Zilt Magazine 42 - 24 september 2009

foto's: © Zilt Magazine
De eigenaar
'Ik ben een techneut'
Bob Prakken wekt niet de indruk dat het
gebruik van koolstof ook maar een moment ter
discussie stond. Toch lijkt het gegeven dat zijn
nieuwe boot er sneller en lichter van wordt,
niet de voornaamste overweging; het is meer
een bijeffect dan een uitganspunt. In zijn verhaal
spelen vooral sterkte en veiligheid een
hoofdrol. Dat ook een productiejacht aan die
voorwaarden kan voldoen, betwist de 70-jarige zakenman niet. "Maar," zo
benadrukt hij, "Ik ben een techneut die graag dingen maakt."
Bobs fascinatie voor hightech bleek ook al toen hij een aantal jaren
geleden uit het niets een bedrijf begon dat snelle motorjachten bouwt. De
Guardian motorjachten vallen niet alleen op door hun innovatieve ontwerp,
maar onderscheiden zich ook doordat ze in composietmateriaal zijn
gebouwd. Een opmerkelijke keuze in een wereld waarin staal en dik
polyester nog de norm is.
VEILIGHEID Bob heeft Maarten Voogd maar een paar ontwerpeisen
gesteld. Een is de ophale kiel waardoor de diepgang varieert tussen 3,80
en 1,80 m. Een lastiger opgave is zijn wens om een draaibare vleugelmast
te willen hebben. "Ik zeil catamaran, dus weet ik welk effect dat heeft. Ik
begrijp niet waarom niet elke boot dat heeft..." De tegenwerping dat je er
flink wat extra techniek mee aan boord haalt, vindt Bob niet zo'n goed
argument. "Nou, dat valt eigenlijk wel mee en je zeil wordt er zoveel
effectiever van..."
Maar liever nog dan over dat soort details, praat Bob over veiligheid.
Lachend herinnert hij zich de discussie met de ontwerper over de hoogte
van de zeereling. "Ik heb niet zoveel op zee gezeild, maar dan merk je toch
dat veiligheid het allerbelangrijkste is...".
78