Gerelateerde content - Utrecht.nl - Gemeente Utrecht

Tweekolommenstuk (concept)
Herplaatsing Spaceboxen aan de Archimedeslaan
Datum: 4 april 2013
Naam: Marianne Kleijnen/
Kika Aalberts
SSH / gemeente
Utrecht
Postadres: Postbus 85042
3508 AA Utrecht
Telefoonnummer: 030 25 25 725

Inhoudsopgave
Gebundelde reacties op het schetsontwerp voor de herplaatsing van 234 Spaceboxen aan de Archimedeslaan.
Het totale aantal mensen dat op het ontwerp heeft gereageerd middels een reactieformulier per post 10, waarvan er 3 ook nog via de mail hebben gereageerd. Per
email zijn 48 reacties binnen gekomen, waarvan er 3 al per post hadden gereageerd. Daarnaast hebben 52 mensen via een handtekeningenactie laten weten
bezwaar te maken tegen het plan. Deze reacties zijn verder niet gemotiveerd. In totaal zijn er 107 reacties binnengekomen.
Tevens is door de bewonerscommissie van STW nog een meningspeiling gedaan waarop circa 46 mensen gereageerd hebben. Ook deze reacties zijn meegenomen.
1. Thematisch overzicht inspraakreacties 3
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
2

1. Thematisch overzicht inspraakreacties
Reacties per onderwerp
PROCES / PARTICIPATIE/COMMUNICATIE
Informatieavond was slecht georganiseerd. Veel
haastwerk. Uitnodigingen te laat verspreid.
Presentatie was slecht voorbereid. Onvoldoende
informatie. De presentatie alleen gericht op de
bewoners van Rijnsweerd.
De projectleider bleek ook lid van de Raad van
Toezicht van de SSH te zijn. Dit lijkt mij een zeer
ongewenste belangenverstrengeling en verklaart
misschien ook deze eenzijdige
informatievoorziening!
Kunstenaars en studenten werden buiten
beschouwing gehouden en beschouwd als bron van
overlast.
Ik ben het ermee eens dat deze geplaatst worden.
Onze wijk is saai, een beetje levendigheid kunnen
we wel gebruiken.
Onzorgvuldigheid blijkt ook uit dit formulier [het
reactieformulier dat van op 14 maart meegenomen
kon worden om thuis nader in te vullen en op te
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
reageerder(s)
13
6
Antwoord / actie
We moeten inderdaad toegeven dat de organisatie van de avond beter had
gekund. Ter plekke bleek dat er nog koffie en thee gezet moest worden en dat
werd haastwerk, wat de kwaliteit van in elk geval de koffie niet ten goede kwam.
We bieden onze excuses hiervoor aan aan alle aanwezigen van die avond.
De informatieavond is bewust heel snel na het afvallen van de locatie Liefland
georganiseerd, om de omwonenden bij het ontwikkel proces te betrekken. Gevolg
is uiteraard dat slechts de eerste ideeën uitgewerkt zijn, maar met als voordeel dat
niet alles vast staat. En inmiddels heeft dat ook zijn nut bewezen bij de verdere
uitwerking met de andere bewoners op het terrein.
Vanuit de ervaringen bij de Lieflandlaan was de verwachting dat bij vooral bij de
niet studenten de meeste bezwaren zouden leven, waardoor de presentatie
(onterecht) daar primair op gericht was.
Met de realisatie van studentenwoningen - ook de tijdelijke studentenwoningen -
trachten SSH en gemeente recht te doen aan de wens tot huisvesting nabij hun
opleiding van studenten. Uiteraard wordt getracht direct goede definitieve
huisvestingsprojecten te realiseren, maar dit lukt niet volledig. Daarom zijn
tijdelijke huisvestingsmogelijkheden waar mogelijk ook nodig.
De projectleider is geen lid van de Raad van Toezicht van SSH maar van STW. Er
is dus geen sprake van belangenverstrengeling. Binnen de Raad van Toezicht van
STW is hiervoor ook een rolverdeling afgesproken. De Raad STW bereidt
momenteel haar opvolging voor waarbij de betrokkene de eerst vertrekkende is in
het rooster van aftreden.
1 De SSH en de gemeente onderschrijven dat de spaceboxen op deze locatie
ingepast kunnen worden.
2 Wij bieden ons excuus aan voor de onzorgvuldigheid.
3

PLAN
Reacties per onderwerp
sturen]: te klein en de kop (KPN terrein) moest ter
plaatse gewijzigd worden in Spaceboxen.
Genoemde argumenten zijn deels gericht aan het
adres van de Gemeente Utrecht, die zich minimaal
lijkt in te zetten voor de handhaving van het
oorspronkelijke karakter van de wijk Rijnsweerd.
Het is de optelsom van feitelijkheden, welke
duidelijk moet maken dat de plaatsing van 234
Spaceboxen onacceptabel is voor omwonenden!
Ik ben tegen het plaatsen door de manier van
omgaan met de bewoners.
De effecten op de omwonenden waren volstrekt
onvoldoende uitgewerkt. Alleen de afstand naar de
bebouwing aan de zuidkant werd vermeld als
zijnde 90 meter. Wat dat betekent werd niet
besproken. We weten namelijk dat geluidsoverlast
nu al zonder containers een probleem is.
Is er al over nagedacht dat deze boxen voor
uitzichtbelemmeringen (10 m van hun raam) voor
omwonenden zorgen? Wat wordt daar aan gedaan?
De projectleider heeft hier geen aandacht aan
besteed.
De effecten voor de bewoners ten noorden van de
boxen werd helemaal niet besproken, terwijl de
afstand van de huidige bewoners van de
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
reageerder(s)
Antwoord / actie
4 Rijnsweerd is een wijk die tussen De Uithof en de stad in ligt. Aan de noordkant
van Rijnsweerd ligt de Archimedeslaan en Daltonlaan. Door de economische
omstandigheden komen in de loop van de tijd gebouwen hier soms leeg te staan.
Dat betekent dat ze, soms tijdelijk, soms definitief, een andere functie krijgen. Op
dat soort momenten wordt gekeken waaraan behoefte is in de stad of op de markt
en biedt de Wet op de Ruimtelijke Ordening de mogelijkheid gebouwen tijdelijk
een andere bestemming te geven. Dit is iets dat bij de dynamiek van de stad
hoort. Dat neemt niet weg dat wij met u van mening zijn dat Rijnsweerd een
mooie wijk is. We zijn echter ook van mening dat de (tijdelijke) huisvesting van
studenten daar niets aan afdoet.
4 Direct na de bewonersavond van 14 maart is er tussen SSH en STW en een
vertegenwoordiging van bewoners en gebruikers van de Archimedeslaan intensief
overleg geweest om te kijken of het inpassingsmodel zo aangepast kon worden,
dat er meer draagvlak bij de bewoners en gebruikers van het pand zou ontstaan.
Daarbij moest echter ook rekening gehouden worden met de Wet Geluidhinder;
zouden de spaceboxen aan de Zuid-oost kant te veel uit de bestaande bebouwing
'steken', dan zouden ze in de geluidslinie van de A27 liggen. Uiteindelijk is er een
model gekozen dat en voldoet aan de Wet geluidhinder en waarvoor bij de
bewoners en gebruikers van de Archimedeslaan meer acceptatie is ontstaan.
Hoewel dat niet wil zeggen dat ze de inpassing van de spaceboxen nu geheel
accepteren.
13 Er is gekeken naar de minimale afstand tussen bestaande bebouwing en
spaceboxen. Daarbij is in eerste instantie uitgegaan van de afstanden tussen
woningen van gelijke hoogte in een stedelijke woonwijk.
Na de informatieavond is er overleg geweest met een vertegenwoordiging van
bestuur STW en bewoners. Daar zijn alternatieven voor de plaatsing van de
spaceboxen besproken en vervolgens nader uitgewerkt. Hiermee wordt tegemoet
gekomen aan de bezwaren tegen de te geringe nabijheid van de boxen en de
belemmeringen van uitzicht en daglicht.
2 Er is gekeken naar de minimale afstand tussen bestaande bebouwing en
spaceboxen. Daarbij is in eerste instantie uitgegaan van de afstanden tussen
woningen van gelijke hoogte in een stedelijke woonwijk.
4

Reacties per onderwerp
Archimedeslaan tot de spaceboxen slechts 10
meter betreft
Overweeg alternatieven: niet stapelen maar
verspreid over meerdere locaties en met voldoende
voorzieningen gezien de intensivering van het
gebruik. Denk hierbij aan voldoende afvalbakken
en ophaalmomenten, daglicht, frisse buitenlucht
etc.
De lichtinval in mijn (werk)ruimte wordt ernstig
belemmerd en mijn uitzicht wordt behoorlijk
beperkt
Als bewoner van Rijnsweerd-Zuid krijg ik het
gevoel dat nieuwe problemen worden gecreëerd en
oude niet worden opgelost. Is de houding van de
bewoners ten opzichte van de eerdere
transformatie van de Archimedeslaan 16 misschien
één van de belangrijkste redenen om het perceel
aan te wijzen als mogelijke locatie voor de
spaceboxen? Wordt de mate van weerstand van
hoger belang dan verantwoord en zorgvuldig
gepland beleid? De presentatie en onderbouwing
van het plan doen mij het ergste vermoeden.
Ik ben een van de bewoners van het huidige pand,
HAL16. Ik zie als voordelen van de plaatsing de
extra studentenhuisvesting (die inderdaad hard
nodig is in Utrecht), en de evt. langere looptijd van
het huidige project. Toch ben ik zeer tegen het
voorstel om de spaceboxen aan de voorkant van
HAL16 te plaatsen.
De Archimedeslaan biedt voldoende ruimte om de
Spaceboxen te herplaatsen. Met het oog op het feit
dat de woningen in de spaceboxen zelfstandig zijn,
voorzien wij geen extra overlast. Bovendien achten
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
Antwoord / actie
reageerder(s)
Na de informatieavond is er overleg geweest met een vertegenwoordiging van
bestuur STW en bewoners. Daar zijn alternatieven voor de plaatsing van de
spaceboxen besproken en vervolgens nader uitgewerkt. Hiermee wordt tegemoet
gekomen aan de bezwaren tegen de te geringe nabijheid van de boxen en de
belemmeringen van uitzicht en daglicht.
4 Alternatieven worden onderzocht en afgestemd met de huidige bewoners.
Zie hierboven.
52 Bezonningsstudies zijn inmiddels gemaakt.
Zie hierboven.
1 Het college heeft in haar collegeprogramma de realisatie van voldoende
huisvesting voor studenten hoog op de lijst staan. We zijn van mening dat de
inpassing van de 234 woonunits op het terrein van de Archimedeslaan op een
ruimtelijk goede manier mogelijk is.
2 Het voordeel van plaatsing aan de voorzijde van HAL 16 is dat de sociale controle
op de nu onduidelijke en verlaten grote ruimte tussen weg/busstation en gebouw
veel intensiever wordt.
8 Van deze mededeling wordt nota genomen. Met de huidige bewoners en hun
organisatie wordt overlegd gevoerd over de verdere uitwerking.
5

Reacties per onderwerp
wij de nood van het kamertekort in Utrecht
dusdanig hoog dat de plaatsing van de Spaceboxen
op de Archimedeslaan zeer wenselijk is. Wij
benadrukken dat het van groot belang is om alle
partijen waaronder ook STW en de bewoners van
Archimedeslaan 16 te betrekken in de procedure
van de herplaatsing.
Het voorstel betekent een ernstige verstoring van
het uitzicht vanaf de Wim Sonneveldlaan.
Begroeiing met klimop zoals door de projectleider
werd voorgesteld is zeker onvoldoende en het
aanzicht zal door de combinatie met de fel
gekleurde containers alleen maar rommeliger
worden.
Slecht plan, kleur spaceboxen lelijk en passen niet
in de omgeving. Alle betrokkenen verliezen
hierdoor hun woon- en leefgenot. Hoe denken jullie
hiermee om te gaan?
Architectonisch ziet het er slecht uit. Bewoners
krijgen circa 9 meter hoge Spaceboxen voor hun
raam. Daar lijkt niet goed over nagedacht te zijn.
Het verschil tussen 400 of 635 bewoners
(studenten) op het terrein lijkt me niet zoveel
verschil te maken.
Wat wordt de exacte locatie van de Spaceboxen en
wat voor werkzaamheden (veranderingen) worden
er gedaan m.b.t. de terreininrichting,
fietsenstallingen, groenvoorzieningen etc.?
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
reageerder(s)
Antwoord / actie
5 De afstand tussen de woonbebouwing van Rijnsweerd Zuid en de in te passen
Spaceboxen is een ruimte 85 meter. Er groeit tussen de woonbebouwing van
Rijnsweerd Zuid en de in te plaatsen spaceboxen bovendien veel groen. We zijn
van mening dat de inpassing van de 234 woonunits op het terrein van de
Archimedeslaan hierdoor op een ruimtelijk goede manier mogelijk is en het uitzicht
van de woonbebouwing van Rijnsweerd Zuid niet op een onacceptabele wijze
wordt verstoord.
6 Zie boven.
2 Dit wordt in een later stadium verder uitgewerkt. De werkzaamheden worden met
bewoners en gebruikers van de Archimedeslaan besproken. De bewoners van
Rijnsweerd Zuid worden schriftelijk op de hoogte gebracht. Er zal daarbij een
contactpersoon worden aangewezen, die bij klachten tijdens de uitvoering van de
werkzaamheden bereikbaar zal zijn.
Bouwoverlast 3 Zie boven.
Niet nog meer bomen kappen in de wijk. 48 Er is in het kader van het Flora en Fauna onderzoek een analyse gemaakt van de
aanwezige bomen. De intentie is zoveel mogelijk bomen te sparen. Daar waar
noodzakelijkerwijs gekapt moet worden zal voor vervangend groen gezorgd
worden.
GEZONDHEID
de ontoelaatbaar hoge, steeds toenemende 1 Voor de planologische procedure die voor de plaatsing van de spaceboxen nodig is,
6

