22.09.2013 Views

Nieuwsbrief 31 (1.840 KB) - Shortsea Shipping Vlaanderen

Nieuwsbrief 31 (1.840 KB) - Shortsea Shipping Vlaanderen

Nieuwsbrief 31 (1.840 KB) - Shortsea Shipping Vlaanderen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BEDRIJVEN IN DE KIJKER<br />

VAN HOOL VERVOERT<br />

BUSSEN MET SHORTSEA<br />

Bussenfabrikant uit Koningshooikt bij Lier<br />

verscheept 99 bussen vanuit Antwerpen<br />

naar Algerije. Naast deze shortseatrafiek<br />

doet Van Hool ook regelmatig een beroep<br />

op het maritiem vervoer voor het verschepen<br />

van opleggers en bussen naar het Ver-<br />

BELEID<br />

DUITSE “MAUT”<br />

VERHOOGT VANAF<br />

1 JANUARI<br />

De Duitse “Maut” of kilometerheffing voor<br />

vrachtverkeer kreeg een nipte meerderheid<br />

tijdens de stemming van de Duitse Bondsraad.<br />

De forse verhoging van het tarief gaat<br />

in vanaf 1 januari 2009.<br />

Afhankelijk van de euroklasse van de<br />

vrachtwagens zal de verhoging met gemiddeld<br />

50 % stijgen. De kosten voor Euro<br />

3-vrachtwagens, die op de Duitse snelwegen<br />

50 % van het vrachtverkeer uitmaken,<br />

zullen met 9 400 euro stijgen per 100 000<br />

afgelegde kilometers. Vanuit binnen- en<br />

buitenland is er al veel kritiek gekomen op<br />

de verhoging.<br />

enigd Koninkrijk. De opleggers vertrekken<br />

vanuit Zeebrugge, de bussen vanuit Oostende.<br />

Verder is er ook een shortseatransport<br />

van hoofdzakelijk opleggers richting<br />

Noorwegen vanuit Amsterdam en van bussen<br />

naar de Canarische Eilanden vanuit<br />

Vlissingen.<br />

www.vanhool.be<br />

MARPOL ANNEX VI<br />

GOEDGEKEURD<br />

De International Maritime Organisation of<br />

IMO organiseerde de 58ste bijeenkomst<br />

van het comité voor de bescherming van<br />

het maritieme milieu (MEPC). Tijdens deze<br />

zitting besloten de vertegenwoordigde landen<br />

om de eerder dit jaar voorgestelde wijziging<br />

van Annex VI van het Marpol-verdrag<br />

goed te keuren en kozen daarmee unaniem<br />

om dit wereldwijde verdrag over scheepsemissies<br />

te verstrengen.<br />

Het verdrag stelt dat het zwavelgehalte in<br />

scheepbrandstoffen omlaag moeten van<br />

4,5 % naar 3,5 % tegen 2012 en naar 0,5 %<br />

tegen 2020. In de Sulphur Emission Control<br />

Area’s of kortweg SECA’s moet de zwavel-<br />

MAZDA KIEST VOOR<br />

ICO ZEEBRUGGE<br />

Vanaf april 2009 zal de Japanse autobouwer<br />

Mazda Rotterdam inruilen voor Zeebrugge<br />

voor de trafiek naar Ierland en het<br />

VK van 126 000 wagens per jaar. Cobelfret<br />

Ferries zal het Verenigd Koninkrijk bedienen,<br />

UECC de Ierse markt. Zeebrugge verankert<br />

zich met dit contract nog sterker als<br />

distributiehub voor nieuwe wagens in Europa.<br />

Nadat de voertuigen van Mazda vanuit<br />

Japan naar Zeebrugge zijn aangevoerd,<br />

zullen ze enkele aanpassingen ondergaan<br />

in de autobehandelingscentra op de ICOterminal<br />

van Zeebrugge alvorens ze naar<br />

Groot-Brittannië en Ierland worden verscheept.<br />

Dit zal ongeveer 80 banen scheppen<br />

bij ICO.<br />

www.icoterminals.com<br />

uitstoot dalen van 1,5 % naar 1 % vanaf<br />

1 juli 2010 en naar 0,10 % vanaf januari<br />

2015. Voor emissies van stikstofoxides<br />

(NOx) werd een akkoord bereikt voor de<br />

installatie van Tier III-motoren die vanaf<br />

1 januari 2016 zullen geïnstalleerd worden<br />

in schepen actief in emissiecontrolezones.<br />

Voor de bestrijding van scheepsgebonden<br />

CO 2 -uitstoot is het voorlopig nog wachten<br />

op een gecoördineerde internationale strategie.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!