PVDA-Afdeling Haven Nieuwsbrief januari 2008

PVDA-Afdeling Haven Nieuwsbrief januari 2008
Allereerst wensen wij jullie dokwerkers, en iedereen die aan de haven werkt, de beste wensen over te
brengen voor het nieuwe jaar: een gezond en veilig jaar, met ook werk voor iedereen.
Want aan dat laatste schortte het afgelopen jaar. Met uitzondering van de laatste twee maanden van het jaar was er
ook in 2007 aan het kot weinig werk te rapen, en 2008 doet geen beterschap vermoeden. Vooral de jonge dokwerkers
klagen daar terecht over: hoe kun je zo een toekomst opbouwen. Velen hadden zich hun start aan de haven anders
voorgesteld.
De CAO wordt wellicht binnenkort en zonder toegeving op het vlak van de flexibiliteit ondertekend
Ondertussen moeten we waakzaam blijven. Er gaat geen week voorbij of een of andere havenbaas meent in de pers te
moeten zeuren hoe onaangepast het arbeidssysteem wel is in onze haven, vooral in het klassieke stukgoed, en dat daar
dringend verandering in moet komen. Dat wil zeggen (nog) kleinere ploegen, flexibelere uren, betaling per gewerkte
uren, niet meer per shift,….. Anders zouden we trafieken verliezen.
Vreemd toch dat ook 2007 weer een topjaar was voor onze havens: niet alleen voor de containers, ook voor het gewone
stukgoed: + 16% voor de containers, + 14,7 % roro en + 7,6 % voor klassiek stukgoed.
Lange tijd blokkeerden de patroons zelfs de ondertekening van een nieuwe CAO, omdat men daar een doorbraak in
wilde forceren. Maar de bonden hebben hun poot vooralsnog stijf gehouden en de CAO voor Antwerpen wordt wellicht
binnenkort en zonder toegeving op het vlak van de flexibiliteit ondertekend.
Meer goed nieuws: in de nieuwe CAO is een dagvergoeding voorzien van 27,00 euro vanaf de tweede maand ziekte en
een premie voor hen die 25 jaar of 35 jaar aan de haven werken. Die premie waar de laatste tijd nog al wat rond te
doen was bestond nog niet aan de haven (wel in sommige andere bedrijven) en wordt nu dus werkelijkheid.
Addertjes onder het gras in de Port Package 3 – oppassen geblazen
Weliswaar is in een mededeling van de Europese Commissie van oktober 2007 geen sprake meer van zelfafhandeling en
erkent men zelfs het nut van een pool zoals we die kennen met de Wet Major, onder andere omdat zo een degelijke
opleiding van havenarbeiders wordt gegarandeerd. Maar tegelijk zegt de commissie erbij dat pools niet mogen dienen
om gekwalificeerd personeel of ondernemingen te verhinderen aan goederenafhandeling te doen. In die gevallen zou
dat in strijd zijn met het vrij verkeer van diensten of van vestiging binnen Europa. Moeten we van daar een aanval
verwachten, de Commissie of een of ander havenbedrijf dat naar het Europees Hof stapt om aan te klagen dat men
alleen met erkende havenarbeiders mag werken? In 1999 heeft het Hof te Luxemburg daar in een zaak van een Gents
havenbedrijf al eens uitspraak over gedaan en toen gezegd dat de Wet Major niet in strijd was met de Europese
regels. Afwachten, maar best opletten.
Patronaat misbruikt logistiek om Wet Major uit te hollen
Ook de arbeidsomstandigheden van de havenarbeiders binnen het logistiek contingent dat als een olievlek in onze haven
uitbreiding neemt, moeten we blijven volgen. Eind 2006 waren ze al met meer dan 900, en ondertussen is dat getal al
weer achterhaald, omdat er elk jaar enkele honderden nieuwe worden opgeleid. De school kan de aanvragen nauwelijks
bijhouden. Groot pijnpunt zijn niet alleen de arbeidsvoorwaarden, zoals een loon dat maar 66 % bedraagt van dat van
een ‘gewone’ dokwerker, maar ook het feit dat er vaak nauwelijks controle is op wat er binnen de magazijnen gebeurt.