Reacties per onderwerp
Aantal
reageerder(s)
Antwoord / actie
concentratie fijnstof in de wijk;
BEHEER/HUISVUIL
wordt onderzocht of het niveau van fijnstof acceptabel is voor de realisatie van de
functie wonen. Deze onderzoeken geven aan dat het niveau van fijnstof weliswaar
hoog is (door het verkeer op de nabijgelegen A28, A27 en Archimedeslaan), maar
binnen de wettelijke norm.
Beheer spaceboxen is in handen van SSH. ik denk 2 Er is momenteel overleg gaande tussen de beide verantwoordelijke beheerders
dat hier in het dagelijks gebeuren geen problemen
SSH en Bestuur STW om te komen tot een strakker op elkaar afgestemde vorm
mee ontstaan. Maar ik ben bang dat er bij
van beheer waarbinnen overlast beperkt wordt.
calamiteiten te weinig toezicht is, en dat er niet
Afgesproken wordt dat dit ook in de loop van de tijd gemonitord zal worden. Er
binnen aanzienlijke tijd gereageerd kan worden. In
wordt door de beheerders gevraagd, overlast te melden op de voor start bewoning
het bestaande gebouw is er hoge sociale controle.
bekend te maken nummers en E-mailadres, zodat opgetreden kan worden tegen
De toevoeging van 234 bewoners veroorzaakt
chaos op organisatorisch vlak vanwege twee
verschillende beheerders. Uitzicht op gekleurde
containers niet fraai.
de verantwoordelijken en/of daders.
Het begint steeds rommeliger te worden in de wijk 4 Indien de opmerking over rommeligheid betrekking heeft op het diversifiëren van
en met de komst van die spaceboxen zal het er
functies in Rijnsweerd, merken we op dat door de economische omstandigheden in
zeker niet beter op worden.
de loop van de tijd hier soms gebouwen komen leeg te staan. Dat betekent dat ze,
soms tijdelijk, soms definitief, een andere functie krijgen. Op dat soort momenten
wordt gekeken waaraan behoefte is in de stad of op de markt en biedt de Wet op
de Ruimtelijke Ordening de mogelijkheid gebouwen tijdelijk een andere
bestemming te geven. Dit is iets dat bij de dynamiek van de stad hoort.
diversifiëren van functies in een gebied hoeft niet noodzakelijkerwijs negatief te
zijn; het brengt ook meer levendigheid met zich mee.
Hoe wordt omgegaan met afvoeren van afval en
beheer?
8 Hierover worden in een later stadium afspraken gemaakt tussen STW en SSH.
Het kost moeite om het terrein netjes te houden en 54 SSH zal met de beheerders van de Archimedeslaan 16 in overleg treden en
sociale controle is van uiterst belang. Zwerfvuil
afspraken maken over het uitvoeren van beheer. Afgesproken wordt dat dit ook in
neemt toe, sociale controle wordt minder.
Twee beheerders op het terrein is lastig. SSH heeft
andere regels en minder actief in beheer in
vergelijking met beheerders van AL16.
PARKEREN/VERKEER
de loop van de tijd gemonitord zal worden.
De spaceboxen worden niet geplaatst op een 12 Voldoende parkeergelegenheid is in bijna heel Utrecht (en elke andere stad in het
braakliggend terrein met bestemming woningbouw,
land) een onderwerp van zorg voor bewoners en gebruikers van de stad. Het is
maar op een bestaand parkeerterrein dat hiermee
moeilijk een goede balans te vinden tussen het accommoderen van autogebruik en
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
7

