03.09.2013 Views

m éér dan 9-to-5 m éér dan 9-to-5 - Sodico

m éér dan 9-to-5 m éér dan 9-to-5 - Sodico

m éér dan 9-to-5 m éér dan 9-to-5 - Sodico

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

• Huis, tuin & keuken •<br />

22<br />

Wintertips<br />

Veilig rijen is als<br />

veilig vrijen<br />

Elk jaar is het weer zover,<br />

bij de eerste winterprik<br />

worden de pechdiensten<br />

overladen met telefoontjes.<br />

Nochtans kan je met deze<br />

tips al veel problemen<br />

vermijden.<br />

Vermijd platte batterij<br />

Je batterij ontlaadt als je niet met je au<strong>to</strong><br />

rijdt. En korte ritjes laden ze niet voldoende<br />

op. Integendeel zelfs, een paar<br />

kilometer naar de bakker of de winkel<br />

vergt meer van de batterij <strong>dan</strong> dat erin<br />

ges<strong>to</strong>pt wordt. Het starten van de mo<strong>to</strong>r<br />

vergt immers al veel energie, maar daarnaast<br />

zijn er ook de lichten, de radio, de<br />

verwarming,… Voor korte ritjes neem je<br />

dus beter de fiets of je gaat te voet, dat<br />

is bovendien beter voor het milieu en je<br />

portemonnee. Om de batterij op te laden<br />

raadt men 20 <strong>to</strong>t 40 kilometer op de<br />

au<strong>to</strong>snelweg aan.<br />

Voorkom bevroren<br />

rubbers en sloten<br />

Bij vriesweer kunnen de rubbers van de<br />

deurstijlen aan elkaar vriezen, zodat je<br />

de deur niet meer kan openen. Om dit<br />

te voorkomen kan je het rubber behandelen<br />

met siliconenspray, maar insmeren<br />

met talkpoeder is een goedkoop alternatief<br />

dat eveneens werkt.<br />

Is het slot van je portier bevroren, <strong>dan</strong><br />

gebruik je best een slo<strong>to</strong>ntdooier. Deze<br />

bewaar je uiteraard niet in de au<strong>to</strong>, want<br />

anders heb je er niet veel aan.<br />

Dek de voorruit af<br />

Ook de rubbers van de ruitenwissers<br />

kunnen vastvriezen. Daarom kan je de<br />

voorruit beter afdekken met een doek,<br />

een stuk kar<strong>to</strong>n of krantenpapier. Bijkomend<br />

voordeel is dat je ’s morgens geen<br />

ijs van de voorruit moet krabben. Zorg er<br />

wel voor dat er een ijskrabber – eventueel<br />

doet ook een cd-doosje dienst – en<br />

spuitbus met rui<strong>to</strong>ntdooier in de au<strong>to</strong><br />

liggen. Het is namelijk het veiligst als alle<br />

ruiten ijsvrij zijn voor je vertrekt.<br />

Goed zicht<br />

Goed zicht is van levensbelang en daarom<br />

controleer je best ook de ruitenwisservloeis<strong>to</strong>f.<br />

Door opspattend strooizout<br />

worden de ruiten immers snel vuil. Check<br />

bovendien niet alleen of er nog voldoende<br />

vloeis<strong>to</strong>f in het reservoir zit, maar ga<br />

ook even na wat er precies in zit. Aan<br />

sommige ruitenwisservloeis<strong>to</strong>ffen moet<br />

je immers zelf nog een antivriesmiddel<br />

<strong>to</strong>evoegen.<br />

Regelmatig wassen<br />

Het strooizout vermindert niet alleen<br />

de zichtbaarheid, maar het tast ook het<br />

chassis, de carrosserie en de banden van<br />

een wagen aan. Het is bijgevolg geen<br />

slecht idee je au<strong>to</strong> regelmatig te wassen<br />

of even langs te rijden bij de carwash.<br />

Denk er ook aan de ramen aan de binnenkant<br />

te poetsen met een ontvettingsmiddel,<br />

zo moet je veel minder ontwasemen<br />

als je vertrekt.<br />

Handrem niet gebruiken<br />

Parkeer de au<strong>to</strong> in versnelling in plaats<br />

van de handrem op te trekken. Deze zou<br />

namelijk ’s nachts kunnen vastvriezen.<br />

Het klinkt misschien grappig maar wat<br />

ook een groot verschil maakt, is de richting<br />

waarin je parkeert. Zet de au<strong>to</strong> zo<br />

dat hij meteen in de richting staat waarin<br />

je ’s morgens wil vertrekken. Zo vermijd<br />

je manoeuvres op een misschien gladde<br />

ondergrond. Dat is niet alleen veiliger,<br />

maar ook beter voor je batterij en je benzineverbruik.<br />

Vloeis<strong>to</strong>ffen nakijken<br />

Ga na of er voldoende koelvloeis<strong>to</strong>f in<br />

de mo<strong>to</strong>r zit. Laat je garagist nakijken<br />

<strong>to</strong>t welke temperatuur het antivriesmid-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!