Permanente verkeerseducatie in Gelderland - ROVG

Doelgroepen/
Aandachtsgebied
25 - 60 jr
motorrijder
60+
(alle verkeersdeelnemers)
voorlichting
alle doelgroepen
Kenmerken/
voornaamste problemen
Door karakter van (evenwichts)voertuig
grote kans om te verongelukken, hoge
kwetsbaarheid door gebrek aan
bescherming door het voertuig.
Mede agv sterk gestegen gebruik van
motoren is aantal motorslachtoffers de
laatste jaren sterk gestegen.
Op initiatief van het ROVG is een
voorgezette rijopleiding voor motorrijders
ontwikkeld: de regionale motorvaardigheidstraining
(RMT; voorheen GMT,
Gelderse motorvaardigheidstraining).
De oudere verkeersdeelnemers
vertonen een verhoogd risico ten
gevolge van afname in cognitieve en
fysieke functies en een grotere fysieke
kwetsbaarheid.
Onderscheid tussen automobilisten,
fietsers en voetgangers.
Naast educatieve maatregelen gericht
op één van de bovengenoemde
doelgroepen moet binnen het permanente
educatie ook aandacht worden
besteed aan algemene (minder
doelgroepspecifieke) voorlichting.
Belangrijk is... Rol gemeenten Opmerkingen
Stimuleren van deelname aan
de RMT.
Op peil houden van kennis en
vaardigheid.
Informeren over mogelijkheden
om afname in fysieke en
cognitieve functies te
compenseren.
Afhankelijk om wat voor
(on)gewenst gedrag het gaat
kan voorlichting het effect van
handhavingsinspanningen
van de politie sterk vergroten.
Thema’s zijn bijvoorbeeld
rood licht, snelheid, gordels,
alcohol, helm, fietsverlichting.
Gemeenten kunnen in samenwerking
met de instructeurs en de KNMV
structurele deelname aan de RMT
stimuleren.
In een enkele SVG/gemeente gebeurt
dit reeds; dit zou aanmerkelijk kunnen
worden uitgebreid.
Gemeenten kunnen (in SVG-verband) in
samenwerking met 3VO voorlichting
geven aan en rijvaardigheidsritten
organiseren voor de oudere verkeersdeelnemer.
In enkele gemeenten gebeurt dit al;
meestal eens in de twee jaar. Wenselijk
zou zijn dat het jaarlijks gebeurt.
Gemeenten kunnen belangrijke rol
spelen op gebied van voorlichting over:
• veranderingen in lokale/regionale
infrastructuur
• algemene publieksvoorlichting in
relatie tot landelijke campagnes
• communicatie rond verkeershandhaving
door de politie (op dit gebied
is het een en ander in ontwikkeling).
Activiteiten gericht op deze doelgroep
krijgen vanuit het ROVG in 2005 nieuwe
impuls.
Lopende activiteiten worden uitgebouwd
en nieuwe activiteiten (ook voor de
oudere fietser) geïnitieerd.