Ik betaal het totaal, ….. x € 25.- = €……… , via giro 3 99 13 05 van <strong>Wadvaarders</strong> Groningen,<br />

met vermelding van mijn lidnummer (zie voor lidnummer op adresetiket Berichten).<br />

Pag. 34<br />

datum: ____________________ plaats: ____________________________ handtekening:<br />

_____________________<br />

Telefoonnummer voor eventueel contact over uw aanmelding:


Ik zie mijn wadden verdwijnen<br />

Ik zag aan je zoom dat de naden<br />

gingen draden en zelfs je geur<br />

wordt minder zout, ik weet<br />

je gaat in regen en komt in<br />

zwijgen telkens terug<br />

als een dichotomie bespeel<br />

jij het aangezicht en roemt<br />

de verte aan jouw kim, je broze<br />

wervels kalven dieper en dieper<br />

om tenslotte te verdwijnen in het niets<br />

maar mijn hand zal je altijd<br />

blijven raken zoals mijn<br />

stappen in jouw zand<br />

Elze Schollema<br />

met dit gedicht won Elze de gedichtenwedstrijd 2009 van InterWad<br />

berichten <strong>75</strong> - januari <strong>2010</strong><br />

Pag. 35<br />

Foto: E.J. de Kluizenaar


POSTBUS 9524<br />

9703 LM GRONINGEN

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!