16.09.2013 Views

De haven 24/7 - Port of Rotterdam

De haven 24/7 - Port of Rotterdam

De haven 24/7 - Port of Rotterdam

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2<br />

<strong>De</strong> <strong>haven</strong> <strong>24</strong>/7<br />

<strong>De</strong> <strong>haven</strong>spot van zangeres Shirma Rouse<br />

<strong>De</strong> <strong>Rotterdam</strong>se zangeres Shirma<br />

Rouse geeft op vrijdag 3 september<br />

de aftrap voor de Wereld<strong>haven</strong>dagen<br />

2010 met een spetterend<br />

optreden.<br />

Eerder was Rouse achtergrondzangeres<br />

voor onder anderen<br />

Extince en Candy Dulfer. Nu treedt<br />

ze solo op, met nummers van haar<br />

eigen cd. Ze verheugt zich op haar<br />

optreden tijdens de Wereld<strong>haven</strong>dagen.<br />

‘Ik kom uit een <strong>haven</strong>gezin.<br />

Op de Antillen was mijn opa visser.<br />

En mijn oom had een <strong>haven</strong>bedrijf.<br />

hoe staat het met Maasvlakte 2?<br />

Beste lezers,<br />

In elke Havenkrant<br />

vertelt<br />

Hans Smits, algemeen<br />

directeur<br />

Havenbedrijf,<br />

wat er speelt in<br />

de <strong>Rotterdam</strong>se<br />

<strong>haven</strong>. Dit keer<br />

blikt hij terug op<br />

de laatste,<br />

hoopgevende<br />

halfjaarcijfers.<br />

Hij handelde met allerlei schepen<br />

die aanmeerden. Ik heb dus veel<br />

met de zee, met schepen en met de<br />

<strong>haven</strong>. Ik woon nu zes jaar in <strong>Rotterdam</strong>,<br />

en ik vind het heerlijk om<br />

langs de Maas te wandelen. Mijn<br />

favoriete <strong>haven</strong>spot? Ter hoogte van<br />

de cruiseterminal, bij Hotel New<br />

York. Een mooie plek, met heel<br />

veel mogelijkheden om gezellig uit<br />

te gaan. Ja, daar hou ik ook heel<br />

erg van!’ Meer horen van Shirma’s<br />

muziek? Kijk op:<br />

www.shirmarouse.com<br />

Pak de FutureLand Express<br />

» » Vanuit»informatiecentrum»FutureLand»is»<br />

de»aanleg»van»Maasvlakte»2»op»de»voet»<br />

te»volgen<br />

» » Met»de»FutureLand»Express»zijn»de»sleep-<br />

hopperzuigers»en»andere»bijzondere»<br />

schepen»nog»beter»te»zien<br />

Maasvlakte 2 bestaat inmiddels uit enkele<br />

enorme zandvlaktes, nu bijna al het zeezand<br />

is aangevoerd dat nodig is voor de <strong>haven</strong>­<br />

terreinen. Toch is geen dag hetzelfde bij de<br />

aanleg van het nieuwe land. <strong>De</strong> sleephopperzuigers<br />

die het zand opspuiten, werken<br />

voornamelijk nog aan de zeewering, het verbreden<br />

ervan en de aanleg van duinen. Drie<br />

hoppers maken dat werk af. Hiermee is nog<br />

altijd zo’n 60 miljoen kubieke meter zand uit<br />

zandwingebieden in de Noordzee gemoeid.<br />

Bij een bezoek aan FutureLand zie je de grote<br />

sleephopperzuigers dus niet langer zo spectaculair<br />

dichtbij als voorheen. Toch blijven er<br />

Terwijl de afgelopen weken voor<br />

veel Nederlanders in het teken van<br />

een welverdiende vakantie stonden,<br />

gingen de activiteiten in de<br />

<strong>haven</strong> gewoon door. En dat is terug<br />

te zien in de halfjaarcijfers. <strong>De</strong><br />

eerste zes maanden van 2010 werd<br />

er in de <strong>Rotterdam</strong>se <strong>haven</strong> 213<br />

miljoen ton goederen overgeslagen.<br />

Dat is 14,8% meer dan in de<br />

eerste helft van 2009. <strong>De</strong> groeisectoren<br />

van het afgelopen halfjaar<br />

waren containers en ijzererts en in<br />

het eerste kwartaal ook minerale<br />

olieproducten.<br />

<strong>Rotterdam</strong> pr<strong>of</strong>iteert sterk van de<br />

oplevende wereldhandel, vooral<br />

die verbonden met China en<br />

Duitsland. <strong>De</strong> totale overslag bevindt<br />

zich nu nagenoeg op het niveau<br />

van 2008. <strong>De</strong> verwachting is<br />

dat de groei in de tweede helft van<br />

Kan de <strong>haven</strong> het verlies van<br />

2009 in één jaar goedmaken?<br />

foto: ben wind<br />

‘Ik kom uit een <strong>haven</strong>gezin en ik vind het heerlijk om langs de Maas te wandelen.’<br />

‘ rotterdam<br />

genoeg opzienbarende vaartuigen te zien. Zo<br />

komen snijkopzuigers in actie die de <strong>haven</strong>s<br />

op diepte brengen en de <strong>haven</strong>terreinen verder<br />

ophogen. Snijkopzuigers zuigen zand op<br />

dat een draaiende kop aan een verlengstuk<br />

loswoelt. Ook te spotten vanuit FutureLand<br />

is een enorme drijvende kraan, een backhoe<br />

genaamd. <strong>De</strong> backhoe pakt de enorme betonblokken<br />

uit de bestaande blokkendam op,<br />

voor hergebruik in de harde zeewering van<br />

Maasvlakte 2.<br />

pr<strong>of</strong>iteert van<br />

oplevende<br />

wereldhandel<br />

’<br />

het jaar zal afvlakken, leidend<br />

tot een groeicijfer van ongeveer<br />

10 procent over heel 2010. Het<br />

wordt spannend <strong>of</strong> de <strong>haven</strong> in<br />

één jaar het verlies van 2009<br />

weet goed te maken.<br />

WereLd<strong>haven</strong>dagen<br />

<strong>De</strong> Wereld<strong>haven</strong>dagen staan<br />

weer voor de deur. Ieder jaar<br />

weer het grootste evenement<br />

voor iedereen die de <strong>haven</strong> een<br />

warm hart toedraagt. Vrijdag 3<br />

september heb ik de eer om aan<br />

boord van de kartonnen sleepboot<br />

‘<strong>De</strong> Furie’ het <strong>haven</strong>festijn<br />

te openen (zie ook pagina 6­7).<br />

Waar ik me ook op verheug? Het<br />

optreden op zaterdag van niemand<br />

minder dan Alain Clark,<br />

een succesvolle singer­songwriter<br />

van Nederlandse bodem. Na­<br />

Zo rijdt de Future-<br />

Land express<br />

Hiernaast zie je de route van de rondrit<br />

over het werkterrein van Maasvlakte<br />

2. tijdens de excursie kun je met eigen<br />

ogen nederland zien groeien. een<br />

voorlichter legt onderweg uit waar<br />

aannemer PUMa mee bezig is. Met een<br />

beetje geluk zijn de sleephopperzuigers<br />

van dichtbij in actie te zien.<br />

futureland express rijdt van dinsdag<br />

t/m vrijdag en op zondagen om 13:30<br />

uur. afhankelijk van de situatie op<br />

het werkterrein duurt de rit tussen<br />

45 en 90 minuten. een rit kost 5 euro<br />

per persoon. Het aantal plaatsen<br />

is beperkt, dus reserveren verdient<br />

aanbeveling. om veilig aan boord te<br />

mogen, moeten kinderen een minimale<br />

lengte hebben van 1,35 meter. voor<br />

meer informatie, overige voorwaarden<br />

en reserveren:<br />

www.futureland.nl<br />

Win een mv2-<br />

<strong>haven</strong>pakket<br />

Maak kans op een van de 15<br />

<strong>haven</strong>pakketten van Maasvlakte 2<br />

met een zonneklep, slippers, een<br />

vlieger en een 3d-toekomstkijker door<br />

deze vraag te beantwoorden: hoeveel<br />

vierkante meter land is nederland<br />

gegroeid als Maasvlakte 2 klaar is?<br />

stuur uw antwoord naar:<br />

<strong>haven</strong>krant@<br />

port<strong>of</strong>rotterdam.com<br />

tuurlijk ontbreekt het vuurwerk<br />

als traditionele afsluiter niet.<br />

ongeLuk<br />

In de aanloop naar de Wereld<strong>haven</strong>dagen<br />

denk ik ook terug aan<br />

ons laatste evenement: de Tour<br />

du <strong>Port</strong>. Een fietstocht die abrupt<br />

en dramatisch eindigde met de<br />

helikoptercrash op de Maasvlakte<br />

waarbij vier mensen verongelukten<br />

en één fotograaf zwaar gewond<br />

raakte. <strong>De</strong> <strong>haven</strong> draait verder,<br />

maar zij zijn niet uit onze gedachten.<br />

Als klein eerbetoon plaatsten<br />

wij in deze krant enkele foto’s die<br />

de verongelukte fotografen Ben<br />

Wind (zoals de foto links), Rob<br />

Cloosterman en Havenbedrijf­collega<br />

Martijn Hessing maakten van<br />

de plek waar ze zo gek op waren:<br />

de <strong>Rotterdam</strong>se <strong>haven</strong>.<br />

foto: david rozing<br />

foto’s: freek van arkel / aeroview

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!