IPA NL 01 2010.qxd - IPA Nederland

NIEUWE LUCHTVLOOT VAN
KLPD BIEDT MEER PERSPECTIEF
Binnen het Nederlandse politiebestel heeft het KLPD
opdracht om een aantal bijzondere landelijke taken uit te
voeren. Hiertoe behoren o.a. het bestrijden en opsporen
van zware en georganiseerde criminaliteit en terrorisme,
de opsporing en het toezicht op de verschillende
verkeerstromen (land, lucht, spoor en water) en het
bewaken en beveiligen van personen. Bij de
uitvoering van deze taken is het onder alle
omstandigheden tijdig beschikken over de juiste
informatie van cruciaal belang.
Voor het informatiegestuurd
en genetwerkt optreden zijn
zoveel gegevens nodig dat de
traditionele observatiemethoden
niet langer voldoende zijn
en de inzet van geavanceerdere
technologische observatiemiddelen
een absolute nood-zaak
is. Het KLPD zet bij de uitvoering
van de eerder-genoemde
taken technische observatiesystemen
in waarvoor
specialistische deskundigheid
en/of bijzondere technische
middelen nodig zijn. Deze
specialistische compe-tenties
worden ook ingezet voor de
ondersteuning van de taken
van andere politie-korpsen in
Nederland. Observatie vanuit
de lucht is één van die
specialistische competenties
die door het KLPD worden
uitgevoerd. Met behulp van de
vernieuwde en uitgebreide
luchtvloot is de flexibiliteit van
de inzet van het KLPD aanzienlijk
toegenomen. In het steeds voller wordend Nederland
zal luchtwaarneming immers een steeds belangrijkere rol
gaan spelen bij opsporing en handhaving, voor bijzondere
zoekacties, het krijgen van overzicht ten behoeve van de
commandovoering in verschillende situaties zoals bij
ongelukken en rampen, maar ook bij terreurbestrijdingsacties.
Vanuit de lucht kunnen verschillende typen
gegevens worden verzameld, zoals beelden (foto's en
video), en gegevens over chemische stoffen. Die gegevens
kunnen wel of niet realtime, heimelijk of openlijk worden
verzameld. Maar de luchtvloot kan natuurlijk ook worden
ingezet voor andere doeleinden zoals spoedeisend transport
en veilig personenvervoer.
Het tempo waarmee de maatschappelijke en technologische
ontwikkelingen zich afspelen en dus ook de
ontwikkeling van criminaliteit en terrorisme, noodzaakt
tot een voortdurend heroverwegen van benodigde
competenties bij de politie en de technologische
middelen die daarbij kunnen worden ingezet. De analyse
van in de toekomst benodigde competenties op het
gebied van luchtwaarneming en - transport vraagt
om bijzondere expertise. In Nederland beschikt
het Nationaal Lucht- en
Ruimtevaartlaboratorium
(NLR) over deze expertise en is
in staat om, op verzoek van het
KLPD, de genoemde analyse uit
te voeren.
Het KLPD heeft op 13 januari
2010 officieel de nieuwe
helikoptervloot in gebruik
genomen. De nieuwe vloot
bestaat uit 2 grote helikopters
van het type AW 139 en 6
kleinere helikopters van het
type EC 135. Hiermee worden
de oude BO 105's vervangen.
Het NLR is in 2005 in deze fase
van het aanschaftraject ingeschakeld
om het KLPD te
ondersteunen met het
evalueren van de van fabrikanten
ontvangen informatie
op operationeeltechnisch en
logistiek gebied. De AW 139 is
speciaal aangeschaft voor het
afdekken van landelijke taken
zoals de Standby (leveren van
snelle luchtondersteuning vanaf
Schip-hol als er een calamiteit of 112 waardige melding
zich aandient) of vluchten t.b.v. de Kustwacht danwel DSI.
De kleinere EC 135 is bedoeld voor het leveren van
lokale luchtsteun, uiteindelijk op 5 plekken in het land,
ingebed in de lokale politiezorg, om de reactietijd zo kort
mogelijk te houden. De helikopters zijn uitgerust met
geavanceerde dag- en nachtzichtcamera's. De intentie is
over afzienbare tijd te komen tot een landelijk dekkend
netwerk, waarbij een airborne data link is aangesloten
op een landsdekkend grondnetwerk, zodat niet alleen
spraakcommunicatie mogelijk is, maar tevens
sensorbeelden “live” aan de meldkamers doorgezet
kunnen worden.
37