Reacties per onderwerp
aan zijn functie wordt onttrokken. De wijk
ondervindt al een aantal jaren grote overlast van
de groeiende parkeerdruk van parkeerders van
buiten de wijk die verkeersonveilige situaties en
grote irritatie veroorzaken. De gemeente heeft
meerdere malen toegezegd hiertegen maatregelen
te zullen nemen; tot nu toe zijn deze echter
uitgebleven. In dit verband lijkt het bijzonder
inconsequent dat het voorstel inhoudt om daartoe
bestemde parkeerruimte verloren te laten gaan.
Daarenboven zou een toename van
studentenbewoning juist extra parkeergelegenheid
(voor auto’s maar ook fietsen) vergen.
Het alternatief, de parkeerruimte voor het oude
SOL-gebouw te gebruiken om de parkeerdruk in de
woonwijk te verminderen, wordt teniet gedaan
door plaatsing van de 234 Spaceboxen.
De plaatsing van 234 Spaceboxen is de
spreekwoordelijke druppel die de “overlastemmer”
in Rijnsweerd doet overlopen. De plaatsing zorgt
voor filevorming, verkeerslawaai, toename
parkeerdruk en toename concentratie van
studentenhuisvesting
Wie heeft bijv. nagedacht over de verhoogde
parkeeroverlast, die door o.a. verloren gaan van
parkeerplaats, zeker zal toenemen? Er is al een
enorme parkeerdruk in de wijk door steeds meer
toenemend kantoorpersoneel. Met de komst van
studenten wordt dit probleem erger.
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
Antwoord / actie
reageerder(s)
het terugdringen van de hoeveelheid fijnstof in de lucht en de hoeveelheid 'blik' op
straat.
De gemeenteraad stelt mede hiertoe een parkeerbeleid vast. In het parkeerbeleid
is terug te vinden hoeveel parkeerplaatsen een bepaalde bestemming (bijvoorbeeld
wonen, onderwijs, kantoren) moet hebben. Het gaat dan om minimale normen,
maar ook om maximale normen voor het parkeren. Een functie mag niet te veel,
maar ook niet te weinig parkeerplaatsen hebben. Elke nieuwe ontwikkeling wordt
aan het parkeerbeleid getoetst. Het plan voor tijdelijk plaatsing van de spaceboxen
op de Archimedeslaan 16 voldoet aan het parkeerbeleid en zal voldoende
parkeerplaatsen voor auto's en voor fietsen realiseren.
Het zelfde geldt voor het aantal parkeerplaatsen in kantorenpark Rijnsweerd. Er
bevinden zich volgens het vigerende parkeerbeleid op het kantorenpark Rijnsweerd
ruim voldoende parkeerplaatsen in relatie tot het aantal m2 kantoorruimte. Het is
ons uiteraard bekend dat er toch parkeerproblemen zijn op het kantorenpark
Rijnsweerd, die een negatieve invloed hebben op de parkeergelegenheid in de
woonwijk Rijnsweerd Zuid. Daarover wordt met de Eigenaren-
Ondernemersvereniging Rijnsweerd (SKR/OKR) structureel gesproken. Zij doen erg
hun best om het parkeren van personeel binnen de grenzen van het kantorenpark
te houden.
2 De Spaceboxen komen te staan op een terreindeel dat door de eigenaar niet meer
in gebruik gegeven wordt voor parkeren gezien de slechte staat van de verharding
en de kosten om dit op orde te houden. Het onttrekt dus geen parkeercapaciteit.
1 Het is onze ervaring dat studenten over het algemeen niet vaak een auto hebben.
De parkeernorm voor studentenhuisvesting is laag. We verwachten dan ook dat de
plaatsing van de spaceboxen geen invloed zal hebben op de verkeersstromen in en
om de locatie.
Zie boven.
4 Zie boven.
Plaatsing op het bestaande parkeerterrein (dat 8 Zie boven.
8

Reacties per onderwerp
daarmee aan de oorspronkelijke functie wordt
onttrokken) kan niet als oplossing worden
geaccepteerd! Een toch al overbelast (en door de
Gemeente in dezen verwaarloosd) parkeerbeleid
kan niet nog zwaarder worden belast!
Verder zal ook het gebruik van het oude
provinciehuis als studenten woningen de parkeer
en overlast problemen verder verhogen.
Ik verzoek u de bezwaren in samenhang met de
ernstige parkeeroverlast in onze wijk te bezien. De
overlast in de Louis Bouwmeesterlaan neemt
gevaarlijke vormen aan en er gebeurt niets. Vorig
jaar werd tot twee keer toe besloten en
medegedeeld dat op de Louis Bouwmeesterlaan
een parkeerverbod zou komen. Daarna hebben we
er niets meer van gehoord....Daarom is het
onbegrijpelijk dat hoogst noodzakelijke
parkeerruimte wordt ingeruild voor het plaatsen
van spaceboxen....
Ik begrijp dat er een tekort is aan
studentenplekken(ik werk zelf bij de UU) maar aan
de andere kant, de van Dalsumlaan kampt al jaren
met een steeds ernstiger wordend
parkeerprobleem dat ook veel irritatie veroorzaakt
en dan zouden extra parkeerplekken zeer welkom
zijn.
PRIVACY
De privacy van de kamers en het uitzicht van de
ramen (o.a. dat van mij) aan de voorzijde van het
gebouw gaat compleet verdwijnen. Dit, i.c.m. de
goede ligging van het gebouw, zijn toch de grote
pluspunten van het wonen aan de Archimedeslaan
- en daar betaal ik dan ook voor. Mijn raam is op
het zuiden gericht, heerlijk in de zomer, maar als
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
reageerder(s)
Antwoord / actie
1 Het plan om het voormalig provinciehuis te herbestemming voor
studentenhuisvesting is aan het parkeerbeleid van de gemeente getoetst en
voldoet daar aan.
6 Er is op het terrein van de Archimedeslaan 16 voldoende ruimte om het bij de
spaceboxen benodigd aantal auto- en fietsparkeerplaatsen te realiseren.
Het is ons bekend dat de woonwijk Rijnsweerd Zuid parkeeroverlast ondervindt van
parkeerders voor van kantorenpark Rijnsweerd Noord. In overleg met bewoners in
Rijnsweerd wordt gezocht naar goede maatregelen om de parkeeroverlast daar tegen te
gaan. De bewoners hebben aangegeven geen voorstander te zijn van invoering van
betaald parkeren. Handhaving op parkeerverboden zal onderdeel zijn van die
maatregelen.
Met de Eigenaren- Ondernemersvereniging Rijnsweerd (SKR/OKR) wordt
structureel overleg gevoerd over de parkeerproblematiek op Rijnsweerd Noord. Zij
doen erg hun best om het parkeren van personeel binnen de grenzen van het
kantorenpark te houden.
1 Zie boven.
6 Het is begrijpelijk dat u niet blij bent met het verlies van uw uitzicht.
Er is gekeken naar de afstand tussen bestaande bebouwing en spaceboxen.
Daarbij is in eerste instantie uitgegaan van de afstanden tussen woningen van
gelijke hoogte in een stedelijke woonwijk.
We hebben een bezonningsstudie gedaan naar de effecten van de plaatsing van de
spaceboxen in de opstelling die het resultaat van overleg tussen partijen. Daaruit
blijkt dat de schaduwwerking naar de bestaande bebouwing bijna geheel wegvalt
9

