15.09.2013 Views

Handleiding Handleiding deel 2 - Erfgoed à la Carte Den Helder

Handleiding Handleiding deel 2 - Erfgoed à la Carte Den Helder

Handleiding Handleiding deel 2 - Erfgoed à la Carte Den Helder

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Sinte Pieters Schoven,<br />

Als je niet geeft, dan zal ik je rooven,<br />

(…)<br />

Ik roof den boer zijn heele schelf,<br />

(…)<br />

Hei je geen turf? Hei je geen hout?<br />

Sinte Pieter is zoo koud.<br />

Als er niets gegeven werd, dan ging het lied als volgt;<br />

Hei je geen hagel? Hei je geen kruid?<br />

Dan schieten we den gierigen boer in zijn huid.<br />

Aan veel van deze gebruiken op<br />

Wieringen kwam echter een eind<br />

toen in de jaren twintig van de 20 ste<br />

eeuw aan de Zuiderzeewerken<br />

werd begonnen. Nieuwkomers<br />

overstroomden het ei<strong>la</strong>nd om aan<br />

de afsluitdijk en de inpoldering van<br />

de Wieringermeer te werken. De<br />

nieuw aangekomen arbeiders,<br />

vooral grondwerkers, stenenzetters<br />

en mattenvlechters, maar ook<br />

timmerlieden en metse<strong>la</strong>ars<br />

werden gehuisvest in barakken bij<br />

<strong>Den</strong> Oever, Zurich en op het<br />

werkei<strong>la</strong>nd Breezanddijk.<br />

Timmerlieden, metse<strong>la</strong>ars en<br />

opperlieden werkten aan de<br />

sluizen. Voor de dijken brachten<br />

grondwerkers zand en keileem aan en een stenenzetter verstevigde de zijden van de dijk met stenen. Het<br />

eerste <strong>deel</strong> van de dijk tussen Ewijcksluis naar het westelijk <strong>deel</strong> van Wieringen, dreigde eerst weg te zakken in<br />

de veengrond. Nadat alle veengrond was weggedrukt werd de dijk pas weer stabiel. Hierna begon men met de<br />

inpoldering van de Wieringermeer en werkte de arbeiders gestadig verder aan het <strong>deel</strong> van de dijk tussen <strong>Den</strong><br />

Oever en Kornwerderzand. Na de drooglegging van de Wieringermeer hield de overheid de vinger aan de pols.<br />

De ruimtelijke indeling werd van overheidswege vastgesteld. Rechte en eentonige wegen werden aangelegd en<br />

modelboerderijen <strong>la</strong>gen verspreid door de Wieringermeer. De kolonisten-boeren werden door de overheid<br />

geselecteerd.<br />

De De Tweede Tweede Wereldoorlog Wereldoorlog in in <strong>Den</strong> <strong>Den</strong> <strong>Helder</strong><br />

<strong>Helder</strong><br />

De dijk tussen Ewijcksluis en Wieringen wordt aangelegd. Wieringen<br />

houdt op een ei<strong>la</strong>nd te zijn.<br />

Op 28 augustus 1939 werd vanwege het dreigende gevaar van een Duitse inval de mobilisatie afgekondigd.<br />

Defensie begon maatregelen te nemen om het <strong>la</strong>nd te verdedigen. De vesting <strong>Den</strong> <strong>Helder</strong> was be<strong>la</strong>ngrijk om<br />

een inval vanuit het noorden te voorkomen. Voor dit <strong>deel</strong> van het <strong>la</strong>nd werd het hoofdkwartier op Willemsoord<br />

gevestigd, ook vanwege de verdediging van de zeegaten. De marine stelde een kustwacht in. Boven zee<br />

vonden verkenningsvluchten p<strong>la</strong>ats. De mijnendienst begon versperringen aan te leggen, terwijl andere<br />

vaarroutes door de mijnenopruimingsdienst juist weer vrij gehouden werden van vijandelijke mijnen.<br />

De bewoners van <strong>Den</strong> <strong>Helder</strong> voelden dat een oorlog op komst was. Steeds meer soldaten van de <strong>la</strong>ndmacht<br />

werden ingekwartierd in scholen en gebouwen. Er werden oefeningen gehouden en zeemijnen gelegd.<br />

Losges<strong>la</strong>gen mijnen, die het Marsdiep indreven, leverden gevaar op. De dienstregeling van de trein werd<br />

aangepast vanwege het militaire vervoer naar <strong>Den</strong> <strong>Helder</strong>. Voor de bevolking van <strong>Den</strong> <strong>Helder</strong> <strong>la</strong>g een<br />

evacuatiep<strong>la</strong>n k<strong>la</strong>ar.<br />

Op 10 mei 1940 begon de oorlog. Dezelfde dag nog werd vliegveld De Kooij zodanig gebombardeerd, dat er<br />

brand uitbrak. Als barrière naar de grote Hol<strong>la</strong>ndse steden werd door het Hol<strong>la</strong>ndse leger het Koegras onder<br />

water gezet. Ondertussen werd op de afsluitdijk gevochten en de Neder<strong>la</strong>ndse troepen wisten de Duitsers hier<br />

tegen te houden. De stelling <strong>Den</strong> <strong>Helder</strong> leek het te houden. In de vooravond van 14 mei kwam echter het<br />

bericht binnen dat Neder<strong>la</strong>nd had gecapituleerd na het bombardement op Rotterdam.<br />

Voor de bewoners van <strong>Den</strong> <strong>Helder</strong> echter waren de gevechtshandelingen nog niet ten einde. De bewoners<br />

hadden nog maar net op de radio het bericht over de capitu<strong>la</strong>tie gehoord of er verschenen Duitse vliegtuigen<br />

20

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!