Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
• Huis, tuin & keuken •<br />
22<br />
Wintertips<br />
Veilig rijen is als<br />
veilig vrijen<br />
Elk jaar is het weer zover,<br />
bij de eerste winterprik<br />
worden de pechdiensten<br />
overladen met telefoontjes.<br />
Nochtans kan je met deze<br />
tips al veel problemen<br />
vermijden.<br />
Vermijd platte batterij<br />
Je batterij ontlaadt als je niet met je au<strong>to</strong><br />
rijdt. En korte ritjes laden ze niet voldoende<br />
op. Integendeel zelfs, een paar<br />
kilometer naar de bakker of de winkel<br />
vergt meer van de batterij <strong>dan</strong> dat erin<br />
ges<strong>to</strong>pt wordt. Het starten van de mo<strong>to</strong>r<br />
vergt immers al veel energie, maar daarnaast<br />
zijn er ook de lichten, de radio, de<br />
verwarming,… Voor korte ritjes neem je<br />
dus beter de fiets of je gaat te voet, dat<br />
is bovendien beter voor het milieu en je<br />
portemonnee. Om de batterij op te laden<br />
raadt men 20 <strong>to</strong>t 40 kilometer op de<br />
au<strong>to</strong>snelweg aan.<br />
Voorkom bevroren<br />
rubbers en sloten<br />
Bij vriesweer kunnen de rubbers van de<br />
deurstijlen aan elkaar vriezen, zodat je<br />
de deur niet meer kan openen. Om dit<br />
te voorkomen kan je het rubber behandelen<br />
met siliconenspray, maar insmeren<br />
met talkpoeder is een goedkoop alternatief<br />
dat eveneens werkt.<br />
Is het slot van je portier bevroren, <strong>dan</strong><br />
gebruik je best een slo<strong>to</strong>ntdooier. Deze<br />
bewaar je uiteraard niet in de au<strong>to</strong>, want<br />
anders heb je er niet veel aan.<br />
Dek de voorruit af<br />
Ook de rubbers van de ruitenwissers<br />
kunnen vastvriezen. Daarom kan je de<br />
voorruit beter afdekken met een doek,<br />
een stuk kar<strong>to</strong>n of krantenpapier. Bijkomend<br />
voordeel is dat je ’s morgens geen<br />
ijs van de voorruit moet krabben. Zorg er<br />
wel voor dat er een ijskrabber – eventueel<br />
doet ook een cd-doosje dienst – en<br />
spuitbus met rui<strong>to</strong>ntdooier in de au<strong>to</strong><br />
liggen. Het is namelijk het veiligst als alle<br />
ruiten ijsvrij zijn voor je vertrekt.<br />
Goed zicht<br />
Goed zicht is van levensbelang en daarom<br />
controleer je best ook de ruitenwisservloeis<strong>to</strong>f.<br />
Door opspattend strooizout<br />
worden de ruiten immers snel vuil. Check<br />
bovendien niet alleen of er nog voldoende<br />
vloeis<strong>to</strong>f in het reservoir zit, maar ga<br />
ook even na wat er precies in zit. Aan<br />
sommige ruitenwisservloeis<strong>to</strong>ffen moet<br />
je immers zelf nog een antivriesmiddel<br />
<strong>to</strong>evoegen.<br />
Regelmatig wassen<br />
Het strooizout vermindert niet alleen<br />
de zichtbaarheid, maar het tast ook het<br />
chassis, de carrosserie en de banden van<br />
een wagen aan. Het is bijgevolg geen<br />
slecht idee je au<strong>to</strong> regelmatig te wassen<br />
of even langs te rijden bij de carwash.<br />
Denk er ook aan de ramen aan de binnenkant<br />
te poetsen met een ontvettingsmiddel,<br />
zo moet je veel minder ontwasemen<br />
als je vertrekt.<br />
Handrem niet gebruiken<br />
Parkeer de au<strong>to</strong> in versnelling in plaats<br />
van de handrem op te trekken. Deze zou<br />
namelijk ’s nachts kunnen vastvriezen.<br />
Het klinkt misschien grappig maar wat<br />
ook een groot verschil maakt, is de richting<br />
waarin je parkeert. Zet de au<strong>to</strong> zo<br />
dat hij meteen in de richting staat waarin<br />
je ’s morgens wil vertrekken. Zo vermijd<br />
je manoeuvres op een misschien gladde<br />
ondergrond. Dat is niet alleen veiliger,<br />
maar ook beter voor je batterij en je benzineverbruik.<br />
Vloeis<strong>to</strong>ffen nakijken<br />
Ga na of er voldoende koelvloeis<strong>to</strong>f in<br />
de mo<strong>to</strong>r zit. Laat je garagist nakijken<br />
<strong>to</strong>t welke temperatuur het antivriesmid-