Reacties per onderwerp
er spaceboxen geplaatst zouden worden zou mijn
raam op de eerste verdieping veel minder zonlicht
vangen.
Ik wil de toenemende drukte en de toevoerweg
vlak voor mijn ramen niet, voor mezelf, maar ook
in het belang van iedereen in t gebouw en de
omgeving
De plaatsing van de spaceboxen zorgen ervoor dat
er veel uitzicht/lichtinval belemmeringen ontstaan
voor bewoners die er omheen wonen.
Zicht en licht worden voor velen belemmerd.
Ik gebruik mijn raam om bij de zon te zitten.
OVERLAST
In het voormalige onderwijsgebouw zijn inmiddels
al ca. 400 wooneenheden voor studenten (en
andere bewoners) gerealiseerd. Sluipenderwijs,
zonder dat hierover overleg met de tegenover
wonende buurtbewoners is gevoerd. Er is ‘gewoon’
vergunning verleend. Deze bewoning veroorzaakt
een duidelijke mate van overlast: geluidshinder
(openstaande ramen, feesten) maar ook
verloedering (afval en vernielingen) op het terrein
van de Archimedeslaan en daaromheen (bushalte,
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
reageerder(s)
Antwoord / actie
en de zichtlijnen veel beter worden. Alleen 21 maart en september aan het einde
van de dag om 18.00 uur raakt de schaduw bij deze opstelling nog net aan het
gebouw HAL16. Als er zon is in december dan doet deze situatie zich ook in de
middag voor bij de meest naar voren liggende uitbouwen op de begane grond.
2 Het is ontegenzeggelijk dat het met de komst van 234 nieuwe bewoners op de
huidige 400 bewoners drukker zal worden op het terrein. De kavel Archimedeslaan
16 is echter groot genoeg om de circa 634 bewoners te kunnen huisvesten.
Daarnaast is het zo dat de 234 spaceboxen zelfstandige woningen zijn, met een
eigen opgang en fietsenberging. Dat houdt in dat direct na de ingang tot de
Archimedeslaan 16 de stroom bewoners van de spaceboxen zich zullen scheiden
van de stroom bewoners van het bestaande gebouw.
Het terrein is 40540m2 groot. Als drie studenteneenheden qua omvang gezien
worden als een gezinswoning, dan zou er een netto bebouwingsdichtheid van 52
woningen per hectare zijn. (netto houdt in zonder oppervlak voor ontsluiting en
(groen) voorzieningen mee te rekenen). Ter vergelijking; Leidsche Rijn heeft een
netto dichtheid van tussen de 55 en 60 woningen per hectare.
10 We hebben een bezonningsstudie gedaan naar de effecten van de plaatsing van de
spaceboxen in de opstelling die het resultaat van overleg tussen partijen. Daaruit
blijkt dat de schaduwwerking naar de bestaande bebouwing bijna geheel wegvalt
en de zichtlijnen veel beter worden. Alleen 21 maart en september aan het einde
van de dag om 18.00 uur raakt de schaduw bij deze opstelling nog net aan het
gebouw HAL16. Als er zon is in december dan doet deze situatie zich ook in de
middag voor bij de meest naar voren liggende uitbouwen op de begane grond.
13 In de Wet op de Ruimtelijke Ordening is het zo dat nooit zomaar (sluipenderwijs)
vergunning kan worden verleend voor iets dat niet past in het vigerende
bestemmingsplan. Er moet altijd een procedure worden gevoerd, waarbij sprake is
van wettelijke inspraak. Dat betekent dat iedereen dan de mogelijkheid krijgt een
zienswijze in te dienen. De mogelijkheid van wettelijke inspraak op een aanvraag
tot (tijdelijke) bestemmingswijziging, wordt aangekondigd op de gemeentepagina
van het huis-aan-huis blad.
Dat is destijds ook het geval geweest bij de vergunningverlening voor de tijdelijke
studentenhuisvesting in het bestaande gebouw van de Archimedeslaan 16.
10

Reacties per onderwerp
plantsoen tegenover de bewoners).
In HAL16 is er ook een horeca- en nachtelijke
feestgelegenheid. Na een ‘gevecht’ van zo’n 2,5
jaar met de horeca-uitbater is de geluidsoverlast
verminderd, maar heeft de buurt nog veel overlast
door het gedreun van muziek en vertrekkende
groepjes aangeschoten jongeren die diep in de
nacht schreeuwend door de wijk trekken, waar ze
een spoor van afval als blikjes, flessen en papier
achterlaten in het plantsoen en op de rijweg.
Bekend is dat de metalen trappenhuizen en gangen
van de spaceboxen veel lawaai veroorzaken, ook
voor de omwonenden. De spaceboxen zijn slecht
geïsoleerd.
Bij succesfactoren en leerpunten staat opgenomen
dat ‘de sociale controle en leefbaarheid minder -
werd - nadat het aantal wooneenheden was
uitgebreid van 192 naar 392’. Opvallend is dat de
schaalvergroting tijdens de presentatie van het
plan juist wordt opgevoerd als een voordeel in
verband met veiligheid en sociale controle. Ook
gezien het verschil in woonvorm tussen de
bestaande huisvesting en de spaceboxen lijkt me
dit een opportunistische gedachte.
Bewoners SOL Complex wonen op een korte
afstand en zullen meer geluidsoverlast ervaren dan
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
reageerder(s)
Antwoord / actie
11 Op 10 augustus 2005 heeft de gemeente (tot 13 mei 2011 ) toestemming verleend voor
het mogen gebruiken van een deel van het pand ten behoeve van horeca (in de
categorie B en D; zie voor nadere informatie hierover de website van de gemeente
Utrecht). In deze omgevingsvergunning is expliciet aangegeven dat het niet toegestaan
is om het pand te gebruiken voor feesten en partijen.
Voor wat betreft de geluidsoverlast merken wij op dat de gemeente op 12 augustus 2012
een onbemande geluidsmeting bij HAL 16 heeft verricht in de dag- en avondperiode. Uit
de meetresultaten is gebleken dat er geen sprake was van een overschrijding van de
wettelijk van toepassing zijnde geluidsnormen.
Wij gaan er vanuit dat HAL 16 niet in strijd met de regels van het bestemmingsplan, de
geluidsnormen en de horecaregelgeving gebruikt zal worden. Mocht dit toch het geval
zijn, dan kan zonodig handhavend opgetreden worden.
Er bestaat te allen tijde de mogelijkheid een klacht in te dienen (bij de balie van
Vergunning, Toezicht en Handhaving aan de Ravellaan) tegen horecaoverlast bij de
gemeente. De afdeling handhaving gaat hier dan achteraan en koppelt, indien gewenst
terug aan de indiener van de klacht.
10 In de nieuwe opstelling zijn de trappenhuizen zoveel mogelijk afgewend van de
woonruimten AL16 gebouw.
2 De sociale controle op het nu onverlichte voorterrein tussen gebouw en de
bushalte en Archimedeslaan wordt door de plaatsing van de Spaceboxen en
verlichting aanzienlijk beter.
Er is momenteel overleg gaande tussen de beide verantwoordelijke beheerders
SSH en Bestuur STW om te komen tot een strakker op elkaar afgestemde vorm
van beheer waarbinnen overlast beperkt wordt.
8 Na de informatieavond is er overleg geweest met een vertegenwoordiging van
bestuur STW en bewoners. Daar zijn alternatieven voor de plaatsing van de
11

Reacties per onderwerp
bewoners Rijnsweerd. Daar werd tijdens de
presentatie geen rekening mee gehouden.
Gebrek aan groen, zorgt voor toename gebruik en
zwerfaval Linkenbankplantsoen. Plaatsing gaat ten
koste van het groen,
Het stuk straat bij de Archimedeslaan 16 is een
gehorig stuk straat, alle geluiden worden
weerkaatst tussen de huizen in Rijnsweerd zuid en
de Archimedeslaan 16. Bijvoorbeeld zijn de
busstoplichten, welke piepen als er een bus
aankomt, goed te horen. Daarom verwacht ik met
de plaatsing van de spaceboxen in nog ergere
mate geluidsoverlast te krijgen. Omdat de geluiden
dan tussen de spaceboxen en de Archimedeslaan
16 zullen weerkaatsen. En aangezien de
spaceboxen veel dichter op het gebouw komen te
staan zal het weerkaatsende effect groter zijn
Meerdere reacties over toename bewonersaantal,
geluidsoverlast, overlast voor de buurt en afname
veiligheid. Toename nachtelijke overlast. Twijfel
aan functioneren toezicht.
OVERIG
Tegen de komst van HAL16 hebben de
buurtbewoners uitgebreid bezwaar gemaakt; de
gemeente heeft niettemin vergunning verleend.
Het geheel heeft geleid tot een duidelijke
achteruitgang van de woonkwaliteit van de buurt.
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
Antwoord / actie
reageerder(s)
spaceboxen besproken en vervolgens nader uitgewerkt. Hiermee wordt tegemoet
gekomen aan de bezwaren tegen de te geringe nabijheid van de boxen en de
belemmeringen van uitzicht en daglicht.
2 De kavel Archimedeslaan 16 heeft veel eigen groen, waar de bewoners en
gebruikers van het pand en van de spaceboxen gebruik van kunnen maken. Het
ligt niet in de lijn der verwachtingen dat ze vaak of veel gebruik zullen maken van
het Linkenbankplantsoen.
1 De afstand tussen de woonbebouwing van Rijnsweerd Zuid en de in te passen
Spaceboxen is een ruimte 85 meter. Dat is qua geluidnormen een zodanig ruime
dimensionering, dat geen sprake zal zijn van heen- en weer kaatsen van geluid.
Er is onderzoek gedaan naar de geluidssituatie en belasting van de te herplaatsen
spaceboxen. Hieruit blijkt dat het geluidbeeld op de Archimedeslaan vooral bepaald
wordt door de snelwegen. Juist dit geluid wordt door de plaatsing van de
Spaceboxen meer geblokkeerd.
Het niveau van de geluiden van de bussen zal voornamelijk direct afkomstig zijn
van de bron, dus de bus zelf.
74 Zie boven
3 Er is destijds een aantal bezwaarschriften ingediend tegen het verlenen van de
omgevingsvergunning voor de komst van HAL16. De gemeente heeft bij de beslissing op
bezwaar alle van toepassing zijnde belangen meegewogen. Zo is het belang van
toevoegen van een horecafunctie (HAL 16) afgewogen ten opzichte van het belang van
omwonenden (tegengaan van overlast). Tot op zeker hoogte is enige hinder in een
stedelijke omgeving acceptabel; van onaanvaardbare hinder (of: "overlast") is vooralsnog
geen sprake. Voorliggend plan gaat echter uit van studentenbewoning en niet uit van
horeca.
Er bestaat te allen tijde de mogelijkheid een klacht in te dienen (bij de balie van
Vergunning, Toezicht en Handhaving aan de Ravellaan) tegen horecaoverlast bij de
gemeente. De afdeling handhaving gaat hier dan achteraan en koppelt, indien gewenst
12

Reacties per onderwerp
De gemeente heeft meerdere malen toegezegd
hiertegen maatregelen te zullen nemen. Er is een
bewonersavond geweest in juni 2012!!, we zouden
in september 2012 meer horen. Tot nu toe zijn
deze echter uitgebleven. In dit verband lijkt het
bijzonder inconsequent dat het voorstel inhoudt om
daartoe bestemde parkeerruimte verloren te laten
gaan. Daarenboven zou een toename van
studentenbewoning juist extra parkeergelegenheid
(voor auto’s maar ook fietsen) vergen\
De rommelpolitiek van de gemeente Utrecht, is
visieloos/ ad hok en is voortzetting van het eerdere
verhaal met de commerciële ondernemer dhr
Hopman. Na drie jaar procederen tot aan de
rechter toe, heb ik het ook wel helemaal gehad
met de onbetrouwbare van de politiek van de
Gemeente Utrecht.
Het lijkt me dat de buurt inmiddels heeft laten zien
dat ze oog heeft voor het algemeen belang en dat
het verantwoordelijkheid neemt, met alle gevolgen
van dien.
In eerste instantie was ik niet tegen de komst van
de Spaceboxen, maar na de informatieavond wel!
In de presentatie is geen woord gerept over de
bewoners van AL 16 en over de kunstenaars. Dit is
voor mij het recept om het vertrouwen te verliezen
om er samen uit te komen. vragen als: hoe
bewaken jullie de privacy van de kunstenaars
(Spaceboxen voor het raam, tijdens de
zomeravonden zitten de studenten allemaal
buiten)? Hoe blijft zichtbaar dat er ateliers zijn in
het gebouw? Er valt voor ons niets te halen en er
wordt alleen maar ingeleverd en dat is niet goed!
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
Antwoord / actie
reageerder(s)
terug aan de indiener van de klacht.
3 De Spaceboxen komen te staan op een terreindeel dat door de eigenaar niet meer
in gebruik gegeven wordt voor parkeren gezien de slechte staat van de verharding
en de kosten om dit op orde te houden. Het ontrekt dus geen parkeercapaciteit.
3 We vinden het jammer dat u het vertrouwen in de gemeente bent verloren en
trekken ons dat aan. Tegelijkertijd moeten wij u melden dat procedures met
betrekking tot de komst van de tijdelijke bewoning door studenten van het
bestaande gebouw op de Archimedeslaan 16 en HAL16 destijds naar behoren zijn
verlopen.
Zie boven.
3 Hier hebben we nota van genomen.
1 Na de informatieavond is er overleg geweest met een vertegenwoordiging van
bestuur STW en bewoners. Daar zijn alternatieven voor de plaatsing van de
spaceboxen besproken en vervolgens nader uitgewerkt. Hiermee wordt tegemoet
gekomen aan de bezwaren tegen de te geringe nabijheid van de boxen en de
belemmeringen van uitzicht en daglicht.
Zie boven.
13

Reacties per onderwerp
Ik sluit me aan bij alle tegenstemmers! Indien een
dialoog komt tussen partijen (bewoners
Rijnsweerd, bewoners AL 16, kunstenaars,
gemeente en SSH) dan zal ik een open houding
aannemen. Maar zoals gezegd heb ik daar
voorlopig geen vertrouwen in.
Boxen te dicht bij de woningen, uitzicht hierdoor
belemmerd, geluidsoverlast en verloedering van
omgeving zullen toenemen. Vermindering
woonplezier.
Om het wonen in Rijnsweerd mogelijk te maken,
wordt jaarlijks door bewoners een hoge
erfpachtsom opgebracht. Voor dit relatief hoge
bedrag zien bewoners niets anders terug als een
achteruitgang van hun woonomgeving.
Andere eventuele mogelijkheden dienen niet
onmiddellijk monddood te worden verklaard door
te wapperen met (die avond: oncontroleerbare)
gemeente-voorschriften.
Ik vraag me af waar de altijd actieve
schoonheidscommissie was toen dit plan op de
gemeenteraadstafel verscheen?
Aantrekkelijkheid en waarde van woningen gaan
dalen, dit leidt tot persoonlijke financiële schade.
Als de plannen worden doorgezet zullen wij niet
schromen deze schade bij de veroorzaker te
claimen
Ik heb geen bezwaar tegen de plaatsing om
verschende redenen:
studenten moeten wonen, en liefst niet al te ver
van de studielocatie (geen Leidsche Rijn) de wijk is
stil, dat is fijn, maar ook saai. we kunnen best wat
leven gebruiken. Ik heb twee keer in het afgelopen
jaar niet kunnen slapen, en werd 1x halverwege de
zomerzondagmiddag al niet goed van de eindeloze
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
reageerder(s)
Antwoord / actie
4 Zie boven.
7 De wijk monitor meldt dat de bewoners van Utrecht Oost in 2007 het openbaar
groen en de inrichting van de wijk een 6,9 gaven en in 2012 een 6,4. Dat is
weliswaar een lichte daling, maar nog steeds een fractie hoger dat het stedelijk
gemiddelde. Voor de gehele stad Utrecht geldt dat bewoners het openbaar groen
en de inrichting van hun wijk zowel in 2006 als in 2012 een 6,3 geven.
1 Na de informatieavond is er overleg geweest met een vertegenwoordiging van
bestuur STW en bewoners. Daar zijn alternatieven voor de plaatsing van de
spaceboxen besproken en vervolgens nader uitgewerkt. We hopen hiermee ruimte
te hebben gegeven aan eventuele andere mogelijkheden.
1 Omdat het hier tijdelijke bouwwerken betreft, is er (op grond van 2.10 lid 1 onder d
Wabo) geen advies nodig van de commissie voor Welstand en Monumenten
2 Het bestaat voor een belanghebbende altijd de mogelijkheid om bij de gemeente een
planschadeclaim in te dienen. Voor meer informatie hierover verwijzen wij naar de
gemeentelijke website hierover (digitale loket, zoekterm: "planschade").
1 Zie hierboven.
1 Hiervan nemen wij nota.
14

Reacties per onderwerp
dreunbas van een muziekfestival. Er hielp niets
tegen, het kwam door het dak, en zelfs met name
oordoppen werkten niet voldoende. Ik zat zelf te
studeren. Heel irritant, maar het hoort bij een
studentenstad, vind ik. En als het weer stil is, is
het snel vergeten. Ik ben het niet eens met de
bezwaren van overlast en achteruitgang van de
wijk; daarover gilt half Holland al snel moord en
brand. Ik ben wel voor initiatieven voor goed
samenleven door samen de buurt schoon te
houden of op te ruimen (ook met de studenten
dus)
Van alle grote studentencomplexen in Utrecht: de
Van Lieflandlaan, het Europaplein, Casa Confetti,
Ina Boudier-Bakkerlaan, Cambridgelaan en de
Bisschoppen, staat er geen een zo dicht op een
woonwijk. En voor al deze projecten moet een
langdurig traject door om de impact te bekijken.
Waarom dan niet voor tien jaar woningen aan de
Archimedeslaan?
VERVOLGPROCES
Voor de oorspronkelijke activiteiten van Sophies AL
in het voormalige onderwijsgebouw was al een
tijdelijke vergunning (afwijking bestemming) voor
5 jaar verleend, waarna het gebouw zou worden
gesloopt. Hiervan is ca. 3 jaar voorbij. Wanneer nu
een ‘tijdelijke’ plaatsing van de spaceboxen wordt
voorgesteld ‘voor een termijn van 5 tot 10 jaar’
komt van de toegezegde sloop van het lelijke
gebouw ook niets terecht en bestaat bij
omwonenden de vrees dat het geheel nog vele
jaren zo zal blijven bestaan
Ik ben de rommelpolitiek van Gemeente Utrecht
echt zat. Het lijkt wel of met name commerciële
belangen gelden en dat de bewoners (de burgers)
zich maar moeten aanpassen. En als je daarover je
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
reageerder(s)
Antwoord / actie
1 Dit is niet helemaal waar; De flats in Tuindorp staan midden in een 'gewone'
woonwijk en ook de studentenflats aan de Ina Boudier-Bakkerlaan staan dicht bij
een appartementencomplex en eengezinswoningen. De ervaring leert dat deze
combinatie prima loopt.
De afstand tussen de in te passen spaceboxen en de dichtstbijzijnde woningen van
Rijnsweerd Zuid is een ruime 85 meter.
3 De eigenaar van het perceel, Aprisco, heeft besloten graag gebruik te maken van
tijdelijke voorzieningen op het perceel tot bekend is hoe de verbreding van de A27
zal verlopen en welke gevolgen dat heeft voor de kavel. Op dat moment kan
Aprisco werken aan definitieve plannen voor de kavel.
6 De Wet op de Ruimtelijke Ordening geeft met het oog op juist dit soort situaties de
mogelijkheid om nijpende problemen te verhelpen met tijdelijke vergunningen. Het
tekort aan studentenwoningen is nog steeds erg hoog in Utrecht en we moeten
daarom van alle kansen gebruik maken. De 234 spaceboxen die nu in De Uithof
15

Reacties per onderwerp
wilt beklagen is de Gemeente niet thuis, want is
schijnbaar geen partij terwijl ze wel de
vergunningen aan (commerciële) bedrijven
verleent.
Mocht het plan toch worden door gedrukt door de
gemeente raad dan gaat mijn voorkeur zeker uit
naar PLAN B.
Bij de uitgang vonden wij nog briefjes om een
reactie na te laten.
Dit hebben wij niet gedaan omdat wij nog met
verschillende mensen hebben nagesproken.
Nu blijkt dat op dit briefje staat vermeld, dat we
moeten reageren voor 28 maart, terwijl de
infobrief van de SSH melding maakt van 4 april
2013.
Wat is de juiste datum voor een reactie?
Tijdelijkheid is blijkbaar rekkelijk 0- 15 maar
misschien ook 50 jaar, dat noch de studenten,
noch de kunstenaars hierover waren ingelicht zegt
ook wel wat. Ik kan mij geheel vinden in de tekst
die een buurtbewoner heeft gemaakt en deze
onderteken ik.
Oneigenlijk gebruik van de noodvergunning, welke
het mogelijk maakt dit onderwijsgebouw een
woonbestemming te geven. Voor de
Archimedeslaan nr. 16 kwam er met behulp van de
planologische trukendoos een vergunning voor de
komende 5 jaar. Voor de 234 Spaceboxen gaat SSH
op voor 10 jaar met behulp van dezelfde truc. Het
stadsbestuur onder aanvoering van de SSH,
rommelt omwonende Rijnsweerders zo een
definitieve woonbestemming in. Alles in
tegenspraak met het oorspronkelijke
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
Antwoord / actie
reageerder(s)
staan moeten wijken voor de realisatie van studentenhuisvesting. Maar het zou
zonde zijn om de 234 spaceboxen niet weer opnieuw in te zetten voor de tijdelijke
huisvesting van studenten. We vinden dat de Archimedeslaan 16 hiervoor een
geschikte locatie is.
3 Hiervan nemen wij nota.
2 We houden de datum van 4 april aan, zoals genoemd in de uitnodigingsbrief.
Reacties kunnen dus worden ingediend tot 4 april as.
Op maandag 18 maart is de pesentatie, zoals die op de bewonerasvond van 14
maart gegeven werd op de website van Wijkbureau Oost geplaatst. Daar kwam de
15 de maart het verslag van de bewonersavond nog bij en – tot slot - op de 16 de de
bezonningsstudie.
2 Op dit moment is een tijdelijke vergunning vanuit de Wet op de Ruimtelijke
Ordening 5 jaar. De overheid werkt aan verlenging van deze termijn naar 10 jaar.
De verwachting is dat deze regeling medio 2013 in zal gaan. Ook de landelijke
overheid steunt daarmee de mogelijkheid van locale overheden om nijpende
problemen met tijdelijke vergunningen te kunnen oplossen.
Inmiddels is de crisis en herstelwet door de Eerste Kamer aangenomen, maar moet
nog worden uitgewerkt in zgn. Algemene Maatregelen Van Bestuur(AMVB) die naar
verwachting in de zomer gepubliceerd worden en daarna ingaan.
5 Zie boven.
16

Reacties per onderwerp
bestemmingsplan
Nogmaals, ik ben voor het behouden en uitbreiden
van de hoeveelheid studentenwoningen in Utrecht.
Ik denk ook dat er op de Archimedeslaan ruimte
voor een dergelijk initiatief te vinden is. Daarin is
het echter wel van uitermate groot belang dat
ALLE belanghebbende bij dit proces betrokken
worden en het bestuur van STW als gelijkwaardige
partij om de tafel mag zitten met de SSH en
gemeente, en hierbij niet vertegenwoordigd wordt
door een RVT met dubbele belangen.
Met de bewoners van het bestaande complex moet
nader worden afgestemd. Zoals bleek tijdens de
bijeenkomst, zien ze erg op tegen het wegvallen
van behoorlijk uitzicht en daglicht. De bewoners
van de rijnsweerd-zuid wonen er echt te ver van af
om goed te kunnen oordelen.
Bovendien zijn er vooral mensen gekomen die
tegen zijn, degenen die positief tegenover
plaatsing staan of het onverschillig laat, waren er
nauwelijks. En dat is toch de zwijgende
meerderheid!
Over het feit dat de SSH als direct belanghebbende
in dit project de bezwaren 'verzamelt' en 'bundelt'
voor de gemeenteraad heb ik reeds protest
aangetekend bij Mw. Aalberts van de Gemeente
Utrecht. Dat is in mijn ogen principieel onjuist en
bestuurlijk ook niet correct. Een onafhankelijke
projectleider zou misschien tot daar aan toe zijn
geweest, maar die blijkt nu in de Raad van
Toezicht van de SSH te zitten. Dat is echt heel
apart!
Zoek naar andere locaties. Er zijn genoeg andere
locaties over op de Uithof.
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
reageerder(s)
Antwoord / actie
3 Zie hierboven.
3 Zie hierboven.
5 De gemeente en SSH trekken samen op om de tijdelijke studentenhuisvesting op
de Archimedeslaan mogelijk te maken. Weliswaar verzamelt de SSH alle reacties,
maar de reacties worden door de gemeente en de SSH samen beantwoord. Ook in
andere projecten in Utrecht, bijvoorbeeld bij de ontwikkeling van project De Trip
en campus KPN, vindt deze werkwijze plaats.
De projectleider is geen lid van de Raad van Toezicht van SSH maar van STW en
heeft vanuit die positie geen belangenverstrengeling. Binnen de Raad van STW is
hiervoor ook een rolverdeling afgesproken. De Raad van Toezicht van de Stichting
Tijdelijk Wonen (STW) bereidt momenteel haar opvolging voor waarbij de
betrokkene de eerst vertrekkende is in het rooster van aftreden.
1 Bij onze zoektocht naar een locatie voor de herplaatsing van de spaceboxen is
gekeken naar een locatie in de buurt van De Uithof, waarvan de eigenaar
17

Reacties per onderwerp
2013 04 04 twee kolommen stuk herplaatsing Spaceboxen
Aantal
reageerder(s)
Antwoord / actie
toestemming gaf tot de tijdelijke plaatsing van het spaceboxen en waar voldoende
mogelijkheid was de spaceboxen op een goede manier in de bestaande omgeving
te passen. Wij vonden die aan de Archimedeslaan 16.
18