Verrichten zij (ook) klassieke havenarbeid waarvoor zij als gewone havenarbeider moeten worden betaald? In veel
gevallen is dat zo. De vakbonden zijn vragende partij om meer zicht te krijgen op de situatie. En ook de logistiekers
zelf zijn vragende partij. Als Partij van de Arbeid hebben we altijd geijverd voor gelijke rechten, dus ook gelijke
arbeidsomstandigheden en arbeidsvoorwaarden voor iedereen die in de haven als havenarbeider actief is en zullen dat
ook in de toekomst blijven doen. De uitholling van het statuut van dokwerker en van de Wet Major komt meer nog dan
van Europa van de kant van de logistiek, zoals andere havens, denk maar aan Rotterdam, maar al te duidelijk aantonen.

Plannen om Sihwa uit te besteden
Een andere verontrustende ontwikkeling zijn de uitbestedingsplannen van de Cepa. Voor het kinderbijslagfonds is dat
nu al het geval, en nu zou ook de Sihwa (142, kledijbedeling,..) in de etalage staan. Het personeel daar maakt zich daar
terecht zorgen over de toekomst en voerde al acties. Waarom moet er zo nodig verkocht worden. Is Cepa
verlieslatend? Nee, dank zij de talrijke diensten die het aan bedrijven aanbiedt, wordt elk jaar met mooie winstcijfers
afgesloten. Maar blijkbaar willen de aangesloten havenbedrijven hun bijdragen aan Sihwa niet meer betalen.
Wist je dat:
-er een procedure voor het Grondwettelijk Hof loopt tegen de discriminatie van gepensioneerden met een rente van
een arbeidsongeval of een beroepsziekte. Door een wet van 2006 verliezen met terugwerkende kracht tot 1983 (!)
duizenden gepensioneerden een deel, tot de helft, van die rente. Een van de voortrekkers van het proces is Willy
Verhaegen, aan de haven beter gekend als Zwarte Willy. Op 18 december vorig jaar werd de zaak in Brussel
gepleit. Uitspraak volgt op latere datum. Ken je iemand die in die situatie zit, dan mag die altijd met Zwarte Willy
contact opnemen op 03/322.87.43. Voor een uitgebreider artikel zie Solidair nr. 3 van 2008: www.solidair.org.
-er sinds het begin van de maand in de Griekse havens Piraeus en Thessaloniki al enkele stakingen hebben
plaatsgevonden. Ook zijn er stiptheidsacties voorzien. De dokwerkers staken tegen de privatisering van twee grote
containerterminals.
Ook in Spanje rommelt het in de havens. Daar kondigen havenbonden aan een aantal havens tussen 15 en 22 februari
plat te zullen leggen.
-in de laatste maanden voor de sociale verkiezingen die plaatsvinden in mei het voor werkgevers het goedkoopst is om
personeelsafgevaardigden of kandidaten voor die verkiezingen te ontslaan. Zo werden de afgelopen maanden
tientallen mensen ontslagen. Op die manier ontdeed rederij De Keyser Thornton in Antwerpen zich in december van
de ‘lastige’ BBTK afgevaardigde Ellen. De vakbond die tegen het ontslag actie voerde maakte bekend dat de Cepa aan
de bij haar aangesloten werkgevers een brief had gestuurd waarin fijntjes de datum vermeld stond van wanneer de
beschermingsperiode voor (toekomstige) personeelsafgevaardigden begint te lopen, zijnde begin januari.
Onze vorige nieuwsbrieven werd door ijverige handen van dokwerkers op verschillende plaatsen in de haven verspreid.
Bedankt daarvoor. Help ook deze nieuwsbrief verspreiden. Geef onze pamfletten door. Bezoek ons op Internet:
http://www.pvda.be.
Wil je snel informatie of verwittigd worden bij acties. Wil je zelf ideeën uitwisselen rond wat er gebeurt en wat je wil doen. Heb
je e-mail of GSM. Geef deze door aan ons door. Ons emailadres is havenwerking@pvda.be of vul onderstaande bon in.
Naam:………………………………………….......................Shift:.................................Bedrijf/categorie:........................
Adres:…………………………………………Postcode:................Gemeente:………............……………………………
Tel/GSM.:……………………………..E-mail:…………………………………….
0 Wil meewerken met de PvdA
0 Wil op de hoogte gehouden worden
0 Wil een gratis proefabonnement van 5 weken op Solidair
Af te geven aan één van onze propagandisten of terug te sturen naar: PvdA, Van Arteveldestraat 5, 2000 Antwerpen, tel. 03/225.28.93.
v.u. M.R. Eligius, Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel