16.09.2013 Views

De haven 24/7 - Port of Rotterdam

De haven 24/7 - Port of Rotterdam

De haven 24/7 - Port of Rotterdam

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

6 <strong>De</strong> <strong>haven</strong> <strong>24</strong>/7<br />

Jouke en Étrimara Ja-woord op de Maasvlakte<br />

Het bekende spreekwoord ‘in het<br />

huwelijksbootje stappen’ wordt op<br />

de Wereld<strong>haven</strong>dagen wel heel letterlijk<br />

genomen. Bruidsparen varen<br />

per schip door de <strong>haven</strong> bij wijze van<br />

feestelijke opening van drie dagen<br />

<strong>haven</strong>vertier. Ook de tortelduifjes op<br />

de voorkant van deze krant, Étrimara<br />

en Jouke Dijkstra, zijn van de partij.<br />

Étrimara en Jouke werken allebei bij<br />

het Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong>. In voor-<br />

gaande jaren kwamen ze elkaar daar<br />

wel eens tegen op de gang. Maar toen<br />

ze werden uitgezonden voor een project<br />

in de <strong>haven</strong> van Sohar in Oman<br />

sloeg de vonk over. ‘Dat mochten<br />

we toen niet laten zien’, lacht Jouke.<br />

‘Want de Omaanse cultuur staat het<br />

niet toe dat een ongetrouwde vrouw<br />

in het gezelschap verblijft van een<br />

man waarmee ze geen familiebanden<br />

heeft. Toen Étrimara en ik na een<br />

Van de cover<br />

kort verl<strong>of</strong> weer terugkwamen uit<br />

Nederland vroegen Omaanse collega’s<br />

dan ook angstig <strong>of</strong> we inmiddels wel<br />

écht man en vrouw waren.’ Maar dat<br />

gebeurde pas twee jaar later, toen<br />

Jouke in de <strong>Rotterdam</strong>se <strong>haven</strong>, op de<br />

scheidslijn van Maasvlakten 1 en 2 op<br />

Kerstavond, om de hand van Étrimara<br />

vroeg. Ze trouwden in oktober 2008.<br />

En die feestelijke dag doen ze dus nu<br />

nog een keertje dunnetjes over!<br />

Prachtschepen<br />

van de Wereld<strong>haven</strong>dagen<br />

Welke bijzondere vaartuigen zijn er dit jaar te zien tijdens de<br />

Wereld<strong>haven</strong>dagen? Een selectie met kijktips van meester-scheepsspotter<br />

Cees de Keijzer.<br />

Ms anda<br />

Bemanning: 5 (vader, moeder, zoon,<br />

schoondochter en leerling)<br />

Bouwjaar: 2009<br />

Afmetingen: 135 meter lang, 11,45 meter<br />

breed<br />

Waar te zien tijdens de Wereld<strong>haven</strong>dagen:<br />

Westerkade<br />

Dit ‘groenste’ binnenvaartschip van europa<br />

stoot dankzij speciale roetfilters maar<br />

heel weinig Nox (stikst<strong>of</strong>oxide) uit en 97%<br />

minder fijnst<strong>of</strong> dan ‘gewone’ schepen. Dat<br />

is gunstig voor de luchtkwaliteit. <strong>De</strong> anda<br />

heeft een groot laadruim,105 meter lang,<br />

iets groter dan een voetbalveld, waar wel<br />

vier lagen aan grote containers inpassen.<br />

Laadvermogen: 3878 ton. ter vergelijking:<br />

er zijn 132 vrachtauto’s nodig om zoveel<br />

containers te kunnen vervoeren, terwijl<br />

de anda de Nox-uitstoot heeft van slechts<br />

een halve vrachtwagen. ander leuk detail:<br />

de anda is afgetimmerd met houtsoorten<br />

die je normaliter associeert met luxe<br />

hotelschepen. Zo is het achterschip<br />

afgewerkt met notenhout en de stuurhut<br />

– die voor het publiek wordt opgesteld<br />

tijdens de Wereld<strong>haven</strong>dagen – is voorzien<br />

van rozenhout. <strong>De</strong> naam van het schip, tot<br />

slot, is samengesteld uit de namen van<br />

de eigenaar en zijn vrouw, Jan en ada.<br />

www.mcs-anda.com<br />

Kijktip van Cees: ‘Let even op de uitlaat:<br />

daar zitten die hypermoderne roetfilters<br />

die zorgen dat dit schip zo schoon kan<br />

varen.’<br />

L801 Hr. Ms. JoHan de Witt<br />

Bemanning: 402 bemanningsleden maximaal<br />

In dienst genomen: 30 november 2007<br />

Afmetingen: 176 meter lang, 29 meter breed<br />

Waar te zien tijdens de Wereld<strong>haven</strong>dagen: Parkkade<br />

Dit amfibisch transportvaartuig gebruikt de koninklijke Marine voor landingsoperaties<br />

van mensen en materiaal. Het schip is een vliegveld(je), <strong>haven</strong>, parkeergarage,<br />

hospitaal en communicatiecentrum ineen. Dit soort vaartuigen wordt ook<br />

wel LPD’s genoemd: Landing Platform Docks. er is plaats voor zes Lynx helikopters<br />

op het dek en vier tot zes landingsvaartuigen in het ruim.<br />

Kijktip van Cees: ‘Let op de enorme achterklep. Daar moeten al die mensen en<br />

voertuigen overheen rijden bij een landing aan wal.’<br />

stC Prinses CHristina<br />

Bemanning: 5 vast, maximaal 20<br />

leerlingen<br />

Bouwjaar: 1963<br />

Afmetingen: 54 meter lang, 7 meter<br />

breed<br />

Waar te zien tijdens de Wereld<strong>haven</strong>dagen:<br />

Parkkade<br />

<strong>De</strong> Prinses beatrix en de Prinses Christina<br />

zijn de opleidingsschepen voor de<br />

binnenvaart van het scheepvaart en<br />

transport College uit rotterdam. onder<br />

leiding van ervaren bemanningsleden<br />

leren de jongens en meiden met<br />

schepen van ruim 50 meter lengte omgaan:<br />

aanleggen, ankeren, navigeren,<br />

sturen. Het lesprogramma bestaat uit<br />

dagtochten en weektochten op het<br />

schip naar belgië en Duitsland. beide<br />

schepen zijn te zien tijdens de Wereld<strong>haven</strong>dagen.<br />

<strong>De</strong> beatrix begeleidt<br />

de Maasrace, de Christina kunt u ook<br />

bezichtigen.<br />

Kijktip van Cees: ‘Neem eens een<br />

kijkje in de kombuis waar het eten<br />

wordt bereid.’<br />

fotografie: erik buis

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!