Tramlijn 19 - Fundus adviesbureau
Tramlijn 19 - Fundus adviesbureau
Tramlijn 19 - Fundus adviesbureau
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2<br />
Vaart! Het openbaar vervoer<br />
geeft vaart aan de regio<br />
In de regio Haaglanden wonen<br />
bijna 1 miljoen mensen. Om de<br />
schaarse ruimte zo goed mogelijk<br />
te gebruiken is regionale<br />
afstemming en samenwerking<br />
van groot belang, ook waar het<br />
gaat over de bereikbaarheid<br />
van de regio. Het Stadsgewest<br />
Haaglanden zet zich in voor<br />
meer reizigers in het openbaar<br />
vervoer. We leggen daarbij de<br />
lat hoog, om zo het openbaar<br />
vervoer een volwaardig alternatief<br />
te laten zijn voor de<br />
auto.<br />
Veel mensen maken al dagelijks<br />
gebruik van RandstadRail. We<br />
zien een flinke toename in het<br />
aantal reizigers in vergelijking<br />
met de oude tram- en treinlijnen.<br />
Reizigers laten weten in Randstad-<br />
Rail te stappen, omdat het snel<br />
en comfortabel is. De komende<br />
Inhoud<br />
Vaart! Het openbaar vervoer geeft<br />
vaart aan de regio<br />
jaren willen we het netwerk van<br />
RandstadRail uitbreiden, onder<br />
andere naar Scheveningen. Daarnaast<br />
gaan we investeren in de<br />
kwaliteit van de bestaande tramlijnen<br />
2, 9 en 11, onder andere<br />
door de bestaande trams te vervangen<br />
door bredere trams.<br />
Vooral voor lijn 2 betekent dit<br />
veel. Dit is een drukke, lange lijn<br />
die in de regio een belangrijke<br />
functie vervult.<br />
Een belangrijke aanvulling in het<br />
openbaar vervoernet is tramlijn<br />
<strong>19</strong>, die vanaf juli dit jaar zorgt<br />
voor een snelle verbinding tus sen<br />
Leidschendam-Voorburg, Leidschenveen,<br />
Ypenburg, Rijswijk<br />
(Vrijenban), Delft en uiteindelijk<br />
de TU-wijk in Delft. Bovendien<br />
biedt tramlijn <strong>19</strong> de mogelijkheid<br />
over te stappen op ongeveer<br />
twintig stads- en streeklijnen,<br />
Voorwoord van Peter Smit, regiobestuurder Verkeer en Vervoer<br />
van het Stadsgewest Haaglanden > PAGINA 2<br />
Het OV-netwerk Haaglanden > PAGINA 3<br />
NS gaan in Delft ondergronds > PAGINA 4<br />
Ondernemend onthaal voor<br />
tramlijn <strong>19</strong> > PAGINA 5<br />
HTM: de reiziger als winnaar > PAGINA 6<br />
Geld verdienen met Spitsmijden<br />
OV-kaart voor leaserijders<br />
Aardgasbussen > PAGINA 7<br />
<strong>Tramlijn</strong> <strong>19</strong>, de bus die een tram werd > PAGINA 9<br />
Route tramlijn <strong>19</strong> in beeld > PAGINA 10 – 11<br />
Comfortabel sporen –<br />
RandstadRail is de norm > PAGINA 13<br />
Het Haags Openbaar Vervoer Museum<br />
Terug in de tijd met trams van toen > PAGINA 15<br />
Sociale veiligheid in het OV hoog<br />
op de agenda > PAGINA 17<br />
Spin in het OV-web:<br />
Stadsgewest Haaglanden > PAGINA 18<br />
Een dynamische dienstregeling > PAGINA <strong>19</strong><br />
waaronder straks drie Randstad-<br />
Raillijnen, vier andere tram-<br />
lijnen en de spoor lijnen richting<br />
Gouda/ Utrecht (station Ypenburg)<br />
en Schiedam/Rotterdam<br />
(station Delft). Maar liefst 16.000<br />
reizigers zullen dagelijks gebruik<br />
gaan maken van deze nieuwe<br />
ver binding.<br />
Om meer reizigers te laten kiezen<br />
voor een combinatie van auto en<br />
openbaar vervoer of fiets, worden<br />
er meer en betere P+R-plekken<br />
ingericht in de regio en werken<br />
we aan goede facili teiten bij<br />
openbaar vervoerhaltes. U kunt<br />
dan denken aan fietsenstallingen,<br />
de mogelijkheid om een OV-fiets<br />
te pakken en op stapplekken voor<br />
de RegioTaxi.<br />
Het Stadsgewest Haaglanden<br />
werkt aan een bereikbare regio.<br />
U kunt hier ook aan bijdragen<br />
door bewust te kiezen voor de<br />
manier waarop u reist. De website<br />
www.tijdreizen.nl kan u hierbij<br />
helpen. Op een makkelijke manier<br />
kunt u zien hoe lang uw reis<br />
duurt per auto, openbaar vervoer<br />
of fiets. En als het kan: stap op<br />
de fiets of pak de tram of bus. •<br />
Peter Smit<br />
Regiobestuurder<br />
Verkeer en Vervoer<br />
10 13<br />
15<br />
Colofon<br />
Dit is een éénmalige uitgave van het Stads gewest Haaglanden. Aanleiding<br />
zijn ontwikkelingen in het regionaal openbaar vervoer in het algemeen en<br />
de introductie van tramlijn <strong>19</strong> in het bijzonder.<br />
Verschijningsdatum: 26 juni 2010<br />
Tekst: Theo Calkoen, Thecal BV<br />
Eindredactie: Sandra Slagboom en Han Geers,<br />
Stadsgewest Haaglanden<br />
Concept en realisatie: Stadsgewest Haaglanden<br />
Vormgeving: Cieremans Marketing en Communicatie, Den Haag<br />
Fotografie: Gerrit Serné, Sicco van Grieken, Theo Calkoen, Erna<br />
Koolschijn, Fotostudio Jacobson en Erwin Dijkgraaf<br />
Oplage: 93.000 exemplaren<br />
Productie: AD/Persgroep Randstad<br />
Contact: Stadsgewest Haaglanden<br />
Postbus 66<br />
2501 CB Den Haag<br />
T 070 750 1500<br />
E info@haaglanden.nl<br />
I www.haaglanden.nl<br />
Alle auteurs- en datarechten ten aanzien van de inhoud van deze uitgave<br />
worden nadrukkelijk voorbehouden. De rechten berusten bij de redacteuren<br />
en de fotografen.<br />
6
Change language