16.09.2013 Views

monitoring wegdekken - Stiller Verkeer

monitoring wegdekken - Stiller Verkeer

monitoring wegdekken - Stiller Verkeer

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Bijlage B: Meetmethoden en verwerking<br />

SPB-methode<br />

De geluidsniveaumetingen zijn uitgevoerd volgens de Statistical Pass-By (SPB)<br />

methode. De SPB-meetmethode is gestandaardiseerd in de internationale norm ISO<br />

11819-1. Dit is een standaard meetmethode waarbij een microfoon op 7,5 m uit het<br />

hart van de rijbaan is geplaatst (zie figuur).<br />

Bij iedere voertuigpassage worden het maximale A-gewogen geluidsniveau en de<br />

voertuigsnelheid geregistreerd. Deze resultaten worden verwerkt in een<br />

scatterdiagram waarin het maximale geluidsniveau van een passage als functie van de<br />

logaritme van de snelheid staat weergegeven. Uit dit scatterdiagram wordt de best<br />

passende lineaire functie bepaald. In de ISO-norm wordt als standaard een<br />

microfoonhoogte van 1,2 m gehanteerd. Het is bekend dat bij deze microfoonhoogte<br />

ongewenste beïnvloeding van de resultaten door het overdrachtsgebied kan<br />

plaatsvinden. Daarom is in dit onderzoek ook op de in Nederland voorgeschreven<br />

hoogte van 5,0 m gemeten.<br />

49

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!