04.09.2013 Views

De Vlaamse - Bouwmagazines

De Vlaamse - Bouwmagazines

De Vlaamse - Bouwmagazines

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Fiscaliteit<br />

Aftrekbare autokosten<br />

Nieuwe percentages sinds 1 april<br />

van autokosten in de vennootschapsbelasting volledig in<br />

werking getreden. Daarmee komt een einde aan een overgangsmaatregel<br />

die sinds 1 april 2007 gold voor wagens die<br />

na die datum aangekocht waren. <strong>De</strong> grootte van de aftrek<br />

hangt nu af van de CO -uitstoot.<br />

2<br />

Met ingang van het aanslagjaar 1989 was de aftrekbaarheid<br />

van autokosten, zowel in de personen- als in de vennoot-<br />

schapsbelasting, beperkt tot 75%. <strong>De</strong>ze beperking sloeg op<br />

personenwagens, wagens voor dubbel gebruik en minibussen.<br />

In de vennootschapsbelasting introduceren de nieuwe regels<br />

nu bijkomende beperkingen op de aftrekbaarheid van uitgaven<br />

voor het gebruik van deze voertuigen.<br />

Rekening houden met CO 2 -uitstoot<br />

Volgens de nieuwe bepalingen hangt<br />

de aftrekbaarheid van autokosten (behalve<br />

de brandstofkosten) af van de<br />

CO -uitstoot. Een lage uitstoot wordt<br />

2<br />

beloond, een hoge gestraft. Er zijn vijf<br />

categorieën opgesteld, die licht verschillen<br />

voor benzine- en dieselwagens<br />

(zie tabel). Het aftrekpercentage<br />

stijgt van 75% naar 90% voor wagens met een minimale CO - 2<br />

uitstoot. Voor wagen in de hoogste categorie van CO -uitstoot<br />

2<br />

daalt het percentage dan weer naar 60%.<br />

Alleen de percentages van de aftrekbaarheid zijn veranderd.<br />

Over het algemeen is de regeling hetzelfde gebleven. Concreet<br />

blijft de aftrekbeperking dus enkel van toepassing op personenwagens,<br />

auto’s voor dubbel gebruik en minibussen. Ze geldt<br />

<strong>De</strong> nieuwe regels voor de aftrekbaarheid van<br />

autokosten belonen een lage CO 2 -uitstoot<br />

8 <strong>De</strong> <strong>Vlaamse</strong> Schilder MEI 2008 <br />

<strong>De</strong> aftrekbaarheid<br />

van autokosten in de<br />

vennootschapsbelasting<br />

kan nu variëren van<br />

60% tot 90%.<br />

niet voor kosten met betrekking tot motorfietsen en bromfietsen,<br />

autobussen, autocars, vrachtwagens, bestelwagens en lichte<br />

vrachtwagens. Het heeft geen belang<br />

of de voertuigen nieuw gekocht zijn of<br />

tweedehands, en ook niet welk type motor<br />

ze hebben (benzine, diesel, LPG).<br />

<strong>De</strong> aftrekbeperking treft in principe alle<br />

rechtstreekse en onrechtstreekse beroepskosten<br />

die verband houden met de<br />

aankoop, de huur, het bezit, het gebruik<br />

en het onderhoud van een voertuig.<br />

Daarbij horen onder meer: onderhoudsen<br />

herstellingskosten, verzekeringsbijdragen,<br />

verkeersbelasting, belasting op de inverkeerstelling,<br />

afschrijvingen, parkeerkosten…<br />

Een aantal kosten zijn wel volledig aftrekbaar, namelijk de<br />

brandstofkosten en de financieringskosten.<br />

Een lijst van wagens met hun CO - uitstoot is terug te vinden op<br />

2<br />

www.schoneauto.be.<br />

p g<br />

CO 2 -uitstoot Aftrekpercentage<br />

Diesel Benzine<br />

Alleen voor de vennootschaps-belasting!<br />

<strong>De</strong> wijzigingen hebben alleen betrekking op de<br />

vennootschapsbelasting. In de personenbelasting verandert<br />

niets. <strong>De</strong> aftrekbaarheid blijft ongewijzigd op 75%.<br />

<strong>De</strong> wijzigingen hebben bovendien uitsluitend betrekking op<br />

de percentages. Alle andere regels en uitzonderingen blijven<br />

onveranderd van toepassing.<br />

< 105 g < 120 g 90%<br />

105 - 115 g 120 - 130 g 80%<br />

115 - 145 g 130 - 160 g 75%<br />

145 - 175 g 160 - 190 g 70%<br />

> 175 g > 190 g 60%<br />

g f g g g g<br />

van een personenauto, een auto voor dubbel gebruik of een minibus.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!