Nieuwsbrief 31 (1.840 KB) - Shortsea Shipping Vlaanderen

HAVENNIEUWS
HAPAG-LLOYD
NA MAANDEN VAN
ONDERHANDELEN
VERKOCHT
Zondag 12 oktober 2008 zette TUI na
maanden van onderhandelen de deur open
voor de verkoop van dochter Hapag-Lloyd
aan een dochtervennootschap van het consortium
Albert Ballin. De Duitse beleggers
kopen HL voor 4,45 miljard euro, inclusief
schulden betekent dit 2 miljard euro. Ook
de stadstaat Hamburg wordt belangrijke
referentieaandeelhouder. Eerder deed NOL
een bod op de Duitse containergroep zonder
dat TUI er op in ging.
In ruil neemt TUI een aandeel van 33,3 % in
Albert Ballin om zo het risico te vermijden
dat zijn aandeelhouders de overeenkomst
zouden blokkeren. Ondertussen heeft
Hapag-Lloyd zijn fondsen verzekerd om de
29 containerschepen, samen goed voor
120 000 teu slotcapaciteit, van TUI af te
kopen.
www.hapag-lloyd.com
OPDR MAAKT DIRECTE
VERBINDING TUSSEN
ANTWERPEN EN VIGO
OPDR is met een nieuwe wekelijkse rechtstreekse
verbinding gestart tussen Noord-
Europa en het Spaanse Vigo. De eerste
afvaart vertrok op 27 november 2008 vanuit
Rotterdam. Een dag nadien liep het schip
Antwerpen aan en arriveerde drie dagen
later in Vigo. De rotatie loopt zoals voordien
verder langs Lissabon, Leixoes en La Coruña.
Het mv “OPDR Tanger” en mv “OPDR
Lisboa” maken de dienst uit. Beiden zijn
uitgerust om alle soorten containertypes
te laden.
van Doosselaere & Achten BVBA
Daniëlla Pauwels
+ 32 3 220 05 65
dp@vando.be
www.portofantwerp.com/vda
COBELFRET BREIDT UIT
COBELFRET BESTELT
ROROSCHEPEN VOOR DIENST
OP IPSWICH
De Belgische rederij Cobelfret heeft vier
roroschepen besteld voor de veerdiensten
van dochter Dart Line uit Oostende. De
oplevering is gepland voor 2011 en 2012.
Het worden vier schepen van 6 600 dwt met
2 000 lijnmeter. Deze relatief kleine schepen
hebben de maximale afmetingen om
Ipswich te kunnen aanlopen.
COBELFRET BIEDT RORO-
VERBINDING MET ROSSLARE
Vanaf 17 oktober 2008 startte de Belgische
rederij Cobelfret met een roro-vrachtdienst
vanuit Zeebrugge en Rotterdam naar het
Ierse Rosslare. De rederij wil hiermee de
mogelijkheid bieden om een rechtstreekse
verbinding te maken met Ierland. Veel logistieke
spelers bedienen de Ierse markt door
te kiezen voor transport per ferry naar de
oostkust van Engeland, zo het land over te
rijden en dan opnieuw aan de westkust de
overzet te nemen richting Ierland. Cobelfret
wil met deze nieuwe roroverbinding een
interessant en efficiënt alternatief aanbieden
en zo een modal shift tot stand brengen
van wegvervoer naar shortsea. De dienst
biedt de mogelijkheid tot niet-begeleide
opleggers en ook voor enkele begeleide
vrachtwagens. Er is plaats voor 12 vrachtwagenchauffeurs.
Verder kunnen containers
op mafi’s en auto’s geladen worden.
Het schip heeft een capaciteit van 150
opleggers. Vanuit Zeebrugge vertrekt het
schip elke vrijdag om 4 uur ’s ochtends naar
Rotterdam waar het om 22 uur vrijdagavond
aankomt. Nadien vaart het door naar Rosslare
en komt er zondagochtend om 10 uur
aan. Dezelfde dag keert het schip terug en
komt dinsdag aan in Rotterdam om 7 uur.
+ 32 50 54 53 12
martin.storme@cobelfret.com
www.cobelfret.com
pagina 6 I 7