monitoring wegdekken - Stiller Verkeer
monitoring wegdekken - Stiller Verkeer
monitoring wegdekken - Stiller Verkeer
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bijlage B: Meetmethoden en verwerking<br />
SPB-methode<br />
De geluidsniveaumetingen zijn uitgevoerd volgens de Statistical Pass-By (SPB)<br />
methode. De SPB-meetmethode is gestandaardiseerd in de internationale norm ISO<br />
11819-1. Dit is een standaard meetmethode waarbij een microfoon op 7,5 m uit het<br />
hart van de rijbaan is geplaatst (zie figuur).<br />
Bij iedere voertuigpassage worden het maximale A-gewogen geluidsniveau en de<br />
voertuigsnelheid geregistreerd. Deze resultaten worden verwerkt in een<br />
scatterdiagram waarin het maximale geluidsniveau van een passage als functie van de<br />
logaritme van de snelheid staat weergegeven. Uit dit scatterdiagram wordt de best<br />
passende lineaire functie bepaald. In de ISO-norm wordt als standaard een<br />
microfoonhoogte van 1,2 m gehanteerd. Het is bekend dat bij deze microfoonhoogte<br />
ongewenste beïnvloeding van de resultaten door het overdrachtsgebied kan<br />
plaatsvinden. Daarom is in dit onderzoek ook op de in Nederland voorgeschreven<br />
hoogte van 5,0 m gemeten.<br />
49