Technische omschrijving Carré 2 onder 1kap.pdf - Bouwfonds ...
Technische omschrijving Carré 2 onder 1kap.pdf - Bouwfonds ...
Technische omschrijving Carré 2 onder 1kap.pdf - Bouwfonds ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
METALEN CONSTRUCTIES<br />
Algemeen<br />
Waar dat volgens de constructieberekeningen nodig is worden stalen balken, spanten,<br />
kolommen en lateien aangebracht.<br />
Lateien<br />
Ter plaatse van de muuropeningen in het metselwerk zijn, boven de gevelkozijnen,<br />
stalen –(buiten verzinkt, binnen gemenied) of betonlateien of murfor aangebracht ter<br />
<strong>onder</strong>steuning van het bovenliggende metselwerk (e.e.a. conform berekeningen<br />
constructeur).<br />
KANALEN<br />
Dakdoorvoer<br />
In het dakvlak worden dakdoorvoeren aangebracht t.b.v. beluchting riolering,<br />
hemelwaterafvoeren, cv-ketel en de mechanische ventilatie.<br />
KOZIJNEN, RAMEN EN DEUREN<br />
Algemeen<br />
De deur die een verbinding vormt tussen een berging (garage) en een verkeersruimte,<br />
bijkeuken of verblijfsruimte is een geïsoleerde stompe deur in een houten kozijn,<br />
z<strong>onder</strong> bovenlicht (indien van toepassing). Onder dit kozijn wordt een kunststenen<br />
dorpel toegepast. Onder de overige binnendeuren worden geen stofdorpels toegepast.<br />
Buitenkozijnen en –ramen<br />
De buitenkozijnen en ramen zijn van hardhout. De peilkozijnen en deurkozijnen<br />
worden uitgevoerd met <strong>onder</strong>houdsvrije kunststofdorpels met neuten, DTS. Wanneer<br />
er op de tekening roeden worden aangegeven (dmv een enkel horizontaal lijntje in<br />
het kozijn) dan worden deze op het glas geplaatst.<br />
Buitendeuren<br />
De hoofdtoegangsdeur van de woning is een hardhouten deur, uitvoering conform<br />
tekening. De deur kan, in overleg met aannemer, worden voorzien van een<br />
brievensleuf met verbeterde tochtwering.<br />
De tuindeuren (optioneel) en de overige deuren zijn van hardhout.<br />
De voorzijde berging (garage) wordt uitgevoerd met een stalen kanteldeur,<br />
fabrieksmatig wit gespoten.<br />
Dakvensters<br />
Dakramen, indien op tekening aangegeven, zijn fabricaat “Velux” van hout met<br />
isolerende dubbele beglazing (afmetingen volgens tekening). De precieze plaats is<br />
afhankelijk van de verdeling en inwendige constructie van de dakplaten en pannen, en<br />
kan derhalve enigermate afwijken van tekening.<br />
Hang- sluitwerk buitenkozijnen, -ramen en –deuren<br />
Alle hang- en sluitwerk voor ramen en buitendraaideuren voldoet minimaal aan de<br />
eisen gesteld in het Bouwbesluit (weerstandsklasse 2).<br />
Alle ramen en buitendeuren worden voorzien van goed en weinig <strong>onder</strong>houd<br />
vereisend hang- en sluit werk, in roestvrije uitvoering.<br />
De draaibaren delen van de buitendeuren en – ramen zijn afgehangen aan metalen<br />
scharnieren met dievenklauwen.<br />
De sloten in de buitendraaideuren zijn gelijksluitende cilindersloten.<br />
De buitendeuren zijn voorzien van meerpuntssluitingen.<br />
De raamboompjes zijn van aluminium.<br />
Ventilatieroosters<br />
De ventilatieroosters zijn van aluminium (gebroken wit) en worden in de beglazing<br />
opgenomen. In de niet aangebouwde bergingen worden aluminium (blanke) roosters<br />
in de wanden aangebracht.<br />
Binnenkozijnen e.d.<br />
De binnenkozijnen zijn, behoudens de deur <strong>onder</strong> Algemeen benoemd, type opdek,<br />
van staal en fabrieksmatig afgelakt (gebroken wit), met bovenlicht. Het kozijn van de<br />
badkamer en toilet wordt voorzien van een kunststeen dorpel.<br />
“<strong>Carré</strong>” – Stadshagen te Zwolle - mei 2